中國中車股份有限公司2022年半年度報告（170頁）.PDF

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1、公司代碼：601766 公司簡稱：中國中車 中國中車股份有限公司中國中車股份有限公司 20222022 年半年度報告年半年度報告 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 2/170 重要提示重要提示 一、一、本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證半半年度報告內容的真實年度報告內容的真實性性、準確、準確性性、完整完整性性，不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。，不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。二、二、本報告已經公司第三屆董事會第六次會議審議通過，公司本報告已經公司第三

2、屆董事會第六次會議審議通過，公司全體董事出席全體董事出席董事會會議。董事會會議。三、三、本半年度報告本半年度報告未經審計未經審計。四、四、公司負責人公司負責人孫永才孫永才、主管會計工作負責人、主管會計工作負責人李錚李錚及會計機構負責人（會計主管人員）及會計機構負責人（會計主管人員）王健王健聲明：聲明：保證半年度報告中財務報告的真實、準確、完整。保證半年度報告中財務報告的真實、準確、完整。五、五、董事會董事會決議通過的本報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案決議通過的本報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案 無 六、六、前瞻性陳述的風險聲明前瞻性陳述的風險聲明 適用 不適用 本報告存在一些基于對

3、未來政策和經濟走勢的主觀假設和判斷而做出的預見性陳述，受諸多可變因素影響，實際結果或趨勢可能會與這些預見性陳述出現差異。本報告中所涉及的未來計劃、發展戰略等前瞻性描述，不構成公司對投資者的實質承諾，敬請投資者注意投資風險。七、七、是否存在被控股股東及其關聯方非經營性占用資金情況是否存在被控股股東及其關聯方非經營性占用資金情況 否 八、八、是否存在違反規定決策程序對外提供擔保的情況是否存在違反規定決策程序對外提供擔保的情況？否 九、九、是否存在半數是否存在半數以上以上董事無法保證公司所披露董事無法保證公司所披露半半年度報告的真實性、準確性和完整性年度報告的真實性、準確性和完整性 否 十、十、重大

4、風險提示重大風險提示 公司存在的風險因素主要有戰略風險、市場風險、產品質量風險、匯率風險、境外經營風險、產業結構調整風險，有關風險因素已在本報告中詳細描述，敬請查閱“第三節管理層討論與分析”五、其他披露事項中（一）可能面對的風險的內容。十一、十一、其他其他 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 3/170 目錄目錄 第一節第一節 釋義釋義.4 第二節第二節 公司簡介和主要財務指標公司簡介和主要財務指標.5 第三節第三節 管理層討論與分析管理層討論與分析.8 第四節第四節 公司治理公司治理.21 第五節第五節 環境與社會責任環境與社會責任.22 第六節第六節 重要事項重要事

5、項.28 第七節第七節 股份變動及股東情況股份變動及股東情況.43 第八節第八節 優先股相關情況優先股相關情況.47 第九節第九節 債券相關情況債券相關情況.48 第十節第十節 財務報告財務報告.54 備查文件目錄 公司負責人簽名的2022年半年度報告 載有公司負責人、主管會計工作負責人、會計機構負責人簽名并蓋章的財務報表。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 4/170 第一節第一節 釋義釋義 在本報告書中，除非文義另有所指，下列詞語具有如下含義：常用詞語釋義 中國中車、中車、本公司、公司 指 中國中車股份有限公司 中國南車 指 原中國南車股份有限公司 中國北車 指 原中國北車股份有

6、限公司 南北車 指 中國南車與中國北車 中車集團 指 中國中車集團有限公司 南車集團 指 原中國南車集團公司 北車集團 指 原中國北方機車車輛工業集團公司 國資委 指 國務院國有資產監督管理委員會 中國證監會 指 中國證券監督管理委員會 上交所 指 上海證券交易所 聯交所 指 香港聯合交易所有限公司 國鐵集團 指 中國國家鐵路集團有限公司 株洲所 指 中車株洲電力機車研究所有限公司 財務公司 指 中車財務有限公司 長客股份 指 中車長春軌道客車股份有限公司 株機公司 指 中車株洲電力機車有限公司 四方股份 指 中車青島四方機車車輛股份有限公司 時代新材 指 株洲時代新材料科技股份有限公司 時代

7、電氣 指 株洲中車時代電氣股份有限公司 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 5/170 第二節第二節 公司簡介和主要財務指標公司簡介和主要財務指標 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名稱 中國中車股份有限公司 公司的中文簡稱 中國中車 公司的外文名稱 CRRC Corporation Limited 公司的外文名稱縮寫 CRRC 公司的法定代表人 孫永才 二、二、聯系人和聯系方式聯系人和聯系方式 董事會秘書 證券事務代表 姓名 王健 靳勇剛 聯系地址 北京市海淀區西四環中路16號 北京市海淀區西四環中路16號 電話 010-51862188 010-51862188 傳真 010-

8、63984785 010-63984785 電子信箱 crrccrrcgc.cc crrccrrcgc.cc 三、三、基本情況變更簡介基本情況變更簡介 公司注冊地址 北京市海淀區西四環中路16號 公司注冊地址的歷史變更情況 不適用 公司辦公地址 北京市海淀區西四環中路16號 公司辦公地址的郵政編碼 100036 公司網址 www.crrcgc.cc 電子信箱 crrccrrcgc.cc 報告期內變更情況查詢索引 不適用 四、四、信息披露及備置地點變更情況簡介信息披露及備置地點變更情況簡介 公司選定的信息披露報紙名稱 中國證券報、上海證券報、證券時報、證券日報 登載半年度報告的網站地址 公司半年

9、度報告備置地點 北京市海淀區西四環中路16號董事會辦公室 報告期內變更情況查詢索引 不適用 五、五、公司股票簡況公司股票簡況 股票種類 股票上市交易所 股票簡稱 股票代碼 變更前股票簡稱 A股 上交所 中國中車 601766 中國南車 H股 聯交所 中國中車 1766 中國南車 六、六、其他有關資料其他有關資料 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 6/170 七、七、公司主要會計數據和財務指標公司主要會計數據和財務指標(一一)主要會計數據主要會計數據 單位：千元 幣種：人民幣 主要會計數據 本報告期（16月）上年同期 本報告期比上年同期增減(%)營業收入 81,297,

10、098 95,464,015-14.84 歸屬于上市公司股東的凈利潤 3,130,771 3,988,656-21.51 歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤 1,875,154 2,799,866-33.03 經營活動使用的現金流量凈額-1,929,087-11,571,341-本報告期末 上年度末 本報告期末比上年度末增減(%)歸屬于上市公司股東的凈資產 146,195,733 148,574,346-1.60 總資產 446,826,196 426,826,499 4.69 期末總股本（股）28,698,864,088 28,698,864,088-(二二)主要財務指標主要財務指

11、標 主要財務指標 本報告期（16月）上年同期 本報告期比上年同期增減(%)基本每股收益（元股）0.11 0.14-21.43 稀釋每股收益（元股）0.11 0.14-21.43 扣除非經常性損益后的基本每股收益（元股）0.07 0.10-30.00 加權平均凈資產收益率（%）2.08 2.75 減少0.67個百分點 扣除非經常性損益后的加權平均凈資產收益率（%）1.25 1.93 減少0.68個百分點 公司主要會計數據和財務指標的說明 適用 不適用 八、八、境內外會計準則下會計數據差異境內外會計準則下會計數據差異 適用 不適用 九、九、非經常性損益項目和金額非經常性損益項目和金額 適用 不適用

12、 單位:千元 幣種:人民幣 非經常性損益項目 金額 非流動資產處置損益 549,359 計入當期損益的政府補助，但與公司正常經營業務密切相關，符合國家政策規定、按照一定標準定額或定量持續享受的政府補助除外 695,717 債務重組損益 43,440 企業重組費用，如安置職工的支出、整合費用等-9,787 除同公司正常經營業務相關的有效套期保值業務外，持有交易性金融資產、衍生金融資產、交易性金融負債、衍生金融負債產生的公允價值變動損益，以及處置交易性金融資產、衍生金融資產、交易性金融負債、衍生金融負債和其他債權投資取得的投資收益 304,471 單獨進行減值測試的應收款項、合同資產減值準備轉回

13、366,344 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 7/170 除上述各項之外的其他營業外收入和支出 63,186 其他符合非經常性損益定義的損益項目-154,869 所得稅影響額-363,395 少數股東權益影響額-238,849 合計 1,255,617 將公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第 1 號非經常性損益中列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益項目的情況說明 適用 不適用 十、十、其他其他 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 8/170 第三節第三節 管理層討論與分析管理層討論與分析 一、一、報告期內公司所屬行業及主營業務情況說明報告期內公司所屬

14、行業及主營業務情況說明 (一一)所處行業情況所處行業情況 國際上，軌道交通行業變革持續深化，全球行業巨頭正在深度整合，行業競爭格局不斷變化，競爭態勢不斷加劇。國內軌道交通裝備市場、干線鐵路建設、鐵路運營權全面放開，外資準入門檻進一步降低，各類軌道交通投資主體和運營主體日益多元化、經營意識不斷增強，部分區域和一些企業加快布局軌道交通全產業鏈并逐步形成系統解決方案提供能力，軌道交通行業新業態競爭態勢逐漸凸顯。隨著鐵路客運、貨運持續改革，現代綜合交通運輸體系建設加快，城市軌道車輛需求多樣化，用戶對軌道交通裝備產品的適用性、安全性、可靠性、舒適性等提出了更高的要求。與此同時，“雙碳”目標的提出也為軌道

15、交通、新能源汽車等綠色交通和風電、光伏、氫能等綠色能源產業發展開辟了廣闊的空間。另外，疫情對鐵路客運影響仍在持續之中，對鐵路客運裝備需求有一定抑制。中國中車作為全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商和系統解決方案提供商，以市場為導向，以客戶為中心，優化業務結構，建立和完善全壽命周期服務體系，加快向“制造+服務”和系統解決方案提供商轉型，為客戶提供更有價值的產品和服務，為建設制造強國、交通強國貢獻“中車智慧”和“中車力量”。(二二)主要業務主要業務 1.1.鐵路裝備業務鐵路裝備業務 鐵路裝備業務主要包括：(1)機車業務；(2)動車組（含城際動車組）和客車業務；(3)貨車業務；(4)

16、軌道工程機械業務。面向全球市場，把握國內外鐵路運輸市場變化和技術發展趨勢，以成為世界一流的軌道交通裝備系統解決方案提供商為目標，加快技術創新、產品創新、服務創新和商業模式創新，打造系列化、模塊化、標準化的產品平臺和技術平臺，不斷滿足鐵路先進適用和智能綠色安全發展需要，行業地位進一步鞏固，鐵路裝備業務平穩發展。以提高發展質量和效益為主線，加快業務整合和結構調整，深化機車、動車、客車等業務重組。持續深化中國中車與國鐵集團等重點客戶的戰略合作，主動融入國鐵修程修制改革，充分發揮造、修、服務一體化優勢，深耕檢修服務后市場，加快鐵路裝備產品全壽命周期服務能力完善和提升。2.2.城軌與城市基礎設施業務城軌

