2019年第七屆輸電技術年會嘉賓演講PPT資料合集（共33套打包）

1、,高壓電纜緩沖層燒蝕機理分析,國網北京市電力公司電力科學研究院 2019年11月,高壓電纜緩沖層燒蝕故障情況概述,一,二,高壓電纜緩沖層燒蝕機理及應對措施,三,主要開展工作,01,高壓電纜緩沖層燒蝕故障情況概述,高壓電纜緩沖層燒蝕故障情況概述,2010年至2019年至今，北京地區共發生110kV及以上電壓等級電纜故障共計11起，其中電纜緩沖層燒蝕引發故障6起（施工、外力破壞等機械性損傷引發故障3。

2、,輸電線路山火勘測及預警,RESEARCH AND APPLICATION OF MOUNTAIN FIRE SURVEY AND EARLY WARNING ON TRANSMISSION LINES,研究與應用,匯報提綱,ONTENS,目 錄,c,PART ONE,01,背景和意義,貴州電網220kV及以上輸電線路70%以上均處于山區或丘陵地帶,由于封山育林,地面植被較厚密,且群眾祭祀、燒荒。

3、,特高壓直流線路的無人機AI自動精細化巡檢,河南送變電建設有限公司,1,國網公司無人機巡檢三年規劃,2,特高壓直流輸電線路的巡檢背景,3,直流線路智能自動化巡檢的優勢,4,智能自動化巡檢是如何提升效率的,5,AI自動化巡檢與其他自動化巡檢的對比,6,AI自動化巡檢在某直流輸電線路的應用案例,國網三型兩網戰略目標下所提出的：架空輸電線路無人機智能巡檢作業體系建設三年工作計劃（2019-2021年）。

4、輸配電線路無人機亞米級精度大范圍自動巡檢技術研究,一 自動駕駛的剛需定義,電網公司連續2次10%降一般工業電價,時代賦予電網使命 智能巡檢歷史發展必然,廣東某山區供電局7000公里線路，一線巡檢人員僅120人。,效率,質量,安全,作業效率飛行效率,山區整體有提升平原幾乎可忽略,手控VS自動,人身安全飛機安全,缺陷深度缺陷廣度,減少人為責任碰撞檢測更安全,難超越老司機水平超過平均水平,自動駕駛本質。

5、風險監控指揮中心及物聯網智慧工地建設,江蘇電力,I,總體情況,1,風險監控指揮中心,2,物聯網智慧工地,III,工作計劃及展望,II,平臺建設,建設背景,2019年1月，國家電網公司基建部發布了國家電網有限公司關于全面實施輸變電工程參建人員實名制信息化全程管控的通知，提出了“分級監控”實現遠程抽查監督的管理要求，旨在通過總部、省公司、參建單位分級建立施工風險作業視頻監控平臺，對每一項風險作業進行。

6、基于“直升機、無人機、衛星遙感”的川藏、藏中聯網輸電線路立體巡檢技術研究和應用,一、川藏、藏中聯網工程的政治意義重大；二、川藏、藏中聯網工程線路的地形惡劣，環境復雜；三、川藏、藏中聯網工程的運行水平急需提升；,8,川藏、藏中聯網工程高海拔無人區直升機巡檢和安全預警技術研究,1,川藏、藏中聯網工程典型應用的無人機作業技術研究,2,川藏、藏中聯網線路無人區輸電線路衛星遙感巡視技術研究,1,3,1,研。

7、懸式瓷絕緣子紅外檢測技術研究及應用,國網江西省電力有限公司電力科學研究院,目錄,1,一、技術背景,無法適應電網安全生產和規?？焖僭鲩L的要求！,3,一、技術背景,三大難題,理論不完善,特征不明顯,準確率低,絕緣子的發熱模型建立不完全，沒有能夠反映絕緣子盤面發熱的數學模型。,發熱量小，熱像特征不明顯，肉眼難以識別，人工檢測困難。,4,一、技術背景,主要內容1：絕緣子發熱模型及規律,鋼帽和盤面的發熱可。

8、2019年10月復合絕緣子技術及故障案例分析復合絕緣子技術及故障案例分析國網河南省電力公司電力科學研究院國網輸電線路舞動防治技術重點實驗室一、復合絕緣子掛網運行情況一、復合絕緣子掛網運行情況二、復合絕緣子發展歷程及趨勢二、復合絕緣子發展歷程及趨勢三、復合絕緣子性能檢測及評價三、復合絕緣子性能檢測及評價四、復合絕緣子故障案例分析四、復合絕緣子故障案例分析一、復合絕緣子掛網運行情況一、復合絕緣子掛網。

