求信咨詢：2022年前三季度珠海市汽車市場分析報告（40頁）.pdf

1、010203汽車市場整體概況國產乘用車市場分析進口乘用車市場分析目錄CONTENT04商用車市場分析01汽車市場概況數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢國產乘進口乘商用車89.72%04.47%05.81%數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u珠海市前三季度的銷量波動較小，第三季度的銷量連續增長，9月份創下前三季度銷量新高，前三季度銷量同比增長的月份有5個，整體銷量有略微增長，從六月份的購置稅減半政策落地實施后，6-9月已經連續4個月的銷量超過上年同期。u整個珠海汽車市場1-9月累計銷量為57087輛，同比增長2.49%，其中國產乘用車前三季度累計銷量51217輛，同比增長9.12%，銷量占比

2、為89.72%；進口乘用車銷量2551輛，同比下滑35.12%，銷量占比為4.47%；商用車銷量為3319輛，同比下滑31.26%，銷量占比為5.81%。國產乘用車在珠海市的需求要比進口乘用車和商用車的需求大，這離不開國產乘用車的進步以及國產乘用車在新能源汽車領域的優勢。-27.17%21.89%-8.36%-10.28%-16.57%19.84%1.99%31.91%34.14%-27.87%-41.85%92.09%-20.08%2.76%30.37%-17.16%24.13%17.65%0.6萬0.4萬0.7萬0.5萬0.6萬0.7萬0.6萬0.7萬0.9萬202201202202202

3、2032022042022052022062022072022082022092022102022112022124數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u隨著各地區的疫情穩定，各汽車行業平穩運行，珠海市同樣受其影響1-9月的車市已恢復正常水平，但進口市場銷量有小幅下滑被其他城市銷量趕超，商用車銷量排名同樣有小幅提升。珠海市在前三季度總體汽車銷量達到57087輛全國排在第七十四位，排名較上年同期提升九位。u珠海國產乘用車累計銷量51217輛，在國產市場中累計銷量同樣排在第六十八位，排名提升七位；進口乘用車累計銷量2551輛，進口市場累計銷量排在第五十位，排名較

4、上年同期下降四位；商用車市場珠海市累計銷售3319輛，在商用車市場中排在第一百九十五位，排名提升八位。279211113524518638376165560636597585932258318579785794757087563875234252043519825125249495商丘市阜陽市贛州市遵義市周口市銀川市新鄉市揚州市珠海市蕪湖市德州市淮安市鹽城市汕頭市綿陽市666768697071727374757677787980214101112564365446054396538695214351641514125121751023505895056749887495784821747687

5、73472184柳州市邢臺市淄博市商丘市遵義市聊城市贛州市珠海市周口市蕪湖市廊坊市阜陽市揚州市新鄉市銀川市61626364656667686970717273747541411141484027390235263074305127952656264925512498240023902372200131311貴陽市太原市惠州市湖州市臨沂市濰坊市唐山市煙臺市汕頭市珠海市烏魯木齊市?？谑袚P州市徐州市淄博市414243444546474849505152535455223022837363312522521472373520350734823465345834143403338833543319329

6、03265325732473233文山壯族苗族自治州佳木斯市楚雄彝族自治州婁底市湛江市滁州市宣城市葫蘆島市肇慶市珠海市清遠市塔城地區固原市黔南布依族苗族自治州松原市186187188189190191192193194195196197198199200排名升降排名升降排名升降排名升降排名排名排名排名5數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u細分市場中轎車和SUV是銷量主力，銷量占比超過80%。轎車累計銷量28508輛保持排在第一位，同比增長7.53%，市場份額擴大至49.94%。相比來看SUV累計銷量增速稍有落后，但SUV銷量也能保持增長趨勢。MPV、交叉型和客車車型累計銷量受到疫情影響程度相

7、對更大，均呈下滑趨勢。u在燃油結構中，隨著疫情和油價的穩定，燃油車累計銷量有小幅下滑，銷量35427輛占據主導地位；新能源市場份額以及累計銷量的增速仍保持平穩上升。新能源市場中，純電動車型增速較高銷量13132輛，同比增長超過1000%呈高速增長，市場份額23.00%；混合動力車型銷量僅有3242輛，同比增長452.30%，市場份額僅占5.68%，與純電動車型相差甚遠，可以看出新能源車型在珠海市的累計銷量仍處于高速增長階段。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月轎車SUVMPV交叉型貨車客車49.94%0.59%39.90%3.76%5.01

8、%0.81%轎車交叉型SUVMPV貨車客車28,50822,7782,1443382,858460轎車SUVMPV交叉型貨車客車7.53%4.74%-15.29%-29.88%40.93%-91.88%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽油柴油純電動混動其他62.06%3.49%23.00%5.68%5.77%汽油柴油純電動混動其他35,4271,99313,1323,2423,293汽油柴油純電動混動其他-20.35%-57.08%1000%452.30%-36.62%602數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢5,527 3,016 5,977 4,755 4,980 6

9、,689 5,439 6,616 8,218 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u珠海市的國產乘用車市場形勢良好，1-9月中僅有1月份、4月份和5月份的銷量低于上年同期，其中1月份的降幅最大，1月份銷量5527輛，同比下滑26.14%。9月份的銷量和增幅都創下了前三季度的新高，9月銷量8218輛，同比增長40.29%，環比增長24.21%。u2022年1-9月珠海市累計銷量51217輛，市場表現略高于2021年，受到連續四期國產乘用車增長的影響，同比增長9.12%，增速擴大4.45個百分點，累計銷量同比呈正增長的態勢，第四季度的銷量有可能

10、會持續增長。-26.14%22.60%4.80%-2.62%-10.17%32.74%7.41%34.91%40.29%-28.78%-45.43%98.18%-20.45%4.73%34.32%-18.69%21.64%24.21%5,527 8,543 14,520 19,275 24,255 30,944 36,383 42,999 51,217 1月1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月 1-10月1-11月1-12月-26.14%-14.08%-7.20%-6.11%-6.97%-0.54%0.57%4.67%9.12%8數據來源：保監會 求信

11、咨詢 吉圖咨詢手動1.17%自動98.83%-18.94%-4.20%-31.93%7.41%182.51%數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u珠海市從動力結構來看，各類型車輛累計銷量均呈正增長，其中1.5和2.0排量銷量領先。1.5排量累計銷量16193輛勝于2.0排量，0.0排量車型累計銷量高速增長，同比增長176.94%增速最快，市占比24.64%。2.0排量車型累計銷量12856輛排在第二位與0.0排量累計銷量相近，同比下滑8.96%，銷量占比25.10%，隨著自動擋的發展在市場逐漸成熟，手動檔車型越來越邊緣化，被自動擋持續擠壓的情況下本期市場份額僅占1.17%。1AT與0.0排量配

12、套最高，隨著新能源正增長發展1AT銷量也呈正增長，累計1AT車型銷量13038輛位居第二，同比增長182.51%增速最快；CVT車型銷量排在第一，前三季累計銷量18911輛，同比增長7.41%同樣有小幅增長。u動力方面，0.0L 1AT車型作為純電動車型代表，領先其他燃油車型累計銷量12620輛，同比增長176.94%增速最快。前三季累計珠海市場中1.5排量車型主要與CVT搭配；1.6L與CVT搭配的車型累計銷量1617輛，同比下滑33.65%降幅最大。12,620 4,775 4,566 4,407 3,019 2,790 2,784 2,195 1,645 1,617 0.0L 1AT1.

