公募基金產品研究系列之五十八：泰康中證智能電動汽車ETF布局智能電車產業-20210614（20頁）.pdf

1、境內新能源汽車產銷延續高景氣，而磷酸鐵鋰電池有望憑借低成本優勢，結合CTP、刀片等結構創新不斷突破上限，打造銷量爆款，推動產業鏈盈利改善。據中國汽車動力電池產業創新聯盟，3 月動力電池裝車量9.0GWH，同比增長224.91%，環比增長 161.29%。其中三元電池裝車量 5.1GWH，同比增長 129.01%，環比增長53.07%，占比 56.7%，較 2 月下降 2.2PCT;磷酸鐵鋰裝車量 3.9GWH，同比增長627.91%，環比增長73.67%，占比 43.3%，較 2 月上升4.0PCT。2019 年補貼政策的退坡與平價周期的來臨迫使企業選擇成本更低的動力電池，磷酸鐵鋰行業景氣度逐

2、漸回暖。2021 年磷酸鐵鋰電池有望持續以低成本優勢結合 CTP 等結構創新打造更多爆款車型，推動產業鏈盈利持續改善。根據中證指數公司公布的中證智能電動汽車主題指數編制方案，中證智能電動汽車指數(H11052)從滬深 A 股中選取主營業務涉及智能電動汽車動力系統、感知系統、決策系統、執行系統、通訊系統、整車生產以及汽車后市場的上市公司股票作為樣本股，反映智能電動汽車產業鏈上市公司股票的整體表現。選樣方法：首先，在中證全指樣本空間內，按照過去一年日均成交金額由高到低排名，剔除流動性排名后 20%的股票;其次，選取主營業務涉及智能電動汽車動力系統(包括電池及其原材料、電機、電控、鋰電設備)、感知系

3、統、決策系統、執行系統、通訊系統、整車生產以及充電樁等汽車后市場的上市公司股票作為待選樣本;最后，按照過去一年日均總市值由高到低排名，選取前 50 只股票構成中證智能汽車主題指數樣本股，不足 50 只時全部納入。加權方式：以報告期樣本的調整市值進行加權，調整市值由證券價格、調整股本數和權重因子組成。根據中證指數公司的股票指數計算與維護細則，調整股本數即自由流通市值;權重因子介于 0 和 1 之間，以使單個樣本權重不超過 15%。當樣本股公司有特殊事件發生，以致影響指數代表性和可投資性時，對指數樣本股進行相應調整。另外，截至6 月11 日，該指數當前的成份股合計共45 只，根據最新的指數調整方案，該指數于 6 月15 日實施指數成份股調整，在剔除13 只成份股的同時，新納入另外 18 只成份股，成份股合計數量將達到50 只。