17、與城市基礎設施業務 城軌與城市基礎設施業務主要包括：(1)城市軌道車輛；(2)城軌工程總包；(3)其他工程總包。面向全球市場，抓住都市圈和城市群發展新機遇，加快城市軌道交通裝備技術創新和產品創新，提升核心競爭力，打造系列化、模塊化、標準化的產品平臺和技術平臺，以高品質的產品和服務，不斷鞏固和擴大國內外市場。積極開展戰略合作，發揮裝備制造、業務組合、產融結合等綜合優勢，聚焦智能交通、互聯互通、智慧城市建設，大力開拓運營、維保、檢修市場，不斷向中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 9/170 服務領域、機電總包領域、運維領域拓展；規范開展 PPP 業務，加強項目管控，帶動城市軌道車輛機電系

18、統及相關業務發展；加快資源整合，推進制造+服務，做精做細維保服務業務。3.3.新產業業務新產業業務 新產業業務主要包括：(1)機電業務；(2)新興產業業務。機電業務，以掌握核心技術、突破關鍵技術、增強核心競爭力為重點，完善技術平臺和產業鏈建設，促進軌道交通裝備等核心業務技術升級，并面向工業、交通、能源等領域，聚焦關鍵系統、重要零部件等，加快專業化、規?；l展。新興產業，按照“相關多元、高端定位、行業領先”原則，強化資源配置，發揮核心技術優勢，已形成以風電裝備、新材料等業務為重要增長極，環保、工業數字、重型機械、船舶電驅動和海洋工程裝備等業務為重要增長點的新興業態。新產業穩步發展，已成為公司業務

19、的重要組成部分。4.4.現代服務業務現代服務業務 現代服務業務主要包括：(1)金融類業務；(2)物流、貿易類業務；(3)其他業務。堅持“產融結合、以融促產”，加強風險防控，規范金融服務平臺、投融資平臺、金融租賃平臺建設，推進制造業與服務業融合發展。產融平臺持續發力，以基金為載體，創新發展模式，促進主業實業發展作用不斷增強。發展工業智慧物流服務，拓展工業智慧物流在中車產業鏈中推廣應用，集采范圍不斷擴大。持續推進“中車購”電子商務平臺和中車供應鏈管理電子采購平臺優化發展，中車“宜企拍”按照“專業、開放、創新、市場化”的原則進行優化升級，實現“業務+管理”功能。5.5.國際業務國際業務 落實中國中車

20、“十四五”國際化經營發展規劃，完善國際業務平臺公司職能，改革優化平臺公司管理架構。統籌疫情防控和經營管理，按照“整機帶動零部件、制造業帶動服務業、總承包帶動產業鏈、軌道交通裝備帶動非軌道交通裝備”思路，積極拓展海外軌道交通和新產業業務市場領域。按照“輕資產、重效益、可持續”理念，推進境外綠地投資、戰略并購、合資合作等各項工作開展，踐行“產品+技術+服務+資本+管理”全要素經營理念，推行“五本模式”，大力推進境外特許經營業務及新興產業業務發展，加強品牌建設和推廣，充分發揮海外研發中心作用，不斷提升行業影響力和話語權。(三三)主要產品主要產品 產品結構 主要產品功能 動車組 主要包括時速 200

21、公里及以下、時速 200 公里-250 公里、時速 300 公里-350 公里及以上各類電動車組，內燃動車組，主要用于干線鐵路和城際鐵路客運服務。在“引進、消化、吸收、再創新”的基礎上，以“復興號”為代表的系列動車組產品具有自主知識產權。機車 主要包括最大牽引功率達 28800KW、最高時速達 200 公里的各類直流傳動、交流傳動電力機車和內燃機車，這些機車作為牽引動力主要用于干線鐵路客運和貨運服務。公司機車產品具有自主知識產權?？蛙?主要包括時速 120-160 公里座車、臥車、餐車、行李車、發電車、特種車、高原中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 10/170 車及雙層鐵路客車等，

22、主要用于干線鐵路客運服務。公司客車產品具有自主知識產權。貨車 主要包括各類鐵路敞車、棚車、平車、罐車、漏斗車及其他特種貨物運輸貨車，主要用于干線鐵路或工礦企業貨物運輸。公司貨車產品具有自主知識產權。城市軌道車輛 主要包括地鐵車輛、輕軌車輛、市域(通勤)車輛、單軌車、磁浮車及有軌電車、膠輪車、智軌等，主要用于城市內和市郊通勤客運服務。公司城市軌道車輛產品具有自主知識產權。機電 主要包括牽引電傳動與網絡控制系統、柴油機、制動系統、冷卻與換熱系統、列車運控系統、旅客信息系統、供電系統、齒輪傳動裝置等，主要與公司干線鐵路和城際鐵路動車組與機車、城市軌道車輛、軌道工程機械等整機產品配套，部分產品以部件的

23、方式獨立向第三方客戶提供。公司上述產品具有自主知識產權。新興產業 主要包括風電整機及零部件（風力發電機、葉片、齒輪箱、塔筒、變流器、風電彈性支撐、風電超級電容等）、新材料（減振降噪材料、輕量化材料、芳綸等），及新能源汽車電驅動系統、環保、工業數字、重型機械、船舶海工等多產業整機、部件、零件產品。公司上述產品具有自主知識產權。(四四)經營模式經營模式 主要經營模式：依靠企業自身所擁有的技術、工藝、生產能力、生產資質、獨立完成軌道交通裝備產品的制造、修理、研發生產及交付。1.生產模式：由于軌道交通裝備制造業單位產品的價值較高，其生產組織模式為“以銷定產”，即根據客戶的訂貨合同來安排、組織生產。這種

24、生產模式既可以保證避免成品積壓，又可以根據訂單適當安排生產滿足客戶需求。2.采購模式：一般實行集中采購和分散采購相結合的采購模式。集中采購，主要采取“統一管理、兩級集中”管理模式，即大宗物料和關鍵零部件由公司匯集各子公司的采購申請，形成集中采購計劃，由公司進行統一集中的供應商管理評估、采購價格管理、采購招投標管理，并進行集中訂購和集中結算。其他物料等，由子公司根據生產要求制定采購計劃，通過集中組織招投標等方式，選擇合適的供應商并簽訂供貨合同，實現集中采購。無論是公司還是子公司的集中采購要統一在“中車購”電子商務采購平臺上完成，實現中車采購業務公開、透明以及可追溯性管理，確保生產原料供應及時，降

25、低采購成本。3.銷售模式：發揮行業技術優勢，構建和完善各種軌道交通裝備技術平臺和產品平臺，以響應用戶需求、提供安全可靠、經濟適用產品和服務為宗旨，積極參與國內外用戶招標或議標活動，通過投標和嚴格的商務談判簽訂供貨合同并形成訂單，保質保量按期生產，最終實現銷售。4.產業鏈分布情況：擁有一批具有國際先進水平的軌道交通裝備制造基地、研發基地；具備以高速動車組、機車、城市軌道交通車輛、普通客車、貨車等主機企業為核心、配套企業為骨干，輻射全國的完整產業鏈和生產體系。5.價值鏈分布情況：公司產品價值主要分布在以生產高速動車組、大功率機車、城市軌道交通車輛、普通客車、貨車及相關配套產品制造修理為核心價值，金

26、融、類金融、融資租賃產品為補充的全方位軌道交通裝備價值鏈分布體系。6.研發模式：“技術集中研究、產品聯合開發、能力共建共享”的兩級研發管理模式。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 11/170 (五五)行業地位行業地位 中國中車作為全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，連續多年軌道交通裝備業務銷售規模位居全球首位。中國中車積極踐行交通強國戰略，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務并融入構建新發展格局，積極主動適應新的環境新變化，搶抓市場機遇，加快結構改革和轉型升級，努力在業務布局、市場拓展、科技創新、改革創新、管理提升、產融結合、黨建“金名片”等方面實

27、現新突破，軌道交通裝備行業地位更加鞏固。二、二、報告期內核心競爭力分析報告期內核心競爭力分析 適用 不適用 （一）持續領先的市場地位（一）持續領先的市場地位 自成立以來，中國中車聚焦主責主業，加強戰略引領，深刻把握機遇，積極應對挑戰，已發展成為全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，備受黨和國家領導人高度關注和重視，以“復興號”中國標準高速動車組為代表的系列軌道交通裝備成為中國高端裝備走出去“金名片”。公司按照核心業務、支柱業務、支撐業務、平臺業務、培育業務，優化業務布局，豐富產品譜系，已形成以軌道交通裝備為核心、以戰略性新興產業為主體的多元業務架構，鐵路裝備業務優勢進一步鞏固，

28、城軌與城市基礎設施業務持續壯大，機電、風電裝備、新材料等新業務不斷多元拓展，現代服務業務實現規范發展，滿足和引領了多元化的市場需求。公司規模效益指標持續位居全球軌道交通裝備制造業前列，軌道交通裝備業務收入穩居全球第一，風電裝備、高分子復合材料等進入國內前列。（二）創新驅動的科技能力（二）創新驅動的科技能力 中國中車堅持科技自立自強，聚焦產業鏈供應鏈安全穩定，按照產業邁向中高端的總要求，加強科技創新體系和能力建設，加大科技攻關力度，加快技術和產品升級，持續增強創新引領能力，實現了由跟跑并跑到領先領跑的重大跨越。習近平總書記點贊道，“我國自主創新的一個成功范例就是高鐵，從無到有，從引進、消化、吸收

29、再創新到自主創新，現在已經領跑世界”。中國中車已構建具備完全自主知識產權的動車組產品譜系，時速 160 公里至 350 公里“復興號”系列動車組全面投用。時速 600 公里高速磁浮、時速 400 公里可變軌距跨國互聯互通高速動車組、時速 350 公里貨運動車組、首列中國標準地鐵列車先后下線。京張、京雄、京滬智能動車組，高原雙源動車組，高原電力機車等相繼上線運營。大功率機車、重載鐵路貨車、城市軌道車輛等軌道交通裝備整體技術達到國際領先水平。擁有由 2 名工程院院士、20 名中車科學家領銜的 3 萬人的科技人才隊伍。擁有 10 個國家級研發機構，22 個國家認定企業技術中心，10 個行業研發機構，

