各國新能源汽車政策，中國新能源汽車銷量突破120萬輛

據數據分析，歐盟新能源汽車相關政策是2019年4月歐盟出臺的減排法案采用嚴格測試標準WLTP，并于2020年1月1日正式實施，過渡期較短，2025年、2030年排放里目標比2021年分別降低15%和37.5%﹔車企只能通過新能源汽車或低油耗車來滿足新標。2020年5月提出綠色經濟復蘇計劃，加大對新能源汽車鼓勵政策。其市場參透率目標是預計到到2030，電動車占比35%。

美國新能源汽車相關政策是稅收扶持;聯邦層面的CAFE企業平均燃油經濟性，以及加州等各州層面的ZEV零排放計劃。2020年6月發布4940億美元投資美國環境和地面運輸新愿景(美國工NVEST)法案，包括Ev充電基礎設施和零排放公交投資。其市場參透率目標是加州:2025年150萬輛，15%市場份額。

日本新能源汽車相關政策是提出到2030年，混動、電動及插混汽車新車銷售市場占比近70%的政策目標。補貼政策上以車型作為分類，以純電續航里程設置梯度，分類補貼，同時對新能源汽車購車增值稅、車重稅及排放稅減免75%。2019年來關注公交及貨車電動化。其市場參透率目標是預計到2030，電動車占比20%-30%。

中國新能源汽車在政策銷售情況，2015年新能源汽車銷量接近40萬輛;2016年我國新新能源汽車銷量超過了40萬輛，同比增速50%;到了2017年，我國新能源汽車銷售達80萬輛，體哦那狗比增速開始上升，2018年新能源汽車銷量達120萬輛，同比增速達到60%;2019年-2020年我國新能源汽車銷量突破120萬輛，同比增速在10%-20%之間。

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數據來源《【研報】先進制造行業新三板研究:國內汽車零部件產業整體上升空間大-210331 (16頁) .pdf》