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1、混凝土機械:2019 年國內水泥產量達 23.8 億噸,假設2021-2023 年國內水泥產量復合增速為 3%,其中約有 60%-70%用于混凝土,則 2021 年可用于攪拌成混凝土約 91.2 億立方米。假設混凝土中 70%采用泵送,那么泵送能力需求達 63.8 億立方米。按照國內泵車 10 年平均使用壽命,300 萬噸左右的設計泵送容量計算,平均每輛泵車泵送能力為 30 萬噸/年,由此我們計算得到2021 年泵車新增需求約為1429 臺。平均1 個攪拌站需要配備 1 臺泵車,5-6 臺攪拌車,則 2021 年攪拌車新增需求合計約 69888 臺。按照上述邏輯,假設 2021-23 年出口復
2、合增速 30%,我們預計2021-23 年國內混凝土泵車行業銷量增速為 24.6%/11.5%/8.1%,攪拌車行業銷量增速為 26.0%/13.4%/2.7%。(3)汽車起重機:按照 10 年平均壽命替換周期,2021 年起重機更新需求高峰持續,2022 年更新需求仍達 2 萬臺以上;從新增需求看,起重機需求與基建投資高度相關,2021-23 年基建投資有望保持 5%左右增速,2021 年風電搶裝熱度較前年退減,但國家在海洋工程、電力建設、基礎建設、煤炭化工、冶金建設等領域投資力度的不斷加大,為大型吊裝服務行業的發展提供廣闊市場前景。從出口需求看,我們預計 2021 年海外市場復蘇,出口有望
3、保持 60%高速增長。我們預計2021-23 年我國主要企業汽車起重機銷量增速分別為 22.0%/12.4%/2.6%,行業需求整體維持高水平。展望未來,我們預計未來幾年挖機行業同比波動10%左右,周期波動較上一輪大幅弱化,板塊價值有望重估。相較 2011 年上一輪景氣周期,本輪周期迎來三個邊際變化:(1)更新需求:上一輪周期為純增量需求,受基建、地產等投資波動影響大。本輪周期迎來首輪壽命替換周期。按小/中/大挖市場平均使用壽命 9 年/10 年/11 年預測,結合歷史挖機結構及銷量數據,我們預計 2021-2030 年平均挖機年更新需求近 14.7 萬臺, 2026 年后有望迎來新一波大更新
4、周期。(2)機械替人:2020 年13t 以下小挖純增量需求 11 萬臺,2011-2020 年,13t 以下小挖銷量占比由 37%升至 53%,為本輪增量需求最核心推動力,2020 年歐美日等發達地區微挖(6t)占比50%以上,中國不到30%,隨著建筑業用人成本提升,機械小型化成為未來趨勢,我們預計小挖替人將成為行業長期最核心驅動力之一。(3)國產品牌全球化:2011 年僅有徐工集團入圍全球10 強,2020 年全球前50 工程機械制造商中國產品牌銷量份額26.48%,超越美、日成為全球第一,國產三甲躋身全球前五,未來 3-5 年國產品牌全球化值得期待,2015-2020 年挖機出口 CAGR 48%,我們預計2021-2025 年CAGR 有望達30%(其中2021 年同比增速60%-100%),2020 年挖機出口3.5 萬臺,2025 年行業出口有望達 13 萬臺。
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【公司研究】徐工機械-深度報告:整體上市能顯著增厚未來業績;改制激勵將大幅提升盈利能力-210421(34頁).pdf
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