30、18 家海外研發中心。第二十三屆中國專利獎上，獲得了金獎 1 項、銀獎 4 項。完成中國中車數字化轉型頂層設計，兩化融合發展指數達 87.6，處于行業領先地位。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 12/170 （三）不斷釋放的改革紅利（三）不斷釋放的改革紅利 中國中車認真貫徹落實黨中央、國務院和國資委關于深入實施國企改革三年行動的重大決策部署，改革頂層設計不斷完善，重大舉措層層落地，鮮活實踐不斷涌現。梯次實施中車改革三年行動和深入實施市場化經營機制改革專項行動，改革創新的活力動力進一步激發。2022 年上半年，公司改革三年行動的主體任務圓滿收官，市場化經營機制改革專項行動穩步推進，優

31、結構挖潛力。公司改革經驗被列入典型，子企業株洲所成為全國第三批“學先進、抓落實、促改革”典型企業，并在 2021 年國資委“雙百企業”“科改示范企業”專項考核評估中獲評標桿企業。軌道交通核心系統、關鍵部件的專業化整合取得新突破，中車制動系統有限公司掛牌運營。進一步深化混合所有制改革，推動實施中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司混合所有制改革、中車永濟電機有限公司混改新設西安電驅公司等項目。（四）跨國經營的發展方向（四）跨國經營的發展方向 中國中車堅持走國際化道路，以軌道交通裝備業務為重點，以“一帶一路”倡議和國際產能合作為契機，積極應對國際環境復雜多變、行業競爭加劇等挑戰，全力拓展國際市場，全

32、力打造受人尊敬的國際化公司。2022 年上半年，公司持續深耕“一帶一路”沿線國家市場，鞏固拓展海外業務模式創新成果。獲得坦桑尼亞、土庫曼斯坦、澳大利亞、新西蘭、巴西、阿根廷等國家和地區軌道交通裝備新訂單，并購企業株機福斯羅公司與德鐵貨運公司簽訂機車銷售合同，新材料、風電裝備出口業務穩中有進，海外業務結構及全球市場布局進一步優化。三、三、經營情況的討論與分析經營情況的討論與分析 2022 年上半年，公司實現營業收入 812.97 億元，降幅為 14.84%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 31.31 億元，降幅為 21.51%。報告期內公司經營情況的重大變化，以及報告期內發生的對公司經營情況有重

33、大影響和預計未來報告期內公司經營情況的重大變化，以及報告期內發生的對公司經營情況有重大影響和預計未來會有重大影響的事項會有重大影響的事項 適用 不適用 四、四、報告期內主要經營情況報告期內主要經營情況 (一一)主營業務分析主營業務分析 1.1.財務報表相關科目變動分析表財務報表相關科目變動分析表 單位：千元 幣種：人民幣 科目 本期數 上年同期數 變動比例（%）營業收入 81,297,098 95,464,015-14.84 營業成本 64,933,526 75,391,745-13.87 銷售費用 2,541,015 3,267,581-22.24 管理費用 5,237,192 5,943,

34、254-11.88 研發費用 4,526,701 5,086,763-11.01 財務費用-125,135 330,895-經營活動使用的現金流量凈額-1,929,087-11,571,341-投資活動使用的現金流量凈額-4,985,525-17,265,013-籌資活動產生的現金流量凈額 4,954,496 20,559,570-75.90 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 13/170 收入和成本分析收入和成本分析 營業收入較上年同期下降 14.84%，主要是鐵路裝備收入下降所致。營業成本較上年同期下降 13.87%，主要是隨著營業收入的下降營業成本隨之下降。因產品結構不同，使

35、營業成本下降幅度略低于營業收入的下降幅度。(1)(1)主營業務分行業、分產品、分地區情況主營業務分行業、分產品、分地區情況 單位:千元 幣種:人民幣 主營業務分行業情況 分行業 營業收入 營業成本 毛利率（%）營業收入比上年同期增減（%）營業成本比上年同期增減（%）毛利率比上年同期增減（%）軌道交通裝備及其延伸產業 81,297,098 64,933,526 20.13-14.84-13.87 減少 0.90個百分點 主營業務分產品情況 分產品 營業收入 營業成本 毛利率（%）營業收入比上年同期增減（%）營業成本比上年同期增減（%）毛利率比上年同期增減（%）鐵路裝備 25,058,492 19

36、,890,114 20.63-33.59-31.90 減少 1.97個百分點 城軌與城市基礎設施 21,811,656 17,513,555 19.71-4.38-3.63 減少 0.62個百分點 新產業 30,445,317 24,684,265 18.92-3.22-3.57 增加 0.29個百分點 現代服務 3,981,633 2,845,592 28.53 15.06 17.79 減少 1.66個百分點 合計 81,297,098 64,933,526 20.13-14.84-13.87 減少 0.90個百分點 主營業務分地區情況 分地區 營業收入 營業收入比上年同期增減（%）中國大陸

37、 72,660,086-15.58 其他國家或地區 8,637,012-8.02 主營業務分行業、分產品、分地區情況的說明主營業務分行業、分產品、分地區情況的說明:鐵路裝備業務的營業收入比上年同期下降 33.59%，主要是動車組業務的收入下降所致。營業成本比上年同期下降 31.90%，主要是隨著營業收入下降營業成本隨之下降。因產品類型不同，使成本下降幅度略低于收入的下降幅度。城軌與城市基礎設施業務的營業收入比上年同期下降 4.38%，主要是城市軌道車輛的收入下降所致。營業成本比上年同期下降 3.63%，主要是隨著營業收入的下降營業成本隨之下降。因產品類型不同，使成本下降幅度略低于收入的下降幅度

38、。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 14/170 新產業業務的營業收入比上年同期下降 3.22%，主要是風電業務的收入下降所致。營業成本比上年同期下降 3.57%，主要是隨著營業收入的下降營業成本隨之下降。因產品類型不同，使成本下降幅度略高于收入的下降幅度?，F代服務業務的營業收入比上年同期增長 15.06%，主要是本期物流業務增長所致。營業成本較上年同期增長 17.79%，主要是營業收入增長所致。公司營業收入比上年同期減少 14.84%，鐵路裝備業務、城軌與城市基礎設施業務、新產業業務、現代服務業務分別占總收入的 30.82%，26.83%，37.45%，4.90%。其中鐵路裝備業

39、務中機車業務收入 83.48 億元，客車業務收入 11.36 億元，動車組業務收入 70.25 億元，貨車業務收入 85.49億元。城軌與城市基礎設施業務中城市軌道車輛收入 179.71 元。報告期內公司新簽訂單為 1,309億元，其中新簽海外訂單為 173 億元。(2)(2)成本分析表成本分析表 單位：千元 幣種：人民幣 分行業情況 分行業 本期金額 本期占總成本比例(%)上年同期金額 上年同期占總成本比例(%)本期金額較上年同期變動比例(%)軌道交通裝備及其延伸產業 64,933,526 100.00 75,391,745 100.00-13.87 分產品情況 分產品 本期金額 本期占總成

40、本比例(%)上年同期金額 上年同期占總成本比例(%)本期金額較上年同期變動比例(%)直接材料 53,155,959 81.86 62,930,330 83.48-15.53 直接人工 4,360,559 6.72 4,616,507 6.12-5.54 制造費用 4,483,664 6.91 4,976,819 6.60-9.91 其他 2,933,344 4.51 2,868,089 3.80 2.28 合計 64,933,526 100.00 75,391,745 100.00-13.87 (3)(3)主要銷售客戶及主要供應商情況主要銷售客戶及主要供應商情況 前五名客戶銷售額 309.49

41、 億元，占本期銷售總額 38.07%；其中前五名客戶銷售額中關聯方銷售額 0 億元，占本期銷售總額 0%。前五名供應商采購額 39.72 億元，占本期采購總額 8.28%；其中前五名供應商采購額中關聯方采購額 0 億元，占本期采購總額 0%。其他說明 國鐵集團（含所屬鐵路局集團公司及其子公司）是本公司最大的客戶，公司向其的銷售額占公司本期銷售總額的比例為 27.91%。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 15/170 (4)(4)費用費用 銷售費用較上年同期下降約 22.24%，主要是預計產品質量保證準備減少所致。管理費用較上年同期下降約 11.88%，主要是人工成本及修理費等支出減

42、少所致。財務費用較上年同期下降，主要是受匯率波動影響，匯兌損失減少所致。(5)(5)研發投入研發投入 本期研發總投入約為 45.69 億元，占本期營業收入的 5.62%。公司繼續著力開展自主可控、產業協同、“碳達峰碳中和”、智能化等技術研究，全力開展關鍵核心技術攻關，目前各研發項目進展順利。(6)(6)現金流現金流 經營活動產生的現金流量為凈流出 19.29 億元，上年同期為凈流出 115.71 億元，主要是報告期內公司購買商品、接受勞務支付的現金較上年同期減少所致。投資活動產生的現金凈流量為凈流出 49.86 億元，上年同期為凈流出 172.65 億元，主要是報告期內公司投資支付的現金較上年

43、同期減少所致?；I資活動產生的現金凈流量為凈流入 49.54 億元，上年同期為凈流入 205.60 億元，主要是報告期內公司發行債券收到的現金較上年同期減少所致。2.2.本期本期公司公司業務類型、業務類型、利潤構成或利潤來源發生重大變動的詳細說明利潤構成或利潤來源發生重大變動的詳細說明 適用 不適用 (二二)非主營業務導致利潤重大變化的說明非主營業務導致利潤重大變化的說明 適用 不適用 (三三)資產、負債情況分析資產、負債情況分析 適用 不適用 1.1.資產資產及及負債負債狀狀況況 單位：千元 幣種：人民幣 項目名稱 本期期末數 本期期末數占總資產的比例（%）上年期末數 上年期末數占總資產的比例

44、（%）本期期末金額較上年期末變動比例（%）交易性金融資產 14,047,115 3.14 10,694,693 2.51 31.35 債權投資 311,316 0.07 2,002,484 0.47-84.45 向中央銀行借款 686,087 0.15 997,186 0.23-31.20 其他應付款 22,982,621 5.14 12,139,894 2.84 89.31 一年內到期的非流動負債 10,445,692 2.34 4,612,838 1.08 126.45 其他流動負債 4,700,372 1.05 2,636,060 0.62 78.31 長期借款 3,492,820 0.