9、南京220千伏寧莫線電纜隧道狀態全面自主感知數據全量自主喚醒應急全時自主防護生態融合狀態全感知系統感知盲區360度無死角、立體式地感知設備狀態狀態全面自主感知研制4類新型監測裝置部署11大類53項感知元件采集103種狀態信息滅火機器人沉降監測工作井排水泵護層電流采集器智能巡檢機器人局放系統智能采集器溫濕度監控高清雙光譜攝像頭故障定位系統故障定位系統功能功能：能夠實現電纜局部缺陷隱患放電預警和電纜。

10、電力行業用高性能絕緣防電力行業用高性能絕緣防污閃材料與技術TALY目錄目錄一、電力用絕緣材料二、電力行業用有機硅材料命名三、無溶劑防污閃涂料研究TALYPART 1電力用絕緣材料3電力行業常用絕緣材料材料材料特性戶外耐候壽命備注陶瓷無機SIO2/AIO2良好30與陶瓷的組成有關玻璃無機SIO2良好30高頻下介損急劇增大，可能導致熱擊穿有機硅半有機/半無機良好20-30與材料、配方、制造有關乙丙橡。

11、基于泛在電力物聯網的強風環境電網災害預警與防治,追風護網 勇毅篤行,我國新疆地區處在中緯度區域，分布廣泛，這些區域是我國重要的能源基地和電力送端，但境內大范圍存在的強風、沙塵、大溫差等極端氣象環境給超/特高壓線路的規劃、設計、施工和運維等方面帶來了諸多難題和挑戰。特別是強風、沙塵導致的輸電線路風偏故障及線路跳閘事件仍時常發生,系統大停電風險仍然存在。,“三十里風區”和“百里風區”常出現西北偏北大。

12、 1基于物聯網的設備狀態及運檢資源互聯感知體系探索與實踐 2123物聯網感知體系的構建背景物聯網感知體系的構建思路智慧線路建設 3PartPart1 1物聯網感知體系的構建背景 4實現戰略目標的重要支撐和保障三型兩網世界一流添加主題國網公司兩會提出“三型兩網、世界一流”戰略目標，2019年到2021年是建設世界一流能源互聯網企業的戰略突破期輸電網作為堅強智能電網的關鍵環節，也是泛在電力物聯網的重。

13、高壓電纜平滑鋁護套特點與運用的探討,目 錄,一、高壓電纜金屬護層結構綜述,二、國內高壓電纜金屬護層的現狀,三、平滑鋁護套的特點,一、高壓電纜金屬護層結構綜述,1.提供徑向防水功能的結構主要有：金屬套；皺紋鋁護套 皺紋銅護套 鉛護套 平滑鋁護套 與外護套粘結的縱包金屬帶或縱包金屬箔；銅箔、鋁箔縱包與非金屬外護套緊密擠包,復合屏蔽，束合金屬線，外部再加上作為徑向不透水的阻擋層的金屬套或與外護套粘結的。

14、高海拔地區多旋翼無人機全自主巡檢云南電網有限責任公司機巡作業中心,現狀,云南地處低緯高原，東部高原波狀起伏，西部山川交跨縱橫，地勢自西北向東南階梯遞降，相差6600米，其間斷陷盆地星羅棋布，高山、峽谷、湖泊、沼澤、動物散落其間，給線路巡視運維帶來極大困難。人工逐基巡視工作量大、時間長、工作效率低下，特別是一些復雜的地理位置還會給巡視人員的生命安全帶來嚴重威脅，因此，直升機巡視、無人機巡視、機器人。

15、Composite external insulation materials for special environmental conditions河北硅谷化工有限公司CN-SVCHEM（HSVC）目錄/Contents01 特殊環境條件02 外絕緣材料的改進與憎水性研究03 特殊環境用復合絕緣子04 特殊環境用防污閃涂料05 讓電網運行更安全更堅強p 我國的氣象地理條件u 地理環境地理條件。

