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1、 2011年社會責任報告 1 中國鐵建 2011 年社會責任報告 本公司董事會及全體董事保證本報告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。 本公司董事會及全體董事保證本報告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。 一、報告說明 一、報告說明 報告組織范圍：報告組織范圍：中國鐵建股份有限公司及下屬機構。 報告時間范圍：報告時間范圍：本報告為公司第4份社會責任報告，報告時間范圍為2011年1月1日至12月31日，部分內容及數據超出上述范圍。 報告發布周期：報告發布周期：年度報告

2、報告參考標準：報告參考標準：本報告依據國資委關于中央企業履行社會責任的指導意見、上海證券交易所關于做好上市公司2011年度報告工作的通知，參照全球報告倡議組織（GRI）可持續發展報告指南以及中國企業社會責任報告編制指南（CASS-CSR 2.0）編制發布。 報告說明：報告說明：本報告披露的財務數據如與年報有出入，以財務報告為準，其他數據來自公司內部統計。本報告中所涉及貨幣金額以人民幣作為計量幣種，特別說明的除外。在報告中，為了便于表述和閱讀，“中國鐵建股份有限公司”還以“中國鐵建”、“公司”、“我們”等表示。 2011年社會責任報告 2 報告發布形式：報告發布形式：本報告以印刷版和電子版兩種形

3、式發布，以網絡發布的電子版為主。欲獲取報告電子版，請登錄中國鐵建網站： 報告反饋聯絡方式： 報告反饋聯絡方式： 名稱：中國鐵建股份有限公司 地址：北京復興路40號 郵政編碼：100855 聯系電話: 86-105188 8114 董事會聯系電話: 86-10 5268 8600 監事會聯系電話: 86-10 5268 8207 傳真: 86-106821 7382 二、概 況 二、概 況 2.1 公司概況 2.1 公司概況 前身是鐵道兵的中國鐵建股份有限公司（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱 CRCC） ，由中國鐵道建筑總公司獨家發起設立，于2007 年 11 月 5 日在北京成立，為國務院國有資產

4、監督管理委員會管理的特大型建筑企業。2008 年 3 月 10 日、13 日分別在上海和香港上市（A 股代碼 601186、H 股代碼 1186） ，公司注冊資本80 億元。 2011年社會責任報告 3 公司業務涵蓋工程建筑、房地產、特許經營、工業制造、物資物流、礦產資源及金融保險等，已經從以工程承包為主發展成為具有科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、維護、運營和投融資的完善的行業產業鏈， 具備了為業主提供一站式綜合服務的能力。并在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及鐵路大型養路裝備領域確立了行業領導地位。 中國鐵建是中國乃至全球最具實力、 最具規模的特大型綜合建設

5、集團之一，2011 年財富 “世界 500 強企業”排名第 105位， “全球 225 家最大承包商”排名第 1 位， “中國企業 500 強”排名第 7 位，是中國最大的工程承包商，也是中國最大的海外工程承包商。 2.2 企業理念 2.2 企業理念 中國鐵建企業價值觀 中國鐵建企業價值觀 誠信、創新永恒 精品、人品同在 中國鐵建企業精神 中國鐵建企業精神 不畏艱險 勇攀高峰 領先行業 創譽中外 中國鐵建管理方針中國鐵建管理方針 以人為本 誠信守法 和諧自然 建造精品 中國鐵建總體發展戰略中國鐵建總體發展戰略 建筑為本、相關多元、一體運營、轉型升級，發展成為經濟 2011年社會責任報告 4 實

6、力國際領先、技術實力國際領先、競爭實力國際領先，具有高價值創造力的跨國建筑產業集團。 企業愿景與使命企業愿景與使命 緊緊抓住我國二十一世紀頭二十年全面建設小康社會的戰略機遇,搶抓機遇保增長，調整優化上水平，加強管理降風險，深化改革轉機制， 把中國鐵建建設成為產業多元化、 經營集約化、管理科學化，資金雄厚、人才薈萃、設備精良、技術先進、效益最佳的 “中國建筑業領軍者， 全球最具競爭力的大型建設集團” 。 2.3 治理結構 2.3 治理結構 公司根據公司法 、 證券法等有關法律、行政法規和規范性文件規定，建立健全了股東大會、董事會、監事會、獨立董事和董事會秘書等制度。公司董事會下設戰略與投資委員會

7、、審計與風險管理委員會、薪酬與考核委員會、提名委員會共 4 個專門委員會， 為董事會重大決策提供咨詢、 建議， 保證董事會議事、決事的專業化、高效化。公司經理層負責組織實施股東大會、董事會決議事項，主持企業日常經營管理工作。公司擁有符合業務規模和經營管理需要的組織機構，編制了職能部門工作職責手冊 ，對每個部門的職能、崗位設置和職責進行了明確規定。 2.3.1 治理架構框圖 2.3.1 治理架構框圖 2011年社會責任報告 戰略與投資委員會 審計與風險管理委員會 薪酬與考核委員會 提名委員會 監事會 董事會 股東大會 經理層 職能部門 分（子）公司 2.3.2 持續完善公司治理機制 2.3.2

8、持續完善公司治理機制 公司持續完善治理機制， 加強制度建設， 規范運作， 董事會、監事會、經理層各負其責、有效制衡、協調運轉的機制更加規范順暢。 完善治理結構。完善治理結構。2011 年，公司嚴格按照相關法律法規和公司章程，認真履行相關審批程序，順利完成了公司董事會、監事會換屆選舉工作，重新聘任了高級管理人員，同時規范了二級企業董事會、監事會的配備。 加強制度建設。加強制度建設。2011 年，公司制定了中國鐵建股份有限公司關聯方資金往來管理制度 、中國鐵建股份有限公司內部控制與全面風險管理辦法（暫行） ，修訂完善了中國鐵建股份有限公司章程 、 中國鐵建股份有限公司董事會秘書工作制度和中國鐵建股

9、份有限公司內幕信息知情人管理制度等系列規5 2011年社會責任報告 6 章制度。 規范信息披露。規范信息披露。2011 年，公司嚴格按照各上市地上市規則的規定，及時、準確、完整地進行信息披露，不斷改善投資者關系， 提升信息披露水平， 使公司所有股東和投資者能夠在公開、公平、真實、準確的基礎上獲取公司的信息，公司透明度不斷提高。 2.3.3 董事會、監事會、高級管理人員組成及擔任職務、任職時間 2.3.3 董事會、監事會、高級管理人員組成及擔任職務、任職時間 董事會 董事會 姓名 姓名 職務 職務 任職時間 任職時間 孟鳳朝 董事長 2011 年 5 月 趙廣發 執行董事 2011 年 5 月

10、彭樹貴 執行董事、副董事長2011 年 5 月 扈振衣 執行董事 2011 年 5 月 朱明暹 非執行董事 2011 年 5 月 李克成 獨立非執行董事 2011 年 5 月 趙廣杰 獨立非執行董事 2011 年 5 月 吳太石 獨立非執行董事 2011 年 5 月 魏偉峰 獨立非執行董事 2011 年 5 月 2011年社會責任報告 7 監事會 監事會 姓名 姓名 職務 職務 任職時間 任職時間 齊曉飛 監事會主席 2011 年 5 月 黃少軍 監事 2011 年 5 月 張良才 職工監事 2011 年 5 月 高級管理人員 高級管理人員 姓名 姓名 職務 職務 任職時間 任職時間 趙廣發

11、總裁 2011 年 5 月 扈振衣 副總裁、總經濟師 2011 年 5 月 夏國斌 副總裁 2011 年 5 月 范 德 副總裁 2011 年 5 月 周志亮 副總裁 2011 年 5 月 莊尚標 副總裁、總會計師 兼總法律顧問 2011 年 5 月 2008 年 4 月兼總法律顧問張宗言 副總裁 2011 年 5 月 劉汝臣 副總裁 2011 年 5 月 2.4 股東會、董事會和專門委員會召開會議情況 2.4 股東會、董事會和專門委員會召開會議情況 2011年，公司共召開1次年度股東大會。召開11次董事會，其中現場會議9次，通訊表決會議2次，共審議63項議案。董事會專門委員會召開會議20次：