45、78 7,454,276 1.75-53.14 應付債券-2,500,000 0.59-100.00 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 16/170 其他說明 交易性金融資產增加約 31.35%，主要是公司購買的金融產品增加所致。債權投資減少約 84.45%，主要是財務公司投資的銀行同業存單減少所致。向中央銀行借款減少約 31.20%，主要是財務公司向中央銀行獲取的借款減少所致。其他應付款增加約 89.31%，主要是公司宣告的股利尚未支付所致。一年內到期的非流動負債增加約 126.45%，主要是公司一年內到期的應付債券及一年內到期的長期借款增加所致。其他流動負債增加約 78.31%

46、，主要是公司新增超短期融資券所致。長期借款減少約 53.14%，主要是公司長期銀行借款減少所致。應付債券減少 100%，主要是公司將本期債券重分類至一年內到期的非流動負債所致。2.2.境外資產境外資產情情況況 適用 不適用 3.3.截至報告期末主要資產受限情截至報告期末主要資產受限情況況 適用 不適用 相關內容見“第十節財務報告”之“七、合并財務報表項目注釋”之“71、所有權或使用權受到限制的資產”。4.4.其他說明其他說明 適用 不適用 (四四)投資狀況分析投資狀況分析 1.1.對外股權投資總體分析對外股權投資總體分析 適用 不適用 截至報告期末，公司長期股權投資為人民幣 177.60 億元

47、，比年初增加人民幣 5.56 億元，增幅 3.23%。主要是公司本期追加合營、聯營企業投資 3.58 億元。詳情請參照財務報表附注七、15長期股權投資。(1)(1)重大的股權投資重大的股權投資 適用 不適用 (2)(2)重大的非股權投資重大的非股權投資 適用 不適用 (3)(3)以公允價值計量的金融資產以公允價值計量的金融資產 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 17/170 單位：千元 幣種：人民幣 期初金額 本期公允價值變動損益 計入權益的累計公允價值變動 本期計提的減值 本期其他增減變動 期末金額 1.交易性金融資產 10,694,693 272,046-3,08

48、0,376 14,047,115 其中：衍生金融資產 3,089 14,655-17,744 其中：結構性存款 8,131,731 99,633-2,526,061 10,757,425 其中：權益工具投資 2,559,873 157,758-554,315 3,271,946 2.其他權益工具投資 2,997,338-201,020-117,724 2,678,594 其中：上市權益工具投資 1,143,978-202,982-38,190 979,186 其中：非上市權益工具投資 1,853,360-1,962-155,914 1,699,408 3.應收款項融資 10,552,051-1

49、35,827-98-2,703,875 7,984,003 其中：應收賬款 1,341,610-60,187-98 65,010 1,466,807 其中：應收票據 9,210,441-75,640-2,768,885 6,517,196 4.其他非流動金融資產 370,460 10,067-19,506 400,033 其中：優先股永續債 370,460 10,067-19,506 400,033 金融資產小計 24,614,542 282,113-65,193-98 278,283 25,109,745 (五五)重大資產和股權出售重大資產和股權出售 適用 不適用 (六六)主要控股參股公司分

50、析主要控股參股公司分析 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 企業名稱 主營業務產品及范圍 注冊資本 期末資產總額 歸屬于母公司股東的期末凈資產 歸屬于母公司股東的2022 年 1-6月凈利潤 2022 年 1-6月營業收入 2022 年 1-6月營業利潤 長客股份 鐵路客車、動車組、城市軌道車輛及配件的設計、制造、修理、銷售、租賃及相關領域的技術服務、技術咨詢等 6,235,001 57,921,489 22,314,741 747,671 8,017,521 824,195 株機公司 鐵路電力機車、動車組、城軌車輛等的研發制造等 5,455,090 38,934,084 11,625,4

51、89 636,584 9,085,411 750,484 株洲所 軌道交通電傳動與控制技術及相關電氣設備的研究、制造；鐵路機車車輛配件研發、制造等 8,446,840 76,276,966 21,109,717 562,788 16,821,428 1,330,914 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 18/170 四方股份 鐵路動車組、客車、城軌車輛研發、制造；鐵路動車組、高檔客車修理服務等 4,509,795 71,919,283 17,469,576 265,212 7,172,827 346,756 (七七)公司控制的結構化主體情況公司控制的結構化主體情況 適用 不適用 (

52、八八)H H 股募集資金使用情況股募集資金使用情況 經中國證監會關于核準中國北車股份有限公司發行境外上市外資股的批覆（證監許可2014404 號）核準，2014 年 5 月，中國北車公開發行境外上市外資股（H 股）1,939,724,000股（含超額配售），募集資金總額港幣 100.28 億元。截至 2022 年 6 月 30 日，公司累計使用 H股募集資金約合港幣 100.60 億元，實際用途如下：用于向子公司增資約合港幣 66.40 億元，用于補充營運資金及償還銀行貸款約合港幣 31.57 億元，用于產品研發約合港幣 0.6 億元，用于支付發行費用約合港幣 2.03 億元，與先前披露的募集

53、資金用途一致。截至 2022 年 6 月 30 日，本公司就發行 H 股所得募集資金累計收到銀行存款利息港幣 1.15 億元，公司尚未使用 H 股募集資金本息合計約為港幣 0.83 億元，預期將于 2023 年前用于產品研發及補充營運資金港幣 0.83 億元，與先前披露的募集資金用途一致。五、五、其他披露事項其他披露事項 (一一)可能面對的風險可能面對的風險 適用 不適用 1.戰略風險 當前國內鐵路運輸改革持續深化，國鐵集團及各鐵路局公司制改革完成，客戶對鐵路裝備需求結構性變化加快，對鐵路裝備自主化檢修的范圍和比重不斷擴大，動車組檢修規程進一步規范。隨著社會分工逐漸細化及軌道交通裝備技術水平不

54、斷提高，用戶需求正在從單一的車輛向產品全壽命周期服務一體化轉變；招標方式逐步從單一的車輛采購向工程總包、PPP 模式轉變，軌道交通產業鏈價值結構發生變化；軌道交通裝備應用新材料、新技術和新工藝，并向譜系化、輕量化、高速重載化和綠色智能化等方向發展更加迫切。這些變化可能導致市場環境和發展空間出現諸多不確定因素，對公司實現戰略和經營目標帶來風險。應對措施：及時收集與公司經營相關的產業政策及行業規劃信息，做好政策和趨勢研究，積極應對政策和產業規劃可能出現的變化。加強新產品開發，開拓新業務模式，積極為客戶創造價值。夯實內部管理，提高公司經營管理水平，降低營運成本，努力提高經營效率，增強抵御政策風險的能

55、力。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 19/170 2.市場風險 在國內市場方面：軌道交通裝備市場、干線鐵路建設、鐵路運營權全面放開，社會資本投資軌道交通裝備領域的意愿明顯增強，國資、民資、外資企業紛紛進軍軌道交通領域，跨界競爭成為常態，行業競爭更加激烈。新技術新業態的蓬勃發展，國內鐵路客貨運輸在市場意識、服務意識、創新意識方面不斷優化，市場需求可能出現結構性調整。新型冠狀病毒肺炎疫情可能對公司生產經營組織、零部件和原材料供應、產品交付周期產生階段性影響，部分大宗原材料價格處于持續上漲態勢，公司利潤目標將繼續承壓。在國際市場方面：全球軌道交通行業正在深度整合，行業巨頭洗牌加速、重組

56、整合頻繁，市場競爭不斷加劇。國際貿易保護主義持續升溫，行業國際競爭日趨白熱化，國際市場不確定不可控因素增加，全球軌道交通行業需求預計依舊呈下降趨勢。國際政治經濟等因素可能引發產品成本增加、訂單獲取難度加大，公司“國際化”戰略將面臨更多的挑戰。應對措施：積極對接主要客戶，搜集國家經濟、政治、行業等信息，做好市場趨勢的研究；通過堅持創新引領、延伸產業鏈、提供系統化服務方案等方式，優化公司產業結構，拓展新的商業模式；持續推動產品成本優化工作，加強對標管理，深挖降本項點，推進降本增效目標實現；精心做好頂層設計，加強對公司全球管理架構、跨國管控模式的研究與實踐，提升跨國經營能力；搭建業務平臺，持續推行“

57、五本模式”，加快推進五要素合一的國際化經營，以核心出口企業和平臺公司為依托，全面加大海外市場開拓的廣度和深度，完善全球產業布局；加強組織動員，啟動應急響應預案，投入資源全力應對疫情，做好與上下游客戶的溝通，降低對公司經營帶來的不利影響。3.產品質量風險 鐵路市場主要客戶全力構建人防、物防、技防“三位一體”的安全保障機制確保鐵路安全，對軌道交通產品質量的安全性、可靠性提出了更高要求，對公司不斷完善的產品譜系及持續深化的技術創新帶來更大挑戰。公司為軌道交通裝備企業，產品多數與社會公眾的利益相關。隨著大量動車組的投入使用，公司產品質量和運用安全成為社會持續關注的焦點，產品的質量問題可能會導致社會公眾

58、的財產損失或人員傷亡事故的發生，如出現重大安全和質量問題可能對公司產生不利影響，甚至在一定時間內對行業的發展造成沖擊。應對措施：統籌謀劃，加強產品實物質量控制。以中車 Q 質量標準為核心，強化設計環節質量安全防范，細化生產過程質量安全控制，穩定產品實現過程質量保證能力，確保產品實物質量穩定。推動質量管理數字化轉型，提升產品質量安全水平。強化供應鏈質量風險管理，確保質量安全隱患在產品實現源頭得到有效控制。持續開展產品源頭質量問題整治，推進質量安全責任制建設，健全安全質量問題應急保障機制，提高應對突發事件和緊急救援的反應速度和協調水平，降低事件造成的危害和影響。中國中車股份有限公司 2022 年半

59、年度報告 20/170 4.匯率風險 隨著國際化經營步伐加快，公司產品出口、境外投資、并購等經營活動不斷增多，可能因匯率波動引發各種風險。如：國際金融環境動蕩，匯率走勢難以預測，可能發生匯兌損失；部分境外產品項目以小幣種結算，難以實現匯率風險自然對沖；項目收匯時間不確定，套期保值方式受限等。由于經濟發展的不確定性，匯率大幅波動的可能性仍然存在，會在一定程度上影響項目競爭力和已簽約項目效益。應對措施：公司密切關注匯率變動趨勢，樹立匯率風險中性管理理念，加強相關人員的風險防范意識，建立全過程匯率風險管理機制，開展外匯風險內部對沖，秉承套保原則合理使用外匯衍生工具，加強香港子公司在境外資金結算中的作

60、用，不斷降低匯率風險。5.境外經營風險 由于新冠疫情在國外的蔓延與流行，公司境外業務出入境受限，可能導致擬開展的技術交流和投標澄清受阻，可能導致業主來訪和拜訪計劃延期或取消。此外，境外人工短缺、海外部件斷供、船運資源緊張、海運周期不可控、項目成本增加等負面影響仍在持續，對公司既有境外業務的經營帶來不利影響。應對措施：創新市場開拓途徑和方式，充分利用海外子公司、當地合作伙伴等當地資源加強目標市場開拓。在出境面臨困難的情況下，繼續有效利用“云平臺”加強與國內總包商、設計院、貿易公司的聯系，以國內資源帶動國外貿易；持續完善海外市場營銷模式，探索拓展海外市場參與模式。建立市場項目信息的長期跟蹤機制，有

