進智公共交通：截至二零二四年九月三十日止六個月之中期報告.pdf

1、Incorporated in the Cayman Islands with limited liability於開曼群島註冊成立之有限公司(Stock Code 股份代號:77)AMS PUBLIC TRANSPORT HOLDINGS LIMITED進智公共交通控股有限公司INTERIM REPORT 中期報告書2024/25與與你同 路你同 路5050載載進智公共交通控股有限公司01簡明綜合中期財務資料獨立核數師審閱報告致進智公共交通控股有限公司董事會（於開曼群島註冊成立之有限公司）引言本核數師（以下簡稱 我們）已審閱第2至20頁所載進智公共交通控股有限公司（貴公司）及其附屬公司（統稱

2、貴集團）之簡明綜合中期財務資料，其中包括於二零二四年九月三十日之簡明綜合財務狀況表與截至該日止六個月期間之相關簡明綜合收益表、簡明綜合全面收益表、簡明綜合權益變動表及簡明綜合現金流量表，連同中期財務資料附註（包括重大會計政策資料）。香港聯合交易所有限公司證券上市規則規定，中期財務資料報告須根據當中所載有關條文及香港會計師公會頒佈之香港會計準則第34號 中期財務報告（香港會計準則第34號）之規定而編製。貴公司董事須負責根據香港會計準則第34號編製及呈列該等簡明綜合中期財務資料。我們的責任是根據我們的審閱對該等簡明綜合中期財務資料作出結論，並按照雙方協定之委聘條款僅向 閣下整體報告，除此之外別無其

3、他目的。我們概不就本報告內容對任何其他人士負責或承擔任何責任。審閱範圍我們按照香港會計師公會頒佈之香港審閱委聘準則第2410號 由實體之獨立核數師審閱中期財務資料 進行審閱工作。審閱該等簡明綜合中期財務資料之工作包括主要向負責財務及會計事務人員作出查詢以及進行分析及其他審閱程序。由於審閱範圍遠較根據香港審計準則進行審核為小，故我們不保證可知悉所有在審核中可能發現之重大事項。因此，我們不會發表審核意見。結論根據我們的審閱，我們並無發現任何事項致令我們相信簡明綜合中期財務資料在所有重大方面未有根據香港會計準則第34號編製。致同（香港）會計師事務所有限公司執業會計師香港特別行政區銅鑼灣恩平道28號利

4、園二期11樓二零二四年十一月二十九日溫灝俊執業證書號碼：P083072024/25中期報告書02進智公共交通控股有限公司（本公司）董事會（董事會）欣然宣佈本公司及其附屬公司（統稱 本集團）截至二零二四年九月三十日止六個月之未經審核簡明綜合中期業績，連同二零二三年同期之未經審核比較數字。未經審核簡明綜合中期財務資料已由本公司核數師及審核委員會（審核委員會）審閱。簡明綜合收益表截至二零二四年九月三十日止六個月截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核附註千港元千港元收益4201,360194,597直接成本(166,461)(161,993)毛利34,89932,604其他收益54

5、,6354,772其他（開支）收入5(449)20行政開支(20,389)(19,809)其他經營開支(599)(906)經營溢利18,09716,681公共小巴牌照重估虧絀12(3,960)(25,080)融資成本7(5,407)(2,379)除所得稅前溢利（虧損）88,730(10,778)所得稅開支9(1,821)(1,917)本公司權益持有人應佔期內溢利（虧損）6,909(12,695)本公司權益持有人應佔每股盈利（虧損）基本（港仙）11(a)2.54(4.67)攤?。ǜ巯桑?1(b)2.54(4.67)進智公共交通控股有限公司03簡明綜合全面收益表截至二零二四年九月三十日止六個月截至

6、九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元期內溢利（虧損）6,909(12,695)其後不會重新分類至損益之項目 重新計量長期服務金撥備（扣除稅項開支31,000港元）（二零二三年：零港元）153 期內全面收益（開支）總額7,062(12,695)2024/25中期報告書04簡明綜合財務狀況表於二零二四年九月三十日二零二四年九月三十日二零二四年三月三十一日未經審核經審核附註千港元千港元資產及負債非流動資產物業、機器及設備1242,05644,063投資物業12725764使用權資產12122,800153,552公共小巴牌照1252,14056,100公共巴士牌照128

7、,1008,100商譽1222,91822,918遞延稅項資產1,7782,323 250,517287,820 流動資產應收賬款及其他應收款項137,7448,570可收回稅項21銀行結餘及現金58,53957,050 66,28365,641 流動負債應付賬款及其他應付款項1422,12721,159銀行借款9,3899,191租賃負債1561,20859,868長期服務金撥備12,19513,469應繳稅項2,3231,331 107,242105,018 流動負債淨值(40,959)(39,377)資產總值減流動負債209,558248,443 非流動負債銀行借款99,052103,8

8、16租賃負債1564,28195,298長期服務金撥備7,2806,695遞延稅項負債3,7603,634 174,373209,443 資產淨值35,18539,000 權益股本1627,19127,191儲備7,99411,809 權益總額35,18539,000 進智公共交通控股有限公司05簡明綜合權益變動表截至二零二四年九月三十日止六個月本公司權益持有人應佔權益股本股份溢價購股權儲備資本儲備累計虧損總計千港元千港元千港元千港元千港元千港元於二零二四年四月一日（經審核）27,19174,61234719,296(82,446)39,000 期內溢利6,9096,909其他全面收益：重新計

9、量長期服務金撥備（扣除稅項）153153 期內全面收益總額7,0627,062 二零二四年特別股息（附註10(b)）(10,877)(10,877)於二零二四年九月三十日（未經審核）27,19163,73534719,296(75,384)35,185 於二零二三年四月一日（經審核）27,19174,61239819,296(44,530)76,967 期內虧損及全面開支總額(12,695)(12,695)購股權失效(30)30二零二三年末期股息（附註10(b)）(24,472)(24,472)於二零二三年九月三十日（未經審核）27,19174,61236819,296(81,667)39,8

