1、前瞻產業研究院2024年4月報告主創：徐文強院長報告制作：鄭玉琴深圳“深圳“20+8”20+8”之海洋產業之海洋產業發展機遇與技術趨勢探析發展機遇與技術趨勢探析目錄目錄CONTENT01 深圳市海洋產業優勢機遇深圳市海洋產業優勢機遇03 海洋產業技術發展趨勢與突破方向海洋產業技術發展趨勢與突破方向02 深圳市海洋產業發展挑戰深圳市海洋產業發展挑戰04 深圳市海洋產業發展總結與建議深圳市海洋產業發展總結與建議優勢優勢&機遇機遇1.1 海洋產業界定及分類海洋產業界定及分類1.3 深圳市海洋產業政策機遇深圳市海洋產業政策機遇1.4 深圳市海洋產業優勢機遇總結深圳市海洋產業優勢機遇總結1.2 深圳市海

2、洋產業發展現狀深圳市海洋產業發展現狀 涉海設備制造 涉海材料制造海洋上游相關產業海洋經濟核心層外圍層支撐層海洋下游相關產業 涉海產品再加工 海洋產品批發與零售 涉海經營服務 海洋漁業 沿海灘涂種植業 海洋水產品加工業 海洋油氣業 海洋礦業 海洋鹽業 海洋船舶工業 海洋工程裝備制造業 海洋化工業 海洋藥物和生物制品業 海洋工程建筑業 海洋電力業 海水淡化與綜合利用業 海洋交通運輸業 海洋旅游業 海洋科學研究 海洋教育海洋科研教育 海洋管理 海洋社會團體、基金會與國際組織 海洋技術服務 海洋信息服務 海洋生態與環境保護修復 海洋地質勘查海洋公共管理服務1.1 1.1 海洋產業界定及分類海洋產業界定

3、及分類根據海洋經濟活動的性質，將海洋經濟分為海洋經濟核心層、海洋經濟支持層、海洋經濟外圍層，分別對應5個產業類別。海洋產業是海洋經濟的核心層，包含海洋漁業、海洋旅游業等15個產業。資料來源：海洋及相關產業分類（GB/T 20794-2021）前瞻產業研究院整理1.2 1.2 深圳海洋產業現狀：傳統產業為支柱、新興產業為支撐深圳海洋產業現狀：傳統產業為支柱、新興產業為支撐資料來源：中國（深圳）綜合開發研究院 前瞻產業研究院整理深圳擁有1145平方公里海域面積、260.5公里海岸線和51個島嶼，是典型的海洋城市。作為我國最早確定的兩我國最早確定的兩座“建設全球海洋中心城市”之一座“建設全球海洋中心

4、城市”之一，近年來深圳海洋產業發展迅速，2023年深圳市海洋生產總值超3200億元，持續貢獻“藍色力量”，深圳涉海企業增加至近3萬家，其中上市企業49家。深圳已初步形成了以傳統優勢產以傳統優勢產業為支柱、新興產業為支撐的產業格局業為支柱、新興產業為支撐的產業格局，新興產業占比已升至37%。20152015-20232023年深圳市海洋生產總值情況（單位：億元）年深圳市海洋生產總值情況（單位：億元）1873 3200 050010001500200025003000350020152020202120222023深圳市海洋產業格局深圳市海洋產業格局傳統產業為支柱海洋交通運輸業、濱海旅游業、海洋油

5、氣業等新興產業為支撐海洋高端裝備制造業、海洋電子信息、海洋生物醫藥業、海洋金融業等37%37%1.2 1.2 深圳海洋產業現狀：不斷提升國際航運樞紐能級深圳海洋產業現狀：不斷提升國際航運樞紐能級深圳不斷提升國際航運競爭力和樞紐能級不斷提升國際航運競爭力和樞紐能級，截至2023年底深圳港已開辟“一帶一路”航線211條，與共建國家的友好港達13個，2023年完成港口貨物吞吐量2.87億噸，集裝箱吞吐量2988萬標箱。資料來源：深圳市交通運輸局 前瞻產業研究院整理20162016-20232023年深圳港口貨物及集裝箱吞吐量情況年深圳港口貨物及集裝箱吞吐量情況（單位：億噸，萬標準箱）（單位：億噸，萬

6、標準箱）20162017201820192020202120222023港口貨物吞吐量 2.142.412.512.582.652.782.722.87集裝箱吞吐量23982521257425772655287730042988050010001500200025003000350000.511.522.533.5港口貨物吞吐量集裝箱吞吐量截至截至20232023年底深圳港“一帶一路”航線和友好港數量年底深圳港“一帶一路”航線和友好港數量開辟“一帶一路”航線211條與共建國家的友好港13個1.2 1.2 深圳海洋產業現狀：創新引領海洋產業發展深圳海洋產業現狀：創新引領海洋產業發展深圳海洋產業是

7、由創新引領發展的由創新引領發展的，2021年深圳科技進步對海洋經濟貢獻率高達60%。近年來，深圳加快建設涉海創新載體，持續加強基礎研究及技術攻關，重點建設海洋大學和國家深?？瓶贾行?，吸引海洋產業人才聚集，鼓勵多方開展自主創新，設立海洋基金促進科技成果轉化，形成了具有深圳特深圳特色的海洋科技創新體系色的海洋科技創新體系。資料來源：深圳市規劃和自然資源局 深圳市科技創新局 前瞻產業研究院整理截至2023年上半年，已建成涵蓋海洋電子信息、海洋工程裝備、海洋能源、海洋生物、海洋資源勘探和深海技術等重點領域的7474個涉海創新載體個涉海創新載體。加快建設涉海創新載體加快建設涉海創新載體建設海洋大學和國家

8、深?？瓶贾行慕ㄔO海洋大學和國家深?？瓶贾行囊褜懭肷钲凇笆奈濉币巹?。2023年，深圳海洋大學、國家深?？瓶贾行?、深圳海洋博物館一體建設加快。重點建設海洋大學和國家深?？瓶贾行闹攸c建設海洋大學和國家深?？瓶贾行?017年深圳設立了深圳市海洋產業發展基金深圳市海洋產業發展基金。隨后，深圳陸續設立了前海中船智慧海洋創新基金和深圳綠色航運基金等海洋前海中船智慧海洋創新基金和深圳綠色航運基金等海洋專業基金專業基金。設立海洋產業基金，完善海洋金融體系設立海洋產業基金，完善海洋金融體系截至截至20232023年年H1H1深圳市涉海創新載體數量深圳市涉海創新載體數量422480102030405060國家級涉