61、效維護客戶關系，利用中信保等政策性保險機制控制項目落地后的回款風險。6.產業結構調整風險 由于歷史原因，公司軌道交通部分板塊存在結構性產能過剩矛盾，面臨產業結構性調整。因受產業關聯度、產業基礎、技術條件、資源稟賦等多方面因素的影響，給公司的產業結構轉換帶來諸多的困難與挑戰。應對措施：公司已成立專門機構研究軌道交通業務板塊改革方案，按照不同板塊不同策略原則，通過業務重組、壓縮產能等方式，激發企業活力，逐步形成資源共享、發展共贏的格局；對已經完成重組整合的企業，推動實現由“物理變化”到“化學變化”的深層次融合，充分釋放改革成效；持續優化軌道交通資源配置，實現資源效益最大化、公司利益最大化。(二二)

62、其他披露事項其他披露事項 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 21/170 第四節第四節 公司治理公司治理 一、一、股東大會情況簡介股東大會情況簡介 會議屆次 召開日期 決議刊登的指定網站的查詢索引 決議刊登的披露日期 會議決議 中國中車股份有限公司 2021 年年度股東大會 2022 年 6 月 16日 .hk 2022 年 6 月 17日 中國中車股份有限公司2021年年度股東大會決議公告 表決權恢復的優先股股東請求召開臨時股東大會表決權恢復的優先股股東請求召開臨時股東大會 適用 不適用 股東大會情況說明 適用 不適用 二、二、公司董事、監事、高級管理人員變動情況公

63、司董事、監事、高級管理人員變動情況 適用 不適用 公司董事、監事、高級管理人員變動的情況說明 適用 不適用 三、三、利潤分配或資本公積金轉增預案利潤分配或資本公積金轉增預案 半年度擬定的利潤分配預案、公積金轉增股本預案半年度擬定的利潤分配預案、公積金轉增股本預案 是否分配或轉增 否 四、四、公司股權激勵計劃、員工持股計劃或其他員工激勵措施的情況及其影響公司股權激勵計劃、員工持股計劃或其他員工激勵措施的情況及其影響 (一一)相關股權激勵事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的相關股權激勵事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的 適用 不適用 (二二)臨時公告未披露或有后續進展的激勵情況臨

64、時公告未披露或有后續進展的激勵情況 股權激勵情況 適用 不適用 其他說明 適用 不適用 員工持股計劃情況 適用 不適用 其他激勵措施 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 22/170 第五節第五節 環境與社會責任環境與社會責任 (一一)環境環境信息情況信息情況屬于環境保護部門公布的重點排污單位的公司及其屬于環境保護部門公布的重點排污單位的公司及其主要主要子公司的環保情況說子公司的環保情況說明明 適用 不適用 中國中車生態環境保護情況如下：中國中車始終踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，緊跟國家“雙碳”重大戰略部署，持續推進生態環境保護重點工作，致力走綠色低碳發展道路。所

65、屬部分子公司屬于國家環境保護部門公布的重點排污單位，這些公司的環境信息已按照有關規定和當地政府主管部門要求進行了公開，具體內容參見當地政府相關網站或企業外部網站。1.1.排污排污信息信息 適用 不適用 中國中車廢水主要污染物為 COD，廢氣主要污染物為二氧化硫，危險廢物主要為 HW08、HW09、HW12、HW49 類。其中,廢水排放方式為經處理達標后直接排放或間接排放，2022 年上半年 COD 排放量為 188.44 噸；廢氣排放方式為經處理達標后有組織排放，2022 年上半年二氧化硫排放量為95.19 噸；2022 年上半年危險廢物處置量為 8221.75 噸，委托有資質的單位處置。主要

66、污染物排放符合國家或地方排放標準要求，污染物排放總量滿足總量指標要求。所屬重要子公司的排污信息如下：中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 23/170 公司名稱公司名稱 污染物名稱污染物名稱 主要特征主要特征 污染物污染物 排放濃度排放濃度 執行的污染物排放標準執行的污染物排放標準 排放總量排放總量（t/at/a）核定排放核定排放總量（總量（t/at/a）超標排放超標排放情況情況 排放方式排放方式 排放口排放口 數量數量 排放口排放口分布分布 長客股份 廢水 COD 22.08mg/L 污水綜合排放標準（GB8978-1996）500mg/L 12.809 777.8 否 連續、間接排

67、放 2 個 廠區內 氨氮 3.95mg/L 污水排入城鎮下水道水質標準（GB/T31962-2015）45mg/L 2.082 70 否 鍋爐廢氣 顆粒物 燃煤鍋爐18.41mg/m 鍋爐大氣污染物排放標準（GB13271-2014）燃煤鍋爐80mg/m 13.109 116.53 否 有組織排放 11 個 廠區內 燃氣鍋爐7.27mg/m 燃氣鍋爐20mg/m SO2 燃煤鍋爐200.55/m 燃煤鍋爐400mg/m 36.724 465.93 否 燃氣鍋爐 未檢出 燃氣鍋爐 50mg/m NOX 燃煤鍋爐181.90mg/m 燃煤鍋爐400mg/m 49.503 676.26 否 燃氣鍋爐

68、72.8mg/m 燃氣鍋爐150mg/m 工藝廢氣 VOCs 3.43mg/m 大氣污染物綜合排放標準(GB16297-1996)120mg/m 7.604/否 有組織排放 221 個 廠區內 顆粒物 10.22mg/m 120mg/m 21.774/否 危險廢物 危險廢物/404.838/否 委托處置/株機公司 工業廢水 COD 15.72mg/L 污水綜合排放標準（GB8978-1996）100mg/L 0.287 12 否 間斷、間接排放 1 個 廠區內 氨氮 0.371mg/L 15mg/L 0.00697 1.8 否 燃氣鍋爐廢氣 顆粒物 6.7mg/m 鍋爐大氣污染物排放標準（GB

69、13271-2014）20mg/m 0.0454/否 有組織排放 3 個 廠區內 SO2 3mg/m 50mg/m 0.0204 1.62 否 NOX 98mg/m 150mg/m 0.668/否 工藝廢氣 VOCs 25.28mg/m 表面涂裝揮發性有機物、鎳排放標準(DB43/1356-2017)80mg/m 23.53/否 有組織排放 167 個 廠區內 顆粒物 7.24mg/m 大氣污染物綜合排放標準(GB16297-1996)120mg/m 5.3/否 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 24/170 危險廢物 危險廢物/436/否 委托處置/四方股份 廢水 COD 14.

70、1mg/L 污水排入城鎮下水道水質標準（GB/T31962-2015）500mg/L 4.877 208.35 否 間斷、間接排放 1 個 廠區內 氨氮 0.58mg/L 45mg/L 0.211 34.725 否 總氮 7.68mg/L 70mg/L 1.805 97.23 否 燃氣廢氣 SO2 未檢出 區域性大氣污染物綜合排放標準(DB37/2376-2019)50mg/m 0.12/否 有組織排放 125 個 廠區內 NOX 26.75mg/m 100mg/m 0.128/否 工藝廢氣 VOCs 2.97mg/m 揮發性有機物排放標準 第 5 部分表面涂裝行業(DB37/2801.5-2

71、018)70mg/m 1.868/否 有組織排放 293 個 廠區內 顆粒物 2.22mg/m 區域性大氣污染物綜合排放標準(DB37/2376-2019)10mg/m 5.894/否 危險廢物 危險廢物/376.47/否 委托處置/中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 25/170 2.2.防治污染設防治污染設施的建設和運行情況施的建設和運行情況 適用 不適用 中國中車積極推廣環保先進工藝和技術，源頭減少污染物的產生與排放。大力實施環保技改項目，鞏固提升污染防治成果。所屬子公司廢水、廢氣等污染防治設施運行穩定、有效，污染物排放滿足國家或地方相關排放標準。危險廢物全面識別、分類貯存、規

72、范管理，并委托有資質的單位依法合規處置。3.3.建設項目環境影響評價及其他環境保護行政許可情況建設項目環境影響評價及其他環境保護行政許可情況 適用 不適用 中國中車堅決執行環?！叭瑫r”制度，在項目實施前充分開展可行性研究和技術論證，預防環境損害；在項目開工建設前依法取得環評批復，實施過程中嚴格落實生態環境保護和污染防治措施；已完成的項目按照法律法規要求開展竣工環保自主驗收。全面落實排污許可制度，所屬子公司依法辦證、持證排污、按證排污，并通過排污許可一證式管理，夯實企業環保主體責任，提升環?；A管理水平。4.4.突發環境事件應急預案突發環境事件應急預案 適用 不適用 中國中車強化環境風險全面評

73、估和分級管控，制定整改計劃推動環保重點、難點和風險點問題解決，有效控制了突發環境事件發生。所屬子公司根據要求制定了本企業的環境應急預案并備案，同時針對企業重要環境風險制定了專項應急處置方案，定期開展環保應急演練，評估預案及方案的可操作性，有效提高突發環境事件應急響應能力。5.5.環境自行監測方案環境自行監測方案 適用 不適用 中國中車狠抓所屬子公司的環境監測和環保監督管理，建立并壯大內部環保專家人才隊伍，對所屬子公司有計劃地開展環保檢查、評價和環境監測。所屬部分子公司按照當地政府要求，安裝了廢水、廢氣在線監測系統，并與環保部門聯網，實時監控污染物排放情況；建立了較為完善的環境監測和信息公開制度

74、，所屬子公司按要求制定了環境自行監測方案并實施，及時向社會公開環境監測信息。6.6.報告期內因環境問題受到行政處罰的情況報告期內因環境問題受到行政處罰的情況 適用 不適用 7.7.其他應當公開的環境信息其他應當公開的環境信息 適用 不適用 按照國家或地方環保部門要求，中國中車所轄屬于重點排污單位的公司及其主要子公司通過環保部門網站或企業網站公開了相關環境信息。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 26/170 (二二)重點排污單位之外的公司環保情況說明重點排污單位之外的公司環保情況說明 適用 不適用 1.1.因環境問題受到行政處罰的情況因環境問題受到行政處罰的情況 適用 不適用 2.2

75、.參照參照重點排污單位重點排污單位披露其他環境信息披露其他環境信息 適用 不適用 中國中車所轄屬于重點排污單位之外的公司，按照排污許可證規定如實公開污染物排放信息；根據地方環保部門要求公開其他相關環境信息，同時主動公開清潔生產審核結果、第三方體系認證機構認證結果等信息。中國中車所轄屬于重點排污單位之外的公司，根據環境影響評價法要求，公開建設項目環境影響評價相關信息，持續關注項目建設和變更情況，對變動較大的建設項目及時進行環評變更及公開，以保證其建設項目環境影響評價信息及時、有效公開。3.3.未披露其他環境信息的原因未披露其他環境信息的原因 適用 不適用 (三三)報告期內披露環境信息內容的后續進

