張卿-“雙碳”-氨氫能源產業應用.pdf

《張卿-“雙碳”-氨氫能源產業應用.pdf》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《張卿-“雙碳”-氨氫能源產業應用.pdf（17頁珍藏版）》請在三個皮匠報告上搜索。

1、FZU Zijin Hydrogen Power Technology Co.,Ltd.福大紫金氫能科技福大紫金氫能科技股份有限公司l 成立于2022年2月28日，由福州大學、紫金礦業、海新能科合作共建，注冊資本2.67億元。l 發展集綠氨產業、氫能產業及可再生能源產業于一體的“零碳循環”萬億級產業鏈。福大紫金氫能科技股份有限公司 國家“雙一流”建設高校 國家“211工程”建設高校 福建省重點建設高校 福布斯全球上市公司第325位 財富世界500強第407位 首批納入MSCI234只大盤A股之一 納入富時中國A50成分股 中國品牌500強第274位 中國企業社會責任500優第154位 國家高新

2、技術企業國家級平臺和國家級團隊堅 持 傳 承 發 展科技部化肥催化重點領域創新團隊全國高?！包S大年式教師團隊”“氨能源催化工程”創新團隊國家級人才國家杰青、萬人計劃國家優青、青年長江國家級高新技術團隊其中在職教師33人科研人員氨相關專利數 氨相關催化劑研究 名次企業和機構名稱數量1Casale（瑞士）552福州大學（中國）343蒂森克虜伯集團（德國）324中國石化（中國）215托普索（丹麥）206三菱重工業（日本）197豐田（日本）167莊信萬豐（英國）169KBR（美國）1510東京工業大學（日本）1310日本觸媒（日本）1310西門子（德國）13根據日本專利廳數據繪制專利申請數排行榜美國俄

3、亥俄大學(電化學)亞利桑那大學(電化學)LanzaTech(生物)歐洲德國西門子(電化學可再生能源)蒂森克虜伯集團(可再生能源)芬蘭Ductor(生物)波蘭西波美拉尼亞理工大學(催化劑)英國莊信萬豐(可再生能源)日本豐田(可再生能源)科學技術振興機構(催化劑)日本觸媒(電化學可再生能源)東京工業大學(催化劑)中國福州大學(催化劑)中科院大連化學物理研究所(催化劑)來源日本經濟新聞氨相關研究水平排行國際前列的綠色技術水平研發實力與榮譽系列鐵基氨合成催化劑獲3 項國家科技成果獎5 項省部級獎新一代釕基合成氨催化劑獲2 項省部級科技成果獎氨分解制氫、合成氨系列獲 32項專利證書氨氫燃料電池發電獲 1

4、 項十大“零 碳中國”創新技術 銳意進取 鑄造輝煌技術沿革團隊憑借合成氨及“氨-氫”轉化催化技術國際領先優勢堅持產學研用融合，從“基礎研究-產業化應用”開展協同攻關|1972|1978|1996|2015|2018|2022.02|2022.08|2022.09|2022.11|2022.11|2023.01|化學固氮中小型工業固氮催化劑大中型合成氨催化工程低溫低壓 合成氨催化工程氨能源催化工程國內首套 氨-氫燃料電池發電項目全國首座 氨現場制氫加氫示范站全國首個 氨能源創新團隊低溫高效 莆田工業氨分解制氫項目“氫能技術”國家重點專項立項全國首輛 氨氫燃料電池客車|2023.01|10kW 氨

5、-氫燃料電池發電項目為實現零碳循環提供一條 重要的技術途徑可再生能源制氫合成氨氨儲能氨氫運用可再生能源與氫能產業相結合，以氨為儲能載體的公司產業路線氨氫能源氨氫能源儲備及供應，主要來源于工業副產氫合成氨、風光電制氫合成氨、海上平臺制氫合成氨等相關領域公司核心業務臨時應急備用電、離網供電、工業用電等相關領域；基站、數據中心、野外、孤島、建筑等相關場景氨氫發電系統服務于工業氣體保護、冷熱電聯供、零碳燃料燃燒等相關工業領域氨氫能源工業運用主要服務于汽車、軌道交通、輪船等相關零碳能源領域；應用于氨現場制氫、加氫領域氨氫能源綜合站應用場景：綠色氨氫能源領域規?；偷叵{綠氫資源有效降低產品儲運成本充分利

