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電動汽車的采用速度已經超出預期。但車輛的準備就緒、里程焦慮和快速輕松充電的能力是三個主要痛點,可能會阻礙電動汽車的普及和向電動汽車的過渡。前兩個正在解決受市場力量的影響。第三個取決于充電點運營商 (cPO) 獲得安裝基礎設施的許可,以及負責將電力連接到充電點的并網運營商。然而,電動汽車的整個前提取決于安全且有彈性的電網,得到支持通過技術解決方案減輕電動汽車對本地網絡的影響。而且,為此,配送系統運營商 (DSO) 是實現這種運輸演變的關鍵。本研究重點關注整個歐洲(Eu27,加上挪威、瑞士和英國)電動汽車銷量的預期激增以及支持這種情況所需的充電基礎設施。我們考慮六個部分的不同充電需求住宅(農村和城市)、工作場所、車隊樞紐、過夜樞紐和高速公路走廊并檢查對電力負荷的影響。