智駕作為智能化核心發展空間大，搶占先發優勢是關鍵。當前我國 ADAS（高級駕駛輔助系統）裝配率仍處較低水平，而且智駕作為高價值量服務蘊含較強增值收費空間。以行業龍頭特斯拉為例，目前特斯拉 FSD（完全自動駕駛）在北美采用訂閱制或買斷制向用戶直接收費，訂閱費為 99 美元/月，買斷費用為 8000 美元，我們認為低價訂閱制的推出方便其當前加速消費者教育，未來有提價空間，同時可以幫助特斯拉積累路側數據實現智駕模型的迭代。數據獲取得越早越多，算法升級將會越高效，因此搶占先發優勢是智能駕駛公司發展的關鍵。