全球車企新能源汽車規劃一覽

各大車企新能源汽車發展規劃

大眾集團：大眾品牌計劃到2025年生產150萬輛電動汽車，電動汽車年銷量占整個集團汽車銷量的25%-30%;到2030年，計劃在歐洲市場將新能源汽車銷售比例提升至60%，集團全部車系都將有全電動車款;未來五年，其在數字和電動汽車技術方面的計劃投資將提高至730億歐元。

戴姆勒：到2025年，混合動力或純電動汽車銷量占比達25%;到2030年，混合動力或純電動汽車銷量占比達50%;到2039年，停止銷售內燃機汽車。

寶馬集團：從2019年到2025年，實現超過30%的電動汽車年銷售增長，寶馬集團在10年內將超700萬輛電動汽車投入市場，其中三分之二采用全電動驅動系統。

日產：主攻電動汽車發動機市場，預計在2030年占據電動汽車用馬達全球市場份額的40%-45%。

豐田：2025年，豐田的全球電動化汽車年銷量達到550萬輛以上，零排放的EV和FCEV力爭年銷量達到100萬輛以上，同時實現“到2050年新車行駛過程中CO2排放量相比2010年減少90%”的中長期目標。

菲亞特：菲亞特將于2022年停止在多個品牌的產品陣容中生產柴油動力汽車。

福特：2020年新能源車銷量占福特總銷量的10%-25%。

北汽新能源：2025年在全國停止銷售燃油車;加速換電模式的布局和推廣。

上汽集團：投資170億的新能源汽車工廠投產。

奇瑞汽車：在新能源汽車生產研發投入超過70億元。

江淮汽車：2025年新能源汽車銷量占比超過30%;與大眾合資設立江淮大眾，將完成35萬輛新能源汽車年度產能建設。

吉利汽車：2020年新能源占比90%。

長安汽車：到2020年，完成三大新能源專用平臺的打造;到2025年，全面停售傳統燃油車，實現全譜系產品的電氣化。

廣汽集團：廣汽集團計劃在2025年實現全系車型電氣化。

蔚來汽車：計劃2021年底實現全國換電站總數500座。

東風汽車：“十四五”期間將累計投放20款以上全新車型，其中超過50%是新能源車型。