傳統分布式架構(左)與域控制器中心化架構(右)的線束對比 國汽車單車 ECU 數量為 25 個,目前在高端車型與智能化程度高的車型中主要 ECU 的數量達到 100 多個,加上一些簡單功能的 ECU 總數可以超過 200個。自動駕駛與其他智能化模塊的應用使車輛需要更多的傳感器與處理器,如果仍然采用分布式架構,將使汽車 ECU 數量大幅提升,推動成本上升。此外,車上不同 ECU 之間也需要通過 CAN 和 LIN 總線連接在一起,因此ECU 數量的增多導致總線線束的數量和復雜程度的大幅提升??偩€線束的增加首先會增加車重,同時由于線束的主要材料為銅,線束的增多會較顯著地提高單車成本。 其它 下載Excel 下載圖片 原圖定位