13、5L CVT1.5T CVT2.0L CVT1.5T 7DCT2.0T 8AT2.0T 7DCT1.4T 7DCT2.0T 9AT1.6L CVT-5.15%-10.43%-16.55%-23.60%-8.86%-33.65%176.94%22.31%29.17%15.46%16,193 12,856 12,620 2,597 6,951 1.52.00.01.4Other1.531.62%2.025.10%0.024.64%1.45.07%Other13.57%-8.96%-25.93%-22.97%2.95%176.94%18,911 13,038 8,892 3,517 6,859 CV

14、T1AT7DCT8ATOther同比同比9數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u國產乘用車前三季銷量TOP20車企占總銷量的89.95%，基本代表整體市場的風向標，部分車企累計銷量縮小了TOP20車企的比重，占比較上年同期縮小1.16個百分點。大部分部分車企已經恢復生產正常運行，還有個別車企銷量走著下坡路，但降幅較小，珠海整體國產汽車市場中的銷量狀況有明顯改善。u比亞迪汽車依靠的在新能源市場打下的基礎，在珠海國產汽車市場中占據絕對優勢，比亞迪累計銷量5285輛排在第一位，同比增長204.61%增速較快，市場占比10.32%市占比突破兩位數，較上年擴大6.62

15、個百分點；廣汽豐田在前三季珠海市累計銷量3802輛在第二位，同比增長5.85%，市場占比7.42%，較上年同期縮小0.23個百分點。小鵬汽車累計銷量800輛排在第八位，同比增長超過1000%增速最快，市占比1.56%，較上年同期擴大1.41個百分點。5,2853,8023,4343,3253,2953,0032,9072,7942,3952,1922,1261,8711,8071,8021,6241,099912890800709比亞迪汽車廣汽豐田廣汽乘用車一汽豐田廣汽本田一汽-大眾東風本田東風日產特斯拉汽車上汽通用長安汽車吉利汽車華晨寶馬上汽大眾北京奔馳長城汽車奇瑞汽車上汽通用五菱小鵬汽車一

16、汽轎車204.61%5.85%48.40%11.24%10.76%-21.18%-6.26%-24.34%135.73%-18.33%16.81%-26.16%-7.95%-25.07%-8.20%20.64%-0.11%-20.46%1000%-7.44%10.32%7.42%6.70%6.49%6.43%5.86%5.68%5.46%4.68%4.28%4.15%3.65%3.53%3.52%3.17%2.15%1.78%1.74%1.56%1.38%6.62-0.231.770.120.10-2.25-0.93-2.412.51-1.440.27-1.75-0.65-1.61-0.600

17、.20-0.16-0.651.41-0.2510數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢uTOP20車企中合資品牌占有超過10家，自主品牌整體實力并未超越合資品牌，但自主品牌部分新能源品牌累計銷量在本期珠海汽車市場中表現突出，各自主品牌有一半車企呈下滑趨勢。合資品牌整體趨勢較嚴峻，相比自主品牌合資品牌大部分車企累計銷量呈下滑趨勢。前三季自主品牌累計銷量19948輛，占國產乘用車市場38.95%，同比增長43.04%增速最快。各個車系除了自主品牌和歐系品牌出現小幅自主外，其他主要車系累計銷量均呈下滑趨勢。u合資品牌累計銷量大部分市場被德系、美系以及日系占據，日系前三季銷量16672輛排在自主品牌之后

18、，同比下滑4.33%，市占比32.55%；德系累計銷量8343輛，同比下滑17.13%，市占比16.29%。自主品牌中，小鵬累計銷量增速最快超過1000%新能源品牌高速增長，合資中豐田和特斯拉表現較為出色。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢自主38.95%歐系0.73%德系16.29%美系10.63%日系32.55%韓系0.84%19,9488,34316,6724325,446376自主德系日系韓系美系歐系43.04%-17.13%-4.33%-35.62%24.59%-17.36%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月自主德系日系韓系美系歐系5,2852,1261,858

19、1,5761,300841800569504426比亞迪長安埃安傳祺吉利五菱小鵬奇瑞哈弗紅旗7,1276,1103,3402,6762,3951,8071,6991,5121,365516豐田本田大眾日產特斯拉寶馬奔馳別克奧迪馬自達同比同比204.61%16.81%156.63%-0.88%-33.40%-13.66%1000%15.42%-2.33%-25.91%8.59%1.97%-17.67%-27.70%135.73%-7.95%-8.46%-7.52%-31.16%-48.19%10.32%4.15%3.63%3.08%2.54%1.64%1.56%1.11%0.98%0.83%13

20、.92%11.93%6.52%5.22%4.68%3.53%3.32%2.95%2.67%1.01%份額&增長份額&增長6.620.272.09-0.31-1.62-0.431.410.06-0.12-0.39-0.07-0.84-2.12-2.662.51-0.65-0.64-0.53-1.56-1.1111數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u珠海國產市場中MPV和交叉型市場尚未恢復正常水平，轎車累計銷量占據第一位。轎車銷量27315輛，同比增長10.89%，市場份額53.33%。而SUV前三季累計銷量被轎車銷量超越，但銷量增速也能呈正增長。SUV累計銷售21467輛，同比增長9.59%，

21、市場份額41.91%。u新能源發展態勢較好，而油價的上漲更能促進新能源汽車在整個汽車市場的良好發展，市場份額已經擴大到30.81%。其中純電車型累計銷量12620輛，同比增長176.94%；插混式車型是一個重要增長點，前三季累計銷量2990輛，同比增長533.47%增速最快；燃油車仍占據市場重要地位累計銷量第一位，銷售32450輛，同比下滑18.61%小幅下滑，市占比高達63.36%。新能源部分車型銷量逐漸達到飽和點，增速有所縮減。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月國產轎車國產SUV國產MPV交叉型國產轎車53.33%交叉型0.66%國產