12、其中戰略與投資委員會召開7次，審計與風險管理委員會召開8次，薪酬與考核委員會召開4次， 2011年社會責任報告 8 提名委員會召開1次會議。 2.5 加強與相關利益方溝通 2.5 加強與相關利益方溝通 公司嚴格按照上市公司與投資者關系工作指引 、 中國鐵建股份有限公司投資者關系工作制度及實施細則的規定，推動投資者關系工作水平不斷提高。 公司除開設投資者關系熱線電話以及投資者關系專用郵箱供各位投資者及分析師來電來信垂詢外，還積極接待投資者拜訪，召開投資者會議，通過有效地與投資者溝通和交流，提高了投資者對公司的投資信心。定期報告披露后，公司還及時召開由境內外投資者參加的見面會或電話會議，并在境內外

13、組織多種形式的路演活動，主動與投資者就公司的發展戰略、經營狀況、財務狀況及重大事項等進行溝通。為增強市場聲音，公司還多次參加國內外投資機構舉辦的交流活動。對投資者的意見和建議，公司及時進行總結歸納，不斷提升完善公司治理水平。通過為投資者提供客觀、真實、準確的信息，促進了公司與投資者之間的良性關系， 增強了投資者對公司的理解和支持。 2011 年，共發布定期報告、臨時公告等各類文件 116 個，信息披露做到了真實、準確、完整、及時、公平，受到了監管機構的好評；2011 年，公司接待機構投資者 300 人次，接聽電話近 3300 個，處理投資者郵件 1000 多封，及時、準確解答了投資者的各類疑問

14、。 2011年社會責任報告 9 2.6 第三方評價 2.6 第三方評價 在中國證券金紫荊獎評選活動中，中國鐵建榮獲“海外最具品牌影響力的中國上市公司”和“十二五期間最具投資價值的上市公司” 。 被中國上市企業聯合會評為 “2011 年中國上市公司綜合實力 100 強” 。 美國新聞周刊評選的“全球 500 綠色企業” ，中國鐵建排名第 429 位。 財富 （中文版）企業社會責任排行榜,中國鐵建排名第 4 位。 2.7 重視內部信訪舉報 2.7 重視內部信訪舉報 公司深入貫徹執行國務院國有資產監督管理委員會 關于加強中央企業信訪工作的意見 （國資發2009333 號文件）和信訪維穩工作會議精神，

15、結合企業實際，針對信訪工作的不同時段、不同節點，認真做好矛盾排查和化解工作，對問題做到底數清、情況明，采取包案到人、責任到人的“剛性”措施，確保把不穩定因素化解在基層，化解在萌芽狀態，防止了大規模群體性上訪事件和進京上訪事件的發生，維護了企業信譽。 2011 年，公司受理來信來訪 7955 件次，接待職工群眾來訪 4859 人次。來信來訪包括各類申訴、集體經濟、揭發檢舉、 2011年社會責任報告 10 工資福利、離退休待遇、勞動就業、傷殘病亡待遇、工程款拖欠、工程質量、環境保護等方面內容。信訪立案 602 件次，結案 589 件次，結案率 98%，有效化解和妥善處理了各類矛盾，維護了企業穩定大

16、局。 2.8 落實內部監控監督體系 2.8 落實內部監控監督體系 2.8.1 建立健全內部控制與風險管理機制 2.8.1 建立健全內部控制與風險管理機制 公司注重內部控制與風險管理機制的建立和完善，以保證企業健康、可持續發展。橫向方面，公司總部確立了董事會、經理層、職能部門、業務部門、監督部門各司其職、四位一體的“4+1”內控與風險管理體系；縱向層面，確立了“公司總部-集團公司-工程公司-指揮部（項目部） ”四級內控風險管理架構。各個層級、各個部門根據不同的管控模式和業務特點，各司其職，分工協作，上下貫通，有效保證了公司內控和風險管理工作的順利開展。 公司認真組織開展了風險評估工作，對公司內部

17、控制情況和面臨的風險狀況進行了客觀評估和判斷，辨識出公司運行中可能存在的風險因素，確定了 2011 年度公司面臨的重大、重要風險。針對重大、重要風險發生的原因、條件和發生后可能造成的影響，制定了相應的風險管理策略和風險管理解決方案，并嚴格予以落實。 2.8.2 加快法規體系建設 2.8.2 加快法規體系建設 2011年社會責任報告 11 公司堅持依法經營、依法決策、合規管理，嚴格遵守法律法規和社會公德、商業道德以及行業規則，出臺了法律事務管理辦法（試行） 、 合同法律風險管理指引（試行） 、 子公司負責人法制工作績效考核實施細則等規范性文件，建立了以總法律顧問制度為核心的法律風險防范組織體系，

18、通過“四項”法律審核、重大項目全過程法律服務、內外部法律糾紛案件處理，嚴控法律風險前期防范、中期控制和后期救濟，最大限度地滿足利益相關方的需求，樹立“法制央企”良好形象。2011 年，共審核經濟合同 158 份，規章制度 29 個，重大決策24 個，授權書 28 份。 2.8.3 加強內部審計力度 2.8.3 加強內部審計力度 公司建立和完善了三級審計監督體系，緊緊按照“督導制度措施落實，嚴格經營績效問責，保證資金安全，促進精益化管理和結構調整”的工作方針，嚴查細審，有責必究，深入開展內部控制審計、經濟責任審計、經營績效審計、工程項目審計和企業基建項目審計工作，促進了經濟質量運行的有效提升。

19、2011 年，共完成審計項目 2667 個，提交審計報告 2229 份，提出整改建議 10062 條。 2.8.4 推進黨風建設和反腐倡廉工作 2.8.4 推進黨風建設和反腐倡廉工作 公司以懲防體系建設為主線，以作風建設為重點，創新思路，完善機制，加強黨風建設和反腐倡廉工作。 2011 年，公司圍繞重大決策、項目管理、投資管理、招標 2011年社會責任報告 12 采購等重點部位和關鍵環節，出臺相關制度 30 余項，新建反腐倡廉制度 132 項， 修訂完善 281 項； 開展警示教育 950 場次，參加人員 69277 人次；對 8264 個在建項目的資金管理、物資設備招標采購、責任成本管理、合

20、同管理、安全質量管理等方面進行了監督檢查。 三、經 濟 責 任 三、經 濟 責 任 公司秉持回報股東， 回報社會的理念， 堅持把發展作為第一要務，以誠信經營、建造精品為原則，精耕市場，強抓管理，不斷以良好的經濟和社會效益，回饋投資者，回饋社會。 公司秉持回報股東， 回報社會的理念， 堅持把發展作為第一要務，以誠信經營、建造精品為原則，精耕市場，強抓管理，不斷以良好的經濟和社會效益，回饋投資者，回饋社會。 3.1 主要經營指標 3.1 主要經營指標 3.1.1 2011 年公司新簽合同額及近三年變動情況 3.1.1 2011 年公司新簽合同額及近三年變動情況 2011 年，公司新簽合同額 681

21、1.8 億元。 2009-2011 年各板塊新簽合同額（億元） 2009-2011 年各板塊新簽合同額（億元） 板 塊 板 塊 2009 年 2009 年 2010 年 2010 年 2011 年 2011 年 工程承包業務 5553.1446775.91825873.2113 勘察設計咨詢業務 62.250675.790175.8898 工業制造業務 56.804787.3612119.6770 物流貿易業務 279.4641402.4686577.1919 房地產業務 50.1397114.4841140.7709 其他業務 11.46715.960725.0445 總 計 6013.27

22、017471.98296811.7854 2011年社會責任報告 3.1.2 2011 年公司營業收入、凈利潤及近三年變動情況 3.1.2 2011 年公司營業收入、凈利潤及近三年變動情況 2011 年，公司實現營業收入 4,573.66 億元，同比減少2.72%；實現凈利潤 78.82 億元，同比增長 82.59% 。 單位：億元 年 份 年 份 項 目 項 目 2009 年 2009 年 2010 年 2010 年 2011 年 2011 年 營業收入 3,555.21 4,701.59 4,573.66 工程承包 3,248.37 4,284.97 4,075.41 勘察設計咨詢 76.