9、海創新載體省級涉海創新載體市級涉海創新載體共共7474個涉海創新載體個涉海創新載體1.3.1 1.3.1 深圳海洋產業政策歷程深圳海洋產業政策歷程資料來源：前瞻產業研究院整理2013年深圳市出臺第一個海洋產業規劃。2017年國家層面首次提出推進深圳、上海等城市建設全球海洋中心城市。2023年出臺全球海洋中心城市建設的“深圳方案”。2013年年深圳市海洋產業發展規劃（深圳市海洋產業發展規劃（2013-2020年）年）政策政策深圳市未來產業發展政策政策政策關于組織申報深圳市海洋產業2015年第一批扶持計劃的通知政策政策深圳市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要政策政策全國海洋經濟發展“十三五”規

10、劃政策政策起起步步期期支支持持期期中共中央國務院關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見政策政策深圳市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標綱要政策政策關于發展壯大戰略性新興產業集群和培育發展未來產業的意見政策政策深圳市培育發展海洋產業集群行動計劃（深圳市培育發展海洋產業集群行動計劃（2022-2025年）年）政策政策深圳市海洋發展規劃（深圳市海洋發展規劃（2023-2035年）年）政策政策大大力力發發展展期期2015年年2019年年2022年年深深圳圳海海洋洋產產業業政政策策歷歷程程將海洋經濟列入“20+8”產業集群之一，大力推動海洋經濟產業發展國家層面首次提出“推進深

11、圳、上海等城市建設全球海洋中心城市”全球海洋中心城市建設的“深圳方案”深圳市先后出臺海洋產業相關扶持政策粵港澳大灣區發展規劃綱要政策政策2016年年2017年年2023年年2024年年明確“支持深圳建設全球海洋中心城市”，支持深圳建設的實質性海洋項目關于加快發展新質生產力進一步推進戰略性新興產業集群和未來產業高質量發展的實施方案政策政策2021年年加快建設全球海洋中心城市2.0版“20+8”政策將海洋產業列為綜合提升類產業集群提出打造全國海洋經濟科學發展示范市關于組織申報深圳市海洋產業2015年第四批扶持計劃的通知政策政策深圳市現代漁業發展規劃（2022-2025年）政策政策1.3.2 1.3

12、.2 深圳“深圳“20+8”20+8”產業集群政策：產業集群政策：1.01.0版“版“20+8”20+8”產業政策產業政策資料來源：關于發展壯大戰略性新興產業集群和培育發展未來產業的意見 前瞻產業研究院整理2022年6月，深圳市人民政府發布了關于發展壯大戰略性新興產業集群和培育發展未來產業的意見（1.0版“20+8”產業政策）。在在1.01.0版“版“20+8”20+8”產業政策中，海洋經濟是七大戰略新興產業產業政策中，海洋經濟是七大戰略新興產業，其產業集群方向包含海洋工程裝備和輔助設備、海洋通信技術與設備等。深圳七大戰略新興產業及深圳七大戰略新興產業及2020大產業集群大產業集群產業產業序號

13、序號聚焦集群方向聚焦集群方向產業產業序號序號集群集群/方向方向新一代信息技術1網絡與通信綠色低碳13新能源2半導體與集成電路14安全節能環保3超高清視頻顯示15智能網聯汽車4智能終端新材料16電子信息材料、新能源材料、結構和功能材料、生物材料、前沿新材料、材料基因組等5智能傳感器生物醫藥17高端醫療器械數字與時尚6軟件與信息服務18生物醫藥7數字創意19大健康8現代時尚海洋經濟20海洋工程裝備和輔助設備海洋通信技術與設備、海洋交通設備、海洋能源、海洋生物醫藥、海洋養殖和深加工、海洋環保等高端裝備制造9工業母機10智能機器人11激光與增材制造12精密儀器設備深圳八大未來產業深圳八大未來產業產業產

14、業序號序號產業產業5-10年內有望成長為戰略新興產業1合成生物2區塊鏈3細胞與基因4空天技術10-15年內有望成為戰略新興產業5腦科學與類腦智能6深地深海7可見光通信與光計算8量子信息1.3.2 1.3.2 深圳“深圳“20+8”20+8”產業集群政策：產業集群政策：2.02.0版版20+820+8產業集群產業集群資料來源：關于加快發展新質生產力進一步推進戰略性新興產業集群和未來產業高質量發展的實施方案 前瞻產業研究院整理2024年3月，深圳市工業和信息化局發布關于加快發展新質生產力進一步推進戰略性新興產業集群和未來產業高質量發展的實施方案（2.0版“20+8”產業政策）。在在2.02.0版“

15、版“20+8”20+8”產業政策中，產業政策中，海洋產業屬于綜合提升類產業集群海洋產業屬于綜合提升類產業集群，以精深化發展為主攻方向，推進重點領域場景應用落地是目標。深圳四大戰略新興產業及深圳四大戰略新興產業及2020大產業集群大產業集群產業產業序號序號集群集群產業產業序號序號集群集群戰略重點類產業集群1半導體與集成電路優勢拓展類產業集群11軟件與信息服務2人工智能基礎支撐類產業集群12智能傳感器3低空經濟與空天13高端裝備與儀器4新能源14機器人5智能網聯汽車15高性能材料6生物醫藥綜合提升類產業集群16數字創意7高端醫療器械17現代時尚優勢拓展類產業集群8網絡與通信18安全節能環保9超高清

16、視頻顯示19大健康10智能終端20海洋深圳八大未來產業深圳八大未來產業產業產業序號序號產業產業5-10年內產業規模實現倍數級增長1合成生物2光載信息3智能機器人4細胞與基因10-15年內發展成為戰略性新興產業中堅力量5腦科學與類腦智能6深地深海7量子信息8前沿新材料1.3.2 1.3.2 深圳培育發展海洋產業集群的四大重點任務深圳培育發展海洋產業集群的四大重點任務深圳市培育發展海洋產業集群的四大重點任務是構建高水平科技創新體系、培育壯大企業主體、提升海洋產業發展能級和構建海洋產業區域協同發展新格局。資料來源：深圳市培育發展海洋產業集群行動計劃（2022-2025年）前瞻產業研究院整理圍繞海洋能