76、展或變化情況的說明報告期內披露環境信息內容的后續進展或變化情況的說明 適用 不適用 針對報告期內披露的環境信息內容的后續進展或變化情況，中國中車所轄屬于重點排污單位的公司及其主要子公司給予關注和跟進，并適時進行更新。(四四)有利于保護生態、防治污染、履行環境責任的相關信息有利于保護生態、防治污染、履行環境責任的相關信息 適用 不適用 中國中車堅定不移地履行生態環境保護責任，持續提升綠色低碳發展水平。充分利用優勢技術資源，大力發展可再生能源、生態環境治理、綠色循環經濟、綠色投資等，發展新能源和環保產業，開發綠色環保產品，為守護綠水青山貢獻中國中車智慧。(五五)在報告期內為減少其碳排放所采取的措施

77、及效果在報告期內為減少其碳排放所采取的措施及效果 適用 不適用 中國中車統籌推進雙碳行動計劃落地。著手構建中車“1+N”政策體系和碳排放核算體系框架，完善中車綠色低碳制造體系；積極打造零碳產業示范基地，加快推動風光電“系統+”模式，強化與地方和產業鏈上下游伙伴的合作共贏；推廣智能數字技術應用，升級開發能碳智云系統,全面支撐能源管理和碳管理，以綠色低碳改革推動中車高質量發展。(六六)鞏固拓展脫貧攻堅成果、鄉村振興等工作具體情況鞏固拓展脫貧攻堅成果、鄉村振興等工作具體情況 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 27/170 2022 年是鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接

78、深化之年，中國中車按照“四個不摘”的要求，堅持思想不亂、工作不斷、隊伍不散、干勁不減，充分利用中車資源優勢，不斷推動產業幫扶走深走實，著力突出“六個強化”，助力廣西壯族自治區靖西市、那坡縣和甘肅省麥積區、甘谷縣鞏固脫貧攻堅成果、增強發展后勁、全面推進鄉村振興。上半年，直接投入幫扶資金 1,458萬元，引進幫扶資金 70 萬元，培訓基層干部和鄉村振興帶頭人 691 人，培訓農村技術人員 573人，直接購買幫扶地區農產品 358 萬元，幫助銷售脫貧地區農產品 118 萬元。1.強化政治擔當。中國中車黨委認真貫徹落實習近平總書記關于鄉村振興戰略和定點幫扶工作的重要指示精神，堅持將定點幫扶工作列入重要

79、議事日程，專題研究、專題部署、專題推進，認真履行黨委書記第一責任人職責，主要領導切實把定點幫扶工作作為重要的政治任務扛在肩上，親自部署，親自推動。2.強化資金保障。面對世界政治經濟局勢、新冠疫情影響和經營壓力持續加大的形勢，于 5月20前向4個幫扶縣撥付項目資金共計1,458萬元，為定點幫扶縣提供了堅實的資金保障。同時，對 4 個定點幫扶縣中的靖西市、那坡縣、麥積區 3 個國家鄉村振興重點幫扶縣，按照超常規方式傾斜支持，持續推進幫扶工作各項任務落實。3.強化優勢資源。根據幫扶地區“對方所需、我方所能”,按照優勢互補、產業耦合原則,細化完善產業協作、勞務協作、消費協作、人才交流等方面需求,切實改

80、善幫扶地區發展環境，努力激發幫扶地區和困難群眾的內生動力和自我發展能力。一是根據鄉村振興新形勢、新任務、新要求，舉辦“天鵝計劃”鄉村振興優秀鄉鎮干部領導力（第五期）提升培訓班。二是利用中車高新技術優勢，結合幫扶縣實際，協調采取走出去請進來靈活方式開展農村技術骨干培訓，已培訓 573 人。4.強化產業幫扶。立足定點幫扶縣資源稟賦，發揮中車優勢特長，科學謀劃、精心培育一批優勢互補、互利共贏、幫扶效果好、可持續發展的產業項目。一是針對幫扶地區優勢和特色,采取協作共建、單獨興建等形式幫助創建加工能力強、附加值高、輻射帶動作用明顯的現代農業產業園,通過 2 至 3 年的努力,實現每個幫扶縣“一縣一園”目

81、標,打造鄉村振興示范項目。二是構建共同發展長效機制,實現地方經濟社會和企業高質量發展雙促進，助推幫扶縣鞏固“兩不愁 三保障”成果,接續發展壯大鄉村特色產業。5.強化黨建引領。注重發揮央企政治優勢，釋放政治工作強大勢能，全面鑄牢村黨組織體系。為深入推進“五幫五強”活動，進一步促進和實現支部優勢互補、黨建工作互動等。6.強化掛職作用。堅持把培養鍛煉干部與鄉村振興工作有機結合，保證人力不減，切實配合當地搞好產業規劃，理清發展思路，明確發展方向，仔細調研項目選擇、扎實推進項目建設、持續關注項目運營，加大幫扶資金和項目的督查，確保幫扶項目謀一件干一件、干一件成一件。中國中車股份有限公司 2022 年半年

82、度報告 28/170 第六節第六節 重要事項重要事項 一、一、承諾事項履行情況承諾事項履行情況 (一一)公司實際控制人、股東、關聯方、收購人以及公司等承諾相關方在報告期內或持續到報告期內的公司實際控制人、股東、關聯方、收購人以及公司等承諾相關方在報告期內或持續到報告期內的承諾事項承諾事項 適用 不適用 承諾背景 承諾 類型 承諾方 承諾 內容 承諾時間及期限 是否有履行期限 是否及時嚴格履行 如未能及時履行應說明未完成履行的具體原因 如未能及時履行應說明下一步計劃 與重大資產重組相關的承諾 解決同業競爭 中國中車 避免與時代新材同業競爭的承諾：為解決中國南車與中國北車合并完成后中國中車與時代新

83、材之間的同業競爭，2015 年 8 月 5 日，中國中車出具了關于避免與株洲時代新材料科技股份有限公司同業競爭的承諾函，具體承諾如下：中國中車目前在軌道車輛用空氣彈簧、軌道車輛用橡膠金屬件等領域與中國中車間接控股的時代新材存在同業競爭，為解決與時代新材之間的同業競爭，根據相關法律法規的規定，中國中車承諾將于該承諾函出具之日起五年內通過監管部門認可的方式(包括但不限于資產重組、業務整合等)解決與時代新材的同業競爭問題。該承諾期限為自承諾函出具之日起 5 年。2020 年 7 月 9 日將期限延至 2022年 12 月 31 日。2022年12月 31 日 是 是-解決同業競爭 中國中車 避免與時

84、代電氣同業競爭的承諾：為解決中國南車與中國北車合并完成后中國中車與時代電氣之間的同業競爭，2015 年 8 月 5 日，中國中車出具了關于避免與株洲南車時代電氣股份有限公司同業競爭的承諾函，具體承諾如下：中國中車目前在傳動控制系統、網絡控制系統、牽引供電系統、制動系統、軌道工程機械、電子元器件、真空衛生系統等領域與本公司間接控股的時代電氣存在同業競爭。為保證時代電氣日2015 年 8月 5 日承諾，期限為自該承諾函出具之日起至時代電氣退市或中否 是-中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 29/170 后發展之利益，根據相關法律法規的規定，中國中車承諾就其從事的與時代電氣存在競爭的業務而

85、言：(1)中國中車將向時代電氣授予購買選擇權，即時代電氣有權自行決定何時要求中國中車向其出售有關競爭業務；(2)中國中車進一步向時代電氣授予優先購買權，即在中國中車計劃向獨立第三方出售競爭業務時，應優先按同等條件向時代電氣出售，只有在時代電氣決定不購買的情況下方可向第三方出售；(3)時代電氣是否決定行使上述選擇權和優先購買權將可通過時代電氣的獨立非執行董事決定；(4)上述選擇權和優先購買權的行使以及以其他有效方式解決同業競爭事項需受限于中國中車及時代電氣各自屆時履行所適用的上市地監管、披露及股東大會審批程序；及(5)上述不競爭承諾的期限自該承諾函出具之日起至時代電氣退市或中國中車不再是時代電氣

86、間接控股股東時為止。國中車不再是時代電氣間接控股股東時為止 解決同業競爭 中車集團 避免與中國中車同業競爭的承諾：為避免北車集團與南車集團合并完成后北車集團(已完成改制并更名為中車集團)與中國中車之間的同業競爭，北車集團于2015 年 8 月 5 日出具了關于避免與中國中車股份有限公司同業競爭的承諾函。根據該承諾函：（1）中車集團承諾中車集團本身、并且中車集團必將通過法律程序使中車集團之全資、控股子企業將來均不從事任何與中國中車正在經營的業務有直接競爭的業務。（2）在符合上述（1）項承諾的前提下，如中車集團(包括中車集團全資、控制的子企業或其他關聯企業)將來經營的產品或服務與中國中車的主營產品

87、或服務有可能形成競爭，中車集團同意中國中車有權優先收購中車集團與該等產品或服務有關的資產或中車集團在子企業中的全部股權。（3）在符合上述（1）項承諾的前提下，中車集團將來可以在中國中車所從事的業務范圍內開發先進的、盈利水平高的項目，但是應當在2015 年 8月 5 日承諾，長期 否 是-中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 30/170 同等條件下優先將項目成果轉讓給中國中車經營。（4）如因中車集團未履行上述所作承諾而給中國中車造成損失，中車集團將賠償中國中車的實際損失。其他 中車集團 保持中國中車獨立性的承諾：為確保北車集團與南車集團合并完成后北車集團(已完成改制并更名為中車集團)不

88、干預中國中車的獨立性，北車集團于 2015 年 8月 5 日出具了關于保持中國中車股份有限公司獨立性的承諾函。根據該承諾函：中車集團保證在資產、人員、財務、機構和業務方面與中國中車保持分開，并嚴格遵守中國證監會關于上市公司獨立性的相關規定，不利用控股股東地位違反上市公司規范運作程序，干預中國中車經營決策，損害中國中車和其他股東的合法權益。中車集團及其控制的其他企業保證不以任何方式占用中國中車及其控股企業的資金。2015 年 8月 5 日承諾，長期 否 是-解決關聯交易 中車集團 規范與中國中車關聯交易的承諾：為規范北車集團與南車集團合并完成后北車集團(已完成改制并更名為中車集團)與中國中車之間