23、38 83.33 74.64 工業制造 81.42 92.56 89.15 其他 201.32 324.95 464.59 凈利潤 67.32 43.17 78.82 注：分項營業收入（工程承包、勘察設計咨詢、工業制造、其他）未扣 除分部間交易。 2011 年海外實現營業收入 171.99 億元，占營業收入總額的 3.76%。 3.1.3 2011 年公司資產總額、總市值及近三年變化情況 3.1.3 2011 年公司資產總額、總市值及近三年變化情況 2011 年 12 月 31 日資產總額 4,229.83 億元，同比增長20.76% 。按照 2011 年底最終收盤價計算，股份公司 A、H 股

24、總市值為人民幣 460.94 億元，流通市值 451.66 億元，其中 A股流通市值 379.62 億元人民幣；H 股流通市值折合人民幣72.04 億元。 單位：億元 年 份 年 份 項 目項 目 2009 年 2009 年 2010 年 2010 年 2011 年 2011 年 資產總額 2,829.90 3,502.65 4,229.83 總市值 1,119.78 861.08 460.94 流通市值 405.83 331.48 451.66 3.1.4 2009-2011 年公司主要工程量完成情況 3.1.4 2009-2011 年公司主要工程量完成情況 三年累計完成的主要實物工程量：基

25、建土石方 369845 萬立13 2011年社會責任報告 方米，隧道 4078 折合公里，橋梁 6053 折合公里，鐵路正線鋪軌15188 公里，公路 8373 公里，通信線路 31251 條公里，供電線路24414公里， 房屋施工面積10380萬平方米,房屋竣工面積1450萬平方米。 3.2 依法納稅 3.2 依法納稅 2011 年共繳納各類稅費 182.59 億元，較上年增長 9.31 %。 年 份 年 份 項 目項 目 2009 年 2009 年 2010 年 2010 年 2011 年 2011 年 繳納稅費（億元）124.93 167.04 182.59 3.3 分紅情況 3.3 分

26、紅情況 根據公司 2011 年度經審計財務報告，2011 年年初母公司未分配利潤為 3,875,190,617.33 元，加上本年度母公司實現的凈利潤-140,262,317.42 元， 扣除 2010 年度現金分紅 616,877,075元，本年末母公司可供分配利潤為 3,118,051,224.91 元。 根據公司法和公司章程 ，2011 年度，以 2011 年 12月 31 日總股本（12,337,541,500 股）為基數，按每 10 股派發現金股利 1 元（含稅） ，共分配現金股利 1,233,754,150 元。分配后，母公司尚余未分配利潤 1,884,297,074.91 元，轉

27、入下一年度。 3.4 公司股本結構 3.4 公司股本結構 14 2011年社會責任報告 15 截至 2011 年 12 月 31 日，公司股本結構如下： 股 東 股 東 性 質 性 質 股份數目（股） 股份數目（股） 占已發行股本之概約百分比（%） 占已發行股本之概約百分比（%） 中國鐵道建筑總公司 A股 7,566,245,500 61.33 全國社會保障基金理事會 A股 245,000,000 1.98 A股公眾股東 A股 2,450,000,000 19.86 H股公眾股東 H股 2,076,296,000 16.83 總 計 12,337,541,500 100.00 四、產品責任 四

28、、產品責任 中國鐵建的最高價值取向之一是造就對人類和自然充滿關懷的建筑藝術品， 多年來始終堅持以交付用戶滿意產品、 建造優質精品工程為目標。 中國鐵建的最高價值取向之一是造就對人類和自然充滿關懷的建筑藝術品， 多年來始終堅持以交付用戶滿意產品、 建造優質精品工程為目標。 4.1 相繼突破重難點工程 4.1 相繼突破重難點工程 2011 年，面對資金高度緊張，一些鐵路項目停工緩建的實際情況，公司準確研判、提前預警，及時進行部署，統籌規劃，有保有壓，科學組織，確保施工生產有序推進，使大部分重難點工程相繼取得突破。 京滬高鐵、廣深港客專（廣深段） 、太中銀鐵路、廣珠城際、獅子洋隧道、青島海底隧道、青

29、島膠州灣大橋等一大批重難點和標志性工程建成通車。 沙特阿卜杜拉國王大道、阿爾及利亞 94 公里鐵路、蘇丹 2011年社會責任報告 16 杜威姆大橋、安哥拉本格拉鐵路（萬博段）等一批海外重難點項目建成通車。 沙特麥加輕軌鐵路 2011 年朝覲運營任務圓滿完成，采用全自動模式累計運送朝覲人員 322.4 萬人次，超過 7.2 萬人/小時的設計最大運能，受到沙特社會各界、世界各地朝覲者和國內外媒體的廣泛贊譽，得到中央領導和國資委、商務部、外交部、鐵道部等有關部委領導的充分肯定。 阿爾及利亞東西高速公路補充合同談判取得重大突破， 第一期批復 3.76 億美元。 沙特朱拜爾石油管道基礎項目， 獲得了安全

30、生產和最佳項目經理等多項大獎， 成為沙特皇家委員會唯一授此殊榮的建筑企業。 4.2 穩步提升在建工程和項目管理水平 4.2 穩步提升在建工程和項目管理水平 公司及時掌握重點工程調整情況，對在建項目進行全面梳理，調整施工計劃，優化施工組織，對于資金保證項目，適度超前安排，安全快速推進，確保資金回籠和工期兌現；對于資金不足項目，穩妥安排后續工作。 中鐵十二局集團有限公司、 中鐵十九局集團有限公司大西鐵路，中鐵十六局集團有限公司貴廣鐵路等一大批項目，深入推進標準化建設，管理規范，組織有力，受到業主好評。 在鐵道部信譽評價中，中鐵十一局集團有限公司、中鐵十二 2011年社會責任報告 17 局集團有限公

31、司、中鐵十七局集團有限公司、中鐵十九局集團有限公司等綜合評價為 A 類。 4.3 著力打造非工程承包板塊產品 4.3 著力打造非工程承包板塊產品 在“調結構、促轉型”推進可持續發展理念下，公司加快發展非工程承包板塊，注重精細管理、科技領先、質量至上、服務到位，著力打造非工程承包板塊產品。 設計咨詢板塊。設計咨詢板塊。中鐵第一勘察設計院集團有限公司堅持“三技治企” ，以中國技術打開海外市場，先后在阿聯酋、俄羅斯等國家鐵路項目建設中占得先機； 中鐵第四勘察設計院集團有限公司憑借高質量的設計產品和服務， 成為全國城市軌道交通設計市場的排頭兵，業務拓展到 20 個城市，在手項目 48 個；中鐵第五勘察

32、設計院集團有限公司、 中鐵上海設計院集團有限公司潛心技術儲備，注重區域經營，發展勢頭良好。 工業制造板塊。工業制造板塊。 昆明中鐵大型養路機械集團有限公司的大型鐵路養護系列產品不斷推陳出新，牢牢占據市場制高點。中國鐵建重工集團有限公司盾構高端設備生產達到國內領先水平， 已生產 28 臺（套） ，成功應用于西安、北京、長沙等地鐵市場。 房地產板塊。房地產板塊。 房地產開發， 從小區的規劃形態、 戶型設計、戶型比例、外立面、園林景觀、周邊配套上做足功課，嚴格推行標準化管理，堅持樣板引路制度，有 38 個項目進行銷售，銷售面積 178 萬平方米，中國鐵建品牌深入人心。 2011年社會責任報告 18

33、4.4 嚴控安全質量 4.4 嚴控安全質量 中國鐵建始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針和“質量取勝、以質創譽”的質量管理方針，牢固樹立安全質量發展觀， 全面落實安全質量主體責任， 突出 “一把手”管理，加大安全投入，全面推進安全質量標準化建設，狠抓重點工程安全質量管理，不斷強化安全質量意識和安全質量培訓，嚴格施工現場安全質量監控， 開展安全質量大檢查和安全生產隱患整改等活動，安全生產總體形勢平穩，工程質量穩定可控。 安全生產目標基本完成 安全生產目標基本完成 完成每百億產值死亡人數低于 2 人的控制指標。 工程質量獲獎情況 工程質量獲獎情況 獲魯班獎工程 7 項， 國家優質

34、工程 15 項， 獲獎單位達 18 個。 QC 成果碩果累累 QC 成果碩果累累 獲得全國工程建設優秀質量管理小組獎 50 個，全國工程建設質量管理小組活動優秀企業 6 個。 主要工作及成效 主要工作及成效 ? 完善體系，加強安全質量監管。完善體系，加強安全質量監管。公司高度重視安全生產工作，把安全生產工作納入了企業一把手工程。增設了安全總監職位，強化安全工作的組織領導。各級安全總監和安質部門進一步明晰工作職責并嚴格履行。各級職能部門按照責、權、利相統一的原則，落實全員安全生產責任。各施工項目部進一步完善 2011年社會責任報告 19 安全質量責任體系，層層分解安全質量管控職責，確保安全質量責