17、源與礦產、海洋工程和裝備、海洋電子信息、海洋生物醫藥等重點發展方向，加快建設具有標志性、引領性的重大科技創新平臺，高水平建設和引進一批新型研發機構，布局建設一批創新載體，完善面向產業高端化發展的研發布局。實施海洋產業重大科技創新工程，集中攻克一批海洋關鍵核心技術，推進海洋科技成果加快轉化和產業化，打造全國海洋科技創新和成果轉化高地。構建高水平海洋科技創新體系建立企業梯度培育體系，構建以龍頭骨干企業、鏈主企業為引領，大中小企業融通發展的產業生態。支持涉海龍頭企業通過跨國并購、強強聯合、專業化重組和戰略合作等方式，提升在技術、品牌、專利等關鍵領域競爭力。充分發揮深圳電子信息和高端制造優勢，在電氣、

18、動力、控制、水下作業、信息系統等領域培育一批具有海洋骨干企業，促進企業向海發展，形成一批產業生態主導型企業，孵化一批初創型科技企業。培育壯大企業主體引導各類資源要素向海洋產業加速集聚，優化提升海洋傳統產業，培育發展海洋新興產業，超前布局深海極地等未來產業，促進海洋產業集群化、高端化發展。持續推進海洋重點產業鏈“補鏈”“強鏈”工作，推動我市海洋產業發展邁向全球價值鏈中高端。積極推動海洋經濟開放合作，深化與“21世紀海上絲綢之路”沿線國家和地區海洋科技經濟文化貿易交流合作，打造開放型現代海洋產業體系。提升海洋產業發展能級以前海深港現代服務業合作區擴區為契機，加快推進海洋新城、蛇口國際海洋城等片區建

19、設，聯動國內外海洋創新資源，構建集研發、設計、制造、交易、金融等完整產業鏈，探索設立專業海洋產業園區。構建海洋產業區域協同發展新格局1.3.3 1.3.3 全球海洋中心城市建設的“深圳方案”全球海洋中心城市建設的“深圳方案”2023年5月，深圳市海洋發展規劃（2023-2035年）的印發確定了全球海洋中心城市建設的“深圳方案”，設定2023-2035期間總目標，3個成“形”階段目標、六大策略、多種保障等，推進建成具有競爭力、創新力、影響力的全球海洋中心城市。資料來源：深圳市海洋發展規劃（2023-2035年）前瞻產業研究院整理20252025-20352035年深圳“全球海洋中心城市”建設目標

20、年深圳“全球海洋中心城市”建設目標9.7%10%13%到到20252025年年到到20352035年年海洋生產總值占GDPGDP比重20222022年年六大海洋發展策略六大海洋發展策略初步建成國際航運中心、海洋戰略新興產業高地，全球海洋中心城市建設取得顯著成效20252025年全面建成國際航運中心、高端服務中心、海洋戰略新興產業高地20352035年成為典型標桿，海洋綜合實力及全球影響力達到世界一流水準20502050年0101打通內外循環，打造國際航運中心及高端服務中心0202引領綠色轉型，促進海洋資源保護與可持續利用0303驅動創新發展，強化海洋科技人才戰略力量加強0404彰顯海洋文化，營

21、造多元活力的海洋城市生活0505深化對外合作，積極參與全球海洋治理0606引導產業下海，加速培育和壯大海洋新興產業1.3.4 1.3.4 深圳海洋產業空間發展布局：“兩廊四區”深圳海洋產業空間發展布局：“兩廊四區”深圳市海洋經濟發展統籌全市陸?？臻g資源，優化要素配置，堅持陸海統籌、城?；?，綜合各區域空間承載能力、海洋產業基礎與發展潛力，突出創新引領、明確分工協同，加速產業轉型升級和集聚發展，構建“兩廊四區”的海洋經濟發展空間格局構建“兩廊四區”的海洋經濟發展空間格局。資料來源：深圳市海洋發展規劃（2023-2035年）前瞻產業研究院整理深圳市海洋發展空間結構規劃圖深圳市海洋發展空間結構規劃圖

22、1.4 1.4 深圳海洋產業優勢機遇總結深圳海洋產業優勢機遇總結從深圳市海洋產業發展情況來看，目前深圳市海洋產業發展格局逐步凸顯，不斷提升國際航運樞紐能級，創新引領海洋產業發展，同時深圳市區位優勢突出。同時，深圳市海洋產業迎來了海洋強國建設海洋強國建設機遇和政策機遇機遇和政策機遇。資料來源：深圳市海洋發展規劃（2023-2035年）前瞻產業研究院整理產業優勢產業優勢0101產業發展格局逐步凸顯，深圳已初步形成了以傳統初步形成了以傳統優勢產業為支柱、新興產業為支撐的產業格局優勢產業為支柱、新興產業為支撐的產業格局，不斷提升國際航運樞紐能級，創新引領海洋產業發展。區位優勢區位優勢0202毗鄰南海，

23、位于粵港澳大灣區核心位置，地處亞太主航道，鄰近國際主要海運線，是國際干是國際干線運輸的關鍵節點，是南海戰略的重要支點，線運輸的關鍵節點，是南海戰略的重要支點，區位優勢突出區位優勢突出。政策機遇政策機遇0303早在2017年，國家層面就提出要支持深圳建設全球海洋中心城市全球海洋中心城市。2024年，深圳市將海洋產業列入“列入“20+8”20+8”產業集群之一產業集群之一，大力推動海洋產業發展。海洋強國建設機遇海洋強國建設機遇0404近年來，我國海洋經濟綜合實力顯著提升，我國已進入由海洋大國向海洋強國轉變的關鍵階段，海洋經濟也正在邁向高質量發展新階段海洋經濟也正在邁向高質量發展新階段。挑戰挑戰2.

