各城市快遞業務量排行

1、 證券研究報告 2020 年 2 月 2 日 交通運輸交通運輸 疫情之下的交通運輸：快遞業務量受益，客運短期承壓明顯 觀點聚焦 投資建議投資建議 春運客運量承壓明顯，且節后運量跌幅不斷加深：春運客運量承壓明顯，且節后運量跌幅不斷加深：主要是由于疫情的發展、全國 返工的延后以及節內旅游的下降所致。
具體從單日數據來看，大年初七，總客運 量下滑 85.4%，航空/鐵路/公路分別下滑 74.2。

2、同比增長25.71%。
數據來源交通運輸行業月醞知風之交運行業：航空運輸“十一”遇冷，快遞行業價格戰暫停-211012(20頁)。

3、增長20.7%，我們預計2021年快遞行業全年業務量有望超過1000億件，業務規模增速連續兩年超過30%。
數據來源月醞知風之交運行業：快遞行業開啟品質優先的競爭階段-211207(22頁)。

4、達到 11.1%，環比改善 0.2 個百分點，同比改善 1.4 個百分點，改善較為明顯。
對比通達系快遞公司及行業季度業務量同比增速情況，申通快遞自 2021Q3 起同比增速追趕勢頭明顯，到 2021Q4 同比增速達到 26.2%，領先行業。
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5、彈下，快遞行業單票價格維持，公司單量有望維持雙位數增速，盈利空間改善彈性較大。
總體來說，公司季度數據與月度數據均表現出較強增長趨勢，在業務量穩增長、行業改善以及成本管控持續下，公司業績仍有上升空間。
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6、疫情發生后快遞公司回補包裹空缺而引發價格戰，百世和申通市占率同比下降；而進入 2021 年申通市占率趨穩，百世進一步“掉隊”。
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