22、SUV41.91%國產MPV4.09%27,31521,4672,097338國產轎車國產SUV國產MPV交叉型10.89%9.59%-11.29%-4.52%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽油純電動插混增程油電混合其他汽油63.36%其他0.03%新能源30.81%節能型5.80%32,45012,6202,99017102,97214汽油純電動插混增程燃料電池油電混合其他-18.61%176.94%533.47%307.14%51.94%-65.00%12數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢67.08%66.89%87.79%u大部分SUV車企累計銷量均呈正增長發展

23、，在國產市場中正增長發展，各個排在Top10內的車企累計銷量增速較快；MPV市場形勢嚴峻。u在前三季TOP10車企中，轎車市場車企占比67.08%，排在第一位的是比亞迪汽車，累計銷量3144輛同比增長254.05%增速最快，市占比11.51%；銷售排在第二的是東風日產，累計銷量2290輛，同比下滑19.96%。SUV市場中車企占比66.89%，比亞迪汽車累計銷量2110輛排在第一位，同比增長235.45%增速較快，市占比達到9.83%，特斯拉汽車銷量同比增長251.21%增速最快。MPV市場中車企占比87.79%，排在第一位的是廣汽乘用車累計銷量440輛，同比下滑26.91%；廣汽本田累計銷量

24、219輛排在第五位，增速16.49%增速最快并且呈唯一增長；上汽通用五菱降幅最大61.15%，前三季累計銷量115輛。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢11.51%8.38%8.36%7.44%6.48%6.04%5.74%4.98%4.40%3.75%比亞迪汽車東風日產廣汽豐田一汽豐田廣汽本田一汽-大眾上汽通用東風本田廣汽乘用車華晨寶馬-19.96%-11.55%-7.88%-20.68%-10.50%-14.46%254.05%55.40%12.11%59.63%9.83%8.35%8.11%6.80%6.31%6.08%6.03%6.02%5.00%4.36%比亞迪汽車廣汽乘用車特斯拉

25、汽車東風本田一汽-大眾廣汽本田廣汽豐田一汽豐田長安汽車吉利汽車-15.51%-21.78%-20.75%-13.88%-22.41%235.45%86.86%251.21%28.09%65.22%20.98%13.59%12.26%10.68%10.44%5.48%4.10%3.86%3.58%2.81%44028525722421911586817559廣汽乘用車上汽通用一汽轎車廣汽豐田廣汽本田上汽通用五菱東風本田上汽大通福建奔馳東風柳汽-26.91%-28.57%-61.15%-45.91%-2.41%-13.79%-32.95%16.49%同比同比同比占比占比占比TOP10車企占比TOP

26、10車企占比TOP10車企占比13數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u轎車、SUV以及MPV市場中，自主品牌仍占各市場的重要地位，累計銷量勉強保持各個車系中的第一位，日系品牌已危及到自主品牌的主導地位；韓系車系車輛受疫情、國際嚴峻形勢等因素影響，累計銷量負增長發展且降幅較大。市場發展前景良好大部分車系已恢復正常銷量水平。u轎車市場中，自主品牌累計銷量達到9443輛，同比增長80.94%增速最快，市占比34.57%，同比擴大13.38個百分點；日系品牌超過自主品牌車輛達到10116輛排在第一位，同比下滑5.71%。SUV市場的自主品牌銷量9032輛，同比增長30.46%，占市場42.07%，同

27、比擴大6.73個百分點。在MPV市場中日系品牌呈正增長趨勢發展并且日系占據一定優勢，銷量529輛，同比增長52.45%，市占比54.12%，同比擴大10.55個百分點。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢增速增速增速9,4434,59410,1162352,738189自主德系日系韓系美系歐系自主34.57%德系16.82%日系37.03%韓系0.86%美系10.02%歐系0.69%80.94%-17.99%-5.71%-44.31%11.53%-7.80%13.38-5.92-6.52-0.850.06-0.14自主德系日系韓系美系歐系9,0323,6366,0271622,423187自主

28、德系日系韓系美系歐系自主42.07%德系16.94%日系28.08%韓系0.75%美系11.29%歐系0.87%30.46%-15.46%-5.10%-34.41%59.83%-25.20%6.73-5.02-4.35-0.513.55-0.41自主德系日系韓系美系歐系1,135113529352850自主德系日系韓系美系歐系自主54.12%德系5.39%日系25.23%韓系1.67%美系13.59%歐系0.00%-21.72%-31.52%52.45%1650.00%-28.75%-7.21-1.5910.551.58-3.330自主德系日系韓系美系歐系14數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨

29、詢uA級別成為珠海市國產乘用車市場的主流車型級別，C級別在MPV市場中表現俱佳，累計銷量增速均呈最快。轎車和SUV的A、B級別車輛更適用于大眾；A級別同時也共同占據大部分轎車和SUV市場；而MPV銷售的主要級別車輛是A、C級別車型以及B級別，并且占據MPV市場的重要地位，B級別增速最快累計銷量618輛。u珠海轎車市場中A級別車輛占有絕對優勢，累計銷量15566輛，同比增長3.37%，市占比56.99%，較上年同期縮小4.15個百分點，B級別累計銷量6767輛，同比增長17.02%增速較快，A00級別同比增長67.00%增長最快。在SUV市場中A級別與B級別的累計銷量要遠高于其他級別車型，A級別

30、銷售11698輛，同比增長11.46%，市占比54.49%，同比擴大0.91個百分點，B級別車型累計銷量6637輛排在第二位，同比增長23.04%，市占比30.92%，較上年同期擴大3.38個百分點。MPV整體市場形勢較為嚴峻，僅有C級別累計銷量呈正增長，C級別銷售941輛，同比增長2.39%，市占比44.87%，較上一年同期擴大0.06個百分點；B級別累計銷量增速達到46.45%。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢1.460.71-4.151.300.691,1841,73215,5666,7672,066A00A0ABC-4.520.913.380.25-0.042,50811,6986

31、,6376156A0ABCD-0.170.120.060.000.00525618941121ABC微面輕客67.00%24.78%3.37%17.02%22.03%-20.96%11.46%23.04%19.88%-53.85%-47.76%46.45%2.39%-33.33%4.33%6.34%56.99%24.77%7.56%11.68%54.49%30.92%2.86%0.03%25.04%29.47%44.87%0.57%0.05%15數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u珠海市前三季較為暢銷的是2.0、0.0以及1.5排量車輛，在排量方面各個排量類型車輛的銷量都呈正增長發展，整個市

32、場前景尤為可觀；MPV市場中比較受到歡迎的還是0.0排量類型車輛，累計銷量呈快速增長，但各個類型車輛銷量都在下滑，仍處于恢復狀態，降幅有所縮短。1.5排量在轎車市場中市占比最高，累計銷量達到8570輛，同比增長16.92%。SUV市場中0.0排量增速最快，前三季累計銷量4904輛排在第三位，同比增長338.64%，2.5排量增速達到62.93%，累計銷量712輛。MPV市場中累計銷量最高的2.0排量，銷售967輛，同比下滑23.62%，0.0排量車型銷量增速仍保持最高，前三季累計銷量324輛，同比增長110.39%。u動力方面轎車市場與SUV累計銷量狀況相近，CVT仍成為主流累計銷量均排第一位

