拉塞爾
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1、壓力、發展中國貧窮偏遠的西部省份、促進中國能源進口路線多樣化以減少對脆弱的馬六甲海峽石油運輸通道的嚴重依賴等方面。 “一帶一路”倡議(BRI)的宏偉計劃,涵蓋了 “絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”。 2013 年在北京舉行的外交全國工作會議上,中國政府還宣布建立一個價值400億美元的絲路基金。 從那時起,隨著“一帶一路”影響力的增長,該倡議的投資規模已經擴大到 1 萬億美元或更多。 “一帶一路”項目不僅在數量、價值和地理范圍上有所發展,并且涵蓋了世界上的 70 多個國家,也已成為中國外交政策和習近平中國特色社會主義思想的核心,甚至寫入中國共產黨章程。 中國政治認同、經濟利益和大戰略的結合意味著“一帶一路”建設將成為中國長期的國策。 與此同時,華盛頓越來越多地發出的反對“一帶一路”的信號,尤其是在七國集團(G7)成員意大利等西方國家簽署該倡議的時候。 副總統彭斯(Michael Pence)2018 年 10 月在哈德遜研究所(Hudson Institute)就中國問題發表的演講以及隨后一個月在亞洲舉行的首腦會議上,聲稱中國的“一帶一路”是“緊縮地帶” 和“單向道路”,稱“一帶一路”將會將其合作伙伴淹沒在“債務之?!敝?。 國務卿蓬佩奧(Michael Pompeo)也提出了關于“債務陷阱外交”這一指控。 在訪問歐洲和中美洲時,蓬佩奧警告說,“一帶一路” 是一個危險的計劃,稱。