中華人民共和國商務部：2019-2020中國對外承包工程發展報告（177頁）.pdf

1、2019 年，我國對外承包工程行業面臨的發展環境非常復雜。國際經濟持續低迷，國際基礎設施投資熱度減弱，貿易保護主義有增無減，部分地區緊張局勢頻現，國際工程市場總體承受壓力，現匯及融資項目減少，市場競爭進一步激烈。部分國家面臨債務困境、違約風險加大等不確定因素，特別是拉美、非洲等多個市場面臨經濟低迷、政府換屆、安全局勢惡化等挑戰，各類風險進一步凸顯。業務發展所面臨的信貸日趨收緊、融資渠道單一、融資成本高、審批流程長、資金出境難等困難日益突出，企業普遍反映“簽約難、生效難、落地難”，業務發展壓力增大。在行業發展面臨諸多挑戰和不確定性的大背景下，對外承包工程企業積極轉變思維方式，加大國際業務投入，積

2、極防范各類風險，不斷探索創新合作形式，推動業務轉型升級，積極培育新的競爭優勢，對外承包工程業務逆勢取得了一定發展。主要體現在如下幾個方面：對外承包工程業務規?？傮w保持增長。2019年，我國對外承包工程新簽合同總份數 11932 份，新簽合同額 2602.5 億美元，同比增長 7.6%，在經歷 2018 年業務下滑后，業務增速再次恢復;完成營業額 1729 億美元，同比增長 2.3%，略高于 250 家ENR 上榜企業國際業務營業總額 1% 的增速。截至2019 年底，對外承包工程業務已累計實現完成營業額 1.76 萬億美元，新簽合同額 2.58 萬億美元。企業積極推動業務模式創新，取得明顯成效

3、。地鐵、鐵路、電站等領域項目通過投資拉動明顯增多。如中國港灣等組成的中國企業聯合體中標哥倫比亞地鐵PPP 項目，與法國達飛碼頭公司、新加坡 Tolaram公司以 BOOT 模式簽約投資建設尼日利亞萊基港項目，中國水電建設集團國際工程有限公司與英國 GCM聯合開發的孟加拉國普爾巴里 2X1000MW 超超臨界燃煤電站項目，北方國際投資建設孟加拉國博杜阿卡利 2X660MW 燃煤電站項目等。企業通過并購延伸產業鏈，發揮協同效應，向設計咨詢、運營維護管理等高附加值領域擴展，如中建阿爾及利亞公司正式收購法國 BETOM 設計集團，中國鐵建國際投資公司收購西班牙知名建筑企業Aldesa 公司等。多方合作

4、趨勢加強。企業與通信、電力、冶金、化工、建材、農業、機械制造等生產與裝備制造企業合作，不斷開拓新的業務空間，打造業務發展新的增長點，如企業采取的交通基礎設施與周邊土地綜合開發、房地產開發、資源換項目、農田基建和糧食加工相結合等方式。與發達國家企業的三方合作也日益增多，充分借助發達國家企業在設計與法律咨詢服務、聯營體投標、項目融資、企業并購等方面的專業優勢，如葛洲壩國際與法國國際海水淡化公司 SIDEM、以及西班牙 IDOM 等企業，在阿聯酋共同承接全球最大滲透膜海水淡化項目。同時，注重加強與項目所在國開展合作，注重屬地化經營，對接當地發展需求，深度參與前期發展規劃，提高投融資能力，加大與當地產業的融合。