10、00 簡明綜合現金流量表截至二零二四年九月三十日止六個月2024/25中期報告書06截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元經營活動所產生現金流入淨額53,94054,155 投資活動所產生現金（流出）流入淨額定期存款減少10,000資本開支(2,128)(1,271)出售物業、機器及設備所得款項65就收購物業、機器及設備已收政府補貼225已收利息8161,014 (1,247)9,968 融資活動所產生現金流出淨額已付股息(10,877)(24,472)已付租賃租金之資本部分(30,354)(33,196)已付租賃租金之利息部分(3,516)(246)償還銀行借

11、款(4,566)(5,483)已付銀行借款利息(1,891)(2,133)(51,204)(65,530)現金及現金等價物增加（減少）淨額1,489(1,407)期初現金及現金等價物57,05058,651 期末現金及現金等價物58,53957,244 進智公共交通控股有限公司07未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月1.公司資料本公司於二零零三年三月十八日在開曼群島根據開曼群島法例第22章公司法（一九六一年第3冊，經綜合及修訂）註冊成立為獲豁免有限公司。本公司之註冊辦事處地址為Cricket Square,Hutchins Drive,P.O.Box 2681,Gr

12、and Cayman KY1-1111,the Cayman Islands。本公司之總辦事處及主要營業地點位於香港香港仔香港仔大道223號利群商業大廈11-12樓。本公司之股份自二零零四年四月十五日起於香港聯合交易所有限公司（聯交所）主板上市。本公司為一家投資控股公司，其附屬公司（統稱 本集團）主要在香港從事提供專線公共小巴及居民巴士客運服務。除另有註明者外，此未經審核簡明綜合中期財務資料以港元呈列。2.編製基準未經審核簡明綜合中期財務資料乃根據香港會計師公會頒佈之香港會計準則（香港會計準則）第34號 中期財務報告及聯交所證券上市規則（上市規則）之適用披露規定而編製。此未經審核簡明綜合中期財

13、務資料不包括年度財務報表內規定之所有資料及披露，故應與本集團截至二零二四年三月三十一日止年度之年度財務報表一併閱讀。此未經審核簡明綜合中期財務資料乃按歷史成本基準編製，惟按公允值列賬之公共小巴牌照除外。編製此未經審核簡明綜合中期財務資料所採用會計政策及關鍵會計估計及判斷與本集團截至二零二四年三月三十一日止年度之年度財務報表所採用者貫徹一致，惟採納香港會計師公會所頒佈且與本集團自二零二四年四月一日開始之年度會計期間之財務報表有關及生效之經修訂香港財務報告準則（誠如此未經審核簡明綜合中期財務資料附註3所披露）除外。2024/25中期報告書08未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日

14、止六個月3.採納經修訂香港財務報告準則(a)自二零二四年四月一日開始之年度期間生效之經修訂香港財務報告準則於本中期期間，本集團已首次應用以下由香港會計師公會頒佈的經修訂香港財務報告準則以編製本集團之未經審核簡明綜合中期財務資料，該等準則與本集團之營運有關並於二零二四年四月一日開始之年度期間生效：香港財務報告準則第16號（修訂本）售後回租的租賃負債香港會計準則第1號（修訂本）流動或非流動負債分類及香港詮釋第5號相關修訂香港會計準則第1號（修訂本）附帶契諾的非流動負債香港會計準則第7號及香港財務報告準則第7號（修訂本）供應商融資安排採納此等經修訂香港財務報告準則並無對本期間及過往期間業績及財務狀況

15、之編製及呈列方式產生重大影響。(b)已頒佈但尚未生效之香港財務報告準則香港會計師公會已頒佈多項尚未生效及未被本集團提早採納於二零二四年四月一日開始之財政年度的新訂及經修訂香港財務報告準則。香港會計準則第21號（修訂本）缺乏可兌換性1香港財務報告準則第9號及香港財務報告準則第7號（修訂本）金融工具之分類及計量之修訂2香港財務報告準則會計準則（修訂本）香港財務報告準則會計準則年度改進第11卷2香港財務報告準則第18號財務報表之呈列及披露3香港財務報告準則第19號非公共受託責任附屬公司：披露3香港財務報告準則第10號及香港會計準則第28號（修訂本）投資者與其聯營公司或合營公司之間之資產出售或注資41

16、 自二零二五年一月一日或以後開始之年度期間生效2 自二零二六年一月一日或以後開始之年度期間生效3 自二零二七年一月一日或以後開始之年度期間生效4 尚未釐定生效日期董事預期，所有已公佈之項目將於公告生效日期或之後開始之首段期間在本集團之會計政策內採納。除香港財務報告準則第18號外，預期新訂及經修訂香港財務報告準則將不會對簡明綜合中期財務資料產生重大影響。管理層目前正在評估採納香港財務報告準則第18號對綜合財務報表呈列及披露之影響。進智公共交通控股有限公司09未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月4.收益本集團主要於香港從事提供專線公共小巴及居民巴士客運服務。截至九月三十

17、日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元專線公共小巴服務收入198,007191,562居民巴士服務收入3,3533,035 201,360194,597 截至二零二四年及二零二三年九月三十日止六個月，本集團之所有收入來自於香港提供專線公共小巴及居民巴士客運服務時確認。5.其他收益及其他（開支）收入截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元其他收益廣告收入2,2502,250行政費收入1,2101,210利息收入8161,014物業租金收入27135其他332163 4,6354,772 其他（開支）收入處置物業、機器及設備之虧損(470)雜項收入

18、2120 (449)20 2024/25中期報告書10未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月6.分部資料執行董事視本集團之專線公共小巴及居民巴士服務為唯一經營分部，並就本集團經營表現作整體評估及分配資源。因此，並無呈列可呈報分部業績及資產以及負債之個別分析。由於本集團之收益及非流動資產均來自及位於香港，香港亦為營運所在地，因此並無呈列按地區劃分之資料。截至二零二四年及二零二三年九月三十日止六個月，概無個別客戶佔本集團收益之10%以上。7.融資成本截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元銀行借款利息開支1,8912,133租賃負債之融資支出