24、1 產業集聚效應尚不突出產業集聚效應尚不突出2.2 海洋科研力量仍需增強海洋科研力量仍需增強2.4 海洋環境污染日益嚴峻海洋環境污染日益嚴峻2.3 產業關鍵技術仍需突破產業關鍵技術仍需突破2.5 技術為海洋產業進一步發展關鍵技術為海洋產業進一步發展關鍵2.1 2.1 產業集聚效應尚不突出產業集聚效應尚不突出深圳海洋產業發展要素不斷積累，但在具體產業領域仍面臨著在關鍵環節缺鏈、弱鏈等問題具體產業領域仍面臨著在關鍵環節缺鏈、弱鏈等問題。例如，在遠洋漁業領域，育苗、育種等上游環節實力較弱；海洋生物醫藥產業發展處于初期培育階段；在海洋工程裝備領域，“高端產品、低端環節”的問題依舊突出。資料來源：前瞻產

25、業研究院整理產業集聚效應產業集聚效應尚不突出尚不突出遠洋漁業遠洋漁業以捕撈為主，遠洋漁港、冷鏈物流及加工等配套設施較少，育苗、育種等上游環節實力較弱海洋生物醫藥海洋生物醫藥處于初期培育階段海洋工程裝備海洋工程裝備前端基礎研發設計和關鍵配套等產業鏈高附加值環節實力較上海、青島差距明顯海洋能源海洋能源深水油氣田自主開發實力不足，水下生產設備和零部件極度依賴進口高端航運服務高端航運服務航運融資、航運保險、海事法律等高端航運服務能力不足2.2 2.2 海洋科研力量仍需增強海洋科研力量仍需增強在面臨技術攻關、產業規模等挑戰的背景下，發展海洋產業需要多方面的研發力量的協同合作。相較于國內上海、青島等海洋城

26、市，深圳市海洋產業研發力量較為薄弱。青島聚集了全國30%的涉海院士、40%的涉海高端研發平臺和50%的海洋領域國際領跑技術，而深圳頂尖研究型海洋大學及科研院所相對缺乏，海洋專業人才相對深圳頂尖研究型海洋大學及科研院所相對缺乏，海洋專業人才相對短缺。短缺。資料來源：前瞻產業研究院整理海洋領域唯一國家實驗室世界上第五個深海技術支撐基地是“蛟龍號”的運行單位青島代表性涉海高校和科研院所青島代表性涉海高校和科研院所海洋和水產學科特色顯著、學科門類齊全的教育部直屬重點綜合性大學深圳“海洋大學深圳“海洋大學深?？瓶贾行纳詈？瓶贾行暮Ｑ蟛┪镳^”三位一體海洋博物館”三位一體建設及規劃建設及規劃深圳海洋大學20

27、23年7月，破土動工。預計2025年一期工程部分投入使用一期一期碼頭與科考船二期二期海洋博物館三期三期2.3 2.3 產業關鍵技術仍需突破產業關鍵技術仍需突破深圳市乃至全國在海洋技術方面仍存在明顯短板弱項，還有很多技術需要突破在海洋技術方面仍存在明顯短板弱項，還有很多技術需要突破，部分海工裝備關鍵核心技術被歐美壟斷、國產化替代率相對較低，海水淡化與綜合利用、海上風電等海洋新興產業發展也與世界先進水平有一定差距，同時，海洋仍存在大量的未知領域需要進一步去探索，更需要技術突破給予支撐海洋仍存在大量的未知領域需要進一步去探索，更需要技術突破給予支撐。資料來源：前瞻產業研究院整理溫鹽深（溫鹽深（CTD

28、CTD）傳感器國內外發展對比）傳感器國內外發展對比關鍵技術仍需突破關鍵技術仍需突破我國溫鹽深傳感器基本依賴進口，高端領域被美國Seabird、日本亞力克、德國Sea Sun、加拿大AML Oceanographic、加拿大RBR等國外企業壟斷。中國中國2018年最早開展CTD技術研究的國家海洋技術中心啟動了全海深CTD研制工作國外國外海洋CTD傳感器的產業化方面已經相當成熟,產品性能也居于世界領先地位船舶制造船舶制造海洋傳感器海洋傳感器海水淡化海水淡化高端儀器高端儀器海上風電海上風電深海溫鹽深儀、海流計、光學傳感器等核心傳感器高端原材料和關鍵零部件仍然主要依賴國外進口重金屬電化學分析儀、大氣溫

29、濕度剖面儀等高端儀器核心算法仍不成熟部分零部件受制于材料、技術保護、專利限制等因素影響，存在完全依賴進口的現象在關鍵性能上與國際先進水平差距明顯，高端膜材料和制膜裝備基本依賴進口2.4 2.4 海洋生態挑戰日益嚴峻海洋生態挑戰日益嚴峻當前，我國海洋生態環境保護面臨的結構性、根源性、趨勢性壓力尚未得到根本緩解，海洋環境污染和生態退化等問題仍然突出，治理體系和治理能力建設亟待加強，海洋生態文明建設和生態環境保護仍處于壓力疊加、負重前行的階段。資料來源：2022中國海洋生態環境狀況公報 前瞻產業研究院整理海洋環境污染形勢依然嚴峻海洋環境污染形勢依然嚴峻近岸海域水質改善成效尚不穩固，部分海灣河口出現污

30、染反彈，海水水質和海洋垃圾污染等影響了公眾臨海親海的獲得感和幸福感。01海洋生態退化趨勢尚未根本遏制海洋生態退化趨勢尚未根本遏制高強度開發對海岸帶地區的干擾依然顯著，紅樹林、珊瑚礁、海草床等典型海洋生態系統退化，關鍵海洋物種及棲息地環境受到威脅，海洋生態災害多發，海洋生態保護修復任務仍然艱巨復雜。02海洋生態環境治理能力發展滯后海洋生態環境治理能力發展滯后陸海統籌的生態環境治理制度建設尚處于起步階段，治理能力發展滯后。0320222022年中國管轄海域水質狀況分布示意圖年中國管轄海域水質狀況分布示意圖2.5 2.5 技術為海洋產業進一步發展的關鍵技術為海洋產業進一步發展的關鍵我國已進入由海洋大