33、，均呈正增長趨勢，轎車和SUV市場中1AT累計銷量增速最快；MPV市場中最暢銷的同樣是CVT變速器累計銷量578輛，同比增長17.96%增速較快；1AT累計銷量增速均保持最高達到117.53%，前三季累計銷量335輛。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢16.92%123.19%-7.12%-34.79%-24.43%8,5707,2964,9291,6551,5906,9606,9124,9041,096712967498324224351.50.02.01.61.22.01.50.01.42.52.01.50.02.51.62.11%127.68%0.41%-3.83%-42.21%11,

34、0077,4454,1851,6811,6707,3265,1624,5331,5591,314578351335277174CVT1AT7DCT8AT6ATCVT1AT7DCT8AT6ATCVT9AT1AT8AT7DCT-7.80%-6.00%338.64%-30.46%62.93%-23.62%-33.95%110.39%-35.19%15.63%339.32%-28.91%0.71%-44.32%17.96%-21.30%117.53%-26.13%-59.15%16數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢-34.94%110.39%52.01%-61.54%1,20332436005295

35、汽油純電動插混增程燃料電池油電混合其他擴大10.65-13.52%123.19%442.92%34.23%17,4047,2961,265101,3490汽油純電動插混增程燃料電池油電混合其他擴大17.13-22.54%338.64%606.69%304.76%81.43%-66.67%13,6014,9041,68917001,0949汽油純電動插混增程燃料電池油電混合其他擴大24.36u珠海汽車市場在前三季也恢復至正常銷量水平，各個燃料型車輛均在呈正增長趨勢，累計銷量在今年以來自七月持續小幅增長。新能源汽車也在國產市場中高速增長，作為新能源汽車的代表，純電動車型累計銷量在轎車市場中有進一步

36、突破，同時在轎車以及SUV市場中新能源占市場份額均有所擴大，但在MPV方向市場已打開超過10%。與此同時燃油車在MPV中受到油價上漲的影響，累計銷量有小幅下滑。u燃油車在轎車市場累計銷量達到17404輛，同比下滑13.52%，純電動車型累計銷量7296輛，同比增長123.19%，插混式車型增速最快達到442.92%；新能源在轎車市場占比達到31.35%，同比擴大17.13個百分點。SUV市場中燃油車累計銷量13601輛，同比下滑22.54%；插混式車型銷售1689輛同比增長606.69%，新能源占比達到31.50%，同比擴大24.36個百分點。MPV市場形勢較為嚴峻，燃油車呈下滑趨勢累計銷量1

37、203輛，同比下滑34.94%；新能源占比17.17%，同比擴大10.65個百分點。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢1月2月3月4月5月6月7月8月9月 10月 11月 12月汽油純電動插混油電混合1月2月3月4月5月6月7月8月9月 10月 11月 12月汽油純電動插混增程油電混合1月2月3月4月5月6月7月8月9月 10月 11月 12月汽油純電動插混油電混合同比同比同比17數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u在珠海各市場中大部分車型累計銷量均在高速增長，前景很樂觀。部分車企銷量在小幅下降，其銷售的大部分車型高速增長的均為新能源汽車。在轎車和SUV市場銷量排在首位的車型都能遠遠超越其

38、他車型一次拉開距離，銷量更勝于其他車型。MPV市場銷量主要集中在排前列的車型，銷量較均勻分布在其中，在MPV各車型中寶駿kiwi銷量增速最快，累計銷量同比增長超過1000%。u轎車市場中，軒逸累計銷量達到1675輛銷量遠遠超過其他車型，排在第一位，同比下滑25.02%；其中比亞迪海豚銷量增速超過1000%增速最快，排名均提升了111位。SUV中特斯拉Model Y累計銷量1742輛排在第一位，排名提升5名，同比增長251.21%高速增長；傳祺AION Y排名提升50位，并且同比增長772.16%增速最快。MPV市場排名第一位是別克GL8；其中寶駿kiwi銷量有30輛排名提升較快，提升了25位，

39、同比增長超過1000%。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢361323411112411無排名無排名1117111軒逸比亞迪秦PLUS卡羅拉雷凌凱美瑞思域傳祺AION S比亞迪漢雅閣特斯拉Model 3比亞迪海豚天籟亞洲龍奔馳C級寶馬3系朗逸寶馬5系宏光mini型格長安UNI-V-25.02%-20.43%-25.18%-19.20%-36.10%-2.59%632.12%13.75%21.34%48.74%259.47%58.13%25.58%1000%1.81%13.64%5.38%10.02%5195043無排名32無排名25無排名24331549特斯拉Model Y比亞迪宋PLUS傳

40、祺AION Y本田CR-V繽智本田XR-V豐田RAV4威蘭達奔馳GLC級奔馳GLC級鋒蘭達寶馬X3比亞迪唐奧迪Q5L逍客比亞迪元PLUS傳祺GS4寶馬X1長安CS75PLUS卡羅拉銳放-12.08%-19.59%-21.40%-9.81%-3.00%-21.83%-22.80%-42.98%-10.49%-9.85%251.21%287.94%772.16%2.64%11.20%11.20%208.26%無排名無排名164312511無排名無排名1421377276 257 237 224 219 203 86 49 43 42 38 38 37 32 30 29 23 21 18 18 別克

41、GL8奔騰NAT傳祺GM6賽那奧德賽傳祺GM8艾力紳騏達攬境大眾CC威霆威霆奔馳V級威然寶駿kiwi比亞迪宋MAX黑貓楓葉80V奧迪A7L奧迪A7L-24.18%-12.87%-38.48%-45.91%-61.11%-28.81%-26.00%-41.82%-66.28%-63.49%16.49%207.14%2.70%2.70%1000%162.50%同比同比同比排名變化排名變化排名變化18數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u因為珠海疫情因素的影響，在各交叉型乘用車型中僅有個別車型銷量呈增長趨勢，整體銷量下滑嚴重，其銷量降幅較大；從車型累計銷量的車輛數量可以看出，銷量最高是五菱宏光V，累

42、計銷量過百191輛，同比下滑22.04%，東風小康C36累計銷量排在第二位，達到40輛，同比增長122.22%增速最快。車企銷售交叉型乘用車銷量最高的上汽通用五菱銷售222輛，同比下滑24.23%，市占比達到65.68%。u同時1.5排量在其他排量類型中累計銷量最高達到213輛，同比下滑27.05%。燃料結構方面燃油車累計銷量242輛，同比下滑28.40%。在交叉型乘用車中6MT的銷量遠遠超過1AT和5MT，6MT銷量191輛，同比下滑22.04%，1AT銷量96輛同比增長500.01%，5MT銷量51輛同比下滑45.16%。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢-28.40%500.00%24

