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1、對外經濟貿易大學數字經濟實驗室中國新能源汽車貿易月度監測報告中國新能源汽車貿易月度監測報告中國新能源汽車貿易月度監測報告（2024 年年 1-10 月）月）對外經濟貿易大學 數字經濟實驗室對外經濟貿易大學 數字經濟實驗室2024 年年 11 月月 25 日日1一、貿易總體情況一、貿易總體情況2024 年 10 月，中國新能源汽車進出口 49.8 億美元，同比下降11.4%。其中，出口 46.0 億美元，同比下降 5.5%；進口 3.8 億美元，同比下降 49.4%。當月凈出口 42.1 億美元。2024 年 1-10 月，中國新能源汽車累計進出口 451.4 美元，同比增長 10.4%。其中，

2、累計出口 404.9 億美元，同比增長 17.2%；累計進口 46.4 億美元，同比下降 26.5%。累計凈出口 358.5 億美元。2024 年 10 月，中國新能源汽車進出口總量為 23.1 萬輛，同比增長 5.2%。其中，出口 22.2 萬輛，同比增長 8.9%；進口 0.8 萬輛，同比下降 44.8%。2024 年 1-10 月，中國新能源汽車累計進出口總量為 200.0 萬輛，同比增長 27.2%。其中，累計出口 189.9 萬輛，同比增長 30.3%；累計進口 10.2 萬輛，同比下降 11.8%。表 1：2024 年 10 月中國新能源汽車進出口概況（億美元/萬輛）10 月當月月

3、當月1 至至 10 月累計月累計絕對值絕對值同比變化（同比變化（%）絕對值絕對值同比變化（同比變化（%）進出口總額進出口總額49.8-11.4451.410.4出口額46.0-5.5404.917.2進口額3.8-49.446.4-26.5凈出口額42.11.1358.576.1進出口總量進出口總量23.15.2200.027.2出口量22.28.9189.930.3進口量0.8-44.810.2-11.8數據來源：中國海關總署，下文同。注：凈出口額同比變化為絕對額數據，即 2024 年 10 月（或 1-10 月）的凈出口額減去 2023年 10 月（或 1-10 月）的凈出口額。2二、產品

4、結構情況二、產品結構情況（一）出口產品結構（一）出口產品結構2024 年 10 月，中國新能源汽車1出口額排名前三的產品為純電動乘用車、插電式混合動力乘用車和非插電式混合動力乘用車，分別出口 30.0 億美元、8.5 億美元和 4.7 億美元，分別占新能源汽車貿易出口總額的 65.2%、18.5%和 10.3%，同比增速分別為-25.1%、110.0%和 71.9%。2024 年 1-10 月，中國新能源汽車出口額排名前三產品為純電動乘用車、插電式混合動力乘用車和非插電式混合動力乘用車，出口分別為 284.3 億美元、67.2 億美元和 37.0 億美元，分別占新能源汽車貿易出口總額的 70.

5、2%、16.6%和 9.1%，同比增速分別為-2.3%、118.2%和 278.1%。1本報告定義的新能源汽車對應的產品分類及 HS2022 代碼為：電動載人汽車（87022-87024,87034-87038）:其中包括 10 座及以上混合動力客車（87022-87023）、10 座及以上純電動客車（87024）、非插電式混合動力乘用車（87034-87035）、插電式混合動力乘用車（87036-87037）以及純電動乘用車（87038）。3表 2：2024 年 10 月中國新能源汽車分產品出口額情況（億美元）10 月當月月當月1 至至 10 月累計月累計產品產品絕對值絕對值所占比重（所占比

6、重（%）同比變化（同比變化（%）絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）純電動乘用車純電動乘用車30.065.2-25.1284.370.2-2.3插電式混合動力乘用車插電式混合動力乘用車8.518.5110.067.216.6118.2非插電式混合動力乘用車非插電式混合動力乘用車4.710.371.937.09.1278.1純電動客車（純電動客車（10 座及以上）座及以上）2.86.048.915.83.912.9混合動力客車（混合動力客車（10座及以上）座及以上）0.020.04230.90.60.11119.62024 年 10 月，中國新能源汽車出口量排名前三的產品