19、3,516246 5,4072,379 進智公共交通控股有限公司11未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月8.除所得稅前溢利（虧損）除所得稅前溢利（虧損）已扣除下列項目：截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元直接成本項下之燃油成本33,84131,380僱員福利開支（包括董事酬金）100,07797,289短期租賃之租賃支出422165使用權資產折舊（附註12）31,42932,272物業、機器及設備折舊（附註12）3,6003,347投資物業折舊（附註12）3914處置物業、機器及設備之虧損（附註5）470 9.所得稅開支香港利得稅乃

20、以期內之估計應課稅溢利按照稅率16.5%（二零二三年：16.5%）計提撥備，惟根據利得稅兩級制，本集團一間附屬公司為合資格法團。根據利得稅兩級制，合資格實體之首2,000,000港元溢利按8.25%稅率繳納稅項，而超過2,000,000港元之溢利按16.5%之稅率繳納稅項。該附屬公司之香港利得稅撥備乃按與二零二三年相同基準計算。截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元本期稅項1,181796遞延稅項6401,121 所得稅開支總額1,8211,917 2024/25中期報告書12未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月10.股息(a)期內應

21、佔股息董事會不建議就截至二零二四年及二零二三年九月三十日止六個月派付任何中期股息。(b)上一個財政年度應佔股息，於期內批準及派付截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元特別股息每股普通股4.0港仙（二零二三年：零）10,877無末期股息（二零二三年：末期股息每股普通股9.0港仙）24,472 10,87724,472 於二零二四年六月二十七日舉行之董事會會議上，董事會決議就截至二零二四年三月三十一日止年度宣派特別股息每股普通股4.0港仙（二零二三年：末期股息9.0港仙），合計10,877,000港元（二零二三年：末期股息24,472,000港元），經本公司股東於二

22、零二四年八月二十九日舉行的股東週年大會上批準，以本公司儲備項下的股份溢價賬支付。11.每股盈利（虧損）(a)每股基本盈利（虧損）期內每股基本盈利（虧損）乃按本公司權益持有人應佔溢利6,909,000港元（二零二三年：虧損12,695,000港元）以及已發行普通股加權平均數271,913,000股（二零二三年：271,913,000股）計算。(b)每股攤薄盈利（虧損）由於本公司購股權之行使價高於本公司股份於期內之平均市價，期內購股權並無對普通股構成攤薄影響，故截至二零二四年九月三十日止六個月之每股攤薄盈利與每股基本盈利相同。截至二零二三年九月三十日止六個月，每股攤薄虧損與每股基本虧損相同。轉換本

23、公司購股權所產生潛在股份可令本公司權益持有人應佔每股虧損減少，故因其反攤薄效應而並未計入。進智公共交通控股有限公司13未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月12.資本開支及商譽下表呈列物業、機器及設備、投資物業、使用權資產、公共小巴牌照、公共巴士牌照以及商譽之變動：物業、機器及設備投資物業使用權資產公共小巴牌照公共巴士牌照商譽千港元千港元千港元千港元千港元千港元於二零二四年四月一日（經審核）44,063764153,55256,1008,10022,918添置2,128677出售(535)於簡明綜合收益表扣除之重估虧絀(3,960)折舊(3,600)(39)(31,4

24、29)於二零二四年九月三十日（未經審核）42,056725122,80052,1408,10022,918 於二零二三年四月一日（經審核）48,29140831,71891,0809,45022,918添置1,271668購置物業、機器及設備的政府補貼(225)於簡明綜合收益表扣除之重估虧絀(25,080)折舊(3,347)(14)(32,272)於二零二三年九月三十日（未經審核）45,99039411466,0009,45022,918 於二零二四年九月三十日，每個公共小巴牌照之公允值下跌至790,000港元（二零二四年三月三十一日（經審核）：850,000港元）。於報告期末，公共小巴牌照已

25、由獨立合資格估值師衡匯評估及顧問有限公司重估。公共小巴牌照之公允值乃經參考不同市場交易商之近期平均市場報價後使用市場法釐定。由於該等可觀察輸入數據不符合第一級條件，且並無使用重大不可觀察輸入數據，故有關計量屬第二級公允值等級。市場法所用主要假設與本集團截至二零二四年三月三十一日止年度之年度財務報表所採用及披露者貫徹一致。2024/25中期報告書14未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月12.資本開支及商譽（續）公允值等級下表呈列本集團公共小巴牌照於報告期末按經常性基準計量之公允值，分為三個公允值等級。有關等級乃基於輸入數據對計量的可觀察性及重大性按以下方式劃分：第一級

26、：相同資產或負債在活躍市場之未經調整報價。第二級：除第一級包含之報價外，且並未使用重大不可觀察輸入數據計量的資產或負債的直接或間接可觀察輸入數據。第三級：資產或負債的重大不可觀察輸入數據。第一級第二級第三級總計千港元千港元千港元千港元公共小巴牌照之經常性公允值計量：於二零二四年九月三十日（未經審核）52,14052,140 於二零二四年三月三十一日（經審核）56,10056,100 截至二零二四年及二零二三年九月三十日止六個月，第一級及第二級之間並無轉撥。13.應收賬款及其他應收款項於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核千港元千港元應收賬款總額2,2204,433減：預期

27、信貸虧損撥備 應收賬款淨額2,2204,433 其他應收款項總額1,123839減：預期信貸虧損撥備 其他應收款項淨額1,123839 按金631476預付款項3,7702,822 7,7448,570 本集團大部分收益來自專線公共小巴服務收入，其主要以現金收取或透過八達通卡有限公司或AlipayHK收取，且於提供服務當日後下一個營業日匯到本集團。截至二零二四年九月三十日止六個月，本集團就其他應收賬款一般給予之信貸期介乎0至30天（二零二四年三月三十一日（經審核）：0至30天）。其他應收款項主要包括應收保險申索款項。預付款項主要包括保險及燃料預付款項。進智公共交通控股有限公司15未經審核簡明綜