35、任得到落實。 ? 依靠科技，實現本質安全。依靠科技，實現本質安全?？萍歼M步是確保企業安全質量的重要保證。公司注重采用新技術、新工藝、新設備，不斷加大安全質量投入力度， 實現企業本質安全， 提高工程創優能力。 案例：案例： 中鐵十七局集團有限公司把遠程網絡視頻系統應用于高鐵建設，其施工的滬昆客專貴州東段通過電視墻，隨時掌握隧道施工進度、安全狀態、人員動態等情況，提高了對隧道安全質量動態掌控能力。 中鐵二十四局集團有限公司在上海市嘉定區南翔編組站內新建上海和諧大功率機車檢修基地施工中，嚴格做到“施工不行車、行車不施工” ，確保了行車安全。 中鐵二十五局集團有限公司投資 200 余萬元在湘桂鐵路跨京

36、廣線上空安裝防電棚，確保了既有線施工安全。 ? 深化活動，強化全員安全質量意識。深化活動，強化全員安全質量意識。公司注重全員安全質量意識的提高。圍繞“安全責任、重在落實” 、 “建設質量強國、共創美好生活”等主題，廣泛深入開展“全國安全生產月”和“全國質量月”活動，提高全員安全和質量意識，形成企業安全質量文化氛圍。通過開展 QC 小組活動、舉辦質量管理干部培訓班、 召開質量事故分析會、 舉行消除質量通病評比競賽等活動，進一步提高了員工的質量意識和產品與服務質量。 2011年社會責任報告 20 ? 加強培訓，提高全員安全素質。加強培訓，提高全員安全素質。2011 年，公司先后組織對全系統 260

37、 名安全管理干部、340 名國家注冊安全工程師進行了培訓和繼續教育。按照國家安全生產許可證條例 ，各施工企業負責人、項目負責人和安全生產管理人員，參加了所在地的安全教育培訓。各項目部堅持對操作人員進行安全技能培訓，不斷提高作業者的安全素質和安全技能，增強安全作業的可靠性。 ? 規范管理，推動安全質量水平提升。規范管理，推動安全質量水平提升。公司深入推進項目標準化管理工作， 堅持以貫標為抓手， 以 “四化” 為支撐手段，建立和完善工作流程標準化，扎實抓好施工作業標準化，同時將工程隊建設與項目標準化管理結合起來，規范勞務隊伍管理，加大對外部勞務的全方位管控力度，實現標本兼治，大大促進了項目管理水平

38、的不斷提升。 公司 2011 年度魯班獎獲獎項目表 公司 2011 年度魯班獎獲獎項目表 序號 序號 獲獎工程 獲獎工程 獲獎單位 獲獎單位 1 沈陽地鐵一號線 中鐵十八局集團有限公司 中鐵十一局集團有限公司 中鐵二十局集團有限公司 中鐵二十二局集團有限公司 中鐵十四局集團有限公司 中鐵十九局集團有限公司 2 哈爾濱市道外二十道街松花江大橋及引道工程 中鐵二十二局集團有限公司 3 常州高架道路一期工程 中鐵十六局集團有限公司 4 杭州灣跨海大橋工程 中鐵十九局集團有限公司 5 天津濱海新區海河開啟橋工程 中鐵十四局集團有限公司 6 滬蓉西高速公路支井河特大橋 中鐵十三局集團有限公司 7 上海保

39、利廣場 中鐵建設集團有限公司 2011年社會責任報告 21 公司 2011 年度國優工程獲獎項目表 公司 2011 年度國優工程獲獎項目表 獲獎名稱 獲獎名稱 獲獎工程 獲獎工程 獲獎單位 獲獎單位 國優工程金質獎 大唐國際發電股份有限公司勝利東二號露天煤礦一期工程 中鐵十九局集團有限公司中鐵十六局集團有限公司國優工程金質獎 國道（GZ40）云南新街至河口高速公路 中鐵二十局集團有限公司中鐵十二局集團有限公司中鐵十九局集團有限公司國優工程銀質獎 華能昌邑第一風力發電（49.5MW）工程 中鐵二十四局集團有限公司 國優工程銀質獎 華能通遼珠日河風電一場 147MW 工程 中鐵十八局集團有限公司國

40、優工程銀質獎 大連鐵路集裝箱中心站工程 中鐵二十三局集團有限公司 中鐵第五勘察設計院集團有限公司 國優工程銀質獎 滬漢蓉通道合肥至武漢段引入武漢樞紐工程 WHZQ-標江岸特大橋 中鐵十一局集團有限公司中鐵第四勘察設計院集團有限公司 國優工程銀質獎 溫福鐵路鼓山隧道群工程 中鐵十八局集團有限公司中鐵第四勘察設計院集團有限公司 北京鐵城建設監理有限責任公司 國優工程銀質獎 深圳市軌道交通二期地鐵 3 號線橫崗雙層車輛段工程 中國土木工程集團有限公司 國優工程銀質獎 張石公路化稍營至蔚縣（張保界）段高速公路 中鐵二十二局集團有限公司 國優工程銀質獎 河北省石家莊市石環公路（省道S101）307 國道

41、東互通立交工程 中鐵十七局集團有限公司中鐵十九局集團有限公司國優工程銀質獎 河南省駐馬店至泌陽高速公路工程中鐵十三局集團有限公司中鐵十五局集團有限公司中鐵十七局集團有限公司國優工程銀質獎 藍商高速公路李家河 3#隧道工程 中鐵十五局集團有限公司國優工程銀質獎 滬蓉西高速公路薛灣隧道（原名烏池壩隧道）工程 中鐵十七局集團有限公司 2011年社會責任報告 22 國優工程銀質獎 貴陽卷煙廠易地技術改造項目聯合工房工程 中鐵十二局集團有限公司國優工程銀質獎 中國黃金集團公司烏努格吐山銅鉬礦項目 中鐵十九局集團有限公司 4.5 深化科技創新 4.5 深化科技創新 公司大力推進“科技興企”戰略，注重科技和

42、創新環境的打造、創新觀念的引導、充足資金的支持和有效制度的保障。以適應、服務和支撐企業發展為目標，狠抓科技創新平臺建設，加強技術重難點項目攻關工作，廣泛開展技術交流活動，充分利用科技獎勵平臺，認真做實科技管理基礎工作，取得了顯著的成績。 2011 年公司科技研究與開發支出 84.72 億元。 工程實驗室建設。工程實驗室建設。公司認定的六個工程實驗室，科研任務飽滿。中鐵第一勘察設計院集團有限公司的“陜西省鐵道及地下交通工程重點實驗室”通過認定，并獲得政府資助組建實驗室經費50 萬元。 博士后工作站建設。博士后工作站建設。 公司 5 家博士后科研工作站呈良好的發展態勢。中鐵十三局集團有限公司在站博

43、士 3 人，分別負責天平鐵路復雜地質條件下小斷面超長隧道施工關鍵技術研究、 閩江特大橋施工技術研究及地鐵軟弱地層深基坑施工關鍵技術研究； 中鐵第一勘察設計院集團有限公司開展了 3 個博士后科研項目的研究開發，在尖端課題研究和高層次人才培養方面取得了成效。 技術中心建設。技術中心建設。公司科技創新平臺建設取得突破：中鐵十二局集團有限公司技術中心通過國家級企業技術中心認定， 實現了 2011年社會責任報告 23 公司國家級創新平臺零的突破。公司現擁有國家級技術中心 1個，22 個省級企業技術中心，并均順利通過年度復審，有 11 家三級公司技術中心通過省級技術中心認定。 高新技術企業。高新技術企業。

44、有 5 家下屬企業再次被認定為“高新技術企業” ，將繼續享受稅收優惠政策。本年度高新技術企業享受減免稅和加計扣除等稅收優惠約 3 億元。 科技成果情況：科技成果情況： 編制出臺 “十二五” 科技發展規劃和勘察設計咨詢 “十二五”發展規劃，深入推進科技創新； 主持的“大直徑全斷面隧道掘進裝備及重大工程機械裝備” 首次列入國家“863”計劃； 北京軌道建筑學會正式成立， 成為公司唯一一家直接管理的學術性社團組織； 列入國家重大科研項目 3 項，新增省部級科研項目 22 項； 獲得國家科技進步二等獎 2 項；獲得省部級科技進步獎 126項，其中特等獎 2 項、一等獎 27 項、二等獎 40 項、三等

