汽車行業：迎接智能化拐點時刻-20210601（26頁）.pdf

1、智能駕駛產業鏈-感知：激光雷達加速上車預計到2022年，激光雷達市場規模將達到16億美元，毫米波雷達市場規模將達到4400萬美元，攝像頭市場規模將達到 6 億美元，超聲波傳感器市場規模將達到1.98億美元;到2032年，激光雷達市場將達到315億美元，毫米波雷達市場將達到 17 億美元，攝像頭市場將達到210億美元，超聲波傳感器市場將達到8億美元。智能駕駛產業鏈-決策：三方和自研并存我們認為，類似Momenta這樣的三方軟件算法供應商和主機廠自研決策算法兩種路徑將并存;基于成熟算法積累數據不斷進行迭代優化，將成為高級別自動駕駛的關鍵。我們認為，汽車行業底部已過，穩健向上，電動化、智能網聯化、平

2、臺架構造車將推動產業進入科技新周期。傳統車企、造車新勢力、ICT技術公司、互聯網巨頭等多領域競爭者百花齊放、百家爭鳴，汽車行業軟硬件技術路線、商業模式、行業格局都在全面擁抱變化、感受變革。中國自主品牌轉身迅速，有望在智能電動化賽道上迎來二次崛起的機遇，產業鏈有望充分受益，維持汽車行業整體“優于大市”評級。1) 整車：傳統汽車企業將面臨更加激烈的外部競爭，在智能化、電動化領域布局前瞻、技術和人才儲備豐富的企業具備較強競爭優勢，建議關注吉利汽車、長城汽車、上汽集團、比亞迪、長安汽車、廣汽集團等。2) 汽車零部件：零部件行業周期穩健向上，進口替代加速，智能電動網聯賦能，建議關注福耀玻璃、華域汽車、愛柯迪、華陽集團、岱美股份、星宇股份、泉峰汽車、科博達、德賽西威、銀輪股份、拓普集團、三花智控、新泉股份等。3) 科技公司：科技公司加速入局智能汽車行業，有望通過先進的ICT技術和互聯網思維重塑汽車產業鏈格局，建議關注華為智能汽車解決方案BU、大疆車載等。