43、2960汽油純電動其他-22.04%500.01%-45.16%19196516MT1AT5MT-27.05%500.00%-45.45%100.00%2139624411.50.01.21.41.31903數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢315 218 346 282 263 263 267 294 303 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u國產市場的銷量占整個珠海車市接近九成，而進口市場僅占廣州車市不到5%的銷量。與此同時受到疫情的影響，對珠海市進口車輛的需求再一次削弱，進口市場同時也受到國產市場的擠壓，本期珠海市進口車輛的銷量

44、再一次下滑，總銷量不超過350輛。累計銷量與上年同期相比下滑明顯，降幅達到35.12%，累計銷量降幅有一定程度的縮小。u珠海市本期進口車輛銷量303輛，同比下滑13.18%，降幅擴大0.68個百分點，環比增長3.06%；珠海市進口車輛1-9月累計銷售2551輛，同比下滑35.12%，較上期累計銷量降幅縮小2.14個百分點。-33.82%-14.51%-62.88%-30.88%-28.14%-34.41%-34.72%-12.50%-13.18%-13.93%-30.79%58.72%-18.50%-6.74%0.00%1.52%10.11%3.06%315 533 879 1,161 1,4

45、24 1,687 1,954 2,248 2,551 1月1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月 1-10月1-11月1-12月-33.82%-27.09%-47.14%-43.94%-41.57%-40.56%-39.82%-37.26%-35.12%21數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢-36.30%-46.18%-21.53%-39.21%-13.66%數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u珠海市進口市場中，燃油車型的2.0排量車型大幅領先，累計銷量1394輛，同比下滑38.24%降幅相對較大，銷量占比54.65%。2.0排量車型排在第二位，前三

46、季累計銷量446輛，同比下滑17.25%，銷量占比17.48%。2.9排量車型仍保持一定的市場份額，累計銷量僅有81輛，同比下滑1.22%降幅最小。8AT仍保持在進口變速器方面的地位，8AT車型累計銷量686輛與CVT683輛相近，同比下滑36.30%降幅較大，市占比26.89%；整體趨勢下滑幅度大。u動力方面，2.0L CVT車型在進口市場較為暢銷，銷量377輛排在第一位，同比下滑50.85%。珠海進口市場中2.0T排量車型同樣主要與8AT搭配，前三季累計銷量315輛，同比下滑45.03%；2.5L與8AT的搭配表現也不錯，累計銷售92輛，同比增長170.59%增速最快。8AT26.89%C

47、VT26.77%9AT17.72%7DCT13.25%Other15.37%377 315 264 254 240 238 217 99 99 92 2.0L CVT2.0T 8AT3.0T 8AT2.5L CVT2.0T 7DCT2.0T 6AT2.0T 9AT2.5T 9AT3.0T 9AT2.5L 8AT-50.85%-45.03%-40.54%-37.75%-34.07%-23.96%-7.26%-20.16%5.32%170.59%排量變速器1,394 446 379 81 251 2.02.53.02.9Other2.054.65%2.517.48%3.014.86%2.93.18

48、%Other9.84%-38.24%-17.25%-38.37%-1.22%-42.82%686 683 452 338 392 8ATCVT9AT7DCTOther同比同比22數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u受到疫情和油價的雙重打擊，進口市場中除了德國和美國其他車系均呈下滑趨勢；自今年以來各個車系的累計銷量自四月份銷量均能保持銷量處于平穩狀態，珠海進口市場在逐步恢復至正常銷量水平，但市場仍形勢嚴峻。德國車系銷量1407輛，占進口乘用車市場55.15%，同比增長43.04%增速最快。瑞典車系銷量在進口市場眾車系降幅最大的車系達到35.62%。珠海市進口市場中前三季累計銷量表現欠佳，整個市

49、場負增長趨勢發展。u豐田汽車在珠海進口車企中銷量最高，累計銷量976輛，同比下滑35.58%，市占比38.26%，較上年同期縮小0.27個百分點。進口市場銷量排在前十的車企中，瑪莎拉蒂位居第九，累計銷售18輛同比增長67.27%降幅最大。進口品牌中雷克薩斯累計銷量926輛，同比下滑35.96%。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢德國55.15%美國1.02%日本41.00%瑞典1.33%英國0.43%其他1.06%1,4071,04611342627德國日本英國瑞典美國其他43.04%-17.13%-4.33%-35.62%24.59%-17.36%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月

50、11月12月德國日本英國瑞典美國其他9765184163311036939341815豐田汽車戴姆勒寶馬汽車保時捷奧迪汽車富士重工大眾汽車沃爾沃瑪莎拉蒂克萊斯勒92651833131610310069503934雷克薩斯奔馳保時捷寶馬奧迪迷你斯巴魯豐田大眾沃爾沃同比同比-35.58%-25.14%-36.59%-12.20%-64.24%-12.66%-64.22%-35.85%-67.27%-50.00%-35.96%-25.14%-12.20%-43.97%-64.24%8.70%-12.66%-27.54%-64.22%-35.85%38.26%20.31%16.31%12.98%4.0

51、4%2.70%1.53%1.33%0.71%0.59%36.30%20.31%12.98%12.39%4.04%3.92%2.70%1.96%1.53%1.33%份額&增長份額&增長-0.272.71-0.383.39-3.290.70-1.24-0.02-0.69-0.17-0.482.713.39-1.96-3.291.580.700.21-1.24-0.0298.75%0.5597.45%1.5523數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u珠海進口市場中，進口SUV累計銷量超越進口轎車銷量，轎車受到疫情和油價上漲的雙重影響降幅較大，SUV前三季累計銷量1311輛銷量排第一位，同比下滑33.

