2021年航空零部件行業愛樂達公司營運能力分析報告（16頁）.pdf

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1、2. 公司不斷完善航空零部件全流程能力，打開公司成長空間公司主營業務圍繞航空零部件全流程開展，數控精密機加、特種工藝、部組件裝配可單獨業務承接，亦承接“數控精密機加-特種工藝處理-部組件裝配”全流程業務。公司已具備“數控精密加工-特種工藝處理-部組件裝配” 航空零部件全流程能力，且已通過主機廠和相關客戶的審核和確認。數控精密加工方面：提高產能，提升公司技術優勢。公司抓牢航空零部件關鍵件、重要件、復雜零件核心能力，穩定提升小批量件柔性生產能力。公司自2005年承接軍民用航空零件生產開始，先后參與空客、波音多個主力機型零件批量生產;參與了多個軍用型號機從預研、試制、小批到批量生產全過程，期間攻克了

2、多項關鍵、重要件和復雜零件精密加工難題，積累了豐富的加工制造經驗。公司在鈦合金、高強度鋼、高基鎳溫合金等材質高精度盲孔加工、復雜深腔加工等方面技術在行業內處于明顯優勢地位。特種工藝方面：公司是某主機廠機加和熱表處理領域唯一的戰略合作伙伴。由于特種工藝處理環保和技術要求有很高的門檻，國內航空零部件制造熱表處理和無損檢測特種工藝工序主要集中于國有主機廠等大型國有企業。公司特種工藝產線于2018年通過國際航空航天和國防工業合同授信的Nadcap認證，并陸續通過多個客戶特種工藝標準確認。公司是某主機廠機加和熱表處理領域唯一的戰略合作伙伴，是航空制造領域民營企業中，少有具備特種工藝全工序的單位。2019年公司無損檢測、陽極氧化、噴漆、鍍鉻、鍍鎘、鍍鋅鎳等特種工藝線正式投產，2020年公司特種工藝各產線產能逐步釋放，航空零件全流程能力全線貫通。部組件裝配方面：公司已具備大部件裝配能力，并積極推進部件裝配全流程管理能力建設。公司自2017年開始建立部組件裝配，期間已開展某型無人機、某型軍機以及多個民用機型組件和小部件裝配業務。 公司作為某主機廠確定的四家部組件裝配單位之一， 2020年度重點培育大部件裝配能力。