31、國向海洋強國轉變的關鍵階段，海洋經濟也正在邁向高質量發展新階段。目前，深圳市在發展海洋產業過程中有如下挑戰：產業集聚效應尚不突出，科研力量仍需增強，關鍵技術仍需突破、海洋生態污染日益嚴峻等。解決這些挑戰的關鍵是技術的持續攻克和突破。資料來源：前瞻產業研究院整理產業集聚效應尚不突出產業集聚效應尚不突出深圳海洋產業發展要素不斷積累，但在具體產業領域仍面臨著在關鍵環節缺鏈、弱鏈等問題。產業關鍵技術仍需突破產業關鍵技術仍需突破深圳市乃至全國在產業關鍵技術方面仍需突破，例如在海洋裝備、海上風電等領域的關鍵技術方面仍與國際最高水平存在一定差距。海洋科研力量仍需增強海洋科研力量仍需增強智能網聯汽車面臨駕駛安

32、全、功能安全、網絡安全等一系列產品安全挑戰。海洋生態挑戰日益嚴峻海洋生態挑戰日益嚴峻當前，我國海洋生態環境保護面臨的結構性、根源性、趨勢性壓力尚未得到根本緩解，海洋環境污染和生態退化等問題仍然突出，治理體系和治理能力建設亟待加強。技術為重要突破口技術為重要突破口技術技術3.1 海洋產業整體技術路徑海洋產業整體技術路徑3.2 海洋衛星海洋衛星3.4 深遠海智能化養殖深遠海智能化養殖3.3 智能船舶智能船舶3.5 海水淡化海水淡化3.1 3.1 海洋產業整體技術路徑海洋產業整體技術路徑資料來源：國家衛星海洋應用中心 智慧航海（青島）科技有限公司 南海水產研究所等 前瞻產業研究院整理海洋技術海洋技術

33、海洋觀測及海洋觀測及研究研究海洋裝備海洋裝備海洋衛星海洋衛星深遠海智能化養殖深遠海智能化養殖海水淡化海水淡化海洋開發海洋開發海洋利用海洋利用智能船舶智能船舶海洋產業技術主要包括海洋研究、海洋觀測、海洋開發、海洋利用、海洋裝備等。本節選取當前海洋產業各技術路線的代表性技術海洋衛星、深遠海智能化養殖、智能船舶、海水淡化技術進行展開分析。3.2.1 3.2.1 海洋衛星：中國海洋衛星發展歷程海洋衛星：中國海洋衛星發展歷程一直以來，我國高度重視海洋資源監測與調查研究，我國的海洋遙感技術始于20世紀70年代，并制定了長遠的自主海洋衛星發展規劃。自2002年5月第一顆海洋一號A衛星發射升空，開啟了“海洋一

34、號”系列衛星發展的新紀元。截至目前，我國已發射了海洋水色系列衛星、海洋動力環境系列衛星和海洋監視監測衛星，我國已發射了海洋水色系列衛星、海洋動力環境系列衛星和海洋監視監測衛星，海洋鹽度探測衛星的發射正在籌備中海洋鹽度探測衛星的發射正在籌備中。資料來源：國家衛星海洋應用中心 前瞻產業研究院整理2020.62020.6海洋一號D衛星成功發射海洋二號D衛星（HY-2D）成功發射2021.52021.5高分三號03星成功發射，標志著我國首個海洋監視監測雷達衛星我國首個海洋監視監測雷達衛星星座正式建成星座正式建成2022.42022.4海洋鹽度探測衛星海洋鹽度探測衛星星地數傳鏈路對接試驗順利完成2023

35、.52023.52023.72023.720242024年年首顆海洋鹽度探測衛星航空校飛試驗完成首次正式飛行海洋鹽度探測衛星海洋鹽度探測衛星發射在即發射在即2020.92020.9海洋二號C衛星成功發射海洋一號D衛星和海洋二號C衛星在軌交付組成我國首個海洋組成我國首個海洋業務衛星星座業務衛星星座2021.72021.7第一顆海洋一號第一顆海洋一號A A衛星成功發射衛星成功發射2002.52002.53.2.2 3.2.2 海洋水色觀測衛星：升級到第二代觀測體系海洋水色觀測衛星：升級到第二代觀測體系2023年11月16日11時55分，我國在酒泉衛星發射中心用長征二號丙運載火箭成功發射新一代海洋水

36、色觀測衛星，標志著我國海洋水色系列衛星正式升級到第二代觀測體系標志著我國海洋水色系列衛星正式升級到第二代觀測體系，大幅提升了我國對全球海洋水色等環境要素信息觀測能力。新一代海洋水色觀測衛星能滿足國內多用戶對高質量海洋水色遙感應用的需求，服務于生態環境、交通和氣象等行業部門應用。新一代海洋水色觀測衛星示意圖新一代海洋水色觀測衛星示意圖新一代海洋水色觀測衛星的特點及應用新一代海洋水色觀測衛星的特點及應用特點特點高分辨率高分辨率多譜段多譜段高光譜探測高光譜探測寬覆蓋寬覆蓋 可編程成像光譜儀、海岸帶成像儀、船舶自動識別系統 可生產海洋環境監測、海洋防災減災、海島海岸帶調查、海域使用動態監視監測、海洋權

37、益維護、海洋漁業資源開發利用、全球氣候變化和海洋科學研究等遙感專題產品應用應用資料來源：國家衛星海洋應用中心 前瞻產業研究院整理3.2.3 3.2.3 海洋鹽度探測衛星：高精度海洋鹽度數據的需求迫切海洋鹽度探測衛星：高精度海洋鹽度數據的需求迫切海洋鹽度是海洋系統中一項非常重要的動力環境參數，對研究海洋運動規律具有重要意義。海洋鹽度探測衛星能獲取全球海洋鹽度信息，為海洋、減災、農業、氣象等多行業、多部門提供數據服務獲取全球海洋鹽度信息，為海洋、減災、農業、氣象等多行業、多部門提供數據服務。當前，海洋、減災、農業、氣象等行業用戶均對全球大范圍、長時間連續觀測的高精度海洋鹽度數據具有迫切需求。202

