京福安徽是中部往來東南沿海重要的快速中轉通道，參考徐蘭高鐵，有望承接充沛的客運需求。若疊加京港（臺）通道北段通車賦能，客流密度有望成為國內排名靠前的高鐵主干線，目前京福安徽價值或存低估。河南、安徽均為勞務輸出大?。簱医y計局安徽調查總隊，2019 年安徽農民工在省外就業 920.7 萬人，其中流向江浙滬地區、廣東省 726.1萬人、34.2 萬人，合計占比 82.6%；據河南政府網，2020 年河南外出人口流向最集中的省分別為廣東、江浙滬和北京，占比 17.2%、37.2%和 7.9%。京福安徽公司所轄 4 條線路以合肥樞紐為中心伸展開來，形成中部往來東南沿海的快速中轉通道，連接勞務輸出和輸入地區，區位優勢突出。若疊加京港（臺）通道北段通車賦能，客流密度有望成為國內排名靠前的高鐵主干線，目前京福安徽價值或存低估。