日本高速公路行業2005年民營化改革為所有權、經營權分離模式 家的獨立行政管理機構——日本高速公路股份及債務償還機構(下文簡稱“管理機構“),實施永久性的產權和經營權分離。? 改革后,管理機構繼承高速公路資產及長期債務,從事運營的高速公路公司從管理機構有償租賃路產使用,租賃收入全額用于還債。高速公路公司決定新線投資建設需獲得管理機構審批,建設資金由公司自籌,建設完成后將路產資產和負債移交給管理機構,管理機構負責在規定年限內用高速公路租賃收入還清債務,債務還清后該機構將解散,高速公路恢復免費通行。 商業模式 下載Excel 下載圖片 原圖定位