28、合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月13.應收賬款及其他應收款項（續）應收賬款扣除預期信貸虧損撥備按發票日期（或收益確認日期，以較早者為準）之賬齡分析如下：於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核千港元千港元0至30天1,9064,20731至60天15711361至90天157113 2,2204,433 14.應付賬款及其他應付款項於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核千港元千港元應付賬款5,9815,496其他應付款項及應計費用16,14615,663 22,12721,159 截至二零二四年九月三十日止六個月，本集團獲其供應商給予

29、之信貸期介乎0至30天（二零二四年三月三十一日（經審核）：0至30天）。應付賬款按發票日期之賬齡分析如下：於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核千港元千港元0至30天5,9815,496 其他應付款項及應計費用主要包括應計薪金及花紅、未使用年假撥備及其他員工福利。2024/25中期報告書16未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月15.租賃負債於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核千港元千港元最低租賃付款總額：一年內到期65,93166,135第二至第五年內到期65,79898,788 131,729164,923租賃負債之日

30、後融資支出(6,240)(9,757)租賃負債之現值125,489155,166 於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核千港元千港元最低租賃付款之現值：一年內到期61,20859,868第二至第五年內到期64,28195,298 125,489155,166減：於一年內到期部分，已計入流動負債(61,208)(59,868)一年後到期部分，已計入非流動負債64,28195,298 16.股本於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日數目未經審核數目經審核千股千港元千股千港元法定：每股面值0.10港元之普通股1,000,000100,0001,000,000100,00

31、0 已發行及繳足：每股面值0.10港元之普通股271,91327,191271,91327,191 進智公共交通控股有限公司17未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月17.以股份償付支出本公司於二零一三年八月三十日採納購股權計劃，旨在為本公司提供平臺向對本集團有貢獻之合資格參與人士提供回報及獎勵。購股權計劃於二零二三年八月二十九日前具有十足效力。購股權計劃屆滿後，不得再授出購股權，惟於購股權計劃到期或終止前已授出之購股權仍持續有效及可按購股權計劃條文予以行使。自此，本集團並無採納任何新購股權計劃。期內，概無已註銷、行使或失效的購股權。於二零二四年九月三十日及二零二三年

32、九月三十日，尚未行使之購股權分別為 2,038,000份及2,167,000份。尚未行使購股權及加權平均行使價如下：截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年購股權數目加權平均行使價購股權數目加權平均行使價港元港元於期初（經審核）2,038,0001.252,339,0001.25期內已失效(172,000)1.25 於期終尚未行使（未經審核）2,038,0001.252,167,0001.25 於期終可行使（未經審核）2,038,0001.252,167,0001.25 有關尚未行使購股權之詳情載於本中期報告第30頁。18.銀行通融額於二零二四年九月三十日，本集團之銀行通融額合共為175,7

33、41,000港元（二零二四年三月三十一日（經審核）：180,307,000港元），其中已動用約108,441,000港元（二零二四年三月三十一日（經審核）：113,007,000港元）。該等通融額以下列各項作抵押：(i)賬面淨值為18,971,000港元（二零二四年三月三十一日（經審核）：20,572,000港元）之本集團若干物業、機器及設備之質押；(ii)賬面淨值為684,000港元（二零二四年三月三十一日（經審核）：721,000港元）之本集團若干投資物業之質押；(iii)賬面值為28,440,000港元（二零二四年三月三十一日（經審核）：30,600,000港元）之若干公共小巴牌照之質押

34、；及(iv)本公司提供之擔保276,635,000港元（二零二四年三月三十一日（經審核）：276,635,000港元）。2024/25中期報告書18未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月19.承擔(a)資本承擔於二零二四年九月三十日及二零二四年三月三十一日，本集團之資本承擔如下：於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核千港元千港元已訂約但未撥備：物業、機器及設備1,415366 (b)租賃承擔作為承租人於二零二四年九月三十日及二零二四年三月三十一日之短期租賃（公共小巴租賃除外）之租賃承擔如下：於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經

35、審核千港元千港元一年內847309 於二零二四年九月三十日，本集團已訂立為期3至12個月的物業租賃（二零二四年三月三十一日（經審核）：3至12個月）。作為出租人於二零二四年九月三十日及二零二四年三月三十一日，本集團根據不可撤銷經營租賃應收日後最低租賃款項總額如下：投資物業公共小巴廣告於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核未經審核經審核千港元千港元千港元千港元一年內5122,2502,250 於二零二四年九月三十日，有關投資物業及公共小巴廣告的經營租賃安排分別為期3年（二零二四年三月三十一日（經審核）：3年）及4年（二零二四年三

36、月三十一日（經審核）：4年）。進智公共交通控股有限公司19未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月20.關聯方交易除簡明綜合中期財務資料其他部分所披露者外，截至二零二四年及二零二三年九月三十日止六個月，本集團曾與其關聯方進行下列重大交易：a)主要管理人員報酬截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元薪金、津貼及利益5,7365,688退休福利計劃供款6363 5,7995,751 b)關聯方交易截至九月三十日止六個月關聯公司名稱交易性質二零二四年二零二三年未經審核未經審核千港元千港元中港運輸顧問有限公司收取行政費收入374374公共小巴租賃付

37、款10,33510,175萬誠運輸有限公司收取行政費收入416416公共小巴租賃付款11,68911,507大叁有限公司收取行政費收入399399公共小巴租賃付款11,17211,0972024/25中期報告書20未經審核簡明綜合中期財務資料附註截至二零二四年九月三十日止六個月20.關聯方交易（續）c)關聯方結餘關聯公司名稱財務報表項目於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日未經審核經審核千港元千港元中港運輸顧問有限公司租賃負債39,08848,327萬誠運輸有限公司租賃負債44,04354,497大叁有限公司租賃負債42,24552,232附註：(i)期內，所有上述交易均由本集團與上述

