波士頓：2021年無人駕駛貨運運輸發展前景報告（英文版）（46頁）.pdf

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1、波士頓咨詢集團與商業和社會領袖合作，解決他們最重要的挑戰并抓住他們最大的機遇。波士頓咨詢集團于1963年成立，是商業戰略的先驅者。今天，我們與客戶緊密合作，擁抱一個旨在使所有利益相關者受益的轉型方法授權組織發展，建立可持續的競爭優勢，并推動積極的社會影響。我們多元化的全球團隊帶來了深厚的行業和功能專業知識，以及質疑現狀和激發變革的一系列視角。波士頓咨詢集團通過領先的管理咨詢、技術和設計、企業和數字企業提供解決方案。我們以一種獨特的合作模式在整個公司和客戶組織的各個層次工作，以幫助我們的客戶茁壯成長，使他們能夠讓世界變得更美好的目標為動力。在汽車工業近幾十年來的許多重大進步中，自動駕駛(AD)技

2、術脫穎而出，成為徹底改變未來出行方式的一條道路。具有各種自動駕駛功能的汽車已經被領先的汽車制造商廣泛采用。與此同時，汽車行業的參與者(如原始設備制造商、初創企業、供應商、學術機構和政府機構)正在開發更先進的自動駕駛技術即全自動(無人駕駛)汽車方面取得進展。機器人出租車和自動卡車是兩種常見的AD技術應用。在過去的幾年里，機器人出租車公司受到了公眾的廣泛關注和大量投資，但投資者和廣告行業的其他參與者逐漸意識到，機器人出租車的商業化可能需要比承諾的更長的時間。另一方面，自動駕駛卡車是一個相對未被開發的領域，具有更大的總可定位市場(TAM)和巨大的商業化潛力。這份報告旨在深入了解美國和中國自動駕駛卡車

3、的技術和商業化。lmproved道路安全在中國，20191年有43413人死于機動車交通事故。在美國，2019年發生了33244起致命車禍，造成36096人死亡。與此同時，在涉及大型卡車的撞車事故中受傷的人數從2009年的74000人增加了一倍多，至20192人。隨著交通事故、傷亡和死亡人數的增加，卡車車隊面臨著更高水平的風險，這意味著更高的免賠額和保費，導致在過去幾年里保險成本大幅增加。致命車禍涉及的駕駛行為包括超速、在酒精/藥物/藥物影響下駕駛、分心、粗心和疲勞等。根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的數據，“94%的嚴重車禍是由于人為的錯誤。自動駕駛汽車有可能從碰撞方程式中消除人

4、為錯誤，這將有助于保護司機和乘客，以及騎自行車和行人?！睆亩锌赡軠p少由人為錯誤造成的交通事故的數量，甚至完全消除這些事故。提高舒適度和滿意度無數的自動駕駛功能,例如,automaticparking,車道偏離警告(系統警告thedriver當車輛偏離原來的車道),自適應巡航控制系統(檢測從前面車輛的距離,和控制車輛的運動來保持一個安全的距離),少數的名字,已被領先的汽車制造商廣泛采用，顯著提高了駕駛舒適性，特別是專業司機。提高燃料效率，減少對環境的影響燃油效率對公路貨運至關重要，因為公路貨運的燃油成本約占汽車運輸總成本的20%-30%。隨著自動駕駛卡車的應用，燃油消耗可降低約10%(7.8)。司機之間的一致性還可以帶來額外的好處，因為在節省燃料方面，效率最高的司機比一般司機多10%-15%，效率最低的司機多30%。10.