45、獎 57項； 獲得全國優秀工程勘察設計獎 3 項， 全國優秀工程勘察設計行業獎 8 項，全國優秀工程咨詢成果獎 4 項，全國優秀測繪工程獎 5 項，中國建筑學會優秀建筑結構設計獎 1 項，省部級勘察設計獎 71 項； 受理專利 548 項， 其中， 發明專利 153 項； 授權專利 445 項， 2011年社會責任報告 24 其中，發明專利 57 項。獲第十三屆中國專利獎優秀獎 1 項； 獲得國家級工法 42 項，省部級工法 118 項，為歷年之最。 2011 年度獲國家級科技進步獎匯總表 2011 年度獲國家級科技進步獎匯總表 序號 序號 項目名稱 項目名稱 獎勵等級獎勵等級授予機關 授予機

46、關 獲獎單位 獲獎單位 1 大型及復雜水下隧道結構分析理論與設計關鍵技術 二等獎 國家科學技術獎勵委員會 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 中鐵十四局集團有限公司 2 車輛輪軌誘發的環境振動與噪聲控制關鍵技術及產業化 二等獎 國家科學技術獎勵委員會 中鐵上海設計院集團有限公司 2011 年度獲全國優秀勘察設計獎匯總表2011 年度獲全國優秀勘察設計獎匯總表 序號 序號 項目名稱 項目名稱 評選單位 評選單位 獎勵類別 獎勵類別 獲獎等級 獲獎等級 獲獎單位 獲獎單位 1 北京地鐵5號線工程 中國勘察設計協會 全國優秀工程設計獎 金質獎 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 2 北京地鐵 10號線一期工

47、程 中國勘察設計協會 全國優秀工程設計獎 銀質獎 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 3 武廣高速鐵路精密控制測量 中國勘察設計協會 全國優秀工程勘察獎 銀質獎 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 2011 年度獲全國優秀工程咨詢成果獎匯總表 2011 年度獲全國優秀工程咨詢成果獎匯總表 序號 序號 項目名稱 項目名稱 評選單位評選單位獎勵類別 獎勵類別 獲獎等級 獲獎等級 獲獎單位 獲獎單位 1 新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線可行性研究 中國工程咨詢協會全國優秀工程咨詢獎 二等獎 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 2011年社會責任報告 25 2 新建大同至西安鐵路可行

48、性研究報告 中國工程咨詢協會全國優秀工程咨詢獎 二等獎 中鐵第一勘察設計院集團有限公司3 新建鐵路合肥至福州鐵路 （客運專線） 環境影響報告書 中國工程咨詢協會全國優秀工程咨詢獎 三等獎 中鐵第四勘察設計院集團有限公司4 新建鐵路玉林至鐵山港線可行性研究報告 中國工程咨詢協會全國優秀工程咨詢獎 三等獎 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 五、員工責任 五、員工責任 員工是企業最大的財富，公司始終堅持“以人為本”，關注員工成長，保障員工合法權益，關愛員工生活，實現員工與企業共同成長。 員工是企業最大的財富，公司始終堅持“以人為本”，關注員工成長，保障員工合法權益，關愛員工生活，實現員工與企業共同成長

49、。 5.1 促進員工成長 5.1 促進員工成長 公司建立健全科學合理的用人機制， 努力營造良好的員工成長、成才的環境，為公司發展提供了強有力的人才保證。 5.1.1 員工隊伍基本情況 5.1.1 員工隊伍基本情況 截至 2011 年 12 月 31 日， 公司在崗員工為 241621 人， 其中，管理人才 43571 人，占 18.03%，專業技術人才 95275 人，占39.43%， 技能人才 104257 人， 占 43.15%。 各類人員中， 女性 49645人，占 20.55%；少數民族 7213 人，占 2.99%。 5.1.2 相關制度建設情況 5.1.2 相關制度建設情況 201

50、1年，制定下發了企業領導人員管理暫行辦法 ，明確 2011年社會責任報告 26 了所屬企業領導人員培養、選拔、使用及獎懲的管理機制。下發了關于所屬二級公司董事會、監事會人員配備有關問題的通知 ，規范了所屬企業董事會、監事會人員的配備，保證了所屬單位法人治理結構的正常運轉。 5.1.3 人才隊伍情況 5.1.3 人才隊伍情況 公司擁有1名工程院院士、5名國家勘察設計大師和191名享受國務院特殊津貼的專家。 2011 年，有 9622 人經過技能鑒定取得了國家級職業資格證書。其中初級工 768 人，中級工 3516 人，高級工 3903 人，技師1090 人，高級技師 345 人 。 5.2 保障

51、員工合法權益 5.2 保障員工合法權益 5.2.1 勞動合同簽訂 5.2.1 勞動合同簽訂 公司嚴格遵守中華人民共和國勞動合同法 ，建立了比較完善的勞動用工制度。2011年，員工勞動合同簽訂率為99.53%。 5.2.2 員工薪酬福利 5.2.2 員工薪酬福利 公司重視員工薪酬福利待遇，在經濟效益提高的同時，不斷提高員工的收入。 公司依法為員工繳納養老、 失業、 工傷、 醫療、生育保險以及住房公積金， 建立了企業年金、 補充醫療保險。 2011年在崗員工平均工資52925元，比2010年增長11.02%。 5.2.3 員工身心健康 5.2.3 員工身心健康 公司嚴格執行國家相關規定，建立完備的

52、休假制度，保證員 2011年社會責任報告 27 工正常工作、休息、休假的權利，并切實做好勞動用品發放、職業健康體檢、健康檔案管理。 5.3 加強員工培訓 5.3 加強員工培訓 公司以提高員工隊伍整體素質為中心， 緊緊圍繞企業生產經營需要，積極開展多層次、多渠道、全方位的教育培訓工作，為公司可持續發展提供了智力支撐和人才保證。 2011 年，公司舉辦各類培訓班 980 期，共培訓各級各類人員85046 人次。其中，管理崗位培訓 43950 人次：經營管理人員培訓8630 人次，專業技術人員新技術、新工藝、新知識培訓 12550 人次，各種適應性崗位培訓 17630 人次，學歷教育 4150 人，

53、出國培訓 990 人；技能崗位培訓員工 41096 人次：技能培訓和崗位練兵12056 人次，開展職業資格等級培訓 10345 人次，各種適應性崗位培訓 18695 人次。 5.4 切實保障職業健康 5.4 切實保障職業健康 公司積極落實職業病防治法 ，建立健全了職業安全健康管理體系，制定了職業病管理辦法 ，通過開展職業病防護知識培訓、加強職業病危害作業現場管理、發放職業病有害作業防護用品、對接觸職業病危害人員進行崗前、崗中和離崗時的健康檢查，實現體檢檔案跟蹤管理等措施，有效保護了員工的職業健康安全。 2011年社會責任報告 28 5.5 推進民主建設 5.5 推進民主建設 5.5.1 全面推

54、進工資集體協商工作 5.5.1 全面推進工資集體協商工作 公司把工資集體協商作為落實全國總工會“兩個普遍”的重中之重來抓，下發了關于開展工資集體協商工作的通知 ，明確提出2011年至2012年在公司范圍內建立工資集體協商制度和簽訂工資集體協商專項協議，覆蓋目標達到100%。 5.5.2 員工訴求表達渠道順暢 5.5.2 員工訴求表達渠道順暢 公司重視員工來信來訪，設立了熱線電話、網絡投訴信箱，開展法律援助，建立員工群體性事件預報制度，發揮勞動爭議調解和勞動法律監督組織作用，積極構建利益協調、訴求表達、矛盾調處和權益保障機制。全年接待員工來信來訪 700 余件，處理勞動爭議案件 102 起。 5