38、關聯公司進行，董事黃靈新先生為該等關聯公司的董事兼主要股東。董事伍瑞珍女士、黃慧芯女士及黃蔚敏女士亦於部分該等關聯公司擁有董事職務及實益權益。(ii)關聯方交易乃於本集團日常業務過程中按雙方協定之價格及條款進行。(iii)上文所披露之關聯方交易亦構成上市規則第14A章所界定持續關連交易。本公司已遵守上市規則第14A章之披露規定。(iv)截至二零二四年九月三十日止六個月的租賃付款包括租賃負債的融資支出3,516,000港元（二零二三年：246,000港元）。管理層討論及分析進智公共交通控股有限公司21中期業績及股息本集團於截至二零二四年九月三十日止六個月，錄得溢利6,909,000港元，較去年同

39、期虧損12,695,000港元大幅好轉。轉虧為盈主要是由於期內公共小巴牌照重估虧絀大幅減少，較去年同期的25,080,000港元下跌約84.2%至3,960,000港元。於回顧期內，公共小巴牌照貶值放緩。撇除重估公共小巴牌照的影響，期內溢利為10,869,000港元，較去年同期減少12.2%或1,516,000港元（二零二三年：12,385,000港元）。該減少主要由於期內租賃負債之融資支出增加3,270,000港元或約13.3倍至3,516,000港元（二零二三年：246,000港元），主要歸因於根據本集團與關連方為重續小巴租賃安排而訂立的三年期小巴租賃協議而於二零二三年十月一日確認的新增租

40、賃負債約184,000,000港元所致。一如以往慣例，董事會不建議就截至二零二四年九月三十日止六個月派付任何中期股息（二零二三年：概無宣派任何中期股息）。業務回顧及財務回顧 根據運輸署公佈的運輸數字，於截至二零二四年八月三十一日止五個月，香港綠色小巴行業乘客量，較去年同期上升0.6%。本集團的專線公共小巴服務錄得相若升幅，期內的乘客量較去年同期（二零二三年：27,528,000人次）增加約0.6%至約27,684,000人次。儘管首批內地車長到崗有助於緩解少數路線的勞動力短缺，但畢竟首批人數有限。因此，本集團繼續面臨車長流失及年齡增加的挑戰，會限制其加密班次的能力。因此，本期間的總行車里數為約

41、16.6百萬公里（二零二三年：16.5百萬公里），較上一期間增加0.6%。期內，本集團的車隊規模概無任何變動。於二零二四年九月三十日，公共小巴車隊規模維持在354輛（二零二四年三月三十一日及二零二三年九月三十日：354輛）及公共小巴路線增至73條（二零二四年三月三十一日及二零二三年九月三十日：72條）。於二零二四年九月三十日，本集團運營的居民巴士路線數目及其車隊規模分別維持在四條（二零二四年三月三十一日及二零二三年九月三十日：四條）及七輛（二零二四年三月三十一日及二零二三年九月三十日：七輛）。於期內，有兩輛舊式公共小巴被更換（二零二三年：無）。於二零二四年九月三十日，本集團使用276輛19座公

42、共小巴（二零二四年三月三十一日：275輛；二零二三年九月三十日：275輛），佔本集團公共小巴車隊約78%。車隊平均車齡略微增至8.1年（二零二四年三月三十一日：7.7年；二零二三年九月三十日：7.2年）。2024/25中期報告書22管理層討論及分析期內之未經審核綜合中期業績詳情如下：截至九月三十日止六個月增加（減少）二零二四年二零二三年千港元千港元千港元%收益201,360194,5976,7633.5%其他收益4,6354,772(137)2.9%其他（開支）收入(449)20(469)不適用直接成本(166,461)(161,993)4,4682.8%行政開支(20,389)(19,809

43、)5802.9%其他經營開支(599)(906)(307)33.9%融資成本(5,407)(2,379)3,028127.3%所得稅開支(1,821)(1,917)(96)5.0%撇除公共小巴牌照重估虧絀前之期內溢利10,86912,385(1,516)12.2%公共小巴牌照重估虧絀(3,960)(25,080)(21,120)84.2%期內溢利（虧損）6,909(12,695)19,604不適用 期內，56條線路的加價已獲批準，加幅介乎4.8%至14.3%（二零二三年：5條線路，約3.8%至5.3%）。車資上漲加上乘客量上升0.6%，令期內專線公共小巴及居民巴士服務收入增加3.5%或6,76

44、3,000港元至201,360,000港元（二零二三年：194,597,000港元）。期內其他開支主要包括處置一輛公共小巴虧損535,000港元（二零二三年：無）。進智公共交通控股有限公司23管理層討論及分析 期內直接成本較上一期間輕微增加4,468,000港元或2.8%至166,461,000港元（二零二三年：161,993,000港元）。本集團之主要直接成本為勞工成本、使用權資產折舊、燃料成本及維修保養成本，合共佔期內總直接成本逾90%。期內該等主要直接成本變動如下：本集團於期內的燃料消耗量輕微增加，與行駛里程增加一致。期內，柴油及液化石油氣的平均單價分別下跌2.0%以及上升7.9%。因此

45、，期內燃料成本增加2,461,000港元或7.8%至33,841,000港元（二零二三年：31,380,000港元）；本集團為車長加薪，以應對招聘及挽留車長的挑戰，確保提供具競爭力的薪酬來緩解勞動力短缺的影響。因此，車長的勞工成本較上一期間增加2,781,000港元或3.7%至77,830,000港元（二零二三年：75,049,000港元）；期內租賃公共小巴的使用權資產折舊輕微減少843,000港元或2.6%至31,429,000港元（二零二三年：32,272,000港元），是由於在三年期小巴租賃協議續約時（已於二零二三年十月一日生效）採用了較高的增量借款利率確認使用權資產。已確認的使用權資產

