《求信咨詢：2024北京車展展前報告（102頁）.pdf》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《求信咨詢：2024北京車展展前報告（102頁）.pdf（102頁珍藏版）》請在三個皮匠報告上搜索。

1、對標研究、求信咨詢、吉圖咨詢、361ci目 錄CONTENT車市動態及參展新車PART 02展前概況Before the exhibitionPART 01配套信息PART 03PART 04對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢展 區日期溫馨提示順義館2024年4月25日-26日新聞媒體日2024年4月27日-28日專業觀眾日2024年4月29日-5月4日公眾參觀日朝陽館展期2024年4月25日-27日時隔四年，社會各界熱切期盼的北京國際汽車展覽會將再次在北京舉辦。2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會（簡稱2024北京車展）將于2024年4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心順義館舉

2、行，在中國國際展覽中心朝陽館設立的零部件展區舉辦日期為4月25日-27日，總展出面積23萬平方米。北京國際汽車展覽會（Auto China）自1990年創辦以來，每逢雙年在北京舉行，至今已成功舉辦了16屆。因疫情原因，2022（第十七屆）北京車展未能舉行。歷屆北京車展得到了國內外知名汽車及零部件制造商和社會各界的高度重視和積極參與，在業內享有較高的專業性和權威性，現已成為全球汽車行業在中國每兩年一次的重要展示活動和引領產業發展，促進汽車消費的重要平臺，是我國具有廣泛國際影響力的著名品牌展會之一。三十多年來，北京車展始終秉承“展品精、品牌全、國際化”的辦展理念和特色，為我國汽車行業和會展經濟的快

3、速發展做出了積極巨大的貢獻。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢各種類型的汽車(包括乘用車、商用車及專用車)等;各種類型的概念車等；各種汽車零部件、總成、模塊及系統等；各種汽車制造設備，工藝裝備等；各種檢測、測試、實驗儀器和設備等；計算機開發設計系統及應用技術等；汽車工業生產的新工藝、新材料等；汽車工業新能源技術與產品等；汽車工業環保技術與產品等；汽車智能網聯產品等；各種汽車用品、裝飾件等；各種汽車維修設備等；對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢特別提醒：1）線上及現場注冊辦理媒體證時，請您使用采訪報道人員本人身份證及手機號進行注冊，注冊信息需如實詳盡填寫上傳（基本資料、身份證件信息、

4、手機號碼、聯系地址、記者證原件、相關證明材料等）；2）本屆車展的媒體證件將與媒體人員身份證信息綁定，入場時需憑本人身份證件及實體媒體證件/媒體注冊審批通過回執入場?，F場可領取實體媒體證件，但此證件僅作為持證通道通過憑證，不作為最終入場憑證，僅持媒體證件但無身份證的人員將無法入場；3）媒體人員入場前請聽從現場工作人員安排，在核實登記注冊信息后，有序進入展館。如屆時您出示的身份證原件與本人不符，或與媒體證件注冊信息不一致時，主辦單位及展館有權拒絕您進入展館。一、申請辦理本屆車展媒體證件的人員可通過官方微信公眾號在媒體通道進行注冊，請注冊前仔細閱讀本須知各項內容。二、媒體證件網上申請時間：2024年

5、4月14日始至2024年4月24日16:00止。三、本屆展會媒體證件的使用方法：媒體日（2024年4月25-26日）期間，均可憑本人身份證進入展會。展期（2024年4月27日-5月4日）期間，可任意選擇兩天，憑本人身份證進入展會。四、媒體入場方式：審核通過的媒體記者可以直接憑媒體注冊審批通過回執及身份證，核驗身份后入場。五、現場辦理媒體證的注意事項：1、只限本人辦理，不得代為辦理；2、現場辦理媒體證人員條件請參見本須知第四條“申請媒體證的條件和方法”；3、現場辦理媒體證人員需攜帶有效的個人身份證或護照原件及相關資料原件（如國家核發的記者證，外交部簽發的駐華記者證，外國政府核發的記者證，電視臺/

6、電臺官方證明、合法的出版公司/新聞媒體的委托函、具名的參展汽車企業邀請函原件等），復印件均無效。七、媒體團體申請：有需要以團體方式申請媒體證的媒體單位，請將申請需求發至下列郵箱autochinamediaauto-ccpit.org，主辦方經審核后，將由專人與申請團體證件的媒體單位指派的人員聯系。六、現場辦理及領取媒體證的時間、地點：開放時間地點2024年4月23日10:00-17:00中國國際展覽中心順義館南廣場辦證中心2024年4月24日10:00-19:002024年4月25日07:00-15:002024年4月26日09:00-12:00點擊跳轉至官方網站查看對標研究、361ci 求信

7、咨詢、吉圖咨詢l注：“0-1”表示該價格區間內尚無同等定位的競爭車型；“1-10”表示市場空間持續擴容，競爭格局相對較好。l數據來源：交強險，廣發證券發展研究中心 對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢公交中國國際展覽中心（朝陽館）18路、95路、127路、130路、132路、300快內、300快外、300內、300外、302路、379路、419路、467路、536路、596路、641路、671路、847路、848路、984路、985路、特8內、特8外、運通104，“靜安莊”站下車 966路,18路,127路,130路,515路,596路,“國際展覽中

8、心”站下車地鐵中國國際展覽中心（順義館）公交路線:915路、916路、923路、955路、980路、空港3路，“地鐵國展站”下車對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢u2020北京車展以“智領未來”為主題，聚焦電動化、智能化、網聯化的融合發展，展示新能源、人工智能、移動互聯等新技術所帶來的行業變革，描繪了人們對新出行方式和汽車新生活的美好愿景，亮點突出，精彩紛呈。u 本屆北京車展總展出面積達到20萬平米，共展示車輛785臺、全球首發車82臺（其中跨國公司全球首發車14臺）、概念車36臺、新能源車160臺（其中中國車企新能源車147臺）。零部件展區設立汽車部件及組件、電子及智能網聯、經銷商及維

9、修站管理、可替代能源及燃料、移動服務及自動駕駛、用品及改裝等六大展示專區，國內外零部件企業、OEM廠商、后市場供應商等700余家企業參展，充分展示中外汽車零部件行業最新前沿技術與發展趨勢。u2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會共吸引了來自全球 14 個國家和地區的，包括乘用車、商用車、零部件、互聯網、金融等行業的 1200 多家參展商，共展示1022 臺展車、全球首發車 105 臺（其中跨國公司全球首發車 16 臺，跨國公司亞洲首發車 30 臺）、概念車 64 臺、新能源車 174 臺（其中中國車企新能源車124 臺），新老展覽中心兩個展區共吸引觀眾 82 萬人次。共有來自 45 個國家和地

10、區來自 3194 家機構的 13563 名海內外記者參與了盛會的報道。展出面積、參展品牌數量、首發車數量、觀眾人數、媒體到場人數等關鍵性指標都達到全球領先水平。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢燃油車型在北京車展中的地位逐漸被新能源車型削弱，家用車屬性的純燃油車幾乎被新能源車型取代，各大車企將目光轉向更加細分的賽道，甚至放棄燃油車型，轉戰擁有內燃機基礎的混合動力汽車。專注細分賽道，北京汽車在硬派越野SUV領域中深耕多年，一直專注于硬派越野SUV，2024北京國際車展中，北京汽車將推出新款BJ30，預售價是12萬起，車企想在北京車展上得到市場的反饋，預計最終的售價會低于12萬。高端定制路線

11、，賓利Mulliner Batur 將在北京車展上迎來在華首秀，賓利Mulliner Batur 將在高端定制路線發展，消費者可以定制自己喜歡的顏色，并且新車由Mulliner部門手工打造。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢新能源車型在北京車展中可謂百花齊放，各大車企為了占據市場份額，紛紛拿出自家的看家本領，并且在配置上也下足功夫。品牌擴張，小鵬汽車和蔚來汽車都是第一批造車新勢力，但是兩者的銷量不如同期的理想汽車，在自身的品牌發展中面對著激烈的市場競爭，為此，小鵬汽車和蔚來汽車選擇擴張品牌，小鵬汽車于滴滴合作，共同打造第二品牌MONA，兩個品牌的擴張，預計會將智駕技術下放，獲得更多的下沉

12、市場。百花齊放，新能源車型數量大大增加，在技術上，各大車企在新能源賽道暗暗發力，部分車企同時推出多款新車，為了能夠得到市場份額，華為的智界、問界、享界齊發力，讓競爭對手壓力大增。馬自達的首款純電車型EZ6也在北京車展亮相，正式進入新能源賽道。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢在硬件技術上似乎已經沒有太多的差異，各大車企已經開始在軟件技術上增強自身競爭力，智能化已經是2024北京國際車展的一大看點，智能駕駛、智能座艙、代客泊車等均為消費者比較關注的。智能駕駛任是重點，智能駕駛在全國普及已經不再是新鮮的話題了，但是大部分車企仍然沒有實現全國范圍的覆蓋，僅有小部分城市開通智能駕駛，如果能夠在全

13、國范圍內實現智能駕駛，那么將會大大提高用戶體驗，目前華為在智能駕駛方面處于前列。零跑C10實現在高精地圖輔助下 BSV 盲區輔助影像、LCA車道變速預警、NAC 導航輔助巡航、HWA 高速輔助駕駛、NAP 高速智能領航等 25 項智駕功能。代客泊車成新寵，遠距離的代客泊車被視為高階智駕技術的延伸，車輛需要沿著記憶路線自行行駛的過程中需要識別可行駛道路，并避開各種障礙物，用到各式各樣的識別和避障算法。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢HUD彰顯未來科技；寶馬推出的全景視域橋（PHUD)將革命性取代儀表盤，取消物理按鍵，駕駛員可通過方向盤上的觸控按鍵和中央顯示屏，實現對全景視域橋的高度定制。

14、奧迪推出的AR-HUD 與副駕駛多媒體屏多屏聯動，提升科技感。極氪 MIX搭載大尺寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤和 AR-HUD 抬頭顯示。問界 M8、瑞風 RF8 有望搭載AR-HUD 抬頭顯示，目前華為在智能駕駛方面處于前列。智能座艙內容豐富，國產沃爾沃 EX30智能座艙方面搭載 12.3 英寸中控屏內置谷歌應用，基于高通驍龍智能座艙平臺，不僅支持 5G 網絡，而且還配有無線 CarPlay 功能；理想L6將搭載高通 8295 芯片，其中 Max 版 AI 算力為 60。華為鴻蒙座艙 HarmonyOS4.0，搭載鴻蒙車機系統，手機應用全上車，5 月開啟推送接入盤古大模型的小藝，提供隱私安全

15、保護。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢廣汽發布無圖純視覺智駕系統4月12日，廣汽在2024廣汽科技日（GAC TECH DAY 2024）上宣布推出無圖純視覺智駕系統，計劃于2026年裝車搭載，實現高階智能駕駛。與此同時，廣汽集團總經理馮興亞還透露，廣汽搭載多傳感融合技術的ADiGO POLIT智能駕駛系統，在進行了大量實車道路測試和仿真測試之后，已經實現了不依賴高精地圖、“有導航就能開”的城市NDA，并開始搭載在昊鉑車型上，力爭下半年實現“全國都覆蓋”。這意味著，廣汽在自動駕駛領域布局的“多傳感融合技術”和“無圖純視覺技術”兩大技術路線，都將擺脫對高精度地圖的依賴，實現“有導航就能開

16、”。本田首款美國產電動汽車將與傳統燃油車共享生產線據彭博社報道，日本汽車制造商本田汽車計劃明年開始在美國俄亥俄州的一家工廠生產電動汽車。這是本田汽車在美國生產的首款電動汽車，屆時將與傳統燃油汽車共享生產線。4月12日，本田汽車表示，明年即將在俄亥俄州生產的電動汽車是一款中大型汽車，目前尚未命名，而與一款或多款汽油車型共用同一條生產線將有望提高效率，并同時滿足市場需求。當前，在美國的新車銷量中，電動汽車滲透率的增速已經放緩，迫使部分汽車制造商削減產量，并推遲推出新的電動車型。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢通用韋恩堡皮卡工廠將停工改造據外媒報道，通用汽車公司計劃在今年春夏，將其位于印第安

17、納州韋恩堡的全尺寸皮卡工廠停產數周，并對其進行重新裝備，準備生產下一代雪佛蘭索羅德（Silverado）和GMC Sierra。通用汽車發言人在一份聲明中表示，韋恩堡裝配廠（Fort Wayne Assembly）的停工時間定于4月29日、6月24日和7月8日這三周。通用在聲明中稱：“預期中的停工不會影響我們滿足客戶對行業領先的皮卡車型的強勁需求?！备Ｌ貙⑾虮泵澜涗N商交付14.4萬輛卡車據據外媒報道，福特在4月11日表示，將開始向北美經銷商交付14.4萬輛新款F-150和Ranger皮卡。福特還表示，本月該公司將重新開始交付F-150 Lightning電動皮卡，且部分F-150 Lightn

18、ing的價格將下調多達5,500美元。此前，福特在今年2月暫停了F-150 Lightning的交付工作。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢小鵬汽車正式進軍港澳市場4月10日晚，小鵬汽車宣布正式進軍香港市場，其與森那美汽車集團建立合作伙伴關系，授權森那美汽車集團為小鵬汽車香港市場官方代理商，負責小鵬汽車的新車銷售及售后服務。按照規劃，小鵬汽車旗下重點車款將于五月中旬率先與香港鵬友見面，預計今年第三季度開始交付。森那美汽車集團香港及澳門董事總經理黃國斌進一步透露，其會在第三季度開設小鵬汽車旗艦店，引入最新純電SUV小鵬G6及超智駕大七座小鵬X9，為香港客戶提供全面的新車銷售及售后服務。大眾

