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1、CONFIDENTIAL淺談滑板底盤及其未來發展CAM觀點u 早在2002年，通用汽車就提出了“滑板底盤”概念，并率先融合到一臺名為Hy-wire的概念車上。到2021年，美國滑板底盤公司Rivian的成功上市及在資本市場的優異表現，帶動滑板底盤概念徹底“破圈”，也引得越來越多的企業關注滑板底盤技術，帶動其走向主流?；宓妆P賽道上的玩家主要分成兩類，一類是供應商，對外提供自身的底盤或者底盤的ODM服務，主要面向特定的商用車領域，代表企業有國內的PIX和以色列的REE，另一類是新勢力電動整車企業，代表企業是美國的Rivian和Canoo。u 滑板底盤的實現難點與挑戰：不同級別、不同品牌車型底盤的
2、差異化加大了底盤標準化的難度，且擁有成熟汽車制造經驗的車企以底盤作為自身的核心技術之一，直接轉變開發模式或采用第三方滑板底盤的意愿較弱。此外，滑板底盤的高集成化更易犧牲舒適性調校，加大智能化趨勢下集成式EE架構的開發難度，底盤后期的維修難度及費用也更昂貴 。u 滑板底盤的應用前景展望：從落地前景來看，滑板底盤技術對于電氣化轉型較為困難的邊緣小型傳統燃油車企、產品矩陣較為單一的造車新勢力、尋求跨界造車的玩家、無人駕駛相關以及商業用車等領域均有相應的吸引力；但對于主流大型車企來說，機會相對較小。國內也有頭部車企會在近期新產品上使用滑板底盤，不過在宣傳上并不會使用滑板底盤的概念，但完成的事情是相同的。
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