2021年汽車發動機零部件行業規模與西菱動力公司業績分析報告（25頁）.pdf

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1、2021年為公司轉型軍工收獲見效元年，中長期定位“航空零部件隱形冠軍”軍工業務布局已愈發完善，2021 年將為公司轉型軍工見效的元年。公司自 2018 年即確定把軍工產業作為公司未來的主業之一，經過 2019-2020 年的持續深化布局，當前公司已已全部取得軍工資質三證。相關產能布局方面，航空結構件一期生產線已基本落地，航空零部件生產線技術改造項目也有望在 2021 年內落地并釋放產能。收購方面，公司于 2019年完成收購嘉益嘉科技，在軍品業務初步落子，2021 年內也有望完成對航空零部件優質資產鑫三合的收購。公司軍工業務布局已迎來量變引起質變的關鍵時間節點，結合下游行業景氣度判斷，2021

2、年將有望成為公司軍工收獲見效的元年。公司中長期定位“航空零部件隱形冠軍”。公司后續將進一步加快航空鈑金件、軸類件、航空系統件等軍品及民用航空零部件生產線建設，加快公司在軍品及民用航空零部件領域的業務布局，整合并購企業實現協同發展與優勢互補，實現公司在軍品及民用航空零部件業務領域的快速發展。公司目前已成為成飛產業鏈的重要配套企業，結合市場格局來看，當前成飛產業鏈中鈑金件、結構件的最大核心供應商分別為德坤航空及愛樂達，而公司為系統件的最大核心供應商。結合軍工集團“小核心，大協作”戰略的逐步推進，未來成飛等整機廠商將進一步聚焦設計及總裝環節，而將零部件環節更多釋放。公司將抓住此發展機遇，進一步深化與

3、成飛集團等核心整機廠的合作關系，快速提高公司在軍品及民用航空零部件領域的市場占有率，中長期定位“航空零部件隱形冠軍”。 實控人全額認購定增、股權激勵彰顯發展信心股權激勵綁定核心管理人員，調動團隊積極性。2020 年 10 月 30 日，公司向任職的董事、高級、中級管理人員等 181 人授予限制性股票 320 萬股，占當期公司股本總額 16000萬股的 2%，授予價格為每股 8.55 元。本次計劃授予的限制性股票考核年度為 2020-2022年三個會計年度，考核要求三個年度營業收入較 2019 年營收的增長率分別不低于 0%、 40%、60%。限制性股權激勵計劃有助于公司進一步完善治理結構，建立健全長效激勵約束機制。