原材料供應方面，從 3 月份投產情況來看，目前的原料來源主要為 3C 電池、電池邊角料及報廢動力電池。公司目前正積極與汽車企業、電池企業、梯次利用企業、第三方回收商進行洽談，以保障長期穩定的電池來源。另外，美欣達集團旗下東林循環產業園汽車拆解項目年拆解能力可以達到 10 萬輛，對電池回收渠道產生積極影響。