38、42024年，我國海洋鹽度探測衛星發射在即。年，我國海洋鹽度探測衛星發射在即。海洋鹽度探測衛星渲染圖海洋鹽度探測衛星渲染圖同步獲取的海面粗糙度、海面溫度等數據，將用于提高鹽度測量的精度，并兼顧土壤濕度測量提供全球海洋鹽度遙感服務，提升海洋數值預報、海洋動力環境監測、全球氣候變化監測等水平為氣象數值預報、災害預測預報、海洋生態環境監測等應用提供數據支持海洋鹽度探測衛星的用途海洋鹽度探測衛星的用途資料來源：國家衛星海洋應用中心 前瞻產業研究院整理3.3.1 3.3.1 智能船舶：智能化關鍵技術相輔相成智能船舶：智能化關鍵技術相輔相成近年來，在物聯網、大數據、人工智能(AI)等新科技浪潮的推動下，以

39、數字化為基礎、自主化為目標的漸進式船舶智能化已成為船舶工業發展的新趨勢、新熱點。智能船舶的發展需要突破基礎共性技術智能船舶的發展需要突破基礎共性技術和關鍵核心技術，提升船舶總體、動力、感知、通信、控制、人工智能等多學科交叉的集成創新能力，和關鍵核心技術，提升船舶總體、動力、感知、通信、控制、人工智能等多學科交叉的集成創新能力，提升網絡和信息安全防護能力，加強測試與驗證能力建設。提升網絡和信息安全防護能力，加強測試與驗證能力建設。資料來源：中國船級社（CCS）智能船舶發展行動計劃 前瞻產業研究院整理共性技術物聯物聯網技網技術術信息信息融合融合技術技術人工人工智能智能技術技術數據數據管理管理技術技

40、術船舶船舶通信通信技術技術數字數字化技化技術術基于基于模型模型的系的系統工統工程技程技術術仿真仿真模擬模擬技術技術人機人機交互交互技術技術專有技術航線航線規劃規劃技術技術自主自主避碰避碰技術技術自動自動靠離靠離泊技泊技術術遠程遠程控制控制技術技術船岸船岸協同協同技術技術視情視情維護維護技術技術智能智能船體船體技術技術智能智能能效能效技術技術安全保障風險風險管理管理測試測試驗證驗證網絡網絡安全安全應急應急響應響應智能船舶關鍵技術智能船舶關鍵技術3.3.2 3.3.2 日本的“日本的“MEGURI 2040MEGURI 2040全自動船舶項目”計劃全自動船舶項目”計劃日本的全自動船舶技術處于全球領

41、先地位，其全自動船舶計劃“其全自動船舶計劃“MEGURI 2040MEGURI 2040全自動船舶計劃”是由全自動船舶計劃”是由日本財團管理的日本財團管理的，目標在2040年將一半的日本船舶實現自動運行。2023年計劃進入第二階段，在繼集集裝箱船、大型渡船和客船自主導航實證后裝箱船、大型渡船和客船自主導航實證后又成功完成了大型汽車運輸船的無人海試。啟動啟動20202020年年20402040年年20252025年年投入運營全自動船舶投入運營全自動船舶一半的日本船舶實現自動運行一半的日本船舶實現自動運行全球首個無人船舶導航系統啟動驗證測試2020.62020.6全球首艘全自動小型旅游船示范試驗順

42、利完成2022.12022.1在大型高速沿海渡輪成功實現全球首個全自動自主船系統第三次、第四次船舶完全自主導航驗證試驗順利完成2022.22022.2第五次、第六次船舶完全自主導航示范試驗順利完成2022.32022.3APExS-auto全自動船舶框架獲得了美國船級社的原則性批準2022.72022.7HOKUREN MARU No.2HOKUREN MARU No.2通過自主導航完成了1600公里的往返航程，海上演示測試成功2023.112023.11MEGURI2040 MEGURI2040 全自動船舶計劃全自動船舶計劃20202020年至今年至今 MEGURI2040 MEGURI20

43、40 全自動船舶計劃進展全自動船舶計劃進展資料來源：BalticShipping 前瞻產業研究院整理3.3.3 3.3.3 中國智能船舶：“輔助決策中國智能船舶：“輔助決策遠程控制遠程控制自主航行”自主航行”近年來我國出臺的智能船舶發展行動計劃（20192021年）、智能船舶規范（2023）和關于加快內河船舶綠色智能發展的實施意見等均對智能航運的高質量發展提出了具體舉措，明確提出開展基于開展基于5G5G網絡的“岸基駕控、船端值守”船舶航行新模式研究網絡的“岸基駕控、船端值守”船舶航行新模式研究，重點攻克智能航行等關鍵技術難題。當前我國船舶智能航運技術正按照“輔助決策我國船舶智能航運技術正按照“

44、輔助決策遠程控制遠程控制自主航行”的路徑自主航行”的路徑有序開展。資料來源：智慧航海（青島）科技有限公司 前瞻產業研究院整理中國船舶智能航行技術發展情況時間軸線圖中國船舶智能航行技術發展情況時間軸線圖智能化分級L5完全自主L4高度自主L3有條件自主L2部分自主L1輔助決策無自主20152016201720182019202020212022智能船舶智能船舶1.01.0專項研究專項研究大智號大智號明遠號明遠號板新板新2 2號號智騰號智騰號凱征號凱征號海電院智能海電院智能1 1號號智飛號智飛號珠海號珠海號時間我國首艘自主航行我國首艘自主航行300TEU300TEU集裝箱船集裝箱船“智飛”號“智飛”

45、號3.4.1 3.4.1 深遠海智能化養殖：重力式網箱是最主要最成熟的養殖模式深遠海智能化養殖：重力式網箱是最主要最成熟的養殖模式中國深遠海養殖裝備主要包括網箱(重力式網箱、桁架類網箱)、圍欄和養殖工船，目前重力式網箱重力式網箱已成為深遠海養殖最主要最成熟的養殖模式最主要最成熟的養殖模式?！笆濉币詠?，沿海地區陸續涌現出一批先進適用的桁“十三五”以來，沿海地區陸續涌現出一批先進適用的桁架類網箱和養殖工船架類網箱和養殖工船，我國深遠海養殖加速推進，重力式網箱已能到20米水深的海域養殖，廣東“德海1號”桁架類網箱已經過17級臺風的檢驗，網箱結構安全性能不斷提高。資料來源：南海水產研究所 前瞻產業

