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1、 全球連接器市場集中度較高:連接器行業是充分競爭的行業,產品類別眾多,細分市場高度分散,專注于細分市場的眾多中小連接器企業市場份額較低。與此同時,全球連接器市場逐漸呈現集中化的趨勢,形成寡頭競爭的局面,全球連接器行業前十名企業的市場份額從 1995 年的 41.60%增長到2019 年的 61.44%。TE Connectivity(泰科電子)、 Molex(莫仕)、Amphenol(安費諾)這三家美國大型廠商在各個細分領域排名均靠前,泰科、安費諾和莫仕,三家廠商的市場份額約占全球總體份額的30%以上。 中國連接器行業現狀:起步較晚,以中小企業為主,市場集中度偏低,且以中低端產品為主。除軍工領
2、域外,我國汽車、醫療、通訊等高端市場均被外國企業占據。在中國政策積極的引導以及下游汽車、通訊等領域的需求促進下,中國連接器行業整體技術水平有了大幅提高,正處于快速追趕中。隨著 Celestica,富士康,Jabil 和 Sanmina 等大型電子制造服務(EMS)提供商的興起,亞洲的供應鏈、勞動力成本、消費量都體現出了明顯的優勢。目前中國大陸排名全球前十的連接器企業僅立訊精密一家,中國市場供需變化有一定偏離,國內企業存在廣闊的國產替代空間。 連接器行業并購不斷,行業集中度提升。根據接插世界網統計,1985-2018年間,連接器行業已有589起并購。其中從1985-1999年進行了126次,20
3、00-2018年進行了463次,并購明顯加快 。在并購浪潮中,三大連接器巨頭安費諾、泰科、Molex 一直積極收購一些競爭對手。從1999年到2018年,Amphenol 收購了52家公司,在同一時期內,Molex收購了27家和TE收購了25家。 雖然全球連接器行業前十廠商地位變化較大,但整體看行業頭部競爭格局相對穩固。自1980 年以來,TE Connectivity一直是最大的連接器公司,經歷幾次更名最后更改為當前名稱 TE Connectivity,Molex 與 Amphenol 均保持在前十名。而在 1980 年名列前十但在 2018 年未能保持在前十名的公司包括 ITT Cannon,杜邦(Berg)3M,溫徹斯特,奧古特,Cinch Connectivity Solutions 和Burndy,其中多數被頭部企業收購為主要原因。 在汽車電子上游市場,歐洲、美國、日本等發達國家和地區企業憑借長期技術和客戶積累,仍然處于競爭優勢地位。例如,泰科電子、莫仕、安費諾等企業在汽車連接器領域競爭優勢較強;萊尼、矢崎等企業占據了汽車線束領域的較大市場份額。 國外廠商如泰科、安費諾、羅森伯格、等汽車連接器品類較全,在高壓、高速連接器均有深厚積累;國內廠商如中航光電、瑞可達、永貴電器等主攻汽車連接器中的高壓連接器,電連技術、意華股份專攻高速連接器。