16、國網遼寧省電力有限公司,基于“巡檢分離”的架空輸電線路無人機全自主精細化巡檢作業技術 段世杰,1,面臨的形勢與問題,1,無人機自主巡檢技術推進情況,2,3,發展目標,“全自主精細化”巡檢作業技術介紹,4,目 錄,CONTENTS,【1.面臨的形勢與問題】,2013年3月至2015年3月，國網公司在十家省公司、中國電科院開展了為期兩年的輸電線路直升機、無人機和人工巡檢試點應用；2015年，在公司各。

17、輸電線路地質災害多源立體監測體系,中國電力科學研究院 國網地質災害監測預警中心,2019.11.1,2019年第七屆輸電新技術年會,目 錄,我國是世界上地質災害最嚴重的國家之一，近年來極端天氣頻發，強降雨、強震的出現進一步加劇了地質災害的發生，甘肅舟曲、四川汶川、茂縣等都先后發生重大地質災害。據自然資源部統計，2018年全國發生地質災害2966起，造成直接經濟損失14.7億元，地質災害防治工作形。

18、中高壓電纜老化診斷及修復CEECollege of Electrical EngineeringWe are located in CHENGDUHigh Voltage Lab.of Sichuan University高電壓 實驗室二、電纜絕緣的診斷技術三、電纜絕緣的定位技術一、運行電纜存在的問題四、電纜絕緣的修復技術CEECollege of Electrical EngineeringW。

19、,人工智能（AI）電力機巡應用探索,CONTENTS,人工智能介紹,01,當前電力機巡局限性及人工智能解決方案,02,人工智能在電網智能化中的應用拓展,03,展 望,04,壹,Part one,人工智能介紹,人工智能介紹,人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI，它是研究、開發用于模擬、延伸和擴展人類智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術科學。人工智能是。

20、 中國電力企業聯合會2019年第七屆輸電技術年會基于蟒式全地形車的輸電協同巡檢作業平臺目錄目錄CONTENTSCONTENTS1應用背景應用背景3協同巡檢作業平臺現場應用協同巡檢作業平臺現場應用2蟒式全地形車介紹蟒式全地形車介紹4拓展應用暢想與展望拓展應用暢想與展望輸電線路運維生產現場的實際問題項目總況應用背景到位到位困難困難勘查勘查困難困難作業作業困難困難監護監護困難困難無人無人區、區、山山區。

21、全業務輸電智能運檢體系,基于無人機在架空輸電線路應用構建的,背景簡介,無人機電力巡檢實際應用,無人機全業務應用體系建設,一、背景簡介,1、業務概況,2、實際需求,3、機巡中心介紹,1、業務概況,一,安徽境內500千伏及以上交直流線路共130條，全長10773.5公里，送變電公司負責運行維護線路共計88條、長8758公里，省內占比81%，其中特高壓交直流線路14條、跨區直流4條、超高壓線路70條，。

22、,輸電塔線體系防外破在線監測若干方法的探討,匯源光通信 讓輸電更智能,Discussion on several methods of online monitoring of transmission tower line system to against external breaking,CONTENTS,Some methods of online monitoring against。

23、,人工智能圖像識別助力輸電線路智能運檢,2019年10月,傳統巡檢圖像缺陷檢測技術,基于R-FCN的航拍巡檢圖像目標檢測方法,最新成果,人工智能（Artificial Intelligence,簡稱AI）作為一門前沿交叉學科，不同角度出發有不同的定義：,3,人工智能定義,2006年是以深度學習為代表的新一代人工智能的開端，2012年開始在各領域大放異彩，2016-2017年，AlphaGo戰勝圍。

24、,基于人工智能技術的基建安全管控與違章識別探索,2019.11.01,國網山東省電力公司,國網山東省電力公司建設任務順利推進，山東公司特高壓與常規工程年度建設規模居國網前列。,以極端負責的態度推進本質安全建設,2018年度,以上宏偉藍圖的實現與偉大目標的達成，建設本質安全電網是基礎與重要前提,70,為堅決貫徹落實習近平總書記十九大報告的重要決策部署和關于安全生產的重要指示精神，深刻反思剖析近年來。

25、02030401背景項目概述移動巡檢解決方案方案優勢目 錄背 景01無人機指揮車(移動機場)固定機場01車 輛 上 牌 困 難車 輛 越 野 性 弱車 輛 功 能 單 一01存在的問題項目概述無需改裝，功能強大C型駕照，門檻更低電量充沛，連續作業現場處理，提升效率自主巡檢，實時回傳方案設計思路02車載多功能巡檢作業模塊，是專為電力輸配網線路無人機巡檢而量身定制的機場解決方案。本方案通過皮卡汽車搭。