46、研究院整理半潛桁架結構大型智能化漁場“德海半潛桁架結構大型智能化漁場“德海1 1號”號”深遠海養殖裝備的分類深遠海養殖裝備的分類深遠海養殖裝備深遠海養殖裝備網箱網箱重力式網箱重力式網箱桁架類網箱桁架類網箱圍欄圍欄養殖工船養殖工船最主要最成熟的養殖模式3.4.2 3.4.2 深遠海智能化養殖網箱裝備：“深藍深遠海智能化養殖網箱裝備：“深藍2 2號”號”2024年1月，“深藍2號”深遠海大型智能養殖網箱順利出塢?！吧钏{2號”是目前我國應用海域最遠、我國應用海域最遠、適用水深最深、養殖水體最大、功能性能最先進的大型深遠海養殖網箱裝備適用水深最深、養殖水體最大、功能性能最先進的大型深遠海養殖網箱裝備。

47、該養殖網箱通過搭載自動投喂系統、水文水質氣象測量系統等智慧化養殖設備，將逐步實現深遠海無人養殖功能深遠海無人養殖功能，推動深遠海養殖無人化、智能化。此前，山東已建成全球首艘10萬噸級養殖工船“國信1號”。資料來源：山東深遠海綠色養殖有限公司 前瞻產業研究院整理“深藍“深藍2 2號”深遠海大型智能網箱號”深遠海大型智能網箱“深藍“深藍2 2號”主要指標及智慧化養殖設備號”主要指標及智慧化養殖設備網箱尺寸：網箱尺寸：總高度71.5米，直徑70米網箱養殖容量：網箱養殖容量：全潛狀態設計養殖水體達9萬立方米網箱使用壽命：網箱使用壽命：30年網箱養殖年產量：網箱養殖年產量：1800噸智慧化養殖設備：智慧

48、化養殖設備：自動投喂系統、水文水質氣象測量系統、水下成像系統、水下補光系統及生物量監測系統等3.4.1 3.4.1 深遠海智能化養殖工船：“國信深遠海智能化養殖工船：“國信1 1號”號”“十三五”以來，我國深遠海養殖加速推進。2022年5月20日，國信集團參與建設的全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”交付運營，我國深遠海大型養殖工船產業實現了由我國深遠海大型養殖工船產業實現了由0 0到到1 1的進階的進階發展發展。山東“國信1號”養殖工船可游弋養殖，首創“船載艙養”養殖技術首創“船載艙養”養殖技術，突破了船載艙養、水體交換、減搖制蕩、減震降噪、清污防腐、智能集控等六大關鍵技術。資

49、料來源：中國船舶集團有限公司 前瞻產業研究院整理“國信“國信1 1號”六大技術突破號”六大技術突破0101船載艙養船載艙養0202減震降噪減震降噪0303水體交換水體交換0404清污防腐清污防腐0505減搖制蕩減搖制蕩06智能集控智能集控“國信“國信1 1號”號”3.5.1 3.5.1 海水淡化：反滲透和多效蒸餾是目前主要的商業化技術海水淡化：反滲透和多效蒸餾是目前主要的商業化技術海水淡化主要可以通過多級閃蒸、多效蒸餾、反滲透、電滲析、膜蒸餾、正滲透等方法實現。其中，反滲透和多效蒸餾是目前主要的商業化技術反滲透和多效蒸餾是目前主要的商業化技術。資料來源：自然資源部2022年全國海水利用報告 前

50、瞻產業研究院整理主要的海水淡化技術原理及應用階段主要的海水淡化技術原理及應用階段截止截止20222022年底全國海水淡化工程技術應用情況分布圖年底全國海水淡化工程技術應用情況分布圖（單位：萬噸（單位：萬噸/日，個）日，個）技術類型技術類型供能方式供能方式原理原理應用情況應用情況多級閃蒸熱能（主要）電能（次要）蒸發和冷凝實現商業化應用多效蒸餾熱能（主要）電能（次要）蒸發和冷凝實現商業化應用反滲透電能壓力驅動下，通過半透膜實現鹽水分離實現商業化應用電滲析電能電場驅動下離子通過離子選擇性透過膜實現鹽水分離實現商業化應用膜蒸餾熱能（主要）電能（次要）蒸發和冷凝示范工程階段正滲透熱能（主要）電能（次要）

51、通過汲取液將淡水從海水中汲取出來，然后將汲取劑與淡水分離，實現鹽水分離的目的示范工程階段020406080100120140020406080100120140160180反滲透低溫多效多級閃蒸正滲透工程規模（萬噸/日）工程數量（個）注：應用反滲透技術的133個海水淡化工程和應用低溫多效技術的17個海水淡化工程，在數量統計中均包括2個“反滲透+低溫多效”海水淡化工程項目。3.5.2 3.5.2 海水淡化：可持續的膜法水處理技術海水淡化：可持續的膜法水處理技術全球日益嚴重的水資源短缺和當前海水淡化技術的高碳足跡促使人們尋求一種低能耗可持續的解決方案。哈爾濱工業大學城市水資源與水環境國家重點實驗室

52、馬軍院士團隊與阿卜杜拉國王科技大學（KAUST）賴志平教授團隊聯合攻關在膜法水處理技術研究領域取得重大突破在膜法水處理技術研究領域取得重大突破，設計合成了超高通量多孔石墨烯膜并利用低品質熱源實現了高效可持續的海水淡化實現了高效可持續的海水淡化。資料來源：Ultrahigh-flux Nanoporous Graphene Membrane for Sustainable Seawater Desalination Using Low-grade Heat 前瞻產業研究院整理納米多孔石墨烯膜的優勢納米多孔石墨烯膜的優勢直接利用太陽能實現高效可持續海水淡化直接利用太陽能實現高效可持續海水淡化無需二