46、金額因此略為減少；及 期內維修保養成本為12,951,000港元（二零二三年：12,960,000港元），與去年同期相若。期內行政開支輕微增加580,000港元或2.9%至20,389,000港元（二零二三年：19,809,000港元），主要由於從中國內地引進車長的行政成本所致。2024/25中期報告書24管理層討論及分析 期內融資成本明細如下：截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年千港元千港元銀行借款利息開支（附註i）1,8912,133租賃負債融資支出（附註ii）3,516246 融資成本總額5,4072,379 附註：(i)與上一期間相比，期內銀行借款之利息開支減少約242,000港

47、元或11.3%至1,891,000港元（二零二三年：2,133,000港元），主要由於未償還銀行貸款結餘減少；及(ii)期內租賃負債之融資支出大幅躍升3,270,000港元或約13.3倍至3,516,000港元（二零二三年：246,000港元），主要歸因根據本集團與關連方為重續小巴租賃安排而訂立的三年期小巴租賃協議而於二零二三年十月一日確認的新增租賃負債184,197,000港元所致。期內所得稅開支為1,821,000港元（二零二三年：1,917,000港元）。撇除1）公共小巴牌照重估虧絀之不可扣減影響3,960,000港元（二零二三年：25,080,000港元），2）實際租賃付款與使用權資產

48、及租賃負債融資支出之折舊間的稅項差額，及3）兩級制利得稅稅率的影響後，期內實際稅率為15.7%（二零二三年：15.6%）。年內適用於本集團之香港利得稅稅率為16.5%（二零二三年：16.5%），惟根據政府推出的利得稅兩級制，一間附屬公司之首2,000,000港元應課稅溢利之利得稅稅率降至8.25%。期內，公共小巴牌照貶值幅度較去年同期顯著放緩。於二零二四年九月三十日，每個公共小巴牌照之公允值下跌60,000港元或7.1%至790,000港元（二零二四年三月三十一日：850,000港元）。因此，本集團於二零二四年九月三十日的公共小巴牌照賬面總值相應減少至52,140,000港元（二零二四年三月三

49、十一日：56,100,000港元），減幅3,960,000港元或約7.1%。公共小巴牌照重估全部虧絀共計3,960,000港元自本集團期內簡明綜合收益表扣除（二零二三年：25,080,000港元）。有關公共小巴牌照賬面值之更多資料，亦請參閱未經審核簡明綜合中期財務資料附註12。根據適用會計準則，公共小巴牌照在各報告日會參照其市值作出重估。儘管如此，本集團所擁有之公共小巴牌照乃全部作營運用途，而非作投資之用。由於公共小巴牌照市值波動對本集團核心業務並無重大影響，故其會計重估應分開考量。進智公共交通控股有限公司25管理層討論及分析現金流量截至九月三十日止六個月二零二四年二零二三年千港元千港元經營活

50、動所產生現金流入淨額53,94054,155投資活動所產生現金（流出）流入淨額（附註i）(1,247)9,968融資活動所產生現金流出淨額(51,204)(65,530)現金及現金等價物增加（減少）淨額1,489(1,407)附註：(i)期內投資活動所產生現金流出淨額為1,247,000港元（二零二三年：流入9,968,000港元），主要用於支付辦公室裝修及購買兩輛新公共小巴的資本支出。上一期間投資活動之現金流入淨額主要由於定期存款減少10,000,000港元所致。詳情請參閱簡明綜合現金流量表。資本結構、流動資金、財務資源及政策流動資金及財務資源本集團之營運資金主要以經營業務所得款項撥付。本集

51、團審慎評估及監察流動資金狀況，確保維持足夠現金及備用銀行通融額以應付日常營運所需。於二零二四年九月三十日，本集團的流動負債淨額為40,959,000港元，而於二零二四年三月三十一日則為39,377,000港元。截至二零二四年九月三十日，流動資金比率（流動資產除以流動負債）為0.62倍，略低於二零二四年三月三十一日的0.63倍。流動負債淨額及流動資金比率均維持與二零二四年三月三十一日相若的水平。於二零二四年九月三十日，本集團銀行結餘及現金為58,539,000港元（二零二四年三月三十一日：57,050,000港元）。於二零二四年九月三十日及二零二四年三月三十一日，全部銀行結餘及現金以港元列值。有

52、關期內銀行結餘及現金變化，請參閱上文 現金流量 部分。於二零二四年九月三十日，本集團之銀行通融額合共為175,741,000港元（二零二四年三月三十一日：180,307,000港元），其中108,441,000港元（二零二四年三月三十一日：113,007,000港元）已動用。2024/25中期報告書26管理層討論及分析銀行借款於二零二四年九月三十日，本集團之銀行借款總額結餘減少4,566,000港元或4.0%至108,441,000港元（二零二四年三月三十一日：113,007,000港元），乃由於期內如期償還銀行借款。期內並無接獲新的銀行借款。銀行借款之到期情況如下：於二零二四年九月三十日於二

53、零二四年三月三十一日千港元千港元一年內9,3899,191第二年內20,95621,814第三至第五年內20,38620,549第五年後57,71061,453 108,441113,007 於二零二四年九月三十日，本集團之資本負債比率（界定為銀行借款總額減去銀行結餘及現金再除以股東權益）為141.8%（二零二四年三月三十一日：143.5%）。期內資產負債比率輕微改善，主要由於借款水平降低以及銀行結餘及現金水平增加。資產質押本集團已質押若干資產作為獲授銀行通融額之擔保。已質押資產之詳情如下：於二零二四年九月三十日於二零二四年三月三十一日千港元千港元公共小巴牌照28,44030,600物業、機器

54、及設備18,97120,572投資物業684721 進智公共交通控股有限公司27管理層討論及分析信貸風險管理本集團旗下專線公共小巴業務之大部分收入以現金收取，或經由八達通卡有限公司或AlipayHK代為收取，並於下一個營業日匯入本集團。此外，本集團並無向會令本集團承受信貸風險的第三方提供擔保。故本集團並無面臨任何重大信貸風險。外幣風險管理本集團大部分經營活動之收入及開支以及貨幣資產及負債均以港元列值，故本集團並無面臨重大外匯風險。利率風險管理本集團之利率風險主要來自本集團之銀行結餘、銀行借款及租賃負債。於二零二四年九月三十日，所有借款均以港元列值，並按浮動利率計息。此舉可有效消除貨幣風險，而管