19、汽車集團再投25億歐元拓展合肥中心4月11日，大眾中國宣布，大眾汽車集團投資25億歐元，進一步拓展位于合肥的生產及創新中心，以強化本土研發。此舉也將提速與小鵬汽車共同開發的兩款大眾汽車品牌智能電動車的生產工作，其中首款車型為中型SUV，計劃于2026年投產。大眾表示，新車型將加速集團在華產品矩陣的電動化進程。至2030年，集團旗下品牌將在中國市場提供超過30款純電動車型。由集團全資控股、位于合肥的大眾汽車（中國）科技有限公司（以下簡稱“VCTC”）是落實產品本土化的中樞，將與集團在華合資企業緊密合作，承擔核心開發任務。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢電動汽車需求下滑，福特F-150 L

20、ightning降價據彭博社報道，由于電動汽車庫存激增，福特汽車將其F-150 Lightning電動皮卡的價格最高下調了7.5%。福特汽車準備在本月恢復F-150 Lightning的交付，此前該公司因未披露的質量問題暫停了交付。在F-150 Lightning定價的最新變化中，最受歡迎的XLT標準版車型降價2,000美元，起售價為62,995美元。Lariat加長版車型的起售價為76,995美元，降價2,500美元。最便宜的Lightning的基本價格保持不變，仍為54,995美元。福特汽車表示，降價幅度最大的是Flash加長版車型，降價達5,500美元，目前起售價為67,995美元。加入

21、“降價潮”，東風日產推出最高6萬置換補貼4月3日消息，東風日產于日前宣布推出以舊換新的優惠政策，最高優惠可達6萬。具體來看，全新天籟最高可享受6萬元的以舊換新補貼；新軒逸經典最高優惠3.8萬元；全新軒逸和逍客經典最高優惠2.8萬元；全新第三代逍客最高優惠2萬元。除了置換補貼外，東風日產還推出了多項購車權益，包括推薦親友購車可享受10000積分獎勵的活動，并提供車輛養修無憂計劃。針對奇駿e-POWER車型，消費者可享受99元試駕3天的服務。據悉，在上個月，東風日產也曾推出過以舊換新的優惠政策，彼時的優惠政策為其車型最高可享受14000元的置換補貼。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢u泛林集

22、團推出突破性沉積技術 以支持下一代5G及其他 MEMSu據外媒報道，泛林集團首次推出生產型脈沖激光沉積工具，以實現新一代基于微機電系統的麥克風和射頻濾波器。Lam的Pulsus可編程邏輯器件系統可提供目前具有最高鈧含量的氮化鋁鈧薄膜，為實現具有增強性能、容量和功能的先進消費和汽車設備鋪平了道路。Pulsus現已面向部分專用設備制造商發貨。Lam將Pulsus PLD加入產品組合，進一步擴展了其聚焦專業技術的沉積、蝕刻和單晶圓清潔產品的綜合范圍，以及該公司在這一領域的持續創新。u泛林集團推出突破性沉積技術 以支持下一代5G及其他 MEMSu據外媒報道，美國杜邦公司（DuPont）推出DuPont

23、 Pyralux ML系列雙面金屬包層層壓板（double-sided metal-clad laminate），作為其廣泛的用于柔性和剛柔結合印刷電路板（PCB）的Pyralux層壓板系列的獨特補充。這些層壓板專為實現最佳熱管理而開發，適用于航空航天、國防、電動汽車、人工智能相關網絡和其他電子設備等高可靠性市場。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢u為驅趕袋鼠 大眾汽車推出RooBadge創新裝置u據外媒報道，經過三年的研發，大眾汽車集團澳大利亞公司（Volkswagen Group Australia）準備對其先進的袋鼠威懾系統（kangaroo deterrent system）進行

24、移動車輛試驗。該系統名為RooBadge，使用基于GPS的袋鼠分布數據，以及獨特的17cm圓形保護罩（取代大眾汽車前面的傳統標志），可以發出高頻人工和自然混合聲音以驅趕袋鼠。u這項新技術是與新南威爾士州野生動物信息救援和教育服務組織（WIRES）和墨爾本大學（the University of Melbourne）合作設計的，旨在拯救野生動物。在獲得墨爾本大學研究倫理與誠信辦公室（Office of Research Ethics and Integrity）的許可后，第四階段的試驗即將開始，實驗對象是真正的袋鼠。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢新款智界S7正式上市 售24.98-34

25、.98萬元從官方獲悉，新款智界S7于4月11日正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為24.98-34.98萬元。作為改款車型，新車主要針對配置進行了調整。動力方面，智界S7標配HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺，提供兩驅版和四驅版可選。其中，兩驅版電機最大功率215kW，四驅版電機最大功率365kW。長安啟源A05真香版上市 售7.89-10.99萬元4月12日，長安啟源A05真香版正式上市，共推出5款車型，售價區間為7.89-10.99萬元。新車定位緊湊型車，搭載數智AI電驅2.0動力系統，可以同時支持插混和增程兩種動力驅動形式。此外，官方還推出了多項“真香”系列購車權

26、益，包括真香煥新禮、真香金融禮、真香滿電禮、真香安心禮、真香流量禮、真香服務禮等。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢2024款領克01上市 售15.58-19.68萬元從領克汽車獲悉，2024款領克01正式上市，新款車型新增趣野綠車漆，并針對配置進行升級。此次新車共推出4款車型，均搭載2.0T發動機，售價區間為15.58-19.68萬元。動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機，這款和沃爾沃同款的發動機最大功率187kW，最大350Nm。傳動方面，將匹配愛信8速手自一體變速箱。新車的長寬高分別為4549mm*1860mm*1689mm，軸距為2734mm。阿爾法羅密歐限量版上市 售33.18

27、萬元起日前，阿爾法羅密歐“致敬傳奇Tributo Italiano”版車型正式上市。此次限量版車型將覆蓋目前在售的Giulia朱麗葉、Stelvio斯坦維和Tonale托納利三款車型，其售價分別為39.7萬元、44.5萬元、33.18萬元。動力方面，Stelvio斯坦維和Giulia朱麗葉配備2.0T全鋁直噴渦輪增壓發動機，傳動系統匹配碳纖維傳動軸和8速手自一體變速箱；Tonale托納利搭載2.0T發動機，峰值扭矩430牛米。傳動系統匹配9速手自一體變速箱。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢品牌車型類別參展類型日產Hyper Force概念車中國首秀日產Formula E Gen3概念車

28、中國首秀寶馬新世代概念車亮相寶馬新款寶馬i4轎車全球首發寶馬新款寶馬4系轎跑亮相寶馬新款寶馬M4轎跑亮相保時捷保時捷純電動MacanSUV上市保時捷新款保時捷Taycan跑車預售梅賽德斯-奔馳G580SUV全球首秀梅賽德斯-奔馳奔馳CLA級概念車概念車中國首秀邁巴赫EQSSUV上市賓利 賓利Mulliner Batur轎車中國首秀進口車型對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢HyperForce采用了輕質鍛造碳纖維車輪，造型也是十分地奇特。此外，車輛采用高強度碳纖維輕質車身，以提供卓越的性能。更厲害的是，HyperForce配備了一種新研發的等離子制動器，它可以抑制氣流脫離，提高抓地力，并在

29、轉彎時減少內側車輪的動力，同時配備輕質鍛造碳纖維輪轂，以改善空氣動力學和制動冷卻效果。HyperForce的座艙環境看起來具有電競游戲風格。內飾采用輕質高硬度碳纖維材質，包括主副駕駛座椅。座椅配置四點式安全帶，提供了額外的安全性。HyperForce提供R和GT兩種駕駛模式。不同模式下，儀表板的顯示顏色和內容也會發生相應的變化。Hyper ForceHyperForce是一款高性能電動超級跑車，外觀設計融合了流線和幾何形狀，具有濃重的科幻氣息。以反映其卓越的性能。只看一眼就知道這是一位空氣動力性能超強的速度型選手。HyperForce車身外觀呈現出寬大、扎實的比例，同時融入了一些元素以致敬日產

30、品牌的高性能汽車。這款概念車由日產汽車與NISMO賽車車隊共同開發，它的前臉采用了雙層空氣動力學結構，以提供強大的下壓力和冷卻效果。車輛還配備了獨特的主動空氣動力學組件，包括前翼子板、翼柱和尾翼兩端，以及雙層后擾流板。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢Formula E Gen3Formula E Gen3賽車目前正在代表日產Formula E車隊參與ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽，該車在車身設計上融入櫻花圖案，具備濃厚的日本國家特色。動力方面，Formula E Gen3賽車搭載雙電機，其中前電機最大功率250千瓦，后電機最大功率350千瓦。值得一提的是，該車的前電機作為發電機運行

31、，用來回收動能進而為賽車補能。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢新世代車型將具備三大特點：1）全新開發的電子電氣架構，以及全新的用戶界面和人機交互概念；2）全新開發的、具有高性能和顯著效率提升的電驅和電池系統；3）產品全生命周期的循環永續達到一個新高度。寶馬正以“新世代”為機遇，持續投資中國、不斷提升在華創新實力，同時進一步升級生產體系，為迎接兩年后“新世代”產品在中國的成功落地做好充分準備。新世代在即將開幕的2024北京車展上，寶馬集團將攜BMW新世代概念車與中國消費者見面。這款概念車“很未來，更寶馬”，集合了寶馬在電動化、數字化和循環永續領域的核心創新，展示了寶馬如何通過創新將純粹駕

32、駛樂趣帶入全新境界，開啟智能出行時代的全新篇章。新世代車型將于明年在全球市場推出，2026年將在沈陽投產。寶馬集團董事長齊普策表示，“新世代”并不只是一款車或者一個特定的概念，而是在重新定義BMW品牌，同時也會比過去任何時候都更加寶馬。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢動力參數尚未露出，據外媒介紹，新車將擁有較長的續航里程和強勁的動力表現。參考現款車型的動力參數，現款eDrive35搭載最大功率為286馬力的單電機驅動系統，CLTC工況下的續航里程為511公里。i4 eDrive40搭載最大功率為340馬力的單電機驅動系統，CLTC工況下續航里程為625公里。i4 M50則搭載綜合最大功

33、率為544馬力的雙電機四驅系統，CLTC工況下續航里程最高為560公里。新款寶馬i4新車整體延續了現款車型的設計風格。我們可以看到最大的變化就是頭燈采用了最新的倒L型樣式，并將激光大燈調整為自適應LED大燈。車身側面，新車延續現款車型設計，細節有所調整。全新的雙5輻鋁合金輪轂，展現出很好的運動效果。新車尾部的偽裝過于嚴密，通過輪廓我們可以看到新車或采用倒7造型的狹長大燈組，內部造型可能更有立體感。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢此外，新車還搭載了極具辨識度的12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏，內部集成了iDrive 8.5人機交互系統。動力方面，新車提供430i、M440i x

34、Drive兩種動力供選擇。430i車型搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛米，M440i xDrive車型搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，并加入48V微混系統，綜合最大功率392馬力，峰值扭矩539牛米，傳動匹配八速Steptronic變速箱。新款寶馬4系新款寶馬4系以及4系敞篷版整體設計基本延續在售車型，前臉依然采用了極具辨識度的大嘴雙腎格柵。不過，新款車型換裝了全新樣式大燈組，“7”字造型看上去非?？苹?，也進一步提升了前臉的辨識度。車身側面，新車同樣基本延續在售車型，但換裝了全新樣式的19英寸輪圈，并提供了綠色和紅色兩種配色供選擇。尾部方面，新車換裝了最新樣

35、式的尾燈組，層次感更加分明。內飾方面，新車采用了最新家族設計語言，與在售車型相比，新車對空調出風口及方向盤造型進行了調整，氛圍質感得到一定提升對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢車尾部，新車尾燈組造型變得更加纖細，內部采用全新的OLED燈帶設計，造型更加帥氣。此外，新車依舊配備小尺寸的后擾流板，后包圍采用雙邊共四出的排氣布局以及尾部擴散器設計。動力方面，新車全系都將搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，針對不同車型將分為三種功率，普通版車型最大功率為352千瓦，雷霆版車型最大功率為375千瓦，雷霆版四驅車型最大功率為390千瓦。傳動系統方面，新車將擁有6速手動變速箱以及8速手自一體變速箱可

36、選。新款寶馬M4新車整體造型變動不大，但針對前大燈組內部的LED光源進行了修改，新款車型變為了縱向平行樣式的設計，點亮后更具辨識度。此外，新款車型還提供M Design外觀拉花的選裝，進一步增強M車型的個性化屬性。車身側面來看，新車整體造型沒有改變，依舊是雙門硬頂造型以及軟頂敞篷結構。車輛的前后翼子板呈現出寬體的設計，并搭配密條輻的輪圈和大尺寸制動系統。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢車輛的長寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。由于擺脫了內燃機的束縛，前備廂容積為84L，Macan 4后備廂容積為540-1348L，Turbo車型由于音響系統侵占了一些后備廂

37、空間，容積為480-1288L。作為性能擔當的Turbo車型相比入門版，在前后包圍及細節處都更有特點。整車細節處全部進行了黑化處理，甚至連前蓋保時捷盾標以及后部保時捷英文都進行了暗黑化處理。動力方面，純電動Macan都將采用最新一代永磁同步電機（PSM）。其最大功率將達到Macan 4 300kW/Macan Turbo 470kW，最大扭矩分別為650Nm以及1130Nm。保時捷純電動Macan保時捷全新純電動Macan已于1月25日正式亮相并開啟中國市場預售，新車將于4月開幕的北京車展上公布售價，不過由于國內3C認證還需要一些時間，也許在今年的第四季度才會到達國內消費者手中。在5月31日前