53、次打孔和轉移過程無需二次打孔和轉移過程0101所得石墨烯膜為水蒸汽提供所得石墨烯膜為水蒸汽提供了極短且快速的傳輸路徑了極短且快速的傳輸路徑0202總結總結&建議建議4.1 深圳市海洋產業發展總結深圳市海洋產業發展總結4.2 深圳市海洋產業發展建議深圳市海洋產業發展建議4.1 4.1 總結：把握海洋產業趨勢，攻關關鍵技術瓶頸總結：把握海洋產業趨勢，攻關關鍵技術瓶頸總結來看，在海洋強國建設和“20+8”產業集群政策機遇下，深圳市海洋產業擁有良好的產業基礎和區位優勢，與此同時海洋產業也面臨產業聚集、科研創新、關鍵技術、海洋生態等多方面的挑戰。在此基礎上，在海洋觀測與研究、海洋裝備、海洋開發、海洋利用

54、等方面的關鍵技術攻關成為突破重圍的關鍵。資料來源：前瞻產業研究院整理海洋強國海洋強國建設機遇建設機遇區位優勢區位優勢產業優勢產業優勢政策機遇政策機遇產業集聚效應產業集聚效應科研創新力量科研創新力量技術技術突破點突破點海洋生態環境海洋生態環境海洋觀測與研究海洋觀測與研究海洋利用海洋利用海洋關鍵海洋關鍵技術技術關鍵關鍵海洋裝備海洋裝備海洋開發海洋開發4.2 4.2 建議一：建立海陸復合型產業體系建議一：建立海陸復合型產業體系創建全球海洋中心城市是長期積累的過程，其中產業集聚融合是海洋經濟的根本動力，深圳市要揚優勢補短板，重視海洋產業集聚融合；還要統籌海陸產業的聯動，建立海陸復合型產業體系。資料來源

55、：前瞻產業研究院整理 根據深圳市優勢海洋產業，揚優勢補短板，重視海洋產業間的集聚融合。例如深圳市的優勢產業電子信息產業可以向海發展，搭建海洋大數據平臺，探索海上、水下數據存儲技術路徑。重視海洋產業集聚融合 發展海洋經濟不僅要重視海洋產業，還要統籌海陸產業的聯動，建立復合型產業體系。要形成“空天地海一體化”思維，在對地對海觀測、海底光纜數據聯通、藍色碳匯等方面搭建數據網絡。建立海陸復合型產業體系4.2 4.2 建議二：重視科研創新能力建議二：重視科研創新能力科研創新在海洋經濟發展過程中發揮著不可替代的重要作用，完善的創新體系決定了全球海洋中心城完善的創新體系決定了全球海洋中心城市未來的發展動力市

56、未來的發展動力，因此，要提升科研創新能力需要加強海洋學科和研究機構建設、培養海洋人才、加強海洋學科和研究機構建設、培養海洋人才、積極引進海洋人才，積極推動科技成果轉化積極引進海洋人才，積極推動科技成果轉化。資料來源：前瞻產業研究院整理 要提升科研創新能力需要加強海洋學科和研究機構建設、培養海洋人才、積極引進海洋人才。加強學科建設和人才培養 全球海洋中心城市創新能力的提升離不開科技成果轉化，因此要打造海洋成果轉化重大平臺，積極推進科技成果轉化。積極推動成果轉化4.2 4.2 建議三：加強國際合作建議三：加強國際合作在建設全球海洋中心城市的目標下，深圳市應在競爭中加強合作，構建有效的城市網絡，從而

57、促進海洋城市合作網絡的國際化。資料來源：前瞻產業研究院整理推動海洋優勢產業大批量、多批次走出國門；通過金融、法律、智庫機構超前進入，為海外深企保駕護航。走出去走出去加入國際科研，發布自己的大科學計劃，延攬國內外人才、團隊進入。通過搭建平臺、網絡，突破地緣政治障礙，共建海洋命運共同體。引進來引進來加強國際合作加強國際合作資料來源：前瞻產業研究院整理4.2 4.2 建議四：強化陸地和海洋的互動交融建議四：強化陸地和海洋的互動交融深圳市想要創建全球海洋中心城市不僅要關注海洋還要強化腹地的發展不僅要關注海洋還要強化腹地的發展，特別是強化城市陸地和海洋的互動交融，打造面向未來的海洋文明典范。資料來源：前

58、瞻產業研究院整理強化城海交融，優化海岸帶空間與景觀塑造，營造獨特濱海城市風貌塑造海洋城市特色風貌打造海洋歷史文化與延續海洋歷史文脈的獨特名片海洋物質與非物質文化遺產加強重大體育賽事牽引，豐富海洋文化公共活動，營造多彩海洋生活加強重大體育賽事牽引加速海洋文化藝術和商業融合，結合地域特色打造海洋文化藝術服務業。加速海洋文化藝術和商業融合4.2 4.2 建議五：重視海洋資源保護、開發和管控建議五：重視海洋資源保護、開發和管控海洋生態環境和海洋資源是全球海洋中心城市建設的基礎條件全球海洋中心城市建設的基礎條件，因此要重視海洋生態環境和海洋資源保護、開發和管控，支持海洋綠色低碳發展。資料來源：前瞻產業研

59、究院整理加強海洋資源及生態環境的基礎性工作，從近海到遠洋，實現全域生態保護生態環境和資源保護加強海上可再生能源的可持續開發與可持續利用海洋資源可持續開發開展全面的海洋資源及生態環境狀況調查，摸清底數，加強信息共享，為提升海洋治理水平夯實基礎海洋資源合理管控加快低碳能源增效替代，促進能源綠色低碳轉型，探索海洋碳匯前沿領域海洋綠色低碳發展海洋綠色低碳發展前瞻產業研究院是中國產業咨詢領導者！隸屬于深圳前瞻資訊股份有限公司，于1998年成立于北京清華園，主要致力于為企業、政府、科研院所提供產業咨詢、產業規劃、產業升級轉型咨詢與解決方案。前瞻產業研究院前瞻產業研究院前瞻經濟學人APP是依托前瞻產業研究院優勢建立的產經數據+前沿科技的產經資訊聚合平臺。主要針對各行業公司中高管、金融業工作者、經濟學家、互聯網科技行業等人群，提供全球產業熱點、大數據分析、行研報告、項目投資剖析和智庫、研究員文章。前瞻經濟學人前瞻經濟學人讓你成為更懂趨勢的人報告出品：前瞻碳中和戰略研究院聯系方式：400-068-7188更多報告：https:/報告主創：徐文強院長產業規劃咨詢：0755-33015070報告執筆：鄭玉琴