55、理層認為本集團並無面臨重大利率風險。報告期內融資成本佔本集團之成本總額（撇除公共小巴牌照重估虧絀）約2.8%（二零二三年：1.3%）。任何合理可能之市場利率變動並不會為本集團帶來顯著影響。燃料價格風險本集團面臨燃料價格風險。燃料價格波動對本集團營運可能有重大影響。然而，經審慎評估市況、本集團內部資源及訂立對沖衍生工具之可能結果後，董事會得出結論，訂立對沖合約未必是管理燃料價格風險之有效工具。因此，本集團期內並無就其預期燃料耗用量採取任何對沖政策。管理層將繼續密切監察市況變動。資本開支及承擔本集團於期內的資本開支總額為2,805,000港元（二零二三年：1,939,000港元），主要用於購買兩輛

56、新公共小巴以作替換用途（金額為1,499,000港元）及於行政辦公室進行翻新工程。本集團已訂約但未撥備之資本承擔為1,415,000港元（二零二四年三月三十一日：366,000港元），主要用於購買新公共小巴?；蛉回搨抖愣哪昃旁氯占岸愣哪耆氯蝗?，本集團並無任何重大或然負債。僱員及薪酬政策由於小巴行業屬勞動密集型行業，故員工成本佔本集團經營成本總額之主要部分。報告期內產生之僱員福利有關開支為100,077,000港元（二零二三年：97,289,000港元），佔成本總額（撇除公共小巴牌照重估虧絀）之51.4%（二零二三年：52.0%）。除基本薪酬外，經參考本集團業績及員工個人貢獻

57、後，本集團亦向合資格僱員發放雙糧及或酌情花紅。本公司亦向員工提供其他福利，包括購股權計劃、退休計劃及培訓計劃。於二零二四年九月三十日，本集團僱員人數為1,186人（二零二四年三月三十一日：1,183人）。2024/25中期報告書28管理層討論及分析重大收購及出售截至二零二四年九月三十日止六個月，本集團並無重大收購或出售任何附屬公司、聯營公司及合營企業（二零二三年：無）。前景於回顧期內，本集團的乘客量增加0.6%，反映穩定的需求。然而，我們注意到週末及公眾假期的客流量顯著下降，尤其是曾經受歡迎的觀光和郊野公園路線。這一趨勢表明，由於疫情後出行習慣的轉變及不利的宏觀經濟環境，工作日出行需求穩定，而

58、對假期休閑服務卻興趣減低。在成本方面，我們繼續面對不穩定的燃油價格及勞動力老齡化帶來的挑戰。隨著經驗豐富的車長退休，透過招聘及培訓解決這一缺口至關重要。令我們感到樂觀的是，第二批輸入內地車長預期將於本財政年度下半年開始到任，在輸入第一批車長取得成功的基礎上，有助於紓緩勞工短缺問題及提升營運能力。輸入外勞已經改善了服務和運作效率，就應對香港人口老齡化而言，此舉至關重要。我們希望政府設立常規輸入外勞車長計劃，以確保行業有穩定的勞工供應。政府的交通政策以鐵路為優先，令小巴難以與港鐵及專線巴士競爭，從而限制我們擴大乘客群的能力。儘管本集團透過實施路線重組積極改善營運效率，以回應乘客需求，惟由於營運成本

59、持續上升（特別是燃料成本及勞工開支），此令日後可能需要申請上調車資。本集團敦促有關部門認識到小巴在連通缺乏鐵路服務的地區方面的重要作用，尤其是在鐵路網絡擴張的情況下。我們相信一個融合鐵路及小巴的均衡交通系統，可以滿足不同的通勤需求，提高公共交通效率。我們希望政府在規劃北部都會區等重要地點發展時，考慮小巴服務在香港交通生態系統中所扮演的重要角色。本集團繼續致力與有關部門及持份者合作，確保為公眾提供便捷及可持續的交通解決方案。進智公共交通控股有限公司29董事及最高行政人員之股份權益董事及最高行政人員於本公司及其相聯公司之股份、相關股份及債權證之權益及淡倉於二零二四年九月三十日，董事及最高行政人員於

60、本公司及其相聯法團（定義見證券及期貨條例第XV部）之股份、相關股份及債權證中，所擁有已記入根據證券及期貨條例第352條須備存之登記冊，或根據上市公司董事進行證券交易之標準守則（標準守則）已知會本公司及聯交所之權益及淡倉如下：於本公司股份及相關股份之好倉董事姓名所持普通股數目所持有關購股權之相關股份數目權益總額權益總額佔已發行普通股總數概約百分比 個人權益家族權益其他權益黃靈新先生34,664,90011,003,200（附註b）117,677,000（附註a）163,345,10060.07%伍瑞珍女士13,725,900117,677,000（附註a）131,402,90048.32%陳文俊

61、先生3,539,500220,000（附註c）3,759,5001.38%黃慧芯女士5,682,600117,677,000（附註a）123,359,60045.36%黃蔚敏女士2,325,6004,200,000（附註d）117,677,000（附註a）124,202,60045.67%陳阮德徽教授588,000588,0000.21%鄺其志先生588,000588,0000.21%附註：(a)於二零二四年九月三十日，合共117,677,000股本公司普通股由Metro Success Investments Limited（Metro Success）之全資附屬公司Skyblue Grou

62、p Limited（Skyblue）持有。Metro Success為JETSUN UT Company(PTC)Limited（JETSUN）之全資附屬公司，JETSUN則為The JetSun Unit Trust之受託人，而The JetSun Unit Trust由作為The JetSun Trust之受託人之滙豐國際信託有限公司（滙豐國際信託）所全資擁有。JETSUN全部已發行股本由滙豐國際信託擁有。The JetSun Trust為一項全權信託，而其全權信託對象包括黃靈新先生、伍瑞珍女士、黃慧芯女士及黃蔚敏女士。(b)家族權益中有10,651,200股普通股由董事作為受託人為其子女