6、用深遠海風電資源，讓氨氫能源“漂洋過?！甭葔A工業/丙烷脫氫/乙烷裂解/焦爐氣等工業副產氫合成氨，風光電制氫合成氨、海上平臺制氫合成氨等相關領域市場前景全國工業副產氫可回收量15億m3全國光伏風電年發電量超1萬億kWh全國海上風電裝機量28.6GW“藍氫”合成氨結合陸運+海運打通時間與空間的緯度工業副產氫合成氨風光電制氫合成氨海上平臺制氫合成氨應用場景：氨現場制氫綜合站領域市場前景2035年 全國燃料電池車量1560萬輛2035年 全國加氫站數量93600座2035年 氫能年經濟產值超5萬億元無噪音污染占地面積小、安裝簡單，無氧制氫，安全性高能耗低、效率高續航助力改變能源結構無碳排放整體撬裝式、

7、結構緊湊具備巨大潛力及良好市場道路車輛加氫城軌交通加氫船舶加氫服務于乘用車、客車、全/半掛牽引車、有軌電車、單軌、輕軌、運輸船、工程船、漁船、港務船、郵輪/游艇等現場加氫應用場景：交通領域重卡、巴士、有軌電車漁船、運輸船舶、郵輪/游艇等燃料電池功率：10kW240kW市場前景全國機動車保有量3.93億輛全國城軌交通運行量296萬列次全國水上運輸船舶量12.59萬艘車載動力軌道交通船舶動力應用場景：發電領域通訊基站、數據中心、海島、貧困無電地區、偏遠山區、荒漠等平均單機功耗：5 kW1000kW市場前景2026 全球臨時用電需求3110萬臺全球離網缺電人數8.4億全國工業用電規模56000 億k

8、Wh工業用電（備用電源）無碳排放，無噪音污染不間斷能源供給（拉閘限電，峰值電價高等）環境適應性強（基礎設施簡陋，電力環境差）基站電源（應急、備用電源）數據中心（臨時、備用電源）無碳排放，污染不間斷能源供給（自然災害等電力中斷）環境適應性強（基建簡陋/邊遠地區）無碳排放，無噪音污染不間斷能源供給備用電源時長（200h備電）環境適應性強（電力環境差）環境適應性離網供電（主電源）無碳排放，無噪音污染不間斷能源供給（大雨斷電/無光伏/無儲能）環境適應性強（基礎設施簡陋，無電區域）應用場景：工業用氫領域氫能冶金煉鋼工業窯爐摻燒環境適應性強安全穩定性高氫能化工煉油工業氣體保護、冷熱電聯供零碳燃料燃燒、煉油

9、、煉鋼等市場前景2030年 氫能煉鋼占比20%以上2060年 工業領域用氫7794萬噸工業用氫占氫總需求量60%工業氣體保護成本低經濟有效能耗低效率高產品案例 建成世界首套以煤為原料的20萬噸級低碳高效的“鐵釕接力催化”氨合成工業裝置并實現長周期穩定運行，推廣建成80萬噸合成氨新裝置。被列入工信部首臺(套)重大裝備和首批中國20大低碳新技術。打破國外長期技術壟斷推動合成氨工業節能減排增效。為發展以氨為儲氫介質”可再生能源電力電解制氫一合成氨一氨儲氫一氫能”的“零碳循環”經濟路線提供技術支撐。為我國“碳達峰和碳中和”提供一個嶄新的方案。氨產能5600萬噸/年耗煤量8400萬噸標煤改造一半產能年節

10、約標煤616萬噸減排 1600 萬噸 CO220萬噸級低碳高效的“鐵釕接力催化”氨合成工業裝置產品案例龍巖鐵塔 3kW 氨-氫燃料電池發電項目福建省運會10kW 保供電項目迭代升級 10kW 氨-氫燃料電池發電項目我司設備Gencell A5基站電源*高溫Ni催化劑低溫Ni-Ru 800溫度(oC)500 38體積(m3)3.2 3000重量(kg)700 2.5 啟動時間(h)35%l 每100 Nm3/h的規模節約電費 約12.5萬元/年全國首座氨現場制氫加氫站項目l 撬裝式 100 kg級氨現場制氫加氫一體示范站，可靈活調整產能，實現氫氣的現產現用l 制氫純度 99.97%，較現有 商業氨分解反應器能耗降低 58%全國首輛 氨氫燃料電池客車項目l 成功實現氫能在汽車上的即產即 用，推進能源清潔低碳高效利用 和交通領域清潔低碳轉型l 較現有燃料電池客車燃料成本降 低 50%，續航提升 80%