38、預付訂金并簽署購車合同的客戶，將限時享受“早鳥尊享”權益，涵蓋優先交付、傳奇/夢想/暗影車身顏色等多重禮遇。作為保時捷旗下第二款純電動車型以及第一款純電動SUV，該車發布標志著保時捷正式進軍純電動SUV領域。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢該車正是此前締造紐北圈速7分07秒55原型車的量產版，該圈速比Taycan Turbo S快了26秒，相當于甩開了1.3km的距離。據悉，該車最大功率可達1108馬力（815kW，超增壓功率，持續2秒），峰值扭矩1340牛米，極速可達305km/h，0-100km/h加速僅需2.2秒，在新型900A逆變器加持下，Attack Mode（進攻模式）還可

39、在10秒鐘內額外獲得120kW的功率。新款Taycan Cross Turismo針對配置也進行了升級，包括鋁合金車頂行李架、Sport Chrono組件、乘客顯示屏、PASM雙腔空氣懸架以及跑車聲浪模擬等均稱為全系標配。新款保時捷Taycan2024年3月11日，新款保時捷Taycan在上海保時捷體驗中心全球同步首發，新車將會引入國內7款車型，包括Turbo、Turbo GT、Turbo Cross Turismo等等，計劃于北京車展開啟預售。新款保時捷Taycan雖然外觀沒有太大的變化，但是電機、底盤等部分可是有顯著的提升，可說是一次大規模中期改款。中期改款的保時捷Taycan依舊是我們熟

40、悉的樣子，不過在車頭部分的細節還是有所變化。最大的不同在于采用了全新大燈組，同時新車大燈具備HD Matrix（高清矩陣）技術，燈組內部擁有超過32000個LED光源組成的像素陣列。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢而動力方面，梅賽德斯-奔馳全新G580車型將采用四電機形式驅動，配備107.8kWh電池組，最大輸出功率可達385kW，峰值扭矩856Nm。同時新車還將推出可選的增程電池，并具有硅陽極化學成分，預計可將能量密度提高20-40%，且具有巨大牽引力和可控性的四電機動力系統以及G-Turn坦克掉頭功能。同時，該車還將提供三種動能回收模式：D+、D、D-，并支持Eco、Comfort

41、、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper（蠕行）多種駕駛模式。G580梅賽德斯-奔馳全新G級純電版車型計劃將于4月24日正式發布，并于次日開幕的北京車展上首次公開亮相，且有望同步開啟新車預售工作。同時新車也將取消EQ家族定名形式，并更名為“G580”，定位為中大型硬派SUV。同級主要競爭對手包含了比亞迪仰望U8、路虎攬勝純電版等硬派SUV車型。從此前發布的諜照車圖片中可以看出，梅賽德斯-奔馳全新G580車型頭部預計將提供封閉式格柵，兩側保留了經典造型的雙圓LED頭燈組。車尾部分原小書包外掛備胎也升級為外掛儲物艙，并依舊采用了經典的側開門式設計。對標研究、361ci 求信咨詢

42、、吉圖咨詢奔馳CLA級概念車后尾燈的設計風格與前燈組一脈相承，點亮后同樣呈現出三叉星徽的圖案。除此之外，新車后包圍的輪廓頗為寬大飽滿，并通過橫向線條勾勒出層次感。車內部分，奔馳CLA級概念車的設計布局頗為簡潔，應用由回收纖維和麻類植物纖維以50:50比例混合而成的紙質材料內飾飾件，座椅皮飾采用可持續的生產和加工方式。在動力方面，奔馳CLA級概念車搭載自主研發的電驅單元，電機、變速箱以及功率電子模塊高度集成，最大功率175千瓦，百公里能耗約12千瓦時，WLTP工況純電續航里程可超過750公里。奔馳CLA級概念車奔馳CLA級概念車采用品牌全新的“感性純粹”設計語言，多邊形格柵兩側呈A字形態，內部融

43、入大量帶有發光效果的三叉星徽元素。在此基礎上，新車采用時下流行的貫穿式燈帶設計，并在左右兩側勾勒出星形大燈，其中“伴你回家”迎賓燈可通過個性方式表示迎接或送別。從側面來看，奔馳CLA級概念車采用長車頭、長軸距以及短前懸的布局，塑造出頗為動感的姿態。除此之外，新車通過明顯凸起和內凹的型面處理，使得車身呈現出力量感，同時肩線位置融入黑色裝飾，起到不錯的點綴作用。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢進到車內，會發現邁巴赫EQS SUV在整體架構與標準版EQS相當接近，在車上可以看到大尺寸MBUX Hyperscreen屏幕。至于后排，可以看到兩組11.6英寸的顯示屏幕，搭配高質感的Nappa真皮

44、座椅，構造出超奢華的科技座艙。動力方面，邁巴赫 EQS SUV這次僅提供單一車型 EQS 680 SUV，車上搭載雙馬達設定，可以提供658匹的最大馬力輸出，以及950Nm的峰值扭力，從靜止加速到百公里，最快4.4秒可以完成。還支持200kW的直流快充，可以在31分鐘完成充電，也可以通過快充，15分鐘就能補足220公里的續航里程。這組動力在WLTP的測試規范下，能夠帶來600公里的續航力。邁巴赫EQS全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將在2024北京車展宣布上市，該車已于去年的上海車展完成了首發。新車在保留奔馳EQS SUV外觀的前提下，加入了特征鮮明的邁巴赫家族標志性設計，包括由豎直鍍鉻飾

45、條裝點的格柵、雙色車身、D柱的邁巴赫Logo等等。車身側面，新車裝配22英寸邁巴赫經典輪圈和275/40 R22規格的固鉑輪胎。此外，其還使用了嵌有邁巴赫徽章的側腳踏，“流星雨”數字大燈可投射邁巴赫專屬“至臻華影”投影主題，為駕乘者帶來儀式感十足的出行體驗。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢內飾方面，新車采用了撞色設計，奢華中不失年輕運動的氣息，并且新車還提供多種配色可供定制。此外，新車中控臺保留了機械化元素，中控臺上有三個機械儀表配合液晶屏，可以說做到了機械與科技感完美結合。動力方面，Batur車型搭載了W12發動機，采用了全新的進氣系統、升級版渦輪增壓器、調整后的中冷器、發動機變速箱

46、與電子穩定控制系統，最大輸出功率750馬力，峰值扭矩1000牛米，傳動系統匹配8速雙離合變速箱。此外，新車還搭載隨速可調型空氣懸架、電動主動防滾控制、電子限滑差速器、全輪轉向系統和扭矩矢量控制等。賓利Mulliner Batur從官方獲悉，賓利Mulliner Batur 將在北京車展上迎來在華首秀。新車由Mulliner部門手工打造，每臺車型的設計均將由穆萊納內飾設計團隊與客戶協作完成，客戶可依據喜好定制車身顏色和車內飾面。外觀方面，新車車漆顏色為專屬定制，主格柵選用亮黑鈦飾面，并輔以紅色元素進行點綴，通過對比色的V型線條凸顯豪華風格?！盁o界式發動機罩”的線條與22英寸輪轂均采用啞光鈦漆面，

47、配以亮面和啞光的水晶黑色輻條展現運動感。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢品牌車型級別參展類型MINIMINI ACEMAN跨界車全球首秀北京現代途勝L轎車亮相一汽豐田bZ Sport Crossover ConceptSUV全球首秀廣汽豐田bZ FlexSpace Concept轎車全球首秀福特全新烈馬BroncoSUV上市一汽奧迪奧迪Q6 e-tronSUV亮相上汽通用別克別克GL8MPV發布一汽豐田全新普拉多SUV開啟大定一汽大眾全新邁騰轎車亮相上汽大眾全新途觀L ProSUV開啟預售東風本田靈悉L亮相進口車型對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢MINI ACEMAN從工信部官

48、網獲取到了光束旗下第二款車型MINI ACEMAN申報信息。新車結合了五門版MINI以及MINI COUNTRYMAN車型的特點，定位純電動跨界車型。新車前大燈組采用多邊形結構，前格柵為封閉式設計，前包圍下方還設計有通風散熱開口，整體造型看起來較為方正。側面來看，新車呈現出標準的SUV車身造型，前后側翼子板上配備了寬厚的輪眉，并采用了半隱藏式的車門把手，車頂造型也呈現輕微斜向下的設計。此外，新車的牌照框區域設置在尾門下方，增加了車尾的立體感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4076/1754/1515mm，軸距為2606mm。配置方面，新車將擁有多種前后包圍以及車身套件可選，同時搭配17英寸、1

49、8英寸與19英寸輪圈。值得一提的是，新車也將會提供JCW系列，但僅僅提供的是外觀套件，使其擁有更加運動化的視覺效果。另外，ACEMAN將僅作為純電動車型銷售，并不會推出燃油版車型。動力方面，新車將會配備前置單電機，分別為135千瓦與160千瓦。根據此前信息顯示，低功率版本0-100km/h加速時間為7.3秒，將搭載40kWh的電池組，續航里程為300公里左右；高功率版本0-100km/h加速時間為6.7秒，搭載54.2kWh的電池組，續航里程在400公里左右。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢新款途勝L新款車型是本代途勝L的中期改款版本，計劃將在2024北京車展正式亮相。根據申報圖來看，

50、新款途勝L基本延續了海外版新款途勝的設計，相比現款車型，主要變化都集中在了前格柵部分，格柵內部結構進行了重新設計，日行燈布局沒變但造型帶來了一定差異。同時，前保險杠與LED大燈造型也進行了小幅度改動。車身尺寸方面，新款途勝L長寬高分別為4670/1865/1690毫米，軸距為2755毫米，和現款車型保持一致。新車尾部沒有帶來太多變化，依然采用了與現款車型一致的貫穿式尾燈，不過后保險杠造型進行重新設計，混動版車型增加了Hybrid標識。根據申報信息顯示，新款途勝L將提供黑色撞色車頂、全景天窗、全景影像、倒車雷達、18/19英寸運動輪輞、紅色剎車卡鉗、自動泊車等配置。至于內飾，根據海外的官圖來看，

51、新車的中控臺取消了左右對稱的環抱式設計，中控屏幕和儀表盤采用貫穿式布局，整體設計風格與11代索納塔類似。動力方面，申報信息顯示新款北京現代途勝L將繼續搭載1.5T發動機和2.0L混合動力系統選擇。其中，1.5T發動機最大功率147千瓦；2.0L發動機組成的油電混動系統，發動機最大功率為110.5kw。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢bZ Sport Crossover Concept和bZ FlexSpace Concept在4月25號的北京車展上，豐田將帶來兩款全新的純電車型，bZ Sport Crossover Concept和bZ FlexSpace Concept。bZ Spo

52、rt Crossover Concept又叫bZ智享跨界，由豐田和比亞迪聯合打造，說白了就跟bZ3一樣，用的比亞迪的三電技術，也被認為是bZ3的衍生車型。從海外發布的概念車照片來看，這款車的設計還是挺有想法的，既有點像SUV又有點像轎車，不過官方將其定位為SUV，車長和榮放RAV4差不多，整體比bZ4X要小一圈，所以正式名很可能叫bZ3X。bZ FlexSpace Concept又叫悅動空間，由豐田和廣汽聯合打造。另外根據相關媒體的報道，兩款車將亮相4月份的北京車展，預計將在年內正式量產上市，智享跨界由一汽豐田生產銷售，悅動空間由廣汽豐田生產銷售。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢全新烈

53、馬Bronco4月9日，福特公布了2024北京車展新車陣容。國產全新烈馬Bronco將于北京車展正式上市。全新烈馬Bronco將推出遠灣、墨鉆、長灘、荒地、大沼澤地5款版本，其中墨鉆、長灘、荒地以及大沼澤地將原廠標配大腳套件。外觀方面，新車車頭方正且復古的造型搭配圓形LED燈組，同時與前格柵相融合成為一體式結構。車輛的品牌LOGO則與兩側大燈組延伸出的LED光帶相融合，形成貫穿式設計，進一步提升了車輛的辨識度。新車將擁有火山黑(Panther Black)、雪峰白(Crystal Pearl White)、沙丘白(TERRAIN)、巖崖灰(Cactus Grey)和怒濤藍(Vapor Blue

54、)五種車身顏色可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距達到2950mm。內飾方面，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控臺中間則采用了12英寸的內嵌式多媒體顯示屏。動力方面，新車將搭載代號為CAF488WQGK的2.3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為202千瓦，最大扭矩429牛米，傳動系統將匹配10速自動變速箱，底盤方面，采用前雙叉/后五連桿懸掛，并搭載EMOD智能全時四驅系統、兩把差速鎖、前防傾桿斷開功能、G.O.A.T.全地形智能管理系統等。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢Q6 e-tron新車定位純電中型SUV，基于PPE

55、純電平臺打造而來，并配備800V超高壓快充系統。據悉，國產奧迪Q6L e-tron將在外觀設計、空間、智能化、智能駕駛等領域進一步升級，并在長春奧迪一汽新能源工廠進行本土化生產，新工廠預計在2024年底竣工。國產奧迪Q6L e-tron將在2024年北京車展首次公開亮相，奧迪SQ6 e-tron計劃以進口的形式于2026年上半年進入中國市場。奧迪Q6 e-tron搭載開創性的第二代數字OLED尾燈技術，配備6個OLED面板，共計360個發光單元，可通過特定算法，每十毫秒生成一個新圖像，使得奧迪Q6 e-tron展現出更加豐富的個性化互動能力。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4771*1939*1

56、648mm，軸距為2899mm。前行李箱容積為64L，后備箱容積為526L。車漆方面，新車將擁有6種顏色供用戶選擇。動力系統方面，奧迪Q6 e-tron的系統輸出功率可達285kW，奧迪SQ6 e-tron在開啟額外功能后，系統輸出功率高達380kW。奧迪Q6 e-tron quattro的百公里加速為5.9秒，最高時速為210公里/小時；奧迪SQ6 e-tron的百公里加速僅需4.3秒，最高時速為230公里/小時。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢別克GL8近日，網絡曝光了別克GL8插混車型的實車圖，其車牌上標注為GL8陸尊PHEV。據此前消息，新車定位高于現款陸尊，有望在4月25日開