55、.5.3 農民工權益得到有效維護 5.5.3 農民工權益得到有效維護 公司積極推進農民工合法權益十項機制建設， 實行農民工工資發放情況月報、季報統計上報制度，確保農民工工資按時足額發放。堅持“八一樣” ，即政治權利一樣平等、勞動權益一樣保障、 工作作業一樣信任、 技術技能一樣培養、 評先表彰一樣對待、文化生活一樣關心、疾病傷殘一樣救治、重大困難一樣幫扶。全年各級用于慰問農民工的資金達 800 余萬元， 各級職代會和工代會都有農民工代表參加，有 70 多名農民工被授予勞動模范和技術創新能手稱號。 5.5.4 合理化建議技術創新成效顯著 5.5.4 合理化建議技術創新成效顯著 公司鼓勵廣大員工鉆研

56、新技術，立足崗位成才。2011 年， 2011年社會責任報告 29 實現技術創新成果 439 項，提出合理化建議 6902 項，采納 3545項。 5.6 關愛幫扶活動 5.6 關愛幫扶活動 5.6.1 送溫暖活動 5.6.1 送溫暖活動 公司開展了“心系職工情、溫暖進萬家”主題送溫暖活動，籌集送溫暖資金4996萬元，向困難職工發放大量幫扶款物，慰問困難職工家庭總數18986戶，看望勞動模范、離退休職工、一線職工和農民工42080人。 5.6.2 “三不讓”承諾 5.6.2 “三不讓”承諾 公司深化落實 “三不讓” 承諾幫扶， 切實解決職工 “生活難、看病難、子女上學難”問題。全年共籌集“三不

57、讓”專項救助資金 9530 萬元，幫助困難職工家庭 8530 余戶，資助困難職工子女入學 2940 人，救助患病職工 3350 人次。 5.6.3 “金秋助學”活動 5.6.3 “金秋助學”活動 2011 年，各級繼續開展“金秋助學”活動，共資助困難職工子女 2890 人，發放助學款 442.41 萬元。其中：困難職工子女2635 人，發放助學款 413.6 萬元;受災職工子女 62 人，發放助學款 7.36 萬元；困難農民工子女 193 人，發放助學款 21.45 萬元。 5.7 有效落實勞動保護工作 5.7 有效落實勞動保護工作 公司注重發揮勞動保護監督檢查委員會、 監督檢查員和工會 20

58、11年社會責任報告 30 小組檢查員三級防護作用，不斷創新拓展“一法三卡”和“安康杯”活動，促進了安全生產，維護了職工的安全和健康。全年有25 個單位獲得全國安康杯競賽優勝單位，39 個單位獲得省部級安康杯競賽優勝單位。 5.8 加強民主管理與民主監督 5.8 加強民主管理與民主監督 5.8.1 職代會職權有效落實 5.8.1 職代會職權有效落實 職代會作為企業民主管理的基本制度在全系統已經全面建立并逐步深化完善。 特別是 中國鐵建股份有限公司職工 （代表）大會實施辦法實施以來，職代會的五項職權得到更加充分的落實，職代會已成為知民情、解民難、贏民心不可或缺的民主管理平臺。 5.8.2 企務公開

59、進一步深化 5.8.2 企務公開進一步深化 按照“鞏固、規范、深化、提高”的要求，公司進一步完善組織領導，建立責任制度，開展監督檢查，把公開的重點拓展到企業重大決策、物資設備采購、工程勞務分包、領導干部廉潔、業務招待費使用等職工群眾關注度高的熱點問題， 以及工資收入分配、勞動安全保護、社會福利保險等與職工利益切身相關的焦點問題等方面 ，使職工群眾對企業的大事、要事清楚明白，確保了職工的知情權、參與權和監督權。 5.9 提升建家建線水平 5.9 提升建家建線水平 2011年社會責任報告 31 按照“因地制宜高標準，突出特色上水平”的原則，公司普遍做到了“五抓” ，即抓好重大項目，作為展示企業品牌

60、的窗口；抓好中小項目，做到同步運作整體推進；抓好境外項目，讓遠離祖國的員工感受家的溫暖；抓好夜校書屋，使工地書屋和夜校成為員工的大課堂；抓好考核驗收，不斷促進建家建線工作水平提升。 工作中涌現出了一批高起點、 高標準、 高質量、 高品位的 “四高”建家建線樣板，全方位打造企業品牌形象，提升了企業的核心競爭力。 5.10 女職工工作全面上臺階 5.10 女職工工作全面上臺階 5.10.1 女職工組織建設進一步加強 5.10.1 女職工組織建設進一步加強 公司女職工是企業發展建設的重要力量。 各級重視女職工工作，積極落實“女職工組織建設年”要求，女職工組織建設取得了突破性進展。2011 年 9 月

61、，召開了公司女職工委員會第一屆一次會議，選舉產生了新一屆工會女職工委員會，通過了女職工委員會工作制度， 提出了加強工會女職工組織規范化建設的實施意見，公司女職工工作步入了新的征程。 5.10.2 女職工權益有效落實 5.10.2 女職工權益有效落實 公司積極落實國家有關女職工權益保障的法規、制度。2011年， 女職工權益保護專項集體合同逐步推開，女職工健康婦檢、 “四期”保護、困難幫扶有效落實，女工干部相關待遇逐步落實，各級職代會、工代會女職工代表普遍達到 15%以上，源頭參與力度加大，自身權益維護得到進一步加強。 2011年社會責任報告 32 六、社會責任 六、社會責任 公司堅持依法經營、依

62、法決策、合規管理，在快速發展的同時，積極參與和支持社會公益事業，樹立央企的良好形象，努力成為優秀的企業公民。 公司堅持依法經營、依法決策、合規管理，在快速發展的同時，積極參與和支持社會公益事業，樹立央企的良好形象，努力成為優秀的企業公民。 6.1 吸納社會就業 6.1 吸納社會就業 接收高校畢業生。接收高校畢業生。2011 年公司接收高校畢業生 15075 人，其中博士研究生 17 人，碩士研究生 558 人，本科生 11474 人，?？萍耙韵?3026 人，加強了專業技術力量，有效緩解了專業技術人員緊缺的狀況。 外部勞務、農村勞動力就業。外部勞務、農村勞動力就業。公司每年都會提供大量就業機會

63、,為創建和諧社會做出了積極貢獻。2011 年，據不完全統計，生產一線共吸納近 200 萬農民工參與到公司的各項建設工作當中， 平均 1 個農民工的年收入在當地可以解決一家三口人的基本生活保障問題。 海外使用外籍勞務。海外使用外籍勞務。公司堅持屬地化原則，大量招收海外員工。2011 年，在 48 個國家和地區直接招用的外籍勞務 24179 多人，勞務屬地化比例為 67%，有效解決了當地就業問題，促進了當地經濟發展。 案例： 案例： 中國土木工程集團有限公司阿爾及利亞公司在總長度為 2011年社會責任報告 33 67 公里鐵路復線施工高峰期，中阿員工的比例達到 1:7.2，大大超過了合同規定的 1

64、:3。 中鐵二十局集團有限公司在蒙古人民共和國項目建設過程中，使用當地勞務 300 余人。 中國土木工程集團有限公司東非公司 MOROGORO 經理部在招收當地雇員時，嚴格遵守當地法律，堅持平等用工原則，做到男女同工同酬，明確約定工資標準、試用期、勞動紀律、社會保險等勞資雙方的權利與義務，切實保障當地雇員權益。 殘疾人就業。殘疾人就業。公司注重就業機會平等，針對殘疾人選擇適合的工作崗位，積極推動解決殘疾人就業問題。2011 年，共解決殘疾人就業 2426 人，支付殘疾人就業保障金 1242 萬元。 6.2 回饋社會 6.2 回饋社會 公司認真履行社會責任，把回饋社會、奉獻民眾為己任，為企業與社

65、會的和諧發展做出了貢獻。 6.2.1 國內公益事業 6.2.1 國內公益事業 對口扶貧 對口扶貧 2011 年，公司按照國務院扶貧辦、國資委的扶貧要求，繼續對河北省尚義、萬全兩縣以及新疆阿爾泰市進行定點扶貧。投入 130 余萬元為尚義、萬全兩縣搭建暖棚、打井、修路等，改善當地居民的生活條件； 捐助 120 萬元幫助阿爾泰市當地政府應對自然災害，保障農牧生產。 2011年社會責任報告 34 案例： 案例： 昆明中鐵大型養路機械集團有限公司投資 202 萬元， 歷時半年多，為結對幫扶的昆明市官渡區大麻笮村修建道路，解決了當地村民出行難的問題。 中鐵二十四局集團有限公司與上海市崇明縣三星鎮南橋村黨支

