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1、主要經營模式公司主要通過向客戶銷售高精高效稀土永磁同步電機、伺服和驅動系統、控制系統和新能源汽車電驅動系統產品,以獲取收入與合理利潤。在研發方面,公司已建立“以客戶定制化需求為導向的應用創新型研發”、 “以市場需求為導向的產業化研發”、“以未來技術及產品趨勢為導向的前瞻性研發”的研發體系,以自主研發為主并借助產、學、研合作等方式,形成體系化、生態化創新機制。在采購方面,公司根據訂單需求和安全庫存相結合的方式確定采購需求。公司的采購中心作為公司整體的物料采購管理平臺,負責供應商開發與管理、對采購成本進行管控。公司一般會根據下一年度的預計銷售情況,確定物料采購需求,制定年度采購計劃,并通過采購中心
2、與合格供應商進行采購詢價、比價和洽談,綜合考慮質量及交期等因素后選擇確定供應商。在銷售方面,公司主要客戶包括設備制造商、系統集成商及貿易商三類,其中設備制造商、系統集成商屬于直銷客戶,產品銷售以直銷模式為主。公司建立以事業部為主體的業務管理模式,設置四個一級事業部,分別為新能源汽車事業部、海外事業部、新事業發展部、綜合市場業務部。同時,公司根據產品的應用行業、市場區域,在一級事業部下細分若干二級事業部。各事業部負責公司產品銷售計劃的制定、組織實施,客戶拓展、維護、服務等工作。在生產方面,公司主要生產模式為根據客戶訂單及需求組織生產,以銷定產。公司制造運營部根據客戶訂單及交付時間、設備狀況、生產
3、線負荷狀況、原材料供應狀況等進行統籌,編排生產計劃,制定生產任務單和生產投料單。制造運營部下屬的電機生產事業部、驅動器生產事業部、前道生產事業部根據生產計劃,進行領料、生產、測試、包裝和入庫等工作,完成產品的生產。主要競爭地位報告期內,公司主要產品為永磁同步電機、伺服電機、伺服驅動器、控制器、新能源電驅動系統,屬于運動控制和新能源汽車行業。經過 20 年的技術沉淀與積累,公司具備行業領先的定制化、系統化研發能力,已掌握稀土永磁交流伺服電機關鍵技術、直驅電機技術、全數字可編程伺服驅動器技術、多軸伺服運動控制技術等多項行業領先的關鍵核心技術并不斷輸出滿足市場和客戶需求的優質產品。目前,公司已擁有覆
4、蓋運動控制系統控制層、驅動層、執行層的較為完整的產品線,形成“高精度、高效率、大扭矩”的技術特色,其中,直驅力矩電機和輸出扭矩在 200 萬牛米以上的大扭矩伺服電機產品,在行業中擁有較強競爭優勢。憑借技術創新能力、可靠產品質量和貼近應用端研發能力,公司在鞏固現有優勢業務領域的同時,不斷培育、拓展新的業務領域,具備成功復制和拓展新應用場景的能力。公司從 2016 年開始布局新能源汽車行業至今,已推出多平臺的多合一電驅動系統、驅動電機總成產品并形成規?;N售。報告期內,發行人新能源汽車電驅動系統產品的主要客戶為北汽新能源、合眾汽車,其中北汽新能源銷售占比最高。公司與北汽新能源建立了合作關系,產品裝
5、載于包括其高端品牌Arcfox 極狐在內的全系主打車型,為北汽新能源驅動電機主要供應商之一。根據 MIR 睿工業數據,2020 年度,公司在我國伺服系統市場的占有率為3.07%,市場排名第八;2020 年度,在我國專用伺服系統市場中,公司的市場占有率為 16.63%,市場排名第二。發行人技術先進性、模式創新性、研發技術產業化情況以及未來發展戰略(一)技術先進性、模式創新性1、公司以技術研發為導向,始終致力于以電驅動技術為核心的創新及產業化,形成行業領先的定制化、系統化研發能力,已擁有稀土永磁交流伺服電機關鍵技術、直驅電機技術、全數字可編程伺服驅動器技術、多軸伺服運動控制技術等多項行業領先的關鍵核心技術。