57、幕的北京車展上正式發布。全新別克GL8插混版搭載的全新一代智電插混系統由一臺1.5T發動機與電動機組成，參考探界者PLUS，該發動機最大功率127千瓦，電動機最大功率140千瓦。新車采用與別克世紀相同內外飾，大嘴式進氣格柵進一步提升整車氣勢，格柵上方配備貫穿燈帶并支持燈語效果，分體式大燈位于格柵兩側，大燈下方還配備有通風口設計可以幫助剎車系統散熱。車身側面，新車的車頂線條及窗線設計、A柱傾角配合的恰到好處，整個型面看起來不生硬，同時保證了車內的乘坐空間。車輛尾部或依舊是貫穿式尾燈，但整體視覺效果還是很協調的，兩側燈組與頭燈保持呼應，營造出大氣舒展的視覺效果。動力方面，新車有望搭載1.5T發動機

58、與P1+P3電機組成的插電混動系統，官方透露其綜合續航將會超過1000km，0-100km/h加速時間提升15%，現款GL8陸尊的0-100km/h加速時間為9.8秒，推測插混版預計為8.5秒左右。此外，該車同時擁有快充和慢充接口。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢全新普拉多全新豐田普拉多基于TNGA-F平臺打造，官方提供了兩種前臉設計，一種較為復古，另一種則看上去更加現代化。兩種前臉造型主要區別在于大燈造型，一種為方形前大燈，另一種為圓形前大燈。新車側面和尾部的設計也更加年輕化，相比于現款看上去更加硬朗、矯健。尾燈方面，新車采用硬派SUV一貫的豎置式尾燈。全新普拉多的內飾設計依舊洋溢著

59、濃郁的日系設計風格，大量實體按鍵的使用看似復古，實際上是一種實用主義至上的體現。多媒體系統和ADAS駕駛輔助系統并非日系車的強項，全新普拉多在這兩個方面做到了主流水平，相比同級競品并不出眾，但對于上代車型而言也算是全面革新了。新車在保留復古韻味的前提下，融入了時下流行的設計元素，中控臺配備了12.3英寸的中控屏，內部集成了豐田最新的娛樂系統。全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏（入門版為8英寸）設計在同一個框內，增強了設計上的整體感，不過這兩塊屏幕并不在同一個平面內，與國內廣泛流行的那種雙屏在同一平面內的設計有點不同。動力方面，新車搭載代號為T24A-FTS的2.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的混

60、動系統，綜合功率可達243千瓦，最大扭矩可達630牛米，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱和四驅系統。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢全新邁騰相比現款車型，全新邁騰整體造型看上去更為時尚動感。據悉，新車將在北京車展上正式亮相。外觀方面，全新邁騰采用了全新的設計語言，整體更加年輕時尚。新車前格柵與兩側大燈相連在一起，鍍鉻橫條貫穿整個前臉，配合極具視覺沖擊力的前包圍，提升了前臉整體辨識度。來到車身側面，新車整體同樣采用了更加年輕化的設計語言，尾部的加長讓新車整體比例更加修長和大氣。C柱的溜背和腰部的線條設計繼承了輝騰、途銳等豪華車型的元素，這也是大眾品牌豪華車型設計的首次下放。車身尺寸方面，

61、全新邁騰長寬高分別為4990*1854*1487mm，軸距2871mm。內飾方面，新車配備了全液晶儀表盤以及懸浮式設計的中控多媒體，同時還增設了一塊副駕多媒體屏幕，配合帶有觸摸式按鍵的三輻式多功能方向盤以及旋鈕式電子懷擋，使得新車擁有非常濃郁的科技氛圍感。此外，有消息表示，全新邁騰在智能科技上將全面升級，會搭載大疆新發布的智能駕駛方案。動力方面，新車將擁有1.5T與2.0T兩款發動機可供選擇，其中1.5T發動機最大功率118kW，2.0T發動機最大功率162kW。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢全新途觀L Pro外觀方面，新車將提供兩種不同設計風格的前臉造型，新車的前格柵均為封閉式造型

62、，并配備了貫穿式LED燈組將兩側大燈相連接。不一樣的是，R Line版本的前包圍將采用菱形網狀結構，兩側配有多邊形的通風散熱開口設計，整體造型更加運動。另一種版本前包圍采用了的三條幅樣式的通風散熱開口設計，兩側則搭配了縱向布局的通風開口，造型更加時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4735/1859/1682mm，軸距為2791mm。內飾方面，新車設計語言向ID.家族風格靠攏，配備三輻式多功能方向盤以及電子懷擋設計，搭載10.3 英寸全液晶儀表盤以及15英寸懸浮式中控觸摸大屏，同時新車還將配備一個副駕駛娛樂屏。此外，有消息表示新車將采用全新的車機系統。另外，R-Line版座椅細節增加專屬標識，

63、細節加入藍色裝飾條。配置方面，新車將配備全景天窗、手機無線充電、哈曼卡頓音響、前排座椅記憶、后排獨立空調等功能。動力方面，根據此前申報圖信息顯示，新車將搭載分為高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸發動機，根據調校不同，最大功率分別為162kW/和137kW，傳動系統方面將有四輪驅動可選。值得一提的是，海外版車型還將提供1.5T+48V以及插電混動版本，預計國產車型有望在未來推出。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢靈悉L新車是基于靈悉L概念車打造的量產版本，其外觀保留了當時概念車的設計理念。根據此前的消息稱，新車將于9月正式上市。外觀方面，東風本田靈悉L基于多面體的外觀設計概念進行打造，封閉式

64、的車頭設計來彰顯其電動化的屬性。同時兩側大燈組內部的LED光源呈現放倒的“L”樣式，配合前包圍兩側三角形的通風開口設計，使其新車擁有不錯的運動化屬性。車身側面，新車同樣遍布大量三角幾何線條，展現出不錯的立體感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830*1845*1503mm，軸距為2731mm。來到車尾，新車的車頂線條與車身腰線在后備廂處融合，將整車凸顯出溜背轎跑的設計樣式。此外，后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設計，使新車整體運動感十足。動力方面，新車將搭載襄陽弗迪電池有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池。新車驅動電機峰值功率為160kW，額定功率為68kW。據此前官方的介紹稱，靈悉品牌標識的設計靈感源于“

65、疾飛鳥”，以極具中國傳統文化底蘊和現代時尚美學的“靈悉青”，作為品牌的標志性色彩。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢品牌車型類別參展類型東風奕派 e S08SUV亮相奇瑞汽車奇瑞iCAR V23SUV亮相比亞迪秦L轎車首發一汽紅旗紅旗H9轎車亮相長安啟源啟源 E07SUV亮相江淮瑞風瑞風 RF8MPV亮相長城汽車藍山 DHT PHEVSUV亮相長城汽車梟龍 MAXSUV亮相長城汽車坦克 300 Hi4-TSUV亮相東風汽車猛士M-HUNTER越野亮相長城哈佛哈弗H9SUV亮相國產車型對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢從官方公布的預告圖來看，東風奕派 e S08 將采用簡約大氣的設計

66、風格，封閉式的前格柵和貫穿式燈帶是新能源車型的主流設計，下方前包圍配備梯形進氣口，增加前臉層次。車身側面造型簡潔飽滿，修長的腰線貫穿頭尾，加上高窗線的設計，使車身顯得穩重舒展，插電混動版車型采用低風阻造型輪圈，而純電動版車型則采用 7 輻式輪圈，并配備側視攝像頭。奕派 e S08 的內飾尚未有官方圖曝光，從諜照中可以大致看出，該車型的內飾部分采用的是簡約化的設計，也符合當下新能源車型的設計風格，類似于奕派 e 007，預計搭載 8.8 英寸全液晶儀表和 15.6 英寸懸浮式中控屏。東風奕派 e S08東風奕派 e S08 定位是一臺 6 座中大新能源 SUV，將會提供插電混動以及純電動版車型，

67、其中純電版本會配備 220kW 的驅動電機，配備 82.28kWh 電池組，搭載磷酸鐵鋰電池，續航里程高達 636km。增程版本會搭載 1.5L 發動機，發動機功率 108kW，配備 34.32kWh 電池組，并同樣搭載磷酸鐵鋰電池，純電續航里程更是可達 154km，但是申報信息中，并未公布增程版本車型驅動電機的功率。它基于東風量子架構打造，采用了 CTC 的技術設計方案，長寬高分別 5002/1972/1732mm，軸距更是達到了 3025mm。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢內飾部分，iCAR V23的座艙設計非常簡潔，并采用大量平直線條與外觀設計呼應以體現其硬派越野風格。另外，作

68、為一款擁有越野風格的“方盒子”SUV，iCAR V23在內飾中控臺區域還保留了實體旋鈕和按鍵的設計，以方便用戶駕車時盲操。動力部分，奇瑞iCAR V23將基于全新的平臺打造，將分別推出有單電機后驅和雙電機四驅兩種動力配置。根據不同車型電池容量的差異，單電機版車型CLTC純電續航將超過400公里；雙電機四驅版車型CLTC純電續航為500公里以上。奇瑞iCAR V23在品牌首款車型iCAR 03成功面市之后，奇瑞新能源旗下全新獨立新能源電動品牌iCAR的第二款車型iCAR V23于近日曝光，并在網上引發熱議。細節上看，iCAR V23的前臉采用了圓形頭燈+LED燈組融入格柵的設計，這使得其前復古中

69、透露著時尚感，同時又有向經典致敬的意思。除了圓形頭燈，iCAR V23的前保險杠、寬體越野輪拱、車頂LED探照燈、車頂行李架、方形車身、側開尾門以及車尾的方形小背包等，都是經典的硬派越野SUV的市場元素。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢從內飾上來看，新車將采用全新的設計，屏幕尺寸很大，中控區域按鍵也比較簡潔，小巧的水晶擋桿也拉高了整車的檔次，與現款秦PLUS拉開了一定的差距。在動力方面，秦L將首發搭載比亞迪第五代DM-i系統，新一代DM-i將在油耗表現、性能以及平順性上得到進一步的提升，其中在燃效方面，搭載第五代DM-i系統的車型，百公里油耗將低于3升，在電池集成度等方面也將有升級，滿

70、油滿電的情況下，秦L的綜合續航將達到2000公里。比亞迪秦L從比亞迪方面獲悉，在4月中旬開幕的北京車展上，比亞迪將正式首發全新中級轎車秦L，新車將采用最新的品牌設計元素，而且還帶有大殺器，首發DM-I 5.0，根據此前的報道，新一代混動系統綜合續航將達到2000公里的水平。外觀方面，秦L整體采用了轎跑車的設計思路，整體造型是比較動感時尚的，B柱后面大角度的溜背設計也比較好的改善了后排乘客頭部空間，新車的軸距將比秦PLUS有進一步的加長，對于前后排乘客的腿部空間也將更加舒展。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢相比沒有怎么動的外觀，中期改款紅旗H9的內飾改動就要大得多了。根據早前曝光諜照，中

71、期改款紅旗H9的內飾采用了雙聯懸浮式大屏設計，相比現款車型的嵌入式中控屏尺寸更大，不過相比時下新能源車流行的平板式中控大屏又要收斂一些。除中控屏大改之外，中期改款紅旗H9的中島地臺也進行了重新設計，依然是機械擋把，不過布局樣式已經發生了很大變化，內飾官圖可能要到北京車展前夕才能公布。動力方面，中期改款紅旗H9先發官圖為3.0T車型，預計2.0T車型也不會缺席，其中3.0T車型變速箱有望升級為采埃孚的8AT變速箱。中期改款紅旗H9中期改款紅旗H9官圖日前正式發布，新車預計將在北京車展上正式亮相。中期改款紅旗H9主打一個外觀小改內飾大改，外觀方面不細看的很難發現與現款車型的不同，細看的話又發現好像

72、和現款車型也沒有什么太大不同，僅僅是針對日行燈、中網以及下格柵進行了調整，其中日行燈獨立了出來，比瞇瞇眼稍微寬一些，分體式大燈布置在下方，中網則由直瀑式改為斷點直瀑式，中期改款力度相比其他車型要小很多，Facelift了但是好像有沒有完全Lift。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢作為長安CD701概念車的量產版車型，啟源E07定位純電中大型SUV，提供兩驅及四驅版以供消費者選擇。該車計劃將于10月開始批量生產，并將會在年內正式上市，同時長安啟源C798也將在第四季度發布。啟源E07是長安基于SDA架構打造的首款“數智新汽車”，主打數字化和智能化特性，可在SUV/皮卡間切換。車身尺寸方面

73、，長安啟源E07長寬高分別為5045*1996mm*1640/1665/1695mm三種，軸距3120mm。動力部分，啟源E07提供兩驅版與四驅版以供消費者選擇，兩驅版搭載最大功率252kW的驅動電機，四驅版搭載188/252kW前后電機。啟源 E07外觀方面，新車前部燈組日行燈采用近似歐元標識“”的設計，中間部分則是一塊顯示屏，能夠顯現出豐富多彩的互動圖案或效果。大燈下方兩側各布置了一套雷達模組，未來有望配備高階自動駕駛功能。下包圍采用熏黑設計，配合兩側的導流槽造型，進一步體現出運動感。新車使用了總算力超過1000TOPS的艙駕融合中央計算平臺，系統還將搭載“車載衛星通訊”技術，通過低軌衛星

