2021年中國綠色低碳消費方式對碳中和影響分析報告（23頁）.pdf

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1、隨著經濟的發展和居民生活水平的不斷提升，個人消費領域的碳排放會逐漸增加。生產的最終目的是消費，而居民的消費行為是碳排放的終端源頭居民的交通出行會帶來直接的碳排放，居民的電力消費、商品消費等會間接產生碳排放；而工業用電、交通運輸等生產活動的產品最終也是為了滿足消費者需求，因此個人消費領域的碳排放會呈現逐年增加的趨勢。就中國的現狀來看，中國自 2006 年以來一直是全球碳排放的最大來源地，中國 2019 年的二氧化碳排放量為 115.4 億噸，占全球排放總量的約 28%，相當于歐盟、美國和印度三大排放體的總和。預計到 2030 年之前，我國二氧化碳排放量的峰值為 137 億噸，折合碳排放量為 37

2、.4 億噸。不同消費水平和消費方式的碳足跡存在很大差異，公眾通過低碳消費能夠直接減少碳排放。2020 年大型城市居民消費低碳潛力分析報告對人口超過 1000 萬的大型城市居民在衣、食、住、行、用五個消費領域以及十三個場景下的減排潛力進行分析，該報告指出，若相同場景下居民從現有生活消費方式逐步轉向相應的低碳消費方式，2030 年人口超過 1000 萬的一二線城市人均年減排量至少可達到每人每年 1.1 噸，減排潛力巨大。因此，中國將倡導綠色低碳、簡約適度的生活方式放到更加突出的戰略低位顯得尤為重要。我們以餐飲行業為例，目前餐飲行業仍存在較為嚴重的浪費問題。中國城市餐飲食物浪費報告顯示，中國餐飲業人均食物浪費量為 93 克/人/餐，浪費率為 11.7%。經初步測算，中國城市餐飲業僅餐桌食物浪費量就在 1700 萬至 1800 萬噸之間，相當于 3000 萬至 5000 萬人一年的食物量。