66、部簽訂結對幫扶協議，出資 9 萬元，用于資助困難黨員及農戶，幫助維修老年活動中心。 中鐵第一勘察設計院集團有限公司在一周的時間內， 全院員工捐贈御寒衣物 1200 件，運往安康貧困地區。 6.2.2 捐資助學 6.2.2 捐資助學 中鐵十九局集團有限公司一公司在江西省萍鄉市滬昆客專江西段 8 標施工期間， 為荷堯鎮中心小學捐助建校費 10 萬元，幫助學校改善校舍條件，為孩子們創造了一個良好的學習環境。 中鐵二十三局集團有限公司軌道交通公司昆明地鐵管片廠“六一”期間到昆明市晉寧縣晉城鎮十里鋪村希望小學，為學校捐贈書籍 300 余冊。 中鐵建中非建設有限公司為貴州省黃平縣谷隴鎮太平小學 8 名優秀

67、苗族、侗族貧困小學生每人發放 1000 元捐助金，并為貧困兒童分發了書包、鉛筆、練習本、書等文具用品。 昆明中鐵大型養路機械集團有限公司組織員工為祿勸縣屏山鎮克梯大木廠村小學捐款 11447 元，課外書 400 余本，文具200 余件，體育用品 10 余件。除了捐贈外，員工還利用現有材 2011年社會責任報告 35 料自制了乒乓球桌、羽毛球架、旗桿和校牌，為學校解決了急需的文體設施和用品。 6.2.3 海外公益事業 6.2.3 海外公益事業 中國鐵建在海外市場嚴格遵守當地法律法規， 尊重當地人民的宗教信仰和傳統風俗習慣， 為當地社會穩定和經濟繁榮做出積極貢獻，同時也承擔起相應的社會責任，在助學

68、、就醫、修路、打井等方面“反哺”當地社會，造福當地人民。 案例： 案例： 中鐵十八局集團有限公司蘇丹公司利用自身的醫療設施為當地民眾提供必要的醫療救助，全年為當地民眾免費看病達500 多人次，累計發放了價值 10 萬余元的瘧疾藥品，使當地人民免受病痛之苦。 中國土木工程集團有限公司坦桑尼亞公司組織自有的設備和人力， 為塔博拉公路項目營地所在的斯品古村修筑了 4 公里長、6 米寬的公路，連接了該村與省道，方便了民眾的出行和經濟作物的運輸。 中國土木工程集團有限公司尼日利亞公司四鎮項目部， 在當地小學和中學設立獎學金， 資助學習成績優異和家庭困難的學生，使他們有更好的條件接受教育。 中鐵二十局集團

69、有限公司安哥拉第一項目部在盧埃納市，出動機械將學校旁的兩個大彈坑用土填平，并碾壓平整，幫助當地修建足球場。 2011年社會責任報告 36 中鐵二十局集團有限公司蒙古公司花費 15 萬元分別在杜蘭汗鎮、葉羅城站和礦山站建成三個機鉆井，機井旁修建混凝土蓄水池供居民和牧民隨時接取。 6.3 搶險救災 6.3 搶險救災 面對各種自然災害，中國鐵建人以英勇無畏的精神，以最快的速度、最大的力量，不畏艱難，勇往直前，時刻履行著中央企業的神圣使命。 6 月 16 日，成昆鐵路白果至普雄段因遭受大暴雨襲擊，洪水將白果至白石巖段路基撕開了一個大口，軌排懸空 200 多米，造成成昆線全面中斷運行，途中 4 趟列車受

70、阻、14 趟列車停運，5000 余名旅客受困。中鐵二十三局集團有限公司三公司獲悉成昆鐵路險情后，三公司組織搶險隊員 159 名積極參與搶險， 20 日 12 時 54 分，因暴雨中斷 78 小時的成昆鐵路終于全線搶通。 6 月 17 日，烏魯木齊鐵路局蘭新鐵路柳園站至紅柳河站100 多公里鐵路沿線突降暴雨，多處路基護坡、橋臺錐體被洪水沖垮，致使鐵路運營中斷。中鐵十七局集團有限公司二公司組織380 多名施工人員和 18 臺機械設備，趕到搶險救災現場，連續奮戰十多個小時，筑起攔洪壩三千多米，疏通泄洪通道近百處，修復部分水毀路基和護坡， 保證了西北大動脈蘭新鐵路恢復正常運營。 2011年社會責任報告

71、 37 7 月 23 日 20 時 38 分，北京至福州的 D301 次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的 D3115 次列車追尾，造成D301 次列車節車廂從高架橋上掉落， D3115 次列車兩節車廂脫軌，出現了巨大險情。正在金溫擴能改造工程 3 標段施工的中鐵二十二局集團有限公司金溫指揮部接到命令后第一時間組織220多名員工，第一個趕赴事故現場，與時間賽跑，同死神斗爭，經過和當地武警、消防戰士等一起努力，順利解救出被困的 600 多名旅客，保護了人民的生命。 9 月 13 日 19 時，烏魯木齊供電段烏西開閉所供烏西站到達場、機務段、下行到發場、八鋼交接場四個回路饋線的-028號

72、鋼柱被撞危及供電安全。中國鐵建電氣化局集團有限公司 SD3標一項目部接到請求支援后，立即啟動安全應急預案，調派 36名接觸網專業人員，緊急安排吊車 1 臺，半掛車 2 輛，搶險車10 輛出動，及時趕赴現場，經過幾個小時的全力奮戰，重新更換了供電線鋼柱，確保了供電安全。 6.4 災后重建 6.4 災后重建 中國鐵建承擔著青海省玉樹州結古鎮城東片區和仲達鄉的災后援建任務，共計 137 個項目，總建筑面積 71.39 萬，計劃總投資 20.65 億元，其中 108 項由中國鐵建設計并施工。2011年， 累計開工 104 項， 占總任務的 75.91%， 已開工建筑面積 65.04萬，占總建筑面積的

73、91%。 2011年社會責任報告 38 七、環境責任 七、環境責任 中國鐵建致力于建設資源節約型和環境友好型企業， 積極制定各項措施，強化節能減排、環保管理和控制工作，努力實現企業與環境的協調發展。 中國鐵建致力于建設資源節約型和環境友好型企業， 積極制定各項措施，強化節能減排、環保管理和控制工作，努力實現企業與環境的協調發展。 7.1 節能減排 7.1 節能減排 公司認真貫徹落實國家節能減排政策， 把節能減排作為企業轉變發展方式、 優化產業和產品結構、 履行社會責任的重要手段，以構建資源節約型、環境友好型企業為目標，切實加強領導，健全節能減排組織管理體系；夯實基礎，健全節能減排統計監測體系；

74、強化管理，健全節能減排規章制度；結合 2011 年全國節能宣傳周活動，加大對國家節能減排政策宣傳力度，扎實推進節能減排各項管理工作的開展。 2011 年公司能源消費總量為 467 萬噸標煤，萬元營業收入綜合能耗（現價）為 0.1151 噸標煤，公司萬元營業收入綜合能耗（可比價）為 0.1257 噸標煤，比 2010 年公司萬元營業收入綜合能耗 0.1301 噸標煤下降了 3.38%。 2011 年 12 月，公司舉辦了節能環保業務人員培訓班，所屬單位200 多名業務人員進行了系統培訓。通過培訓強化了業務知識，明確了工作職責，初步達到了預期效果。案例： 案例： 2011年社會責任報告 39 20

75、11 年 3 月，昆明中鐵大型養路機械集團有限公司污水處理站建成投入使用。集團對生產廢水和生活污水進行處理，并從循環經濟的角度，結合產業基地的實際情況，進行中水回用。污水處理站日處理污水水量 800 噸/日， 時均處理水量 33 噸/時，有效地節約了水資源，提高了經濟效益。 7.2 保護環境 7.2 保護環境 公司環境保護體系實行三級管理體系，2011 年編制下發了中國鐵建股份有限公司工程項目環境保護管理辦法（試行） ，建立了環境保護工作季度報表制度，每季度末編制工程項目環境保護季報 ，統計分析公司環境保護數據，及時分析總結環境保護情況，對環境保護工作做到有效監控管理。 7.2.1 年度環境保