52、59%，市場份額51.39%。進口轎車銷量降幅相對更大，累計銷量1122輛，同比下滑38.28%，市場份額43.98%。u與國產市場不同的是，由于進口新能源市場并未在珠海市完全打開，僅占進口市場的4.51%，市場形勢相對嚴峻。但加上被國產市場擠壓，進口市場銷量有所下滑。其中進口燃油車累計銷量2117輛，受到疫情影響，同比下滑35.83%，市占比高達82.99%超過八成；銷量排在第二位的油電混合車型，前三季累計銷量318輛，同比下滑41.65%降幅最大；插混式車型車輛累計銷量增速最快，同比增長61.22%，累計銷量79輛。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢1月2月3月4月5月6月7月8月9月1

53、0月11月12月進口轎車進口SUV進口MPV進口跑車進口轎車43.98%進口跑車2.78%進口SUV51.39%進口MPV1.84%1,122 1,311 47 71 進口轎車進口SUV進口MPV進口跑車-38.28%-33.59%-40.51%16.39%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽油純電動插混油電混合柴油汽油82.99%新能源4.51%節能型12.47%2,117 36 79 318 1 汽油純電動插混油電混合柴油-35.83%-7.69%61.22%-41.65%24數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u珠海市進口車輛累計銷量較為暢銷的是2.0排量車輛，在轎車

54、市場中銷量排在第一位。進口SUV僅有3.5和4.0類型銷量有所增長；MPV市場中比較受到歡迎的還是2.5排量類型車輛，因為排量結構單一，MPV有銷量的排量只有2.5排量。進口轎車中，2.0排量累計銷量達到608輛同比下滑34.20%。SUV市場中2.0排量累計銷售786輛，同比下滑41.04%；MPV市場中銷量最高的2.5排量銷售47輛，同比下滑39.74%。u在動力方面，8AT仍成為SUV車型中的主流變速器，轎車和MPV市場主流均是CVT變速器；MPV市場中最暢銷的CVT變速器類型車輛，前三季累計銷量僅有47輛，但各個變速器銷量均在急速下滑。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢-34.20%

55、-14.67%-57.21%-16.25%-64.20%60825695675878628414348194700002.02.53.02.91.52.03.02.53.54.02.56.86.86.86.8-35.31%-46.48%-40.26%-32.03%-12.05%45822822715773458295241178111470000CVT8AT7DCT9AT8DCT8AT9AT6ATCVT7DCTCVT1AT2AT7DCT8DCT-41.04%-27.74%-11.18%4.35%58.33%-29.65%-14.49%-17.47%-63.07%-36.93%-39.74%-4

56、0.51%25數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u整體汽車銷量大部分均呈負增長發展，受到疫情影響嚴重。只有個別車企的銷量在呈正增長發展，例如轎車的大眾汽車、跑車的戴姆勒。u在前三季TOP10車企中，德國車系包攬轎車、跑車以及SUV市場，市占比最高，MPV市場只有日本和德國車系有銷量。轎車市場車企排在第一位的是豐田汽車，前三季累計銷量492輛，同比下滑32.88%；大眾汽車銷量3輛，同比增長超過200%增速最快；其中德國車系累計銷售614輛，占比高達54.72%。進口跑車市場中保時捷的累計銷量38輛排在第一位，同比下滑2.56%；其中市場占比最高的同為德國車系，累計銷量436輛，市占比56.9

57、8%。在前三季SUV市場中排在第一位的豐田汽車，累計銷量436輛，同比下滑38.07%；德國車系累計銷量747輛，市占比56.98%；其中大眾汽車累計銷量36輛，同比下滑66.67%降幅最大。豐田汽車一直以來都是MPV市場的主流車企，前三季累計銷量47輛，同比下滑39.74%，日本車系占整個市場100%。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢同比同比同比同比492249210836966331豐田汽車寶馬汽車戴姆勒保時捷奧迪汽車菲亞特菲亞特大眾汽車大眾汽車現代汽車-32.88%-35.16%-37.13%-18.63%-65.50%-33.33%-33.33%200.00%200.00%保時捷富

58、士重工戴姆勒寶馬汽車捷豹汽車捷豹汽車捷豹汽車捷豹汽車阿斯頓馬丁阿斯頓馬丁-2.56%20.00%-83.33%-100.00%-100.00%豐田汽車戴姆勒保時捷寶馬汽車富士重工大眾汽車奧迪汽車沃爾沃克萊斯勒福特汽車-38.07%-14.45%-11.02%-36.54%-31.43%-66.67%-61.36%-38.00%-48.28%-15.38%470000豐田汽車寶馬汽車寶馬汽車寶馬汽車寶馬汽車-39.74%54.72%43.85%0.00%0.27%0.00%1.07%0.09%0.00%6144920301210德國日本英國瑞典美國意大利韓國法國64.79%32.39%1.41%

59、0.00%0.00%1.41%0.00%0.00%4623100100德國日本英國瑞典美國意大利韓國法國56.98%36.92%0.76%2.36%1.98%0.92%0.08%0.00%7474841031261210德國日本英國瑞典美國意大利韓國法國0.00%100.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%047000000德國日本英國瑞典美國意大利韓國法國占比26數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u異于各個車型的不同，各車輛級別所對應的消費者人群也不同。顯然進口市場中C級別車輛更受青睞，跑車類型的消費者群體多為高消費，并且跑車銷售基數較小，不過可以看出珠海市對

60、于跑車的消費水平，小型跑車累計銷量在整個進口市場中是特別的存在，小型跑車呈增長趨勢在跑車系列中速度最快。u珠海進口轎車市場中C級別車輛占有絕對優勢，累計銷量620輛，同比下滑36.48%，市占比24.30%，較上年同期縮小0.52個百分點。進口跑車市場小型跑車累計銷量57輛，同比增長50.00%，市占比2.23%。在SUV市場中C級別的銷量要遠高于其他級別車型的累計銷量，C級別銷售797輛，同比下滑28.13%，市占比31.24%，較上年同期擴大3.04個百分點。MPV市場市場銷量形勢嚴峻，只有A級別和C級別車型存在銷量，A級別累計銷量41輛，同比下滑40.58%，占市場1.61%，較上一年同

61、期縮小0.15個百分比；C級別僅有6輛，同比下滑33.33%，市占比僅有0.24%，較上一年同期擴大0.01個百分點。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢1.35-1.44-3.02-0.521.372.230.510.040.000.05-3.453.041.55-0.03-0.150.000.013.33%2.86%4.59%24.30%8.90%2.23%0.51%0.04%0.00%4.55%11.84%31.24%3.76%0.00%1.61%0.00%0.24%85 73 117 620 227 57 13 1 0 116 302 797 96 0 41 0 6 A0 轎車A 轎車

62、B 轎車C 轎車D 轎車小型跑車中型跑車大型跑車A0 SUVA SUVB SUVC SUVD SUVA0 MPVA MPVB MPVC MPV8.97%-56.80%-60.87%-36.48%-23.31%50.00%-40.91%-34.46%-49.75%-28.13%10.34%-100.00%-40.58%-33.33%27數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢雷克薩斯RX奔馳GLE級卡宴雷克薩斯NXMacan寶馬X5雷克薩斯UX奔馳GLS級寶馬X4途銳森林人森林人寶馬5系寶馬X6奧迪Q7奔馳GLC級奔馳G級奧迪S4奔馳B級奧迪Q8u在珠海各進口市場中大部分車型銷量均在急劇下滑，前景很

