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1、美國在線購物在 2014年至 2019年間增長了超過 150%,成為過去十年推動美國物流行業發展的重 要因素。隨著 Covid-19 的到來,在線銷售進一步加速,物流持續發展,但是物流行業仍然面臨較多 亟待解決的問題,例如國際間運輸耗時較長且貨物容易損壞的風險,貨物丟失風險等。針對這些問 題以及后疫情時代物流行業發展情況,部分美國物流行業管理者和專家提出了以下觀點: 物流和卡車司機是美國的命脈。COVID-19 大流行將卡車和物流業帶入了公眾的視野。在這場危機 中,美國有 350 萬卡車司機是美國的骨干力量,這場危機凸顯了卡車司機對如此眾多行業和部門的 重要性。疫情期間,美國每天運輸的貨物中有
2、 79%是通過卡車運輸的,這場危機讓美國人開始了解 卡車司機和物流專業人員的重要性。COVID-19 期間,物流行業發生了變化。物流提供商基于市場需求變化情況對他們的運營進行了快 速而深遠的改革。過去,很多物流企業的大部分業務都是企業對企業(B2B),但是疫情將人們留在 家中,如果人們在家中并且無法(或不允許)外出,他們需要收貨的方式也會發生變化,因此在疫 情期間電子商務呈現爆炸式增長。全美物流領域除行業龍頭企業以外,數以百萬計的小型企業也將 其業務投入線上,在線業務有望在未來幾年中保持大量的市場份額。 商業模式正在發生根本性改變。人們希望從雜貨到奢侈品的所有物品能在 1-2 天內交付到家中,物 流公司不得不迅速調整以適應這種不斷變化的需求。在維持全球運輸網絡的同時,美國的物流企業 將在本地配送中心和長途卡車的區域物流網絡方面加大投入,以適應市場需求變化。目前來看,這 種變化趨勢已經非常明顯,美國卡車司機的平均每日行駛里程已從 2000年的 800英里減少到 2019 年的 505 英里。