76、護目標 7.2.1 年度環境保護目標 完善節能減排管理制度， 扎實推進節能減排各項管理工作的開展，加強全系統環境保護工作的統一管理和有效開展，確保各項環境指標滿足國家及地方政府要求、 無環境污染事件和事故發生。 7.2.2 指標體系 7.2.2 指標體系 施工現場大氣污染、噪聲污染、水污染、光污染、其他污染、固體廢棄物、液體廢棄物、放射性物質及野生動植物和植被保護、綠化、耕地恢復、水土保持等指標。 7.2.3 監測體系 7.2.3 監測體系 2011年社會責任報告 40 水質監測、空氣監測、噪聲和振動監測、土壤監測、固體廢物監測、放射性監測、衛生監測等。 7.2.4 環境公益活動 7.2.4

77、環境公益活動 中鐵十五局集團有限公司在滬昆鐵路客運專線新橋頭特大橋施工中，對墩身從上到下進行均勻噴淋養護，克服了以往墩身混凝土灑水養護不均勻及易形成干濕循環的弊病， 快速提升混凝土強度，解決了墩身表面混凝土的開裂問題。該方法具有施工操作靈活、安裝方便、節水等特點，設備可以反復使用，節約了材料，降低了成本，避免了白色污染，實現“綠色環?！惫こ棠繕?，喜獲業主綠牌獎勵。 中鐵二十局集團有限公司滬昆客運專線項目部在施工中開展了“建設環保高鐵、營造綠色家園”環保主題活動，項目部員工與當地民警、 少數民族同胞共同打掃補母當河旁少數民族村寨公共活動場所 3000 多平方米，清理河道 3 公里、清運垃圾約2

78、噸。被業主和當地政府授予滬昆高鐵“路地共建典范”殊榮，被當地少數民族同胞譽為“營造綠色家園、造福民族兄弟的先行軍” 。 中鐵二十四局集團有限公司新余公司合福項目部在施工中，為保護沿線自然生態環境，項目部通過優化設計把主干便道從按常規的 6.5 米寬，降低到 5.5 米寬，舍棄在大橋旁邊征地建加工場的方案，采取集中加工、集中存放和集中運送的方式，6座大橋只建了 2 個鋼筋加工場，大大減少了耕地占用面積。在子 2011年社會責任報告 41 謙山隧道地處千山水庫水源保護區，為了保護水庫不受污染，項目部專門組成課題組組織攻關， 重點研究了隧道施工中廢水的化學組成、水質特征和處理工藝等問題，采取“三級沉

79、淀”處理后再排放，使施工廢水 PH 值、COD、懸浮物等各項指標均滿足地表水環境質量標準，避免了對自然環境造成污染。 中國土木工程集團有限公司澳門公司在澳門成都街地下停車場項目建設中，針對澳門建筑用地少、人口居住稠密、受工期、氣候和施工條件因素的制約多、容易出現地面下沉、建筑傾斜、基坑滲水等問題，大膽引進了在澳門從未采用過的 SMW 工法樁圍護結構及地下結構半逆作施工法，較好地解決了基坑跨度大、地質差、地下水位高、周圍建筑多的難題，并將使用過的工字鋼全部回收再利用，有效地節約了資源，也保護了地下可利用的深層土地。 中鐵二十局集團有限公司安哥拉公司由于施工的本格拉鐵路大里程方向穿越原始森林約 6

80、00 公里，為減少對環境破壞，施工便道采取地方道路擴展的方法，減少叢林破壞 120 萬平方米。 工程項目綠化、復耕面積統計表 工程項目綠化、復耕面積統計表 單位：萬m2 施工圖綠 施工圖綠 化面積 化面積 復耕面積 復耕面積 新增綠化 新增綠化 面積 面積 新增耕地 新增耕地 面積 面積 序號 序號 單位 單位 年累完成 年累完成 年累完成 年累完成 年累完成 年累完成 年累完成 年累完成 1 11 局集團 513.63 530.64 18.93 18.43 2011年社會責任報告 42 2 12 局集團 252.52 181.99 7.50 13.62 3 13 局集團 189.79 217

81、.54 6.55 29.40 4 14 局集團 141.31 143.93 2.14 24.07 5 15 局集團 192.58 180.83 12.14 4.14 6 16 局集團 410.40 615.96 32.52 5.20 7 17 局集團 95.11 452.10 10.35 3.18 8 18 局集團 29.20 26.21 6.79 6.41 9 19 局集團 6.93 34.99 5.00 10 20 局集團 28.32 69.38 2.96 0.52 11 21 局集團 34.57 58.71 6.67 5.49 12 22 局集團 131.21 21.23 4.28 2.

82、40 13 23 局集團 216.12 63.84 26.12 28.34 14 24 局集團 33.37 2.60 1.15 0.09 15 25 局集團 5.77 0.96 1.77 0.60 16 中鐵建設集團 54.10 0.07 1.61 0.70 17 電氣化局集團 9.07 7.96 5.84 0.09 18 合 計 2343.9 2608.9 152.3 142.6 7.3 綠色辦公 7.3 綠色辦公 公司加強環保辦公理念宣傳，強化員工環保意識，采取措施大力推進綠色辦公。 7.3.1 無紙化辦公 7.3.1 無紙化辦公 公司在全系統推行辦公系統建設，實行電子化、網絡化辦公模式，

83、實現單位和個人間郵件公文信息傳輸存儲的無紙化，減少 2011年社會責任報告 43 對辦公紙張的使用。目前，公司總部已基本實行無紙化辦公。 7.3.2 視頻會議系統建設 7.3.2 視頻會議系統建設 公司積極推進視頻信息系統建設，總部與所屬二、三級公司召開會議，盡可能通過視頻形式進行，提高了工作效率，節約了會議成本，減少了能源消耗。 7.3.3 辦公節水、節電措施 7.3.3 辦公節水、節電措施 加強用水設備日常維護管理； 定期檢查更換老化的供水管線， 安裝或更換節水型龍頭和衛生潔具，杜絕長流水和跑冒滴漏； 積極推廣高效節電型燈具，根據照明需要，合理設置燈具數量，充分利用自然光； 嚴格執行照明系

84、統日常管理，做到人走燈滅，防止“長明燈”現象； 電腦設置“自動關閉顯示器” 、 “待機” 、 “休眠”等模式，離開辦公場所及下班前關閉電器設備電源，減少待機能耗； 夏季使用空調時，要求溫度控制在 26以上。 八、展 望 八、展 望 2012 年是中國鐵建實施“十二五”規劃承上啟下的關鍵一年。 公司將以科學發展為主題， 以發展戰略為引領， 以 “轉方式、調結構、促升級”為主線，狠抓經營工作，狠抓企業管理，狠抓2012 年是中國鐵建實施“十二五”規劃承上啟下的關鍵一年。 公司將以科學發展為主題， 以發展戰略為引領， 以 “轉方式、調結構、促升級”為主線，狠抓經營工作，狠抓企業管理，狠抓 2011年

85、社會責任報告 44 班子建設，狠抓黨建與宣傳思想文化工作，強化轉型升級，強化降本增效，強化風險管控，加強社會責任工作，確保企業和諧穩定和持續平穩較快發展。 班子建設，狠抓黨建與宣傳思想文化工作，強化轉型升級，強化降本增效，強化風險管控，加強社會責任工作，確保企業和諧穩定和持續平穩較快發展。 堅持穩定增長，確保平穩較快發展 堅持穩定增長，確保平穩較快發展 鞏固傳統市場，拓展新興市場，推動生產經營和資本經營有機結合，提高經濟效益，保證企業規模穩定增長。 加快轉型升級，推進企業做強做優 加快轉型升級，推進企業做強做優 充分發揮公司在勘察設計咨詢、工程施工、物資供應、運營管理等方面的優勢，推進工程總承包業務的開展，著力做強做大非工程承包業務，加快海外業務的升級，努力把企業建設成為技術領先、擁有自主知識產權、核心競爭力突出的創新型企業。 強化企業管控，提升管理水平 強化企業管控，提升管理水平 持續完善公司治理，堅持戰略引領，強化內控和風險管理，大力推進精益化管理，強化過程控制，強化集團管控，強化監督檢查，保持企業持續健康發展。 加強和諧建設，維護企業安寧穩定 加強和諧建設，維護企業安寧穩定 繼續建立健全社會責任工作機制，完善信息披露制度，加強與利益相關方的溝通，堅持和倡導“綠色工程” ，堅持企業與員工共同成長、共同發展的理念，建設和諧企業。