63、不樂觀。只有個別車企銷量較少，但呈小幅增長。在轎車和SUV市場銷量排在首位的車型都能遠遠超越其他車型，且排名變化程度不大，上一期同樣也是在眾車型中脫穎而出，銷量更勝于其他車型。跑車市場中個別車企也在呈增長趨勢，但大部分車型銷量幾乎都呈個位數。進口MPV市場的車企只有三個，銷量結構單一且銷量過少，銷量均呈下滑趨勢。u轎車市場中雷克薩斯ES累計銷量達到477輛，是唯一銷量超過百輛的轎車車型，同比下滑29.54%；其中奔馳S級銷量提升排名3名，累計銷量76輛排在第二位，同比增長13.43%增速最快。跑車中保時捷718累計銷量32輛排在第一位，同比增長23.08%。SUV中雷克薩斯RX累計銷量排在第一

64、位274輛，同比下滑15.95%，奔馳GLS級前三季累計銷量46輛，排名提升8位，增速最快達到58.62%。MPV市場中埃爾法累計銷量41輛，同比下滑40.58%。數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢同比排名變化47776665541403430282724231919171514131110雷克薩斯ES奔馳S級保時捷PANAMERA迷你埃爾法寶馬7系奔馳E級寶馬6系 GT奔馳CLA級寶馬5系寶馬2系奧迪A5奔馳C級奔馳C級保時捷Taycan奔馳G級奧迪S4奔馳B級奧迪Q8奧迪A7保時捷718寶馬X6阿爾法羅密歐Giulia阿爾法羅密歐Giulia寶馬Z4阿爾法羅密歐Stelvio阿爾法羅密歐

65、Stelvio阿爾法羅密歐Stelvio阿爾法羅密歐StelvioFJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤FJ 酷路澤同比排名變化同比排名變化2804數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢249 308 481 401 345 333 329 581 292 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u商用車市場與進口市場市場份額占比相近，銷量比較少。本期商用車銷量有所下滑，整體商用車市場形勢依然嚴峻，前三季度僅有2月和8月的銷量高于上年同期水平，其余月份銷量均低于上年

66、同期水平，而且降幅不低。u珠海市本期商用車輛銷量292輛，同比下滑19.56%，銷量有升轉降，環比下滑49.74%；珠海市商用車輛1-9月累計銷售3319輛，同比下滑31.26%，累計銷量同樣是2022年6月以來降幅有所縮減，較上期累計銷量降幅縮小0.95個百分點。-38.37%61.26%-39.11%-47.92%-56.22%-47.89%-25.90%32.35%-19.56%-21.94%23.69%56.17%-16.63%-13.97%-3.48%-1.20%76.60%-49.74%249 557 1,038 1,439 1,784 2,117 2,446 3,027 3,31

67、9 1月1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月 1-10月1-11月1-12月-38.37%-6.39%-25.05%-33.23%-39.38%-40.90%-39.24%-32.21%-31.26%30數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u隨著疫情和油價的穩定，大部分累計銷量趨勢呈負增長車企降幅平均有所縮減；從各車企和品牌的銷量增速來看，前三季也出現個別增長發展的商用車企以及品牌，珠海商用市場與進口乘用車市場累計銷量狀況相近，但相對形勢更嚴峻。前三季Top20中車企占市場79.93%，排在第一位的江鈴汽車銷售333

68、輛是前三季珠海市累計銷量最高的車企遠遠超過其他車企，同比增長78.07%；其中珠海廣通汽車的累計銷量呈正增長，并且同比增長超過1000%。u在珠海市商用車銷量前20中品牌占整個市場86.71%，五菱累計銷售332輛銷量排在第一位，同比下滑22.25%。銷量排在第二位的江鈴累計銷售302輛同樣超過三百輛，同比下滑16.11%。其中遠程的銷量增速增長飛快，累計銷量33輛，同比增長超過1000%；解放銷量116輛，同比下滑65.98%降幅最大。3332242041871841771731681549998908986857465555553江鈴汽車股份有限公司北汽福田汽車股份有限公司慶鈴汽車股份有限

69、公司河北長安汽車有限公司長城汽車股份有限公司安徽江淮汽車集團股份有限公司重慶瑞馳汽車實業有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司東風小康汽車有限公司中國第一汽車集團江西五十鈴汽車有限公司中國重汽集團濟南商用車有限公司珠海鵬宇汽車有限公司珠海廣通汽車有限公司重慶慶鈴專用汽車有限公司上汽大通汽車有限公司柳州五菱汽車工業有限公司東風汽車股份有限公司中興智能汽車有限公司青島五菱專用汽車有限公司-57.17%-27.24%-6.12%-19.18%-31.25%-49.49%-20.97%-51.61%-30.33%-58.60%-63.82%-29.33%78.07%10.27%6.79%9.09%85.

70、42%1000%10.45%189.47%同比332302282224223191184173171116111989689645547454233五菱江鈴東風福田長安江淮長城五十鈴瑞馳解放慶鈴江西五十鈴豪沃宇舟大通拜辰廣通牌宇通廣通遠程-22.25%-16.11%-52.04%-57.17%-32.42%-13.96%-6.12%-65.98%-33.93%-20.97%-60.66%-60.87%24.46%5.56%81.63%18.52%189.47%740.00%1000%同比31數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u前三季珠海市發動機累計配套量最

71、高的是江鈴汽車，是累計發動機企業中配套量超過四百輛，配套量達到445輛，其型號配套量列入Top20中有三個，型號DURATORQ4D226H同樣排在型號中第四位，配套量111輛。昆明云內動力累計配套量達到237輛排在第二位，其配套量與上汽通用五菱汽車配套量232輛相近。各型號中配套量排在第一位的是慶鈴五十鈴（重慶）發動機的4KH1CN6LB，累計配套量220輛。u在配套底盤企業排名前二十中，江鈴汽車累計配套量達到449輛遠遠超過其他車企排在第一位，旗下型號配套量排在前20的占五個，其中JX1041TSG26累計配套量57輛。底盤企業中第一、二位的是慶鈴汽車的QL1043BUHAY以及QL104

72、0BUHWY，累計配套量分別為91輛和80輛。32數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u今年以來，珠海市商用車各個車型累計銷量3月份達到峰值，自9月以來銷量持續增長直到本期銷量走勢下滑至最低；在珠海商用車類型中客車市場份額僅占13.86%，而貨車占比86.14%。輕型貨車占商用車市場重要地位，市場中累計銷量超過千輛的車型，累計銷售2581輛，同比下滑28.37%。u新能源發展態勢較好，前三季以純電動車型為代表在公交中頻繁出現，新能源車型市場份額已經達到14.40%。商用車主要以貨車為主，即前三季累計銷量最高是燃柴油車型銷量占主導地位，累計銷售1978輛同比下