26、2019年11月,基于無人機和人巡移動作業終端的輸電智能運檢實踐,【公司簡介】,供電區域調整示意圖（2019年9月）,宜春公司,新余公司,吉安公司,（轄1區9縣）,（轄1區1縣）,目錄,CONTENTS,【實踐背景】電網規?？焖僭鲩L與運檢人員不足的矛盾突出,35kV,110kV,220kV,35kV,110kV,220kV,設備規模,線路地形,截至2019年9月,宜春公司輸電專業65人，比照勞動。

27、分體式分體式張力張力機機及智能化操作發展方向及智能化操作發展方向1.電力牽張設備的發展2.分體式張力機3.牽張設備的智能化操作4.設備管理物聯網Content主要匯報內容一、電力牽張設備的發展國外在20世紀40年代末開始采用張力架線施工方法，并得到了迅速發展。國內從20世紀80年代開始，首先在500kV平武線及500kV錦遼線施工中引入國外牽張設備，通過近10年的施工應用和技術消化吸收，到上世紀。

28、從視覺感知智能到視覺認知智能2019.10.31 成都2019年第七屆輸電技術年會提綱 OUTLINES1、人工智能產業生態2、視覺感知智能成為通用賦能工具與研究范式3、數據驅動的視覺感知智能面臨的主要挑戰4、探索結合數據與知識驅動的視覺認知智能提綱 OUTLINES1、人工智能產業生態2、視覺感知智能成為通用賦能工具與研究范式3、數據驅動的視覺感知智能面臨的主要挑戰4、探索結合數據與知識驅動的。

29、自自動壓動壓接機接機中國電力科學研究院有限公司中國電力科學研究院有限公司2019年年10月月31日日項目負責人：萬項目負責人：萬建成建成12一、研究背景二、研究歷程三、設計概況四、研究效果及成效1 研究背景研究背景 充分利用5G、國網芯、北斗導航等新技術 部署人臉識別終端、人員定位裝置、智能視頻/圖像監控設備及智能施工裝備 遵循統一數據標準 結合工程現場工作實際和專業管理要求 實現工程數據的一次。

30、內蒙古電力（集團）有限責任公司航檢中心,航檢技術在輸電工程驗收中的應用,01,02,03,04,開展背景,探索實踐,開展成效,總結展望,目錄,CONTENTS,開展背景,01,2004年,2012年,2019年,未來,直升機航檢作業正式開展,開展背景,直升機巡檢作業進入精細化時代,直升機巡檢作業實現220kV以上輸電線路全覆蓋,開展更多項目與實踐.,從無到有，輸電線路空中巡檢開始在內蒙電網生根發。

31、基于“空天地”多維數據、立體協同的山火預警監測技術,2019.10.31,contents,目錄,前 言,01,一、前言,云南地處云貴高原，自然條件復雜，地形主要為山地，山高谷深，且森林分布廣闊。近年來，受干旱天氣、野外燒荒、野外游玩、清明節祭祀、人為亂扔煙頭、野外施工等活動的影響，輸電線路通道附近的山火頻發，不僅造成了一定的社會影響和經濟損失，還嚴重威脅電網的安全運行，尤其是同塔、同走廊、重要。

32、1,基于弧垂檢測裝置與液壓絞磨的輸電線路自動緊線技術研究,2,目 錄,一、輸電線路緊線施工作業現狀,3,緊線施工是輸電線路建設中一個重要施工工序，用于保證輸電導線與地面保持一段安全距離，保障輸電線路能安全有效地運行；弧垂是導線在相鄰桿塔間下垂的幅度，是衡量導線設計、施工質量和運行維護的重要指標之一，在整個輸電線路緊線施工中起著至關重要的作用。目前，架空輸電線路的施工過程中，弧垂采用人工觀測的方式。

33、1,以無人機自主巡檢為核心的智慧輸電運檢體系探索與實踐,國網江蘇省電力有限公司泰州供電分公司,以無人機自主巡檢為核心的智慧輸電運檢體系探索與實踐,目錄,CONTENTS,無人機智慧巡檢業務現狀,無人機自主協同的差異化巡檢策略探索,基于泛在電力物聯網的輸電智能運檢模式的實踐,無人機智慧巡檢業務實踐成效,01,02,03,04,1,01,無人機智慧巡檢業務現狀,2,輸電運維基本情況,輸電運維班組11。