89、的關聯交易，北車集團于2015 年 8 月 5 日出具了關于規范與中國中車股份有限公司關聯交易的承諾函。根據該承諾函：中車集團及中車集團控制的其他企業將盡量避免或減少與中國中車及其控股企業之間的關聯交易。對于無法避免或有合理理由存在的關聯交易，中車集團將繼續履行其與中國中車簽署的關聯交易框架協議，并按照相關法律法規和中國中車章程的規定履行批準程序及信息披露義務；關聯交易價格的確定將遵循公平、合理的原則，依照與無關聯關系的獨立第三方進行相同或相似交易時的價格確定。2015 年 8月 5 日承諾，長期 否 是-與首次公開發行相其他 中車集團 有關房屋產權問題的承諾：中國南車(已完成合并并更名為中國

90、中車)在招股說明書中披露，中國南車擁有的房屋中尚有 326 項、總建筑面積為 282,019.03 平方米的房屋(占中國南車使用房屋總建筑面積的 7.85%)尚2008 年 8月18日承諾，長期 否 是-中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 31/170 關的承諾 未獲得房屋所有權證。截至 2022 年 6 月 30 日，尚有 3 項、總建筑面積為 1788.67 平方米的房屋，因歷史原因無法辦理房屋所有權證。對于該部分未取得房屋所有權證的房產，南車集團作出了書面承諾(由合并后的中車集團承繼)。根據該承諾：對于中車集團投入中國中車的資產中包含因規劃、施工等手續不全而未能取得完備產權證書

91、的房屋，中車集團承諾該等房屋具備中國中車所需要的生產經營的使用要求，且如基于該等房屋而導致中國中車遭受任何損失，中車集團將承擔一切賠償責任及中國中車為此所支出的任何經濟損失。其他 中車集團 有關國有土地使用證未注明使用權限或終止日期的承諾：中國北車(其相關事項由合并后的中國中車承繼)在招股說明書中披露，其取得的部分授權經營土地的國有土地使用證中，未注明土地使用權期限或終止日期，為此，北車集團(已完成改制并更名為中車集團)作出了書面承諾。根據該承諾：若因授權經營土地的國有土地使用證中未注明土地使用權期限或終止日期，從而給中國中車相關全資子公司造成損失的，中車集團將對該等損失承擔賠償責任。2009

92、年12月10日承諾，長期 否 是-與再融資相關的承諾 其他 公司董事、高級管理人員 攤薄即期回報采取填補措施的承諾：公司董事、高級管理人員于 2016 年 5 月 27 日出具承諾，承諾：(1)不無償或以不公平條件向其他單位或者個人輸送利益，也不采用其他方式損害公司利益；(2)對本人的職務消費行為進行約束；(3)不動用公司資產從事與其履行職責無關的投資、消費活動；(4)由董事會或薪酬與考核委員會制定的薪酬制度與公司填補回報措施的執行情況相掛鉤；(5)若公司后續推出公司股權激勵政策，擬公布的公司股權激勵的行權條件與公司填補回報措施的執行情況相掛鉤。(6)承諾切實履行公司制定的有關填補回報措施以及

93、本人對此作出的任何有關填補回報2016 年 5月27日承諾，長期 否 是-中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 32/170 措施的承諾，若違反該等承諾并給公司或者投資者造成損失的，愿意依法承擔對公司或者投資者的補償責任。其他 中車集團 攤薄即期回報采取填補措施的承諾：中車集團于 2016年 5 月 27 日出具承諾，承諾：中車集團公司不越權干預公司經營管理活動，不侵占公司利益。2016 年 5月27日承諾，長期 否 是-二、二、報報告期內告期內控股股東及其他關聯方非經營性占用資金情況控股股東及其他關聯方非經營性占用資金情況 適用 不適用 三、三、違規擔保情況違規擔保情況 適用 不適用

94、 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 33/170 四、四、半年報審計情況半年報審計情況 適用 不適用 五、五、上年年度報告非標準審計意見涉及事項的變化及處理情況上年年度報告非標準審計意見涉及事項的變化及處理情況 適用 不適用 六、六、破產重整相關事項破產重整相關事項 適用 不適用 七、七、重大訴訟、仲裁事項重大訴訟、仲裁事項 本報告期公司有重大訴訟、仲裁事項 本報告期公司無重大訴訟、仲裁事項 八、八、上市公司上市公司及其董事、監事、高級管理人員、控股股東、實際控制人及其董事、監事、高級管理人員、控股股東、實際控制人涉嫌違法違規、受到處罰涉嫌違法違規、受到處罰及整改情況及整改情況 適

95、用 不適用 九、九、報告期內公司及其控股股東、實際控制人誠信狀況的說明報告期內公司及其控股股東、實際控制人誠信狀況的說明 適用 不適用 十、十、重大關聯交易重大關聯交易 (一一)與日常經營相關的關聯交易與日常經營相關的關聯交易 1.1.銷售、采購類關聯交易銷售、采購類關聯交易 本公司與中車集團訂立產品和服務互供框架協議：于 2021 年 3 月 30 日，本公司與中車集團訂立產品和服務互供框架協議，據此，中車集團及其附屬公司將向本公司銷售原材料、配件、零部件、設備、包裝材料等產品，提供修理、安裝、培訓、加工、綠化、安保、衛生、工程承包、項目運營、業務咨詢等服務。本公司將向中車集團及其附屬公司銷

96、售原材料、配件、零部件、設備、包裝材料、車輛、能源等產品，提供修理、安裝、培訓、加工、綠化、安保、衛生、工程承包、項目運營、業務咨詢等服務。該協議的有效期限自 2022 年 1 月 1 日起至 2024 年 12 月 31 日止。于產品和服務互供框架協議項下：(1)中車集團及其附屬公司就向本公司供應產品及提供服務擬支付的金額于截至 2024 年 12 月 31 日止三個年度各年的年度上限將分別為人民幣 40 億元、人民幣 40 億元及人民幣 40 億元；及(2)本公司就向中車集團及其附屬公司供應產品及提供服務預計金額于截至 2024 年 12 月 31 日止三個年度各年的年度上限將分別為人民幣

97、 80 億元、人民幣 80億元及人民幣 80 億元。本公司與中車集團訂立房屋租賃框架協議：于 2021 年 3 月 30 日，本公司與中車集團訂立房屋租賃框架協議，據此，中車集團及其附屬公司與本公司按照房屋租賃框架協議的約定將其各自擁有的房屋租賃給對方。該協議的有效期限自 2022 年 1 月 1 日起至 2024 年 12 月 31 日止。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 34/170 于房屋租賃框架協議項下，本公司就向中車集團及其附屬公司租入房屋預計金額于截至 2024年 12 月 31 日止三個年度各年的年度上限分別為人民幣 5 億元、人民幣 5 億元及人民幣 5 億元；中車

98、集團及其附屬公司就向本公司租入房屋預計金額于同期的年度上限分別為人民幣 2 億元、人民幣 2 億元及人民幣 2 億元。(1)向關聯方銷售 單位：千元 幣種：人民幣 關聯方名稱 日常關聯交易協議 交易內容 定價原則 關聯交易金額 占同類業務比例 中國中車集團有限公司 產品和服務互供框架協議 銷售商品 市場價格 306,927 0.38%中車時代電動汽車股份有限公司 產品和服務互供框架協議 銷售商品/提供勞務 市場價格 65,125 0.08%湖南中車環境工程有限公司 產品和服務互供框架協議 銷售商品 市場價格 40,048 0.05%大連機車車輛廠技工學校實習工廠 產品和服務互供框架協議 銷售商

99、品/提供勞務 市場價格 13,614 0.02%株洲中車天力鍛業有限公司 產品和服務互供框架協議 銷售商品/提供勞務 市場價格 11,401 0.01%其他 產品和服務互供框架協議 銷售商品/提供勞務 市場價格 54,325 0.07%合計/491,440 0.61%（2）向關聯方采購 單位：千元 幣種：人民幣 關聯方名稱 日常關聯交易協議 交易內容 定價原則 關聯交易金額 占同類業務比例 資 陽 中 車 電氣 科 技 有 限公司 產品和服務互供框架協議 采購商品 市場價格 55,287 0.09%株 洲 中 車 天力 鍛 業 有 限公司 產品和服務互供框架協議 采購商品 市場價格 54,01

100、2 0.08%北 京 中 車 南口 科 創 園 區管 理 有 限 責任公司 房屋租賃框架協議 租入固定資產 市場價格 34,650 0.05%中 車 時 代 電動 汽 車 股 份有限公司 產品和服務互供框架協議 采購商品 市場價格 27,746 0.04%其他 產品和服務互供框架協議/房屋租賃框架協議 采購商品/接受勞務/租入固定資產 市場價格 137,334 0.21%合計/309,029 0.47%中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 35/170 2.2.金融服務類關聯交易金融服務類關聯交易 財務公司與中車集團訂立金融服務框架協議：于 2021 年 3 月 30 日，財務公司與中

101、車集團重新訂立金融服務框架協議，據此，財務公司向中車集團提供存款服務、信貸服務及其他金融服務（包括但不限于提供咨詢、代理、結算、轉賬、結售匯、投資、融資租賃、信用證、網上銀行、委托貸款、擔保、票據承兌、承銷等服務）。該協議的有效期限自 2021 年 1 月 1 日起至 2024 年 12 月 31 日止。于金融服務框架協議項下：(1)存款服務：中車集團及其附屬公司于財務公司存置的每日最高存款余額（含應計利息）不超過人民幣 200 億元（2022 年度）、人民幣 210 億元（2023 年度）、人民幣 220 億元（2024 年度）；(2)信貸服務：中車集團及其附屬公司自財務公司獲得的最高信貸額

102、度分別為不超過人民幣 150 億元（2022 年度）、人民幣 160 億元（2023 年度）、人民幣 170億元（2024 年度）；及(3)其他金融服務：財務公司為中車集團及其附屬公司提供其他金融服務每年所收取的服務費用不超過人民幣 0.22 億元（2022 年度）、人民幣 0.23 億元（2023 年度）、人民幣 0.24 億元（2024 年度）。(1)向中車集團提供存款服務 報告期內，公司所屬財務公司向中車集團提供存款服務的每日最高存款余額(含應計利息)未超過金融服務框架協議規定的上限。(2)向中車集團提供貸款業務 報告期內，公司所屬財務公司向中車集團提供貸款服務的每日貸款余額(含應計利息

103、)未超過金融服務框架協議規定的上限。(二二)資產收購資產收購或股權收購或股權收購、出售發生的關聯交易、出售發生的關聯交易 1.1.已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項 適用 不適用 2.2.已在臨時公告披露，但有后續實施的進展或變化的事項已在臨時公告披露，但有后續實施的進展或變化的事項 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 36/170 3.3.臨時公告未披露的事項臨時公告未披露的事項 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 關聯方 關聯關系 關聯交易類型 關聯交易內容 關聯交易定價原則 轉讓資產的賬面價值 轉讓資產的評