74、，可實現全球覆蓋、隨時聯網。車聯系統內置Tops House智能應用市場，匹配CityPilot出行生活服務應用，支持用戶定制、共創。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢智能座艙方面：瑞風RF8的鴻蒙系列搭載華為麒麟芯片9610A和華為鴻蒙OS 4.0。其智聆車機系統搭載雙12.3英寸高清智慧聯屏，鴻蒙版采用華為車機系統，搭載15.6英寸華為智慧屏和AR-HUD抬頭顯示。此外，瑞風RF8配備訊飛智能語音，最高搭配12個揚聲器。動力方面：瑞風RF8的發動機為2.0T253馬力L4或1.5T163馬力L4，發動機的最大功率為186kW，可實現的最高車速為200km/h，車百公里加速用時7.3s

75、/9.8s。續航方面：瑞風RF8在WLTC下純電續航里程為116km，CLTC純電續航里程為150km，CLCT綜合續航里程為1150km。瑞風 RF8瑞風RF8定位為插電式混合動力七座MPV，預計將于2024年4月開啟交付，智聆系列售價區間為16.99-23.99萬元，鴻蒙系列售價區間為20.99-25.99萬元。智能駕駛方面：瑞風RF8的CPU算力高達200kDMIPS，最高搭載8個超聲波雷達、6個攝像頭。瑞風RF8配備可多達20項功能的L2+智駕輔助系統，搭載360全息智駕輔助影像。瑞風RF8長寬高分別為5215*1895*1830mm，軸距3100mm。外形與內飾方面：瑞風RF8具有貫

76、穿式LED大燈、雙電動大尺寸天窗、零重力座椅等。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢智能座艙方面：新款長城藍山DHT PHEV預計將搭載高通8155芯片，配備觸摸液晶中控大屏、大尺寸HUD、液晶儀表和智慧娛樂屏。動力方面，新車將與在售車型保持一致，搭載1.5T+DHT+P4動力總成，系統最大功率380kW，最大扭矩933Nm，零百加速僅需4.9秒，WLTC綜合續航1200km，純電續航180km，WLTC綜合油耗為6.7L/100km。外形與內飾方面：新款長城藍山DHT PHEV將配備零重力座椅和Nappa真皮座椅。其尺寸為長寬高5156*1980*1805mm，軸距為3050mm。藍山D

77、HT PHEV根據汽車之家網站，長城藍山新款DHT PHEV定位中大型插電混合SUV，將在2024年5月正式上市，預計售價將在30-35萬元。智能駕駛方面：新款藍山DHT PHEV采用Coffe Pilot輔助駕駛系統，預計將搭載英偉達Orin芯片，并搭載超聲波雷達、毫米波雷達和高清攝像頭，實現L2級輔助駕駛，可實現高速NOH功能全速自適應巡航、倒車車側預警、高精地圖、自動泊車入位、高速路段自動駕駛輔助等功能。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢能座艙方面：新款梟龍MAX采用Coffe OS智能座艙系統，搭載觸摸液晶中控大屏。全液晶儀表盤。HUD抬頭顯示和副駕娛樂屏。動力方面:預計新款梟龍

78、MAX發動機最大功率為205kW.最大扭矩585Nm,百米加速時間6.8s.續航方面:新款梟龍MAX預計WLTC純電續航為83km。外形與內飾方面:新款梟龍MAX采用激光網狀格柵，大燈呈現出7字型造型，車身側面采用平直的腰線設計，車尾采用分體式尾燈。其尺寸為長寬高4758*1895*1725mm，軸距2800mm。梟龍 MAX根據汽車之家，懂車帝網站，新款梟龍MAX定位為中型插電式混合SUV，將在2024年內正式上市，預計售價15-20萬元。智能駕駛方面：新款梟龍MAX實現L2級輔助駕駛，搭載高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達，可實現全速自適應巡航、倒車車側預警、并線輔助、道路保持輔助、道路交

79、通識別、自動泊車入位等功能。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢車身尺寸方面，新車長寬高分別為4760*1930*1903mm，軸距為2750mm。動力方面，參考現款坦克500Hi4-T車型動力參數，2.0T發動機+9HAT變速箱動力總成搭配P2電機，最大綜合功率300kW，最大扭矩750Nm；其中發動機最大功率為180kW，峰值扭矩380牛米；電動機最大功率120kW，峰值扭矩400牛米；最高傳動效率可達97%，0-100km/h加速時間6.9秒。坦克 300 Hi4-T新車將會繼續保持硬朗的造型，同時還將搭載長城Hi4-T混動系統，預計將會擁有更棒的能耗和動力表現。外觀設計方面，坦克3

80、00Hi4-T并沒有本質的區別，整車延續了硬朗的車身線條，車身采用了硬派越野車慣用的方盒子造型，前臉擁有圓形頭燈，尾燈采用長方形樣式，尾部的“坦克300Hi4-T”顯示它的不同之處。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢根據官方公布的信息，猛士M-HUNTER將對標國際知名越野車型巴博斯900攀爬者。這意味著在性能上，新車將具備與之匹敵甚至超越的能力。為了滿足極限越野的需求，M-HUNTER將配備超大極限越野輪胎，以提供國內最大的輪邊扭矩和中國最高的垂直越障高度。這樣的設計使得M-HUNTER能夠在各種極端越野環境下發揮出極致的越野性能，充分滿足越野愛好者的需求。在科技配置方面，猛士M-HU

81、NTER整車將搭載高能的軍工級黑科技。這種先進技術的應用將極大地提升車輛的性能表現和行駛穩定性，為駕駛者帶來更加安全、舒適的駕駛體驗。猛士M-HUNTER這款專為全球極限越野頂級玩家打造的極限性能私人藏品，預示著中國豪華電動越野市場即將迎來新的變革。M-HUNTER的亮相，不僅將刷新中國豪華電動越野的標桿，更將在即將舉行的北京車展上首次公開露面，屆時還將同步推出一款聯名版車型及公布一款高定官改套裝的價格。從猛士科技發布的兩張預告官圖中，我們可以一窺M-HUNTER獨特且震撼的外觀設計。該車的前臉部分采用了較小的格柵設計，簡潔而富有力量感，底部配備的絞盤更是彰顯了其越野的硬核本色。對標研究、36

82、1ci 求信咨詢、吉圖咨詢車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5070/1960,1976/1930mm，軸距為2850mm。來到車尾，新車延續了硬派作風，兩側尾燈采用豎置設計，側開尾門以及外掛式備胎凸顯了其硬派本性。動力方面，新車將提供2.0T汽油和2.4T柴油兩款發動機，其中，汽油版車型的最大功率為165千瓦，極速為180km/h；柴油版車型的最大功率為137千瓦，極速為170km/h。傳動系統上將配有前、中、后三把差速鎖，并搭載第二代全地形控制系統，將會擁有不錯的越野能力，預計未來也將提供混動版本。全新一代哈弗H9新車作為換代車型，依舊采用非承載式車身，并配有前中后三把差速鎖，并搭載第二代全

83、地形控制系統。此前，新車已經在工信部官網進行了申報，預計新車售價與現款車型相當。外觀方面，新車采用了全新的造型，延續哈弗家族式的方正復古的硬派設計風格。前臉采用了四條粗壯的橫幅鍍鉻格柵進行裝飾，內部配有大尺寸的哈弗英文標識。此外，新車大燈同樣采用了硬派的方形輪廓。車身側面，新車配備了方形外后視鏡以及一體式車頂行李架。新車車身腰線貫穿整個車身，線條凹凸有致，展現出硬派越野獨有的力量感。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢品牌車型類別參展類型騰勢汽車騰勢Z9GT轎車全球首秀星途汽車星途首款MPVMPV發布小鵬汽車小鵬MONA亮相享界汽車享界S9轎車首發極氪汽車極氪MIXSUV首發領克汽車領克0

84、7轎車預售合眾汽車極越07轎車首發哪吒汽車哪吒S獵裝版轎跑亮相智己汽車智己L6轎車首發/上市小米汽車小米 SU7轎車亮相新造車勢力對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢品牌車型類別參展類型賽力斯問界 M5 SUV上市賽力斯問界 M7SUV亮相智界汽車智界 S7轎車亮相理想汽車理想L6SUV亮相零跑汽車零跑 C16SUV亮相合眾汽車哪吒 LSUV亮相吉利銀河銀河 L5SUV亮相吉利銀河銀河 E5SUV首發極氪汽車極氪 CX1ESUV首發蔚來汽車蔚來 ET7轎車上市比亞迪海豹06轎車首發新造車勢力對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢騰勢Z9GT日前，騰勢汽車官方宣布，旗下全新智能豪華旗艦轎車

85、定名為騰勢Z9GT，并將于4月25日開幕的2024北京車展完成全球首秀。據了解，新車外觀由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡艾格率領團隊操刀設計，雖然整車被諜衣包裹，但依然能看出其優雅的車身線條。具體來看，新車前臉將采用全新設計風格，狹長的大燈組讓前臉看起來動感十足。新車前臉底部配備了進氣格柵，很可能提供混動及純電兩種動力版本供選擇。側面來看，新車采用了GT跑車的優雅身形，此外時下流行的無框車門以及隱藏式門把手設計也沒有遺漏。另外能看到，新車離地間隙較低，性能上非常值得期待。車尾部分，后擋風有著大幅度的傾斜，上沿為尺寸夸張的擾流板。尾燈組采用了貫穿式的設計語言，相信在夜晚點亮后將會擁有不錯的辨識度。后

86、杠部分為坡面造型，牌照懸掛位置靠下。新車將搭載比亞迪獨有領先的百萬級技術，極有可能打破海內外豪華轎車市場燃油壟斷，帶動豪華轎車市場電動化。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢星途首款MPV智電出行獲取到奇瑞星途旗下首款MPV的諜照，其將于4月25日北京車展首發亮相。從官方公布的線稿圖看，該車采用了大尺寸的進氣格柵+分體式燈組，配備雙側電滑門，分體式尾燈增加了尾部整體的層次感。該車內部代號為E08，預計售價區間40萬元-50萬元。今年2月27日，奇瑞汽車注冊了“星途夢舟”的商標，不排除會成為這款MPV的正式命名。E08或將歸屬星紀元序列，基于星途高性能電動平臺E0X打造，車長5.2米左右。新

87、車有望搭載800V高壓系統，提供純電+增程2種動力選擇，并配備CDC+空氣懸掛、超快充技術、后輪轉向等。星途MPV 上市后將與理想MEGA、騰勢D9、小鵬X9等競爭。從現有的信息看，多樣的動力形式，應該會讓星途首款MPV的目標用戶群體，更加寬泛。同時，根據線稿圖來看，新車的線條設計比較復雜，而且車身姿態比較低矮、扁平，比較注重運動氛圍的營造，說不定在風阻系數方面，會和理想MEGA一樣帶來比較大的驚喜。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢小鵬MONA目前小鵬旗下產品線活力有限，新車X9雖有不錯的競爭力但MPV賽道始終太小眾，P7車系的換代遲遲未見，2024年要完成年度目標，小鵬必須端出另一個

88、爆款?；蛟S小鵬和滴滴合作打造的新車“MONA”就是最終答案，在3月的“百人會”上何小鵬透露MONA會在“下個月”也就是4月正式登場，相信北京車展會是最合適的舞臺。關于MONA目前可以確定的信息有兩個，第一是價位段錨定為10-15萬元，第二是“2024年開始量產”。小鵬MONA尚未被工信部收錄，我們自然就不清楚基礎的參數如三圍尺寸、動力性能等，而且按照這樣的流程推測，小鵬MONA只會在北京車展上確定品牌中文名稱并作外觀設計的初次亮相，真正的上市和交付時間可能要到6月前后。一些偽裝車可以給我們帶來一些設計上的參考，從燈組的設計來看MONA作為子品牌其外觀設計和小鵬現有的設計語言完全不同，前后大燈均

89、為“Y”字設計，小溜背的設計也讓MONA具備了一定的運動屬性。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢享界S9從工信部官網獲取到了一組享界S9車型的申報信息。新車是北汽藍谷與華為合作的首款車型，內部定價30-50萬元，定位中大型純電動轎車。據悉，新車將于北京車展首發。值得一提的是，北汽藍谷智選車年產能規劃30萬輛，預計首款產品月銷目標1萬輛。外觀方面，新車采用了貫穿式的LED日間行車燈將兩側的大燈組相連接拓寬了車頭視覺感受，同時新車前包圍才用了梯形的散熱開口設計，兩側還配備了小尺寸的通風開口。車尾部分，新車采用貫穿式尾燈組設計兩側尾燈主體光源在點亮后更具辨識度。新車后備廂中間的內凹式牌照框區域

90、則很好的增加了尾部的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm。配置上，新車可選擇多種樣式的輪圈造型，還可以選裝電子外后視鏡。動力方面，新車將配備后置單電機與前后雙電機四驅兩種版本，其中單電機版最大功率227千瓦，雙電機版前電機最大功率158千瓦，后電機最大功率227千瓦。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢極氪MIX3月22日，極氪汽車宣布第五款車型正式命名極氪MIX，并隨之發布了新的官圖。官方將MIX定位一款跨界SUV，新車內部采用5座布局，將于4月北京車展正式發布。外觀方面，極氪MIX整體造型流暢動感，新車前燈組采用與極氪007相同的貫

91、穿式設計風格。此外，新車搭載90英寸STARGATE一體式智慧燈幕，據悉由75顆車規級高功率芯片獨立控制。側面來看，新車采用了時下流行的懸浮車頂設計手法。車身尺寸方面，新車長寬高為4688/1995/1755（mm），軸距為3008mm，軸長比達到64%。尾部則比較簡潔，同樣采用了貫穿設計尾燈組。內飾方面，從此前曝光的諜照來看，新車采用了家族化設計的方向盤以及中控大屏，其內飾最大的亮點是中控扶手箱處與中控臺斷開，并且扶手箱可以展開，從而讓前排形成三個座椅布局。并且極氪此前已經為這項座椅設計申請了專利。動力方面，新車采用純電驅動，電機綜合功率310kW，電池方面則采用三元鋰電池組。對標研究、36

