2021上海車展新車匯總，最新新能源車和燃油車一覽

在前不久的2021年上海車展當中，有很多的新能源車和燃油車亮相，下面是在上海車展上亮相的這兩種類型的車的一個匯總。

新能源車

1.奔馳 EQS，上海車展全球首發的EQS是奔馳的首款純電平臺車型，風阻系數僅為0.20Cd，成為有史以來最低風阻系數的量產車。車身尺寸5,216/1,926/1,512mm，軸距為3,210mm。搭載108.7kWh的鋰電池組，最大續航里程有達770km(WLTP 工況)，目前有EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩個動力規格。

2.奔馳 EQA，全新奔馳EQA于上海車展正式發布，國內售價預計33萬元人民幣左右起。新車動力為單電機，最大可輸出140kW，峰值扭矩375N·m，WLTP工況下續航里程426km?；贛EA EVA 2平臺打造，將在北京奔馳工廠進行投產，今年下半年正式上市。

3.奔馳 EQB，整體設計與燃油版GLB基本一致。新車搭載的英偉達Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU與8GB DDR4高頻內存將支持完整的L2級駕駛輔助系統。率先上市的奔馳EQB 350 4MATIC車型最大功率可達215kW，在CLTC工況下的續航里程超過500km。將于年內在中國市場上市。

4.寶馬 IX，全新純電動車iX首次在國內亮相，或將于年內正式上市，定位中型純電SUV，尺寸與寶馬X5相近，具有自動駕駛功能和全新一代iDrive 8操作系統。尚未公布詳細動力參數，根據海外新車信息，寶馬iX有xDrive50 與xDrive40兩個動力版本，總功率分別為503馬力和326馬力，WLTP工況續航分別超過600km和超過400km。

5.寶馬 VISION M NEXT概念車，寶馬Vision M Next概念車正式國內亮相，該車最早首發于2019年，可視為i8的繼任車型，但由于研發投入過大，目前其量產計劃被暫時擱置。新車或將搭載一臺4缸汽油發動機，同時前后軸各有一臺電動機，可以在純電模式下實現后輪驅動和四輪驅動兩種驅動形式。綜合最大功率447kW，官方百公里加速時間小于3s，純電續航約為100km左右。

6.奧迪 A6 e-tron concept，豪華純電動C級概念車—奧迪A6 e-tron concept全球首發，這款奧迪創新純電動量產車系中的領跑車型，基于PPE純電動平臺打造，支持270kW快速充電，WLTP工況下的續航里程超過700公里，兩臺電機總輸出功率可達350kW，最大扭矩達800N·m，旗艦版百公里加速不到4秒。量產版或許將在2023年亮相。

7.凱迪拉克 Lyriq，智能純電概念車LYRIQ首次全球公眾亮相，也是通用汽車Ultium平臺的首次落地，量產版本將會在今年年內發布，年底預售、明年上市。

燃油車

1.全新奔馳C級，全新一代奔馳C級長軸正式發布，內外設計多處運用S級設計元素，軸距為2,954mm，比現款長出34mm，將搭載1.5T直列四缸、1.5T+48V輕混系統和2.0T渦輪增壓發動機。

2.奧迪 A7L，上汽奧迪的首款車型A7L先行版在車展前夜正式發布，沒有公布售價，將會在2022年一季度開售。相比海外版奧迪A7，車身的長度和軸距都有所增加，尾部取消了掀背設計，采用了溜背造型的三廂轎車設計。動力上，將會搭載3.0TFSI V6發動機，最大功率250千瓦，最大扭矩500?！っ?。

3.一汽大眾全新奧迪 Q5L，奧迪全新Q5L全球首發，新車作為Q5L的中期改款車型，在外觀內飾設計上進行了最新家族化設計改造，此外在其他空間、配置以及駕控等方面也都不同程度的優化升級。搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱并全系標配四驅系統。新車首發亮相后，計劃將在5月份正式上市。

4.雷克薩斯新 ES，中期改款車型的全球首發，與現款車型大致相同，只針對部分細節進行了升級，并優化了整車的操控感受和智能科技化的配置，搭配專屬手機APP支持藍牙數字鑰匙功能，用戶可以通過手機APP控制和開啟車輛?；蛴?月開始生產，隨后于今年第四季度在國內正式上市。

文本由@鄧鄧 整理發布于三個皮匠報告網站，未經授權禁止轉載。

數據來源：《華為重塑自動駕駛格局，智能化成行業競爭新焦點》