7、為純電動乘用車、插電式混合動力乘用車和非插電式混合動力乘用車，出口分別為 15.8 萬輛、3.4 萬輛和 2.8 萬輛，分別占新能源汽車貿易出口總量的 71.3%、15.4%和 12.5%，同比增速分別為-11.4%、190.0%和 122.4%。2024 年 1-10 月，中國新能源汽車出口量排名前三的產品為純電動乘用車、插電式混合動力乘用車和非插電式混合動力乘用車，出口分別為 142.9 萬輛、25.7 萬輛和 20.4 萬輛，分別占新能源汽車貿易出口總量的 75.3%、13.5%和 10.7%，同比增速分別為 10.2%、151.0%和 312.6%。4表 3：2024 年 10 月中國

8、新能源汽車分產品出口量情況（輛）10 月當月月當月1 至至 10 月累計月累計產品產品絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）純電動乘用車純電動乘用車15840971.3-11.4142915675.310.2插電式混合動力乘用車插電式混合動力乘用車3427415.4190.025658913.5151.0非插電式混合動力乘用車非插電式混合動力乘用車2788212.5122.420404210.7312.6純電動客車（純電動客車（10座及以上）座及以上）17270.872.286030.56.3混合動力客車（混合動

9、力客車（10座及以上）座及以上）350.016600.04600.02878.7（二）進口產品結構（二）進口產品結構2024 年 10 月，中國新能源汽車進口額排名前三的產品為非插電式混合動力乘用車、純電動乘用車和插電式混合動力乘用車，進口分別為 3.4 億美元、0.3 億美元和 0.2 億美元，分別占新能源汽車貿易進口總額的 88.1%、6.6%和 5.3%，同比增速分別為-24.9%、-83.8%和-86.6%。2024 年 1-10 月，中國新能源汽車進口額排名前三的產品為非插電式混合動力乘用車、純電動乘用車和插電式混合動力乘用車，進口分別為 31.3 億美元、8.2 億美元和 6.9

10、億美元，分別占新能源汽車貿易進口總額的67.5%、17.6%和14.9%，同比增速分別為2.4%、-55.5%和-51.0%。5表 4：2024 年 10 月中國新能源汽車分產品進口額情況（億美元）10 月當月月當月1 至至 10 月累計月累計產品產品絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）非插電式混合動力乘用車非插電式混合動力乘用車3.488.1-24.931.367.52.4純電動乘用車純電動乘用車0.36.6-83.88.217.6-55.5插電式混合動力乘用車插電式混合動力乘用車0.25.3-86.66.9

11、14.9-51.0純電動客車（純電動客車（10 座及以上）座及以上）-混合動力客車（混合動力客車（10座及以上）座及以上）-注：“-”表示完全沒有進口或接近于零。2024 年 10 月，中國新能源汽車進口量排名前三的產品為非插電式混合動力乘用車、純電動乘用車和插電式混合動力乘用車，進口分別為 0.77 萬輛、0.04 萬輛和 0.02 萬輛，分別占新能源汽車貿易進口總量的 92.3%、4.9%和 2.8%，同比增速分別為-27.6%、-83.8%和-88.3%。2024 年 1-10 月，中國新能源汽車進口量排名前三的產品為非插電式混合動力乘用車、純電動乘用車和插電式混合動力乘用車，進口分別為

