《2021年國軒高科公司盈利能力與LFP電池市場研究報告(41頁).pdf》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《2021年國軒高科公司盈利能力與LFP電池市場研究報告(41頁).pdf(41頁珍藏版)》請在三個皮匠報告上搜索。
1、公司總部坐落于合肥,擁有合肥、廬江、青島、南京、柳州等多個生產基地,年產能 26GWh。其中合肥以及南京板塊的生產基地負責生產正負極材料以及電池,供應臨近的江淮、奇瑞等車企;青島國軒生產基地主要為萊西北汽新能源生產基地而建設,2016 年建立的四川瀘州生產基地面向西南市場,2020 年建立的柳州國軒主要配套上汽通用五菱。公司計劃 2023 年電池產能提升至 80GWh,2025年提升至 100GWh。公司為國內前 5 大動力電池企業,主要生產磷酸鐵鋰電池,2021 年磷酸鐵鋰電池產品比重有所提升。2017-2020 年,公司動力電池裝機量從 2.1GWh 提升至3.3GWh。按動力電池裝機量測
2、算,公司國內市占率常年保持在 5%左右,基本維持在國內第三的位置。2020 年,由于 LG 化學配套國產特斯拉以及中航鋰電份額提升,公司市場份額滑落至第五。從動力電池結構看,雖然公司三元電池比重從 2018 年的 3%提升至 2020 年的 8%,但 2020 年底以來,受益于磷酸鐵鋰電池技術路線的回暖趨勢,公司在磷酸鐵鋰電池的實力有望助力公司市場份額的提升。公司為安徽系車企核心動力電池供應商。公司主要客戶有江淮汽車、奇瑞汽車、安凱客車、吉利汽車、上汽通用五菱、北汽新能源。國軒是安徽系車企江淮汽車(合肥)、安凱客車(合肥)以及奇瑞汽車(蕪湖,后轉給青島五道口)核心電池供應商,2020 年國軒高科供應比例占各車企需求的 54%、42%和 41%。國軒高科為國內第二大新能源專用車動力電池供應商,主供應奇瑞、江淮以及吉利商用車。根據 GGII 數據,2020 年公司在新能源專用車動力電池裝機量市場份額為 15%,僅次于 52%的寧德時代。奇瑞、吉利系以及江淮為公司前三大專用車客戶,占比為 40%、26%以及 11%。