63、持有。餘下352,000股普通股由董事之配偶持有。(c)該等普通股由董事之配偶持有。(d)董事作為受託人為其子女持有該等普通股。2024/25中期報告書30除本文披露者及除本集團若干董事以代理人身份於附屬公司持有之若干股份外，於二零二四年九月三十日，董事或最高行政人員及彼等之聯繫人士概無於本公司或其任何相聯法團（定義見證券及期貨條例）之任何股份、相關股份及債權證中，擁有已記入根據證券及期貨條例第XV部第352條備存之登記冊或根據標準守則已知會本公司及聯交所之任何權益或淡倉。購股權於二零二四年九月三十日，本公司之尚未行使購股權之詳情如下：承授人姓名授出日期（附註(b)）已授出購股權數目可行權期間

64、每份購股權行使價於二零二四年四月一日未行使期內已授出購股權數目期內行使購股權數目期內失效購股權數目於二零二四年九月三十日未行使（日月年）（日月年）（港元）持續合約僱員：合計23/9/20153,096,00023/9/201522/9/20251.252,038,0002,038,000 總計2,038,0002,038,000 附註：(a)截至二零二四年九月三十日止六個月，董事並無持有任何購股權。(b)於二零二四年四月一日及二零二四年九月三十日，根據二零一三年計劃於二零一五年九月二十三日授出所有尚未行使購股權。緊接授出日期二零一五年九月二十三日前之股份收市價為1.25港元。所有尚未行使購股權

65、於授出日期即時歸屬。(c)截至二零二四年九月三十日止六個月，概無購股權獲授出、取消、行使或失效。(d)二零一三年計劃於二零二三年八月二十九日屆滿，概無於截至二零二四年九月三十日止六個月末根據二零一三年計劃可供授出任何購股權。(e)有關就購股權採納之會計政策，請參閱本公司2023/24年報所載財務報表附註2.16。進智公共交通控股有限公司31於二零一三年八月三十日，本公司終止於二零零四年三月二十二日採納之購股權計劃，並於同日採納新購股權計劃（二零一三年計劃），旨在為本公司提供平臺向對本集團有貢獻之合資格參與人士提供回報及獎勵，並鼓勵彼等為本公司及其股東整體利益而努力提升本公司及其股份之價值。二零

66、一三年計劃已於二零二三年八月二十九日屆滿。二零一三年計劃屆滿後不得再授出購股權，惟於二零一三年計劃到期或終止前已授出之購股權仍持續有效及可按二零一三年計劃條文予以行使。自此，本公司並無採納新購股權計劃。有關二零一三年計劃詳情請參閱2023/24年報。主要股東於二零二四年九月三十日，以下人士（不包括董事）於本公司根據證券及期貨條例第336條須備存之登記冊上顯示擁有本公司股份及相關股份之5%或以上權益或淡倉：股東名稱所持股份相關股份數目於二零二四年九月三十日佔本公司已發行股份總數之百分比滙豐國際信託（附註a）132,527,00048.73%JETSUN（附註a）117,677,00043.27%

67、Metro Success（附註a）117,677,00043.27%Skyblue（附註a）117,677,00043.27%The Seven International Holdings(L)Limited(SIHL)（附註b）14,850,0005.46%The Seven Capital Limited(SCL)（附註b）14,850,0005.46%附註：(a)於二零二四年九月三十日，合共117,677,000股股份由Metro Success之全資附屬公司Skyblue持有，而Metro Success又為JETSUN之全資附屬公司。JETSUN則為The JetSun Unit

68、 Trust之受託人，而The JetSun Unit Trust全數由作為The JetSun Trust之受託人之滙豐國際信託所擁有。JETSUN全部已發行股本由滙豐國際信託擁有。黃靈新先生、伍瑞珍女士、黃慧芯女士及黃蔚敏女士則為The JetSun Trust之受益人。(b)於二零二四年九月三十日，合共14,850,000股普通股由SIHL之全資附屬公司SCL持有，而SIHL為滙豐國際信託之全資附屬公司。上文披露之所有權益均為本公司股份之好倉。2024/25中期報告書32除本文披露者外，本公司未獲告知於二零二四年九月三十日，按本公司根據證券及期貨條例第336條須備存之登記冊之記錄，有任何

69、其他人士（不包括董事及本公司行政總裁）於本公司股份及或相關股份中擁有權益或淡倉。企業管治本公司於截至二零二四年九月三十日止六個月一直遵守上市規則附錄C1 企業管治守則（守則）所載之守則條文。截至二零二四年九月三十日止六個月之整段期間，本公司採納有關董事及相關僱員進行證券交易之操守準則，其條款不較載於上市規則附錄10之標準守則所載規定準則寬鬆。經作出具體查詢後，全體董事確認彼等於回顧期間一直遵守標準守則及其操守準則所載有關董事進行證券交易之規定準則。審核委員會之審閱本公司之審核委員會乃按照載於上市規則之守則規定及香港會計師公會頒佈之指引成立。審核委員會之主要職責為審核及監管本集團之財務報告程序及

70、內部監控制度。審核委員會由三名獨立非執行董事組成，而其中一名成員具有合適之會計或財務管理專長。審核委員會已於二零二四年十一月二十九日舉行會議，審閱本集團之未經審核簡明綜合中期財務資料及中期業績公佈，並向董事會提供意見及推薦建議。購買、出售或贖回本公司之上市證券截至二零二四年九月三十日止六個月，本公司及其任何附屬公司概無購買、出售或贖回本公司任何上市證券。董事會於本中期報告日期，執行董事為黃靈新先生（主席）、伍瑞珍女士、陳文俊先生（行政總裁）及黃慧芯女士；非執行董事為黃蔚敏女士；而獨立非執行董事為陳阮德徽教授、鄺其志先生及方文傑先生。承董事會命主席黃靈新香港，二零二四年十一月二十九日與你同 路50載