12、 7.7 萬輛、1.5 萬輛和 0.9 萬輛，分別占新能源汽車貿易進口總量的 76.3%、14.8%和 8.9%，同比增速分別為 6.8%、-38.4%和-50.1%。6表 5：2024 年 10 月中國新能源汽車分產品進口量情況（輛）10 月當月月當月1 至至 10 月累計月累計產品產品絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）非插電式混合動力乘用車非插電式混合動力乘用車7,66592.3-27.67744476.36.8純電動乘用車純電動乘用車4064.9-83.81500114.8-38.4插電式混合動力乘用車

13、插電式混合動力乘用車2292.8-88.390618.9-50.1純電動客車（純電動客車（10 座及以上）座及以上）-混合動力客車（混合動力客車（10座及以上）座及以上）-注：“-”表示完全沒有進口或接近于零。三、區域分布及變化情況三、區域分布及變化情況（一）出口區域分布及變化（一）出口區域分布及變化2024 年 10 月，中國新能源汽車前三大出口貿易伙伴為比利時、以色列和英國，出口分別為 7.5 億美元、5.1 億美元和 3.8 億美元，分別占新能源汽車貿易出口總額的 16.2%、11.0%和 8.4%，同比增速分別為 15.9%、135.6%和-2.3%。2024 年 1-10 月，中國新

14、能源汽車前三大出口貿易伙伴為比利時、英國和巴西，出口分別為 64.2 億美元、37.2 億美元和 29.7 億美元，分別占新能源汽車貿易出口總額的 15.9%、9.2%和 7.3%，同比增速分別為 24.8%、-13.7%和 180.2%。7表 6：2024 年 10 月中國前十大新能源汽車出口目的地（億美元）10 月當月月當月1 至至 10 月累計月累計區域區域絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）區域區域絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）重點區域重點區域東盟東盟3.67.9-12.9東盟東盟30.67.614.8歐盟歐盟14.431.4-32

15、.7歐盟歐盟127.231.4-5.7排名前排名前 10 地區地區比利時比利時7.516.215.9比利時比利時64.215.924.8以色列以色列5.111.0135.6英國英國37.29.2-13.7英國英國3.88.4-2.3巴西巴西29.77.3180.2阿聯酋阿聯酋2.65.6152.1澳大利亞澳大利亞19.44.8-14.5澳大利亞澳大利亞2.04.44.5阿聯酋阿聯酋18.54.6166.7德國德國1.94.215.6西班牙西班牙16.54.1-38.7泰國泰國1.83.9-47.2德國德國16.24.014.0西班牙西班牙1.63.4-72.4以色列以色列16.04.032.7

16、斯洛文尼亞斯洛文尼亞1.32.8-45.3墨西哥墨西哥14.73.6314.5俄羅斯俄羅斯1.12.4116.0韓國韓國12.23.095.1注：排名前 10 地區按照出口額大小由上（最大）向下（最?。┡帕?。（二）進口區域分布及變化（二）進口區域分布及變化2024 年 10 月，中國前三大進口貿易伙伴為日本、德國和美國，進口分別為 3.4 億美元、0.2 億美元和 0.1 億美元，分別占新能源汽車貿易進口總額的 88.5%、5.6%和 2.1%，同比增速分別為-32.1%、-85.6%和-60.5%。2024 年 1-10 月，中國前三大進口貿易伙伴為日本、德國和美國，進口分別為 32.8 億

17、美元、4.9 億美元和 4.5 億美元，分別占新8能源汽車貿易進口總額的 70.7%、10.5%和 9.6%，同比增速分別為-1.8%、-60.1%和-56.5%。表 7：2024 年 10 月中國前十大新能源汽車進口目的地（億美元）10 月當月月當月1 至至 10 月累計月累計區域區域絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）區域區域絕對值絕對值所占比重（所占比重（%）同比變化（同比變化（%）重點區域重點區域東盟東盟0.00020.01-59.3東盟東盟0.010.0376.5歐盟歐盟0.38.4-85.8歐盟歐盟7.716.5-58.4排名前排名前 10 地區地區日本日本

