【研報】汽車行業華為專題報告：華為汽車的底氣與未來-210624（18頁）.pdf

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1、 華為+小康賽力斯：部件合作+旗艦店新零售探索華為小康互相賦能，深入合作。2021 年4 月上海車展期間華為與小康股份旗下新能源汽車品牌賽力斯達成深度合作，雙計劃方將在技術、產品和渠道三方面深度融合，相互賦能，為用戶提供高性能、智能化的移動出行解決方案。賽力斯華為智選版車型搭載華為零部件。最新車型主要搭載華為 DriveONE 三合一電驅系統、華為智能駕駛艙 HUAWEI HiCar、華為鴻蒙OS 系統，以及HUAWEI Sound 調教音響系統等。其中 SF5 搭載的駝峰智能增程系統，采用了“賽力斯 SEP200 電機+ 華為 DriveONE 三合一電驅系統”的雙電機智能四驅動力

2、組合。該系統可根據車輛不同的行駛工況，規劃最佳的能量傳遞路徑，讓發動機始終處于最合理的轉速區間，以保證車輛在能耗、動力、NVH 等性能方面，時刻處于最佳平衡點。借助渠道流量優勢，賽力斯入駐華為旗艦店。雙方合作推出賽力斯華為智選SF5 車型，售價 21.68 萬元24.68 萬元，首次入駐華為旗艦店，將是華為利用自身渠道進行汽車銷售的首次嘗試。作為雙方聯合打造的首款產品，該車將在雙方渠道聯合銷售，華為旗艦店負責引流，賽力斯負責后期的車輛交付與售后維修保養，這種合作模式也顛覆了傳統汽車營銷模式，首度實現了全球科技品牌與智能汽車品牌的渠道互通。賽力斯SF5 有望借助華為的渠道優勢改變車型上市初期的銷

3、量頹勢。 華為+長安+寧德：全新高端品牌蓄勢待發三強聯合，打造全新品牌。2020 年 11 月，長安汽車董事長朱華榮正式宣布，長安汽車將聯手華為、寧德時代，打造一個全新高端智能汽車品牌。并且宣布了品牌發展戰略。此外，與該高端品牌相配套的還有包括一個全球領先、自主可控的智能電動汽車平臺，一系列智能汽車產品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態，從而構成平臺到車型的一套完整生態鏈。預計該品牌首款車型將于2021 年年底實現量產。擁抱主流車企，打造華為Inside 走量車型。長安汽車自主品牌近年來在產品打造與終端營銷方面均表現優異，先后打造了CS75Plus，UNI 系列等多款爆款車型，其自身品牌力也得到較大提升。華為與長安深度合作的車型同樣采取 華為inside 全家桶模式，在智能座艙與智能駕駛方面全方位采用華為方案，預計在品牌力與產品力上均有望達到新的高度，全新車型市場表現值得期待。