92、1ci 求信咨詢、吉圖咨詢領克073月27日，領克汽車宣布推出全新跨界數碼新品領克Co Pad，即將上市的領克07 EM-P將首發搭載。其在滿足后座乘員的影音娛樂需求的同時，不僅能控制車窗、空調、氛圍燈等，更可實現跨端控制和信息流轉。據悉，領克07 EM-P將于4月北京車展開啟預售，并在5月上市交付。領克官方表示，搭載領克Co Pad的領克07 EM-P擁有多屏互聯娛樂生態，可在中控屏、數字儀表、AR-HUD、手機及Co Pad間，實現多生態無感連接互動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm。領克07 EM-P搭載了領克與哈曼卡頓共同開發和定制設計

93、的專屬音響，全車共23個揚聲器，支持7.1.4多聲道，最大功放功率高達2080W，并兼容多種無損音樂格式。同時，Quantum Logic Immersion 3D環繞立體聲創新技術的應用，使得無論USB、藍牙或在線音源格式，均可實現3D環繞立體聲音效，并提供了20檔3D環繞等級調節。此外，領克07 EM-P首發上線WANOS全景聲APP。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢極越07從極越汽車官方獲悉，旗下第二款量產純電動車型極越將于4月的北京車展上正式首發亮相，并于下半年開啟交付。同時官方還宣布，極越07的語音和智駕都將在2024年第三季度升級到2.0大模型，軟件層面將會以“月更”的形式

94、升級。此外，2024年，極越還將在全國200+城市開通PPA。外觀方面，極越07采用了貫穿式的LED日間行車燈組，同時兩側還配有異形大燈組，封閉式的前格柵配合前包圍下方貫穿式的散熱開口設計，使得整車展現出了極強的未來科來感。新車還搭載了國內首個純視覺高階智駕技術，摒棄激光雷達對車身流線型設計帶來的結構破壞。其他方面，極越07還配備智能AI像素大燈與車內外語音功能，同時還擁有大尺寸全景天幕，進一步增加了車輛的科幻色彩。內飾方面，僅可以透過全景天窗看出新車預計將會與極越01一樣采用貫穿主副駕駛位的大尺寸三聯屏設計。至于動力部分，目前官方并未透露太多信息。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢哪吒

95、S獵裝版EP41最終命名為“哪吒S獵裝車”，尾標仍然為“哪吒S”。新車可以看作是哪吒S轎車的獵裝版車型，基于山海平臺2.0版本架構打造。哪吒S獵裝車車頭前懸較長，并與哪吒S一樣采用分體式大燈組，上方為LED日間行車燈，下方則是與前包圍兩側融合為一體式的遠近光燈組。從目前曝光的實車諜照來看，哪吒S獵裝版的造型還是非常流暢的，比極氪001低趴，比蔚來ET5T修長，前臉和尾部設計也不落俗套，整體來看是一臺顏值不低的新能源獵裝車。除了外觀獵裝化以外，哪吒S獵裝版還將升級到山海平臺2.0版本，一體化壓鑄、800V架構、8255芯片車機、Orin-X輔助駕駛芯片、激光雷達以及2.0增程技術都用上了，而且純

96、電版有望搭載寧德時代的神行4C超充電池，整體配置水平都跟上友商了。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢智己L64月8日，智己L6正式發布并開啟預售，先期推出Max標準版、超強性能版以及Max光年版，預售價區間為23-33萬元。新車將搭載新一代IMOS 3.0和全新電子電器架構，并全系標配四輪轉向以及靈蜥數字底盤。值得一提的是，智己L6 Max光年版還將率先搭載行業首個量產上車的超快充固態電池，可使CLTC續航里程突破1000公里。同期，也公布了極具誠意的“限時預訂權益”，2,000元意向金即可抵5,000元購車尾款，以及10,000元豪華配置升級基金。外觀方面，新車大燈組造型依舊采用狹長的

97、柳葉樣式，同時使用了封閉式的前臉設計，凸顯新能源屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距2950mm。內飾部分，新車依舊采用全畫幅數字駕駛艙，中控臺上搭載了26.3英寸三連屏以及縱向布局的10.5英寸觸控屏組成，新車還采用了半輻式方向盤設計，整體設計搭配進一步凸顯新車的科技氛圍。配置上其全系標配超遠距高精度激光雷達+英偉達Orin X芯片、高通驍龍8295芯片。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢小米SU7根據小米官方網站、小米汽車官方公眾號，小米SU7定位為C級高性能純電轎車，采用一體化壓鑄車身，于2024年3月28日正式上市，有標準版、Pro版和Ma

98、x版三個版本，售價區間為21.59-29.99萬元。智能駕駛方面：SU7Pro版和Max版均搭載兩顆英偉達Orin-X智駕芯片，可選裝禾賽科技的激光雷達，配備3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，并搭載11顆攝像頭。采用小米自研感知技術，包括自適應變焦BEV技術、超分辨率占用網絡技術、端到端感知決策大模型和道路大模型。智能座艙方面：SU7將搭載高通8295芯片，該車全車5屏協同，包括16.1英寸中控大屏、56英寸HUD、翻轉儀表屏和兩個后排座椅拓展平板。音箱方面，該車配備了23+2揚聲器，7.14聲道。動力方面：SU7搭載雙電機小米超級電機V6s，最大馬力673Ps，峰值扭矩838Nm，最高時速可

99、達265km/h，百公里加速可達2.78s，100-0km/h制動距離為33.3m。續航方面：標準版續航為700km，Pro版可達830km，Max版本可達800km，Max版為高壓快充800V。SU7車身尺寸長寬高為4997*1963*1440mm，軸距為3000mm。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢問界 M5 根據汽車之家、易車網、官方公眾號，賽力斯M5改款定位為增程/純電中型五座SUV，預計將于2024年4月上市，由新浪財經報道可知，新款M5預計起步價為22.98萬元左右，新款問界M5降價輻度預計為2萬元。智能駕駛方面：新款問界M5搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統和華為途靈

100、底盤，可實現異形障礙物識別、主動安全、智駕輔助、無人代客泊車等智駕功能。問界新M5車身尺寸長寬高為4739*1900*1680mm，軸距為2880mm。智能座艙方面：新款問界M 5搭載麒麟990B車機芯片，車載機系統升級為鴻蒙4.0。新問界M5搭載15.6英寸中控大屏，新增2個大尺寸液晶娛樂屏，同時，新問界M5采用華為MagLink魔吸車載接口，可實現即掛即連，多屏擴展。動力方面：新問界M5將提供插混和純電兩種驅動方式，支持200kW的單電動機和365kW的雙電動機驅動系統。續航方面：有望搭載800V巨鯨高壓電池平臺，充電速度進一步提升。外形與內飾方面：新款問界M5裝配鯤鵬大燈，具有賽車級側圍

101、導流進氣口、隱藏式門把手、車標隨行點亮等。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢問界 M7根據公司官方公眾號、汽車之家等，新款問界M7定位中大型增程/純電SUV，預計起售價為22.98萬元，提供“2+3”五座和“2+2+2”六座可選。據新浪財經報道，問界新M7 Plus五座后驅版原價為24.98萬元，預計下調至22.98萬元，取消贈送價值15000元的科技舒享包，問界新M7 Max五座后驅智駕版預計將降價1萬元。新款問界M7將于2024年第二季度上市。問界新M7車身尺寸長寬高為5020/1945/1760mm，軸距為2820mm。智能駕駛方面，新款問界M7搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系

102、統，將配備激光雷達、毫米波雷達等，可實現異形障礙物識別、主動安全、智駕輔助、無人代客泊車等功能。智能座艙方面：新款問界M7搭載麒麟990A車機芯片，車載機系統升級為鴻蒙4.0，同時，問界M7將配備配備15.6英寸中控屏幕、10.25寸全液晶儀表盤，并搭載19個揚聲器。動力方面：新款問界M7將搭載1.5T 152馬力L4，最大功率為112kW，最高車速為190km/h。續航方面：新款問界M7有望搭載800V巨鯨高壓電池平臺。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢智界 S7根據工信部、易車網、奇瑞官方公眾號，新智界S7定位中大型純電轎車，預計售價為20-30萬元，預計于2024年4月上市，此次改

103、款智界S7預計“加量不加價”，配置提升但售價不變，預計將提升智駕系統的選裝率。智能駕駛方面：新款智界S7預計將搭載華為途靈智能底盤和華為ADS 2.0高階智能駕駛系統，搭載激光雷達，可實現不 依賴高清地圖、泊車代駕等智駕功能。其車身尺寸長寬高為4971*1963*1460mm，軸距為2950mm。智能座艙方面：奇瑞新智界S7將搭載華為鴻蒙座艙HarmonyOS 4.0，配備15.6英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表。同時，新智界S7將裝配HUAWEI SOUND音響系統和128色車內氛圍燈。動力方面：新款智界S7將搭載華為雙電機四驅系統，前電動機最大功率為150kW，后電機最大功率為215kW，

104、其最高車速為200km/h。續航方面：新款智界S7采用三元鋰電池，可實現高壓快充800V。外形與內飾方面：新款智界S7采用超廣角照明系統，搭配一體化穹頂設計，同時還裝配零重力副駕，具備10點式按摩、加熱、通風等功能。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢理想L6據悉，新車定位于五座中大型SUV，并于4月18日上市。此前，理想汽車高級副總裁鄒良軍在受訪時表示，理想L6將聚焦25-30萬元市場。理想L6延續了家族化設計風格，前臉造型與789基本保持一致，包括采用分體式大燈，上方為家族代表性的星環大燈，下方的遠近光一體式大燈與采用貫穿式設計的前包圍很好相融在一起。根據輔助駕駛、智能座艙軟硬件配置的

105、不同，可以看到理想L6在造型方面也有所區分，Max車型車頂突起位置為前向車規級激光雷達。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4925*1960*1735mm，軸距2920mm，定位中大型SUV。配置部分，中控屏和副駕屏尺寸與理想L7保持一致，同為15.7英寸，分辨率為2880*1620。網絡曝光的信息顯示，理想L6全系標配雙電機智能四驅系統，采用前雙叉臂獨立懸架和后五連桿獨立懸架，配備CDC連續可變阻尼減振器，CLTC續航里程1390mm。配置部分，中控屏和副駕屏尺寸與理想L7保持一致，同為15.7英寸，分辨率為2880*1620。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢零跑C16根據汽車之家，零跑

106、C16定位為中大型6座增程/純電SUV，預計將在2024年4月上市，預計售價18-21萬元。智能駕駛方面：零跑C16預計將搭載英偉達Orin X芯片，配備激光雷達、超聲波雷達、毫米波雷達和高清攝像頭，可實現全速自適應巡航、高精地圖、并線輔助、自動泊車入位、自動駕駛輔助（高速路段）等功能。智能座艙方面：零跑C16將搭載高通驍龍8295芯片，配備2.5K懸浮式中控屏和懸浮式全液晶儀表屏幕。動力方面：零跑C16將提供增程和純電兩種動力版本。續航方面：零跑C16預計將搭載800V高壓平臺，支持2.4C超充技術，可實現充電5分鐘續航增加200km+。外形與內飾方面：零跑C16采用較為平直的車頂弧線和車身

107、線條，貫穿式尾燈設計，配備隱藏式門把手和后排隱私玻璃，零跑C16采用的2排雙獨立座椅支持電動調節/通風/加熱。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢哪吒 L根據哪吒官方微博、哪吒汽車公眾號等，哪吒L定位中型五座增程/純電SUV，對標零跑C10，預計2024年4月上市，預計起步價售價為15-20萬元左右。哪吒L預計將提供中央超算系統，加入AI大模型，搭載經緯恒潤中央域控+區域域控全新電器架構，智能駕駛方面：哪吒L將搭載英偉達Orin-X，并選配禾賽科技128線超高清激光雷達。哪吒L將搭載高階智駕系統NETA PILOT，可實現SR模擬顯示、巡航輔助、高速領航輔助、自動泊車等智駕功能。智能座艙方

108、面：哪吒L搭載高通8255芯片，配備雙15.6英寸一體中控屏。動力方面：哪吒L有增程和純電兩種動力類型，最大功率為170kW，最高時速可達180km/h。續航方面：哪吒L增程版配置自研浩智增程器2.0，可實現4.85L/100km饋電油耗和3.26kWh/L油電轉化率。純電版本配置寧德時代長壽命L系列40度電池。外形與內飾方面：哪吒L配有-650冷暖一體冰箱6.6L車載冰箱，同時配備具備加熱按摩通風功能的座椅及零重力沙發，其長、寬、高為4770*1900*1660mm，軸距為2810mm。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢銀河 L5根據懂車帝網站，銀河L5定位為插電式混動小型SUV，對標

109、比亞迪宋Pro DM-i、長安啟源Q05等車型，將在2024年第二季度上市，預計售價區間為10-15萬元。智能駕駛方面：銀河 L5預計將搭載攝像頭和毫米波雷達，標配L2級輔助駕駛，可實現360度全息影像、全速自適應巡航、車道保持輔助、道路交通識別等功能。智能座艙方面：銀河L5預計將配備全液晶儀表和大尺寸中控液晶屏，無副駕駛娛樂屏。動力方面：銀河L5將搭載插電式混合動力L系列，采用1.5T發動機。外形與內飾方面：銀河L5采用封閉式格柵設計，配備狹長的車燈組、分段式造型的導流槽、分層式中控臺和兩輻式方向盤。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢銀河 E5銀河E5定位定位為純電緊湊型SUV，預計將

