密封科技-機械密封制品領域的“小巨人”-210928（22頁）.pdf

1、根據抄取工藝生產汽車發動機用無石棉乳膠密封板_楊建忠，石棉是一種含鎂硅酸鹽礦物纖維，具有良好的韌性、柔曲性，其棉束很容易開松為細小纖維。有很好的耐溫性能，在 550以下幾乎不發生變化。能抗酸堿，有良好的化學穩定性。此外，石棉其纖維本身的正離子性使其更容易與帶負離子的填料、橡膠相結合，制成性能優良的石棉橡膠密封板，在汽車、發動機上得到廣泛應用。然而石棉密封材料中所含的石棉纖維易使人類產生矽肺，國際上已公認石棉是一種致癌物質。石棉對人體健康有害，在部分國家和行業已經禁用石棉材料，我國淘汰石棉密封材料趨勢明顯，由無石棉密封材料所替代。以產量計算，2019 年無石棉密封纖維板市場占有率為 33.3%，

2、提升 3.1 個百分點，目前下游客戶受成本制約等因素的影響，部分行業仍對石棉密封纖維板存在一定的需求，但整體來看密封纖維板行業正在由石棉向無石棉轉型。金屬涂膠板是一種高性能復合材料。金屬涂膠板指以高精度金屬薄板為基材，以橡膠為基本成膜物，配以合適的助劑，經過特殊工藝處理而得到的一種擁有單面或者雙面表面涂層的高性能金屬復合材料，兼具金屬和橡膠的特性。其金屬基板多由不銹鋼、冷板等制成，橡膠涂層則多由丁腈橡膠、氟橡膠及氫化丁腈橡膠等制成。金屬涂膠板在密封領域主要用以制造發動機、壓縮機、自動變速箱密封墊片以及各種工業設備密封墊片;在剎車制動系統領域主要用于盤式剎車消音片、導行器等;另外，還可用于電梯等

3、減震消音材料、工業絕緣材料。車用盤式剎車消音片是安裝于汽車剎車系統的、用來降低或消除剎車時噪音的一種組件。剎車系統主要由摩擦片、鋼背和消音片組成，消音片通過導行器或背膠層與鋼背連接。剎車噪音由摩擦片和剎車盤之間摩擦振動產生，聲波由摩擦片到鋼背、由鋼背到消音片，強度層層衰減。金屬涂膠板性能的優劣是影響消音片消音降噪質量的關鍵，其作用原理是利用橡膠涂層吸收剎車過程中的阻尼動能，并將其轉化為熱能，從而降低結構的共振振幅、降低結構噪音和提高疲勞壽命。為最大限度地吸收動能、制造高性能消音片，要求金屬涂膠板的橡膠涂層越來越厚。發動機密封制品和密封材料行業具有較高的準入與資質壁壘。發動機密封制品和密封材料行

4、業具有較高的進入門檻，主要包括供應商體系認證壁壘、技術壁壘、客戶資源壁壘、資金壁壘以及規模效應壁壘。具體從供應商體系認證壁壘來看，為與主機廠建立合作關系，行業生產廠商須經過三項考核：國際組織的第三方認證、主機廠的第二方認證、具備承接產品生產訂單的實力。國內發動機密封墊片供應企業主要分為三種類型：1)以輝門(中國)有限公司為代表的綜合性動力總成業務提供商，為乘用車、重型商用車和工業領域提供一系列配套產品，該類企業擁有雄厚的汽車零部件生產基礎、產業鏈較長、整體規模較大;2)以密封科技為代表的主要研發和生產發動機密封墊片，并以技術創新和專業服務為核心的企業，近年來成長迅速，技術實力較強，在市場開發、客戶服務等方面具有競爭優勢，在細分市場發展較快;3)是數量眾多的小型企業，產品比較單一、技術含量低、存在不同程度的安全或環保問題，這類企業競爭力相對不足。從應用類型來看，長春愛爾鈴克鈴爾有限公司、輝門(中國)有限公司等合資企業的產品主要配套乘用車，與之相比，密封科技在乘用車市場起步較晚。