18、3.488.5-32.1日本日本32.870.7-1.8德國德國0.25.6-85.6德國德國4.910.5-60.1美國美國0.12.1-60.5美國美國4.59.6-56.5斯洛伐克斯洛伐克0.11.7-88.8意大利意大利1.53.36.8意大利意大利0.00.7-74.3斯洛伐克斯洛伐克0.81.6-80.1英國英國0.020.6-64.7英國英國0.71.632.4奧地利奧地利0.020.4-瑞典瑞典0.51.0-47.0韓國韓國0.0140.4-57.3韓國韓國0.060.1-87.8瑞典瑞典0.0010.04-98.3南非南非0.020.05-越南越南0.00020.006-59

19、.3奧地利奧地利0.020.03-注：排名前 10 地區按照進口額大小由上（最大）向下（最?。┡帕??！?”表明去年同期完全沒有進口或接近于零。四、分省變化情況（一）出口變化四、分省變化情況（一）出口變化2024 年 10 月，中國前三大新能源汽車產品出口省/直轄市（下文簡稱“省市”）為上海、廣東和浙江，出口分別為 13.4 億美元、5.2億美元和 4.8 億美元，同比增速分別為-35.6%、-22.2%和 8.0%。2024 年 1-10 月，中國前三大新能源汽車產品出口省市為上海、9廣東和河北，出口分別為 115.1 億美元、47.6 億美元和 39.5 億美元，同比增速分別為-25.8%、

20、46.3%和 248.4%。表 8：2024 年 10 月中國新能源汽車產品分省出口情況（億美元）10 月當月月當月1 至至 10 月累計月累計省市省市出口額出口額同比變化（同比變化（%）省市省市出口額出口額同比變化（同比變化（%）上海上海13.4-35.6上海上海115.1-25.8廣東廣東5.2-22.2廣東廣東47.646.3浙江浙江4.88.0河北河北39.5248.4江蘇江蘇3.5131.6浙江浙江30.3-24.6安徽安徽2.5291.5江蘇江蘇28.7148.7湖北湖北2.40.3陜西陜西24.1440.0陜西陜西2.2659.1四川四川16.559.2四川四川2.040.7安徽

21、安徽16.0275.8河北河北1.8-2.5湖北湖北15.84.1重慶重慶1.4255.5遼寧遼寧10.4-38.2注：表中省市按照出口額大小由上（最大）向下（最?。┡帕?，受限于版面僅匯報出口額排名前 10 省市的情況。（二）進口變化（二）進口變化2024 年 10 月，中國前三大新能源汽車產品進口省市為北京、上海和天津，進口分別為 3.5 億美元、0.2 億美元和 0.1 億美元，同比增速分別為-42.2%、-77.0%和-77.3%。2024 年 1-10 月，中國前三大新能源汽車產品進口省市為北京、上海和天津，進口分別為 39.3 億美元、4.8 億美元和 1.5 億美元，10同比增速分

22、別為-11.3%、-59.8%和-64.6%。表 9：2024 年 10 月中國新能源汽車產品分省進口情況（億美元）10 月當月月當月1 至至 10 月累計月累計省市省市進口額進口額同比變化（同比變化（%）省市省市進口額進口額同比變化（同比變化（%）北京北京3.5-42.2北京北京39.3-11.3上海上海0.2-77.0上海上海4.8-59.8天津天津0.1-77.3天津天津1.5-64.6廣東廣東0.02-87.3廣東廣東0.4-77.5重慶重慶0.015-58.1四川四川0.21,167.9吉林吉林0.004-40.7重慶重慶0.2-67.3遼寧遼寧0.0006-吉林吉林0.05-86.3山東山東0.00008-遼寧遼寧0.0251.0-安徽安徽0.005250.1-海南海南0.0034.3注：表中省市按照進口額大小由上（最大）向下（最?。┡帕?，受限于版面僅匯報進口額排名前 10 省市的情況?！?”表明去年同期完全沒有進口或接近于零。