110、于2024年第二季度上市，預計售價區間為15-20萬元。據悉，吉利銀河E5是吉利銀河首款錨定全球市場的重磅新品，左右舵車輛同時開發和測試，未來也將面向全球用戶進行發售。值得一提的是，新車或將在北京車展正式首發亮相。智能駕駛方面：銀河E5將搭載攝像頭、毫米波雷達，可實現L2級自動駕駛功能，可實現360度全息影像、自適應巡航、車道保持輔助、自動泊車等。智能座艙方面：銀河E5配置銀河N OS無界版車機系統，預計將搭載高通驍龍8295車規芯片，采用安托拉1000算力平臺并搭載Flyme Auto系統。動力和續航方面：銀河E5預計提供單電機后驅和雙電機四驅車型，動力和續航預計與銀河E8相差不大。（銀河E

111、8：單電機最大馬力為272，扭矩為343Nm；雙電機最大馬力為646，扭矩為710Nm，CLTC純電續航里程可選550km、665km和620km）。外形與內飾方面：銀河E5采用貫穿式尾燈、大尺寸擾流板、低風阻輪轂，并配備隱藏式門把手。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢極氪 CX1E（代號）根據汽車之家網站，極氪CX1E（代號）定位中型純電SUV，對標小鵬G6等車型，預計將在2024年二或三季度上市，預計售價20-30萬元。智能駕駛方面：極氪CX1E采用極氪ADAS高級駕駛輔助系統，預計將搭載英偉達Orin芯片，選配激光雷達，配備毫米波雷達、超聲波雷達、高清攝像頭，可實現全速自適應巡航、

112、倒車車側預警、高精地圖、并線輔助、道路交通識別、自動泊車等功能。智能座艙方面：極氪CX1E預計將搭載高通驍龍8295芯片，配備可偏轉中控大屏和液晶儀表屏，并搭載LED智慧燈幕。動力方面：參考極氪007，CX1E預計最大功率為310kW，最高車速可達210km/h。續航方面：極氪CX1E采用800V架構，搭載極氪自研的“金磚電池”，電芯為磷酸鐵鋰材質。外形與內飾方面：極氪CX1E采用分體式大燈組、貫穿式尾燈，車頂線條呈現溜背造型，末端延伸出小鴨尾的擾流板造型。其車身尺寸為長寬高4880*1900*1448，軸距2928mm。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢蔚來 ET7近日，蔚來官方發布了

113、2024款蔚來ET7 車型官圖，將于4月16日開啟預訂，并于北京車展正式上市。新車定位中大型轎車，外觀設計變化不大，但將針對座艙配置與智能駕駛方面進行升級優化。外觀方面，新車依舊采用分體式燈組與封閉式車頭設計，前包圍兩側融入了遠近光燈組，下方配有梯形散熱開口，整體造型與現款車型相差不大。內飾方面，新車依舊采用全液晶儀表盤以及雙輻式多功能方向盤，中控臺中間搭配了縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕，中控臺通道區域則搭配了撥桿樣式的電子換擋機構、無線充電面板等功能區域。此外，新車還將提供后排雙娛樂屏、可調角度的后排座椅，并對座椅舒適度進行優化，帶來更加豪華的內飾質感。動力方面，預計新車與現款車型相比變化

114、不大，參考現款車型，蔚來ET7搭載前后雙電機系統，綜合功率653馬力，最大扭矩850牛米。電池提供75kWh和100kWh的電池組，對應CLTC純電續航里程為530公里和675公里。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢比亞迪海豹06造型方面，海豹06的設計在海洋美學設計理念的基礎上完成了進化，采用了長車頭、短車尾的運動化設計風格，配合溜背的造型，整體比例修長協調，造型靈動優雅，力量感較強。細節來看，海豹06并未采用海豹家族標志性的回旋鏢大燈組造型，但全新的“雙L”造型無論在美觀度還是科技感上都不落下風。前臉下部格柵采用了貫穿式設計，兩側的通氣孔造型極其動感。側面來看，新車采用了動感的溜背設

115、計，配合最新的五輻花瓣造型輪圈，讓側面看起來更加年輕運動。車身尺寸方面，海豹06長寬高分別為4830/1875/1495（mm），軸距為2790mm。海豹06將提供R16、R17、R18三種尺寸不同樣式的輪轂，造型方面有明顯的運動感和低風阻取向。動力方面，海豹06搭載比亞迪第五代DM-i超級混動技術，由1.5L發動機和電動機組成，發動機最大功率74kW，根據配置不同，新車提供120kW和160kW兩種功率的電機，或提供60km和90km兩種純電續航版本，綜合續航超2000km，NEDC工況下百公里虧電油耗或低于3L。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢北京，簡稱“京”，古稱燕京、北平，是中

116、華人民共和國首都、省級行政區、直轄市、國家中心城市、超大城市，國務院批復確定的中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心。截至2018年，全市下轄16個區，總面積16410.54平方千米，2019年末，常住人口2153.6萬人，城鎮人口1865萬人，城鎮化率86.6%，常住外來人口達794.3萬人。北京地處中國北部、華北平原北部，東與天津毗連，其余均與河北相鄰，中心位置東經11620、北緯3956，是世界著名古都和現代化國際城市，也是中國共產黨中央委員會、中華人民共和國中央人民政府和全國人民代表大會常務委員會的辦公所在地。北京地勢西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環山，東南部是一片

117、緩緩向渤海傾斜的平原。境內流經的主要河流有：永定河、潮白河、北運河、拒馬河等，多由西北部山地發源，穿過崇山峻嶺，向東南蜿蜒流經平原地區，最后分別匯入渤海。北京的氣候為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。北京市對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢北京市中文名北京市電話區號010面積16410 km車牌代碼京A京Q、京Y外文名Beijing郵政編碼100000常住人口2185.8 萬（2023年末）地理位置中國華北地區，華北平原北部別名北平、燕京、薊、幽州行政代碼110000市長氣候條件暖溫帶半濕潤半干旱季風氣候行政區類別直轄市市委書記尹力所屬地區中華人民

118、共和國地區生產總值43760.7 億元(2023年）著名景點天安門廣場、北京故宮、圓明園、頤和園、八達嶺長城、明十三陵、慕田峪長城、天壇公園、周口店北京人遺址、中國房山世界地質公園、恭王府、北海公園、古北水鎮、奧林匹克公園、密云水庫、三里屯、大運河森林公園下轄地區16個市轄區火車站北京站、北京東站、北京南站、北京西站、北京北站、北京朝陽站、大興機場站、北京大興站、清河站、北京城市副中心站、北京豐臺站機場北京首都國際機場、北京大興國際機場政府駐地通州區運河東大街57號對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢北京地鐵p 北京地鐵（Beijing Subway），是服務于中國北京市的城市軌道交通系統

119、，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員，其首條線路于1971年1月15日開通運營，使北京成為中國首個開通地鐵的城市。p 截至2023年12月，北京地鐵運營線路共有27條，運營里程836千米，車站490座（其中換乘站83座）。p 截至2023年12月，北京地鐵在建線路10條。到2025年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177千米的軌道交通網絡。p 北京首都國際機場（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中國北京市朝陽區，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國際機場67千米，為4F級國際機場，是中國三大門戶

120、復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場。p 北京大興國際機場（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中國北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，北距天安門46千米、北距北京首都國際機場67千米、南距雄安新區55千米、西距北京南郊機場約640米（圍場距離），為4F級國際機場、世界級航空樞紐、國家發展新動力源。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢九龍壁p 九龍壁，位于北京市東城區故宮后宮東路寧壽宮區皇極門外，是一座背倚宮墻而建的單面琉璃影壁，為清乾隆三十七年（1772年）改建寧壽

121、宮時燒造，因影壁上刻有九條龍而得名“九龍壁”p 1961年3月4日，包括九龍壁在內的故宮被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。1987年，九龍壁所在的北京故宮作為明清皇宮被列為世界文化遺產。周口店遺址p 周口店遺址（Zhoukoudian Site），又稱“周口店北京人遺址”，位于北京市房山區周口店鎮龍骨山，誕生于約三至七十萬年前，是世界范圍內更新世古人類遺址中內涵較豐富、材料較齊全、較有科研價值的遺址之一。p 周口店遺址保護范圍1368公頃，共發現不同時期的各類化石和文化遺物地點27處，出土人類化石200余件，石器10多萬件以及大量的用火遺跡及上百種動物化石等。對標研究、3

122、61ci 求信咨詢、吉圖咨詢天壇p 天壇，原名“天地壇”，位于北京市東城區永定門大街東側。為明、清兩代皇帝祭天、祈谷和祈雨的場所。是中國現存最大的古代祭祀性建筑群。天壇始建于明永樂十八年（1420年），明嘉靖九年（1530年）改名為“天壇”，天壇由兩重壇墻環護，分為內、外兩壇。其主要古建筑集中于內壇，內壇中間有東西向隔墻將內壇分隔為南、北兩部分，隔墻中有門相通。內壇由圜丘、祈谷壇、齋宮三組古建筑群組成。八達嶺長城p 八達嶺長城，位于北京市延慶區軍都山關溝古道北口。是中國古代偉大的防御工程萬里長城的重要組成部分，是明長城的一個隘口。八達嶺長城為居庸關的重要前哨，古稱“居庸之險不在關而在八達嶺”。

123、p 明長城的八達嶺段被稱作“玉關天塹”，為明代居庸關八景之一。八達嶺長城是明長城向游人開放最早的地段，八達嶺景區以八達嶺長城為主。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢故宮故宮p 北京故宮（The Imperial Palace）是中國明清兩代的皇家宮殿，舊稱紫禁城，位于北京中軸線的中心。故宮以三大殿為中心，占地面積約72萬平方米，建筑面積約15萬平方米，有大小宮殿七十多座，相傳故宮一共有9999.5間，實際據1973年專家現場測量故宮有房間8707間。北京故宮博物館北京故宮博物館p 北京故宮博物院院藏文物體系完備，現有藏品總量180萬余件（套），藏品總分25種大類別，其中一級藏品8000余

124、件（套）。依據不同質地和形式，可分為繪畫、法書、碑帖、銅器、金銀器等25大類，其中珍貴文物占藏品總數的90%。故宮博物院通過明清皇家宮殿建筑，宮廷史跡原狀陳列，珍寶、鐘表、書畫、陶瓷、雕塑等藝術藏品常設展覽，每年還定期舉辦臨時專題展覽。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢八達嶺長城八達嶺長城p 天安門（Tiananmen），坐落在中華人民共和國首都北京市的中心、故宮的南端，與天安門廣場以及人民英雄紀念碑、毛主席紀念堂、人民大會堂、中國國家博物館隔長安街相望，占地面積4800平方米。p 開放時間：全天p 地 址：北京市東城區長安街（天安門和正陽門之間）北京環球城北京環球城p 北京環球度假區（

125、Universal Beijing Resort），位于北京市通州區，毗鄰東六環和京哈高速公路，是亞洲的第三座，全球的第五座環球影城主題樂園。p 開放時間：7：00-21：30p 地 址：北京市通州區，毗鄰東六環和京哈高速對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢故宮天安門景山北海公園頤和園天壇對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢圓明園鐘鼓樓雍和宮國子監白塔寺對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢北京兔爺兒北京絹花毛猴制作智化寺京音樂燕京八絕京繡北京非物質文化遺產對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢北京評書北京宮燈京派內畫鼻煙壺北京絹人打鐵花京繡北京非物質文化遺產對標研究、361ci

126、求信咨詢、吉圖咨詢京菜（Beijing Food）又稱京幫菜，它是以北方菜為基礎，兼收各地風味后形成的。北京人在飲食上的消費水平日益提高。每日上市的魚肉禽蛋量，遠遠超過了過去的年上市量。能代表北京飲食文化成就的，應首推北京的菜肴。另外，北京還有不少值得稱道的名食，如：原為清宮小吃的千層糕（88層），隨著清王朝建都北京而出現的美食薩其馬，“致美齋”的名點蘿卜絲餅，譚家菜中的名點麻茸包，“正明齋”的糕點，“月盛齋”的醬牛肉，“天福號”的醬肘子，“六必居”和“天源醬園”的醬菜，“通三益”的秋梨膏，“信遠齋”的酸梅湯等。這些食品，雖不是每個市民都能吃到，更不會成為人們的日常食品，但它畢竟為北京人的飲食

127、生活增添了光彩。過去，北京的飯館多種多樣，有大有小，有南有北，有中有西。北京烤鴨姜絲排叉小窩頭京醬肉絲抓炒魚片黃燜魚翅對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢北京風味小吃有輝煌的歷史，凡到過北京的人，說到吃，除了提及全聚德的烤鴨、都一處的燒麥外，都會對北京小吃頗感興趣。北京小吃可分為漢民風味、回民風味和宮廷風味三種。在烹制方式上又有蒸、炸、煎、烙、爆、烤、涮、沖、煨、熬等各種作法，共計約有百余來種。有人將北京小吃比作千年都城史的“活化石”；著名作家舒乙先生以“小吃大藝”四個字，言簡意賅地概括了北京小吃的內涵。有段歌詞中唱到“北京小吃九十九，樣樣叫你吃不夠”。愛窩窩白水羊頭爆肚豆汁炒肝對標研究、

128、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢u 新社北京3月21日電 (記者 陳杭 呂少威)21日發布的北京市2023年國民經濟和社會發展統計公報顯示，截至2023年末，北京市機動車保有量758.9萬輛，比2022年末(下同)增46.2萬輛。u 北京市統計局、國家統計局北京調查總隊發布的這份公報顯示，截至2023年末，北京民用汽車保有量637.6萬輛，增加11.9萬輛。其中，私人汽車543.1萬輛，增加10.6萬輛。私人汽車中，載客汽車507.3萬輛，其中新能源載客汽車52.8萬輛，增加9.1萬輛。u 公報顯示，截至2023年末，北京市公路里程22433.2公里，增加70.4公里。其中，高速公路里程1211

