2021年智能駕駛初創公司智行者無人駕駛應用場景分析報告.pdf

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1、公司聚焦無人駕駛大腦，創始團隊經驗豐富智行者聚焦無人駕駛汽車的“大腦”，是國內多場景的軟硬一體化解決方案供應商。智行者成立于 2015 年 5 月，深耕無人駕駛汽車領域，是國內領先的無人駕駛系統解決方案企業。2016 年 5 月，公司正式發布“星驥”無人駕駛大腦;2017 年 9 月，公司的無人駕駛清掃車“蝸小白”落地運營;2018 年 10 月，公司商業化產品“蝸”系列量產下線。 2019 年 1 月，公司獲得北京市 T3 級路測牌照，星驥無人駕駛車開始上路測試。2019 年12 月，公司推出 L4 級別低速自動駕駛量產套件 LADS，產品線覆蓋清潔環衛、物流配送及出行領域;并推出硬件 AV

2、CU 和軟件系統 AVOS，可為不同場景應用無人駕駛技術提供產品化解決方案，形成多層次、多元化的產品線。2020 年，清潔環衛、物流配送產品線衍生了消毒車和診療車，投放到火神山;軟硬一體控制器大腦繼續迭代新產品，推出了算力達 60T 準車規級的域控制器 Brainbox 和標準車規級的四合一的組合導航模塊 Navbox。 2021 年，“蝸”系列繼續豐富產品線，推出兩款室內清潔產品，形成室內、室外多場景的產品矩陣。智慧交通推出 RoboBus 新產品，并繼續深耕 RoboTaxi 場景和商業化落地。公司核心團隊具有主機廠、高校和人工智能領域背景，研發經驗豐富。公司創始團隊大多畢業于清華大學汽車

3、系，有著無人駕駛產業鏈工作和研發背景。公司 CEO 張德兆是清華大學博士、多項智能汽車國家標準主要起草人、國家智能網聯汽車發展路線圖主要起草人、曾領導多項 ADAS 算法及系統開發并實現量產配套等，擁有豐富的管理經驗及市場資源。公司聯合創始人 CTO 王肖是清華大學博士，作為核心人員分別于 2012、2014 和2015 年取得全國智能車未來挑戰賽冠軍。核心團隊其他成員李曉飛曾任職于百度無人車事業部，霍舒豪曾任職于德國大陸集團主動安全部門及奧迪亞洲研發中心，張放曾任職于日本日產先進技術研究中心，都有著豐富的研發經驗。公司高級副總裁項宇曾參與奧迪德國和慕尼黑工業大學的自動駕駛項目，擁有 10 余年汽車電子開發經驗。目前公司擁有員工近 300 名，研發人員占比接近 70%，研發實力雄厚，已申請自動駕駛領域專利超過 500項。