研究院 研究院 研究院 研究院 國內車載高溫超導磁體投入實驗運行,在高速電動懸浮領域應用前景可期。國內車載超導磁體研究包括中國合肥物質研究院 LTS 磁體、中國上海交通大學 HTS磁體、中國西南交通大學 HTS 磁體等，其中上海交通大學設計的閉環車載 HTS 磁體的電流衰減率是最低的，設計的非浸漬、固氮低溫系統也是目前低溫維持時間最長的，部分磁體已經投入實驗運行。高溫超導帶材具有臨界電流高、溫度裕度大、機械強度高等優點，采用二代 HTS 帶材繞制超導磁體具有結構緊湊、磁場強度高的優點，在高速電動懸浮領域應用前景可期。