129、.1公里，增加14.8公里；北京城市道路里程6256公里，增加47公里。u 公報顯示，北京持續完善綠色出行服務。截至2023年末，北京軌道交通運營線路27條、運營線路長度836公里。2023年客運總量34.5億人次，同比增長52.6%；截至2023年末，北京公共汽電車運營線路1285條、運營線路長度29738.5公里、運營車輛23385輛。2023年客運總量20.9億人次，同比增長20.9%；截至2023年末，北京共有共享單車91.6萬輛，增加3.5萬輛。u 公報還提到，北京持續建設美麗宜居環境。繼續打好“藍天保衛戰”，全市大氣環境中四項主要污染物持續穩定達到國家空氣質量二級標準?；▓@城市建設

130、邁出新步伐，推動休閑公園、城市森林、口袋公園、小微綠地等建設，全年城市綠化覆蓋率達到49.8%，人均公園綠地面積達到16.9平方米。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢作為首批二手車出口試點城市，北京市正加快推進二手車出口工作。4月7日，北京市商務局等五部門發布北京市促進二手車出口工作方案（以下簡稱“工作方案”），旨在推動北京市二手車出口業務健康持續發展，嚴格審核企業資格，嚴控商品質量，注重品牌口碑，厘清部門職責，落實主體責任，創新監管模式，完善服務保障體系，加快形成二手車出口主體多樣化、市場多元化、商品標準化的繁榮態勢。此次發布的工作方案，明確了企業申報條件、企業申報程序及材料、出口許可

131、證申領流程、出口許可證申領材料等。企業應在2024年3月1日后登錄“商務部業務系統統一平臺”企業端填寫申報材料，提交至北京市商務局審核。企業在審核通過后一年內可開展二手車出口業務，下一年需再次申報。在出口許可證申領流程方面，工作方案提出，出口許可證為“一批一證”，出口企業可在許可證申請表上同一商品編碼項下最多申請20輛二手車。申請數量應與實際報關數量一致，并一次完成清關。一次報關數量少于申請量的，應重新申領出口許可證。工作方案還明確了十種禁止出口情形，包括達到機動車強制報廢標準規定規定的報廢標準的車輛以及距規定報廢期限使用年限一年以內（含一年）的車輛、檢測結果不合格的車輛、道路交通安全違法行為

132、和交通事故未處理完畢的車輛等。此外，工作方案還進一步明確了出口企業責任義務。其中提到，二手車出口企業是質量追溯責任主體，應履行如實明示車輛里程、維修情況等車況信息、進行出口產品檢測等義務。應及時提供維修技術及備件支持，協調解決海外質量和售后服務方面出現的重大問題。鼓勵出口企業提供出口車輛在“全國汽車維修電子健康檔案系統”的維修記錄。根據工作方案，二手車出口企業要積極開拓新興市場，構建海外營銷網絡和服務體系，以出口二手車為引領帶動產業鏈和服務“走出去”，打造具有國際競爭力的企業品牌。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢l2023年，北京總體經濟持續回升向好。全年地區生產總值為43760.7億

133、元，按可比價格計算，比上年增長5.2%，按常住人口計算，全市人均地區生產總值達到20萬元，保持全國省級地區最優水平。就業、物價形勢總體穩定，全年居民消費價格比上年上漲0.4%，城鎮調查失業率均值為4.4%，低于上年0.3個百分點，運行在年度調控目標內。l經濟發展顯現較強韌性與潛力。主要領域穩中有升，全年服務業增加值比上年增長6.1%，高于地區生產總值增長水平，是經濟恢復的主要動力，信息服務業、金融業持續支撐帶動。工業生產止跌回升，規模以上工業增加值增長0.4%，裝備、電力、汽車行業貢獻突出。全年固定資產投資（不含農戶）增長4.9%，反映實物工作量的建筑安裝工程投資和反映企業擴大生產能力的設備購

134、置投資合計占比達到56.2%，比上年提高0.5個百分點。消費持續恢復，市場總消費額比上年增長10.2%，其中，服務性消費在交通、文體娛樂等領域帶動下增長14.6%，社會消費品零售總額增長4.8%。企業效益逐步改善，發展活力有所增強。規模以上工業、服務業企業分別實現營業收入2.8萬億元和17.3萬億元，比上年分別增長3.6%和2.0%。全年新設企業29.7萬戶，增長20.3%。規模以上“專精特新”工業企業產值、服務業企業收入分別增長5.2%和6.1%，增速分別高于規模以上工業、服務業平均水平2.6個和4.1個百分點。l農產品穩產保供有力?？朔匀粸暮Σ焕绊?，全年糧食播種面積穩定在100萬畝以上

135、，糧食總產量47.8萬噸，比上年增長5.3%，實現2020年以來“四連增”。蔬菜及食用菌播種面積79.5萬畝，產量207.5萬噸，增長4.3%。l公共服務水平繼續提升。年末共有醫療衛生機構12518個、床位13.9萬張，衛生技術人員34.3萬人。共有幼兒園1991所，普惠性幼兒園覆蓋率達到93%。累計建成養老助餐點1772家，覆蓋近5000個城鄉社區、280余萬人。全市擁有公共圖書館20個，備案博物館226家，其中免費開放107家，文化館18個、文化站339個。全年創建全民健身示范街道和體育特色鄉鎮43個。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢北京汽車基地產能序號序號企業企業地區地區工廠名稱

136、工廠名稱產能（萬）產能（萬）車型車型1 1北京奔馳北京奔馳北京經濟技術開發區北京經濟技術開發區MRAMRA工廠工廠2525EQCEQC、AMG A 35 LAMG A 35 L、C C級、級、E E級、級、GLCGLC北京經濟技術開發區北京經濟技術開發區NGCCNGCC工廠工廠2525GLAGLA、GLBGLB、A A級和級和B B級級北京市順義區北京市順義區新能源工廠（原北汽紳寶）新能源工廠（原北汽紳寶）一期規劃一期規劃1515萬萬主要生產新能源車型，主要生產新能源車型，EQCEQC已投產、未來投產已投產、未來投產EQSEQS2 2北汽越野北汽越野北京市順義區北京市順義區順義基地順義基地20

137、20BJ40BJ403 3北汽新能源北汽新能源北京經濟技術開發區北京經濟技術開發區智能生態工廠智能生態工廠規劃規劃1212萬萬高端新能源汽車，一期高端新能源汽車，一期5 5萬產能計劃萬產能計劃20222022年年3 3月竣工投產月竣工投產4 4北京汽車北京汽車北京市順義區北京市順義區順義一廠順義一廠3030轉賣給北京奔馳轉賣給北京奔馳北京市順義區北京市順義區順義二廠順義二廠5 5北京現代北京現代北京市順義區北京市順義區第一工廠第一工廠3030已關閉已關閉北京市順義區北京市順義區第二工廠第二工廠3030領動，索納塔，途勝、領動，索納塔，途勝、IX35IX35北京市順義區北京市順義區第三工廠第三工

138、廠4545悅動，全新悅動，名圖，勝達悅動，全新悅動，名圖，勝達6 6長安汽車長安汽車北京市房山區北京市房山區北京基地北京基地2020新新CS75CS75、CS75PHEVCS75PHEV、CS95CS95、睿騁睿騁7 7寶沃汽車寶沃汽車北京市密云縣北京市密云縣密云工廠密云工廠3636寶沃寶沃X5X5、X7X7、BX7 TSBX7 TS、BXi7BXi7、BX6BX68 8北汽制造北汽制造北京市順義區北京市順義區順義基地順義基地1010越野車及軍車越野車及軍車9 9北汽泰普北汽泰普北京市順義區北京市順義區順義基地順義基地北京市密云縣北京市密云縣密云基地密云基地1010北汽福田北汽福田北京市昌平區

139、北京市昌平區蒙派克汽車廠蒙派克汽車廠4 4蒙派克、風景輕客蒙派克、風景輕客北京市昌平區北京市昌平區歐輝客車事業部歐輝客車事業部2 2歐輝客車歐輝客車北京市懷柔區北京市懷柔區歐馬可汽車廠歐馬可汽車廠5 5歐馬可輕卡、奧鈴及時代輕卡歐馬可輕卡、奧鈴及時代輕卡1111福田戴姆勒福田戴姆勒北京市懷柔區北京市懷柔區一工廠一工廠1010技改后，一工廠只保技改后，一工廠只保 留留 4.5 4.5 萬臺發動機產能萬臺發動機產能北京市懷柔區北京市懷柔區二工廠二工廠6 6調整后形成調整后形成1010萬臺重型載貨汽車產能，主要生產萬臺重型載貨汽車產能，主要生產H4H4、H5H5等產品等產品北京市懷柔區北京市懷柔區三

140、工廠三工廠0.60.6主要生產中高端重型載貨汽車主要生產中高端重型載貨汽車H5H5、H6H6產品產品1212蔚來汽車蔚來汽車北京經濟技術開發區北京經濟技術開發區第二工廠第二工廠投資投資100100億，第二平臺車型億，第二平臺車型u 當前北京擁有整車生產企業12家。其中，乘用車企業11家：包括北京汽車集團及其旗下的各大汽車品牌北汽越野、北汽新能源、北汽泰普、北汽福田、北京現代和北京奔馳，其他車企有長安和寶沃汽車，還有一家造車新勢力蔚來汽車第二基地。對標研究、361ci 求信咨詢、吉圖咨詢津冀汽車基地產能序號序號企業企業地區地區工廠名稱工廠名稱產能（萬）產能（萬）車型車型1 1一汽豐田一汽豐田濱海

141、新區經濟技術開發區濱海新區經濟技術開發區新一工廠新一工廠2222亞洲龍、奕澤亞洲龍、奕澤EVEV，增能后年產將達到，增能后年產將達到2222萬臺萬臺濱海新區經濟技術開發區濱海新區經濟技術開發區第二工廠第二工廠1515皇冠、卡羅拉皇冠、卡羅拉濱海新區經濟技術開發區濱海新區經濟技術開發區第三工廠第三工廠24.224.2卡羅拉及其卡羅拉及其HEVHEV、威馳及、威馳及FSFS濱海新區經濟技術開發區濱海新區經濟技術開發區泰達工廠新能改造源項目泰達工廠新能改造源項目1212插電式混動車型插電式混動車型1111萬輛，純電動車型萬輛，純電動車型1 1萬輛，萬輛，濱海新區生態城濱海新區生態城新能源工廠新能源工

142、廠2020投產豐田投產豐田TNGATNGA架構之外的全新新能源車型架構之外的全新新能源車型2 2長城汽車長城汽車濱海新區經濟技術開發區濱海新區經濟技術開發區天津生產基地天津生產基地5050H6H6、H2H2、F7F7、F7XF7X等等6 6款車型款車型3 3一汽大眾一汽大眾濱海新區經濟技術開發區濱海新區經濟技術開發區華北基地華北基地規劃規劃3030大眾及奧迪品牌的大眾及奧迪品牌的SUVSUV車型，如探岳和奧迪車型，如探岳和奧迪Q3LQ3L4 4艾康尼克艾康尼克靜海區靜海區生產基地及總部生產基地及總部/收購美亞汽車造車資質，將以其為制造基地，原產能收購美亞汽車造車資質，將以其為制造基地，原產能1

143、212萬萬5 5比亞迪豐田比亞迪豐田/新能源汽車制造廠新能源汽車制造廠2020總面積達總面積達200200萬平方米，總投資萬平方米，總投資84.984.9億元億元6 6華泰汽車華泰汽車濱海新區濱海新區生產基地及總部生產基地及總部454520202020年實際上已經名存實亡年實際上已經名存實亡7 7國能新能源國能新能源濱海新區濱海新區研發中心和工廠研發中心和工廠2222今年今年4 4月涂裝車間的電泳線已經關閉月涂裝車間的電泳線已經關閉8 8一汽夏利一汽夏利北辰區北辰區天津基地天津基地35351717年車型停產年車型停產9 9長城汽車長城汽車保定市南市區保定市南市區保定工廠及總部保定工廠及總部40

144、40含皮卡、含皮卡、SUVSUV、轎車三大工廠、轎車三大工廠保定市徐水區保定市徐水區徐水工廠一期徐水工廠一期1515哈弗哈弗H6 CoupeH6 Coupe、H8H8、H9H9等等保定市徐水區保定市徐水區徐水工廠二期徐水工廠二期2020哈弗哈弗H2H2、H7H7、第三代第三代H6H6等等保定市徐水區保定市徐水區徐水工廠三期徐水工廠三期2525哈弗哈弗H6H6、H4H4、WEY VV5WEY VV5、WEY VV6 WEY VV6 等等1010北京現代北京現代滄州經濟開發區滄州經濟開發區第四工廠第四工廠3030新一代新一代ix35ix35、新一代悅納、新一代、新一代悅納、新一代ix35ix35的

145、改款車型、首款的改款車型、首款MPVMPV1111北汽新能源北汽新能源黃驊市經濟開發區黃驊市經濟開發區黃驊基地黃驊基地1010/1212吉利汽車吉利汽車張家口中小企業國際合作園張家口中小企業國際合作園領克工廠領克工廠2020高能轎跑高能轎跑SUVSUV領克領克0202、運動轎車領克、運動轎車領克03+03+以及領克后續新車型以及領克后續新車型1313御捷汽車御捷汽車邢臺市清河縣邢臺市清河縣清河基地一、二、三廠清河基地一、二、三廠3030新能源純電動汽車系列、廂式物流車系列等新能源純電動汽車系列、廂式物流車系列等1010余款車型余款車型1414紅星汽車紅星汽車邢臺市會寧鎮邢臺市會寧鎮新能源汽車產業園新能源汽車產業園1010/