73、滑38.19%，市占比59.60%。其中純電車型累計銷量476輛，同比增長76.95%增速最快；燃油車累計銷量860輛，同比下滑34.40%；商用車從燃料方面來看純電動車型銷量增速有所縮減，整個市場形勢一樣十分嚴峻。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月輕型客車中型客車大型客車微型貨車輕型貨車中型貨車重型貨車客車13.86%貨車86.14%26874118172,58154206輕型客車中型客車大型客車微型貨車輕型貨車中型貨車重型貨車44.09%-15.91%76.12%-29.17%-28.37%-10.00%-74.25%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12

74、月柴油汽油CNG純電動混動燃料電池其他柴油59.60%CNG0.06%汽油25.91%新能源14.40%1,9788602476021柴油汽油CNG純電動混動燃料電池其他-38.19%-34.40%-95.83%76.95%33數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u前三季商用車排量區間主要分布在0排量、0-1999ml以及2000-2999ml之間，其后兩者累計銷量均突破達到千輛的，其中0排量類型累計銷售821輛銷量最高，占整個市場24.74%；其中輕型貨車占有532輛，輕型客車占有154輛，大型客車銷量90輛，中型客車銷售43輛，重型貨車銷售2輛。隨后的0

75、-1999ml以及2000-2999ml銷量分別為1114輛和1435輛，前者市占比33.56%，后者市占比為43.24%。u在珠海商用車市場中僅有少數類型排量車輛的累計銷量正增長，市場形勢嚴峻，成為前三季主流排量為首的是0ml，累計銷量達到478輛，同比增長77.70%。隨后是2000ml累計銷量54輛，同比增長更是超過1000%增速最快。4783192332292061961291118977656462575654544845410ml2999ml1597ml1485ml1996ml2892ml2499ml2198ml2977ml2771ml1498ml2951ml2970ml1999m

76、l2478ml1798ml2000ml1480ml2780ml1967ml-24.67%-31.02%-78.49%-82.53%-1.58%-37.21%-72.05%-2.38%77.70%0.95%41.21%3.52%97.98%344.00%21.92%204.76%375.00%5.66%1000%77.78%同比34數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u本期珠海市多用途貨車銷量43輛，相比上一期銷量有所下滑，同比下滑25.86%，環比下滑8.51%，隨著地方政策對皮卡限制的減少，多用途貨車市場的銷量有可能會回暖。整體多用途貨車市場在本期相對嚴峻

77、。u珠海市多用途貨車1-9月累計銷售426輛，同比下滑14.80%，較上期累計銷量降幅擴大1.45個百分點，珠海市與上一年相比多用途貨車的銷量一直未得到恢復。4026734043437147431月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月-39.39%36.84%-23.96%-43.66%-20.37%33.96%17.50%-25.86%-33.33%-35.00%180.77%-45.21%7.50%0.00%65.12%-33.80%-8.51%40 66 139 179 222 265 336 383 426 1月1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月

78、1-8月 1-9月 1-10月1-11月1-12月-39.39%-22.35%-23.20%-28.97%-27.45%-24.07%-16.42%-13.35%-14.80%35數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u多用途貨車的累計銷量大多以柴油車輛為主，燃油車車型占少部分，且新能源汽車在多用途貨車市場中未能完全打開銷路，純電動車型以及0排量在本期僅有2輛。同時0-1999ml排量的銷量超越2000-2999ml的銷量接近兩倍。多用途貨車市場的主流排量為1996ml，累計銷量最高。u前三季柴油車累計銷售336輛，同比下滑2.61%，占多用途貨車市場的78.87%；燃油車累計銷售88輛，同比下

79、滑43.23%，占市場20.66%；在排量區間方面，0-1999ml排量累計銷量270輛，同比下滑9.39%，市占比63.38%；2000-2999ml排量銷量154輛，同比下滑23.76%，市占比36.15%。而1996ml成為多用途貨車市場中的主流排量，銷量達到167輛，同比增長1.83%；2771ml的銷量排在第二位，累計銷售40輛，同比增長90.48%增速最快。336882柴油汽油純電動-2.61%-43.23%78.87%20.66%0.47%柴油汽油純電動同比22701540排量0-19992000-2999-9.39%-23.76%0.47%63.38%36.15%0排量0-19

80、992000-2999同比外圈本期外圈本期1996ml2771ml2478ml1967ml1998ml2298ml2999ml2488ml2499ml1968ml-31.37%-24.39%-42.86%-71.04%1.83%90.48%83.34%17.65%6.67%66.70%同比69.00%31.00%59.60%40.40%36數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢u在前三季多用途貨車累計銷量排在前20的車企中，僅有十三家車企本期存在銷量，且部分車企銷量增速飄紅，但還存在個別車企的銷量增速呈正增長，但銷量過低。長城汽車股份有限公司前三季累計銷量最高

81、，銷量173輛，同比下滑11.73%，市占比40.61%，較上一年同期擴大1.41個百分點。河北長安汽車累計銷量12輛，同比增長140.04%增速最快，在多用途貨車車企中銷量排在第九位。其他車企累計銷量均呈下滑趨勢。u在各個品牌中型號占市場64.08%，其長城型號為CC1030QA40B的累計銷量最高63輛，同比增長10.53%，市占比14.79%。江鈴的JX1034TS6銷量34輛，同比下滑29.17%，市占比7.98%，較上一年同期縮小1.62個百分點；其型號JX1034TSF6僅有9輛，同比增長800.01%增速最快。3705市場小結數據來源：保監會 求信咨詢 吉圖咨詢市場小結市場小結：

82、珠海市汽車銷量有所回暖，整個車市已恢復至上年同期水平，連續四期汽車銷量同比保持正增長趨勢，整體車市銷量走勢向好。其中國產乘用車占比89.72%，進口乘用車占比4.47%，乘用車合計94.19%，商用車占比5.81%。珠海市國產乘用車在國產市場中銷量排名第54位，排名提升15位；進口乘用車在進口市場銷量排在第48位，排名提升1位；商用車市場珠海市本期銷量在商用車市場中排在第196位，排名提升8位。珠海市新能源汽車滲透率較高，9月新能源汽車銷量占比為29.79%。新能源汽車的主要銷量來自于國產乘用車，國產乘用車的新能源汽車銷量占比為40.80%，在全國處于前列。新能源皮卡在9月丟失珠海市場，這主要是純電動皮卡技術處于起步階段，發展較為緩慢，需要更多的汽車廠商來推動純電動皮卡技術的發展。9月珠海市的主要行業生產經營活動同比穩中向好，國產乘用車銷量8218輛，同比增長40.29%，環比增長24.21%，市場形勢良好。39電話：020-38913761 38913766郵箱：