在企業職工人均創收方面，各企業的差異較為明顯，2021 年地鐵設計的人均創收最高達到 138 萬元，而最低的中衡設計僅為 53 萬元。造成建筑工程設計企業間人均創收差異的原因可主要歸結為企業間設計業務結構差異和職工生產效率的差異。在主營業務結構方面，工程設計企業需要在不斷提高專項設計業務實力的基礎上拓寬設計業務領域，并積極探索設計領域的新發展方向，增加業務的附加值，主動適應建筑產業發展趨勢的轉變，以應對風險迎接挑戰。在職工生產效率提升方面，工程設計企業更需要注重引進高層次專業人才，運用科技手段提高設計的自動化程度和產出效率，并減少項目設計周期，同時在管理層面對人員構架優化配置，專才專用以提高價值輸出。