104、估價值 轉讓價格 關聯交易結算方式 轉讓資產獲得的收益 交易對公司經營成果和財務狀況的影響情況 交易價格與賬面價值或評估價值、市場公允價值差異較大的原因 中車集團北京南口實業有限公司 母公司的全資子公司 收購股權 公司全資子公司中車北京南口機械有限公司以非公開協議轉讓方式受讓中車集團北京南口實業有限公司所持鐵科（北京）軌道裝備 技 術 有 限 公 司37.81%股權。資產評估值 167,330 202,990 202,990 現金-無 重大 影響 無差異 資產收購、出售發生的關聯交易說明 公司第三屆董事會第四次會議審議通過關于中車北京南口機械有限公司受讓中車集團北京南口實業有限公司所持鐵科（北

105、京）軌道裝備技術有限公司 37.81%股權暨關聯交易的議案，同意公司全資子公司中車北京南口機械有限公司以非公開協議轉讓方式受讓中車集團北京南口實業有限公司所持鐵科（北京）軌道裝備技術有限公司 37.81%股權，交易價格為 202,990,299.93 元。4.4.涉及業績約定的，應當披露報告期內的業績實現情況涉及業績約定的，應當披露報告期內的業績實現情況 適用 不適用 (三三)共同對外投資的重大關聯交易共同對外投資的重大關聯交易 1.1.已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項 適用 不適用 事項概述 查詢索引 公司第三屆董事會第四次會議審議通過

106、 關于中車財務有限公司未分配利潤轉增注冊資本暨關聯交易的議案，同意公司控股子公司中車財務有限公司擬以未分配利潤人民幣 10 億元（基準日為 2021 年 12 月 31 日）轉增注冊資本（以下簡稱“本次轉增”），本次轉增完成后，財務公司注冊資本由人民幣 22 億元增加至人民幣 32億元，各股東持股比例維持不變。詳見公司發布的日期為 2022 年 3 月 30 日的 中國中車股份有限公司關于中車財務有限公司未分配利潤轉增注冊資本暨關聯交易的公告（臨2022-012）。2.2.已在臨時公告披露，但有后續實施的進展或變化的事項已在臨時公告披露，但有后續實施的進展或變化的事項 適用 不適用 中國中車股

107、份有限公司 2022 年半年度報告 37/170 3.3.臨時公告未披露的事項臨時公告未披露的事項 適用 不適用 (四四)關聯債權債務往來關聯債權債務往來 1.1.已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項 適用 不適用 2.2.已在臨時公告披露，但有后續實施的進展或變化的事項已在臨時公告披露，但有后續實施的進展或變化的事項 適用 不適用 3.3.臨時公告未披露的事項臨時公告未披露的事項 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 關聯方 關聯關系 向關聯方提供資金 關聯方向上市公司提供資金 期初余額 發生額 期末余額 期初余額 發生額 期末余額 中車

108、集團及其子公司 控股股東-1,811,320 3,000,000 4,811,320 合計-1,811,320 3,000,000 4,811,320 關聯債權債務形成原因 上述關聯債權債務往來主要是本公司向中車集團借入的短期借款。關聯債權債務對公司經營成果及財務狀況的影響 以上借款有助于本公司相關項目建設的正常開展，對公司經營成果及財務狀況無重大影響。(五五)公司與存在關聯關系的財務公司、公司控股財務公司與關聯方之間的金融業務公司與存在關聯關系的財務公司、公司控股財務公司與關聯方之間的金融業務 適用 不適用 1.1.存款業務存款業務 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 關聯方 每日最高存

109、款限額 存款利率范圍 期初余額 本期發生額 期末余額 中車集團及其子公司 20,000,000 0.39%-3.30%4,534,516 936,781 5,471,297 合計/4,534,516 936,781 5,471,297 2.2.貸款業務貸款業務 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 38/170 單位：千元 幣種：人民幣 關聯方 貸款和授信額度 貸款利率范圍 期初余額 本期發生額 期末余額 中車集團及其子公司 15,000,000 2.4%-2.8%11,082,231-2,595,480 8,486,751 合計/11,082,231-2,595,480

110、 8,486,751 3.3.授信業務或其他金融業務授信業務或其他金融業務 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 關聯方 業務類型 總額 實際發生額 中車集團及其子公司 委托貸款手續費及傭金收入 22,000-中車集團及其子公司 保函業務手續費及傭金收入-4.4.其他說明其他說明 適用 不適用 (六六)其他重大關聯交易其他重大關聯交易 適用 不適用 (七七)其他其他 適用 不適用 2021年7月18日，經本公司第二屆董事會第三十次會議審議通過，本公司下屬子公司中車株機公司與中車集團的控股子公司株機實業公司簽署了中車株洲電力機車實業管理有限公司、中車株洲電力機車有限公司關于托管南非中車株機有限

111、公司100%股權之協議（以下簡稱“股權托管協議”）等一系列相關協議，將中車株機公司下屬控股子公司南非株機公司（以下簡稱“標的公司”）的100%的股權委托株機實業公司管理，并自股權托管協議簽訂之日起委托株機實業公司行使全部股東權利?；谠撏泄軈f議，在托管期間，標的公司的全部經營收益或經營虧損均由株機實業公司享有或承擔，標的股權的整體價值變動的報酬和風險亦由株機實業公司享有或承擔。本公司下屬控股子公司中車株機公司自股權托管協議起放棄全部股東權利，標的公司將不再作為中車株機公司子公司納入本集團合并范圍。托管前，中車株機公司針對南非株機公司的控股子公司機車供應合同下的履約義務提供擔保。托管完成后，中車

112、株機公司繼續為南非株機公司提供履約擔保，同時中車集團為中車株機公司提供反擔保，就托管前中車株機公司對標的公司的控股子公司任何形式的擔?；驖撛趽Ａx務，包括但不限于擔保協議、項目履約保函等，中國中車集團有限公司以反擔保方式，悉數擔保于中車株機公司。中車集團與中車株機公司已簽署 反擔保協議。截至2022年6月30日,中車株機公司為南非株機公司提供的履約擔保余額為人民幣18.09億元。具體中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 39/170 內容詳見公司刊發日期為2021年7月18日的中國中車關于委托管理資產相關事項暨關聯交易公告。十一、十一、重大合同及其履行情況重大合同及其履行情況 1.1.

113、托管、承包、租賃事項托管、承包、租賃事項 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 40/170 2 報告期內履行的及尚未履行完畢的重大擔保情況報告期內履行的及尚未履行完畢的重大擔保情況 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 公司對外擔保情況（不包括對子公司的擔保）擔保方 擔保方與上市公司的關系 被擔保方 擔保金額 擔保發生日期(協議簽署日)擔保 起始日 擔保 到期日 擔保類型 擔保是否已經履行完畢 擔保是否逾期 擔保逾期金額 反擔保情況 是否為關聯方擔保 關聯 關系 中國中車股份有限公司及其下屬全資子公司蘇州中車建設工程有限公司、控股子公司中車招銀（天津）股權投資基金管理

114、有限公司 控股子公司 蕪 湖 市運 達 軌道 交 通建 設 運營 有 限公司 1,973,149 2017 年 4月 27 日 2017 年6 月 20日 2047年6 月 20日 連帶責任擔保 否 否-否 否-中車株洲電力機車有限公司 全資子公司 南非株機電力機車項目公司（CRRC E-LOCO SUPPLY(PTY)LTD）1,192,671 2014年3月21日 2014 年 3月17日 項 目 執行 完 畢之日 履約擔保 否 否-是 是 上市公司控股股東之子公司 411,123 2014年3月24日 2014 年 3月24日 205,561 2015年4月21日 2015 年 4月21

115、日 報告期內擔保發生額合計（不包括對子公司的擔保）-報告期末擔保余額合計（A）（不包括對子公司的擔保）3,782,504 公司對子公司的擔保情況 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 41/170 報告期內對子公司擔保發生額合計 4,465,844 報告期末對子公司擔保余額合計（B）51,309,676 公司擔?？傤~情況（包括對子公司的擔保）擔?？傤~（A+B）55,092,180 擔?？傤~占公司凈資產的比例(%)37.68 其中：為股東、實際控制人及其關聯方提供擔保的金額（C）1,809,355 直接或間接為資產負債率超過70%的被擔保對象提供的債務擔保金額（D）34,581,182

116、擔?？傤~超過凈資產50%部分的金額（E）-上述三項擔保金額合計（C+D+E）36,390,537 未到期擔?？赡艹袚B帶清償責任說明/擔保情況說明 擔?？傤~占公司凈資產的比例=擔保金額/歸屬于母公司所有者權益。截至2022年6月30日擔保余額為550.92億元，占凈資產比例為37.68%，其中：對全資子公司擔保余額為211.43億元；對控股子公司擔保余額為301.67億元,對蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司擔保余額為19.73億元，對南非株機電力機車項目公司擔保余額為18.09億元。按擔保類型劃分：銀行承兌匯票擔保28.14億元，貸款及中期票據擔保32.09億元，保函、信用證及授信等擔保49

117、0.69億元。公司存在為控股股東、實際控制人及其關聯方提供的擔保，具體內容詳見公司日期為2021年7月18日的中國中車關于委托管理資產相關事項暨關聯交易公告。截至本期末，公司為負債比率超過70%的全資及控股子公司的擔保，均已按照公司章程的規定履行了董事會及股東大會審批的程序。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 42/170 3 其他重大合同其他重大合同 適用 不適用 截至本報告披露，公司簽訂了若干項銷售合同，詳情請見公司在上交所網站和聯交所網站刊發的公告日期為 2022 年 3 月 11 日、2022 年 6 月 6 日及 2022 年 7 月 21 日的公告。十二、十二、其他其他重

118、大事項的說明重大事項的說明 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 43/170 第七節第七節 股份變動及股東情況股份變動及股東情況 一、一、股股本變動情況本變動情況 (一一)股份變動情況表股份變動情況表 1.1.股份變動情況表股份變動情況表 報告期內，公司股份總數及股本結構未發生變化。2.2.股份變動情況說明股份變動情況說明 適用 不適用 3.3.報告期后到半年報披露日期間發生股份變動對每股收益、每股凈資產等財務指標的影響（如報告期后到半年報披露日期間發生股份變動對每股收益、每股凈資產等財務指標的影響（如有）有）適用 不適用 4.4.公司認為必要或證券監管機構要求披露的其

119、他內容公司認為必要或證券監管機構要求披露的其他內容 適用 不適用 (二二)限售股份變動情況限售股份變動情況 適用 不適用 二、二、股東情況股東情況 (一一)股東總數：股東總數：截至報告期末普通股股東總數(戶)注 693,282 注：截至報告期末，公司 A 股股東戶數為 690,579 戶，H 股登記股東戶數為 2,703 戶。(二二)截至報告期末前十名股東、