《運聯傳媒&中交興路：2018中國公路運輸大數據報告（32頁）.pdf》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《運聯傳媒&中交興路：2018中國公路運輸大數據報告（32頁）.pdf（32頁珍藏版）》請在三個皮匠報告上搜索。
1. 從 2-3 季度來看，貨量旺季為 4 月和 9 月，5-7 月三個月屬于貨量淡季，無論從月均運營時長，還是月均公里數都可以證明。2.不同工況和不同路況下，車輛的行駛速度有較大差異，如高速的平均速度到達 76km/h，省道和國道的基本在40km/h 以下。3. 車輛運營目前處于低效狀態：車輛的月均運營時長保持在 120 小時左右，月均公里數在 5000 左右，都是比較低的水平;月均公里數低于 10000 的車輛占比高達84.3%，高效車輛即月均公里數大于 15000 的占比僅為 5.2%。運營時長(1)運營公里數不一決定的。6-7 月為淡季，9 月開始有明顯的回升。全網車輛每月運營公里數穩定在 170 億公里 -200 億公里之間，中間的偏差是由于入網車輛數不一決定的。6-7 月為淡季，9 月開始有明顯的回升。(2)運營時長車均月度運營時長穩定在 100-120 區間范圍內，5 月和 8 月的月均運行時長超過 120 小時，考慮到每月天數的不同后，這一趨勢也比較明顯，說明 5 月和 9 月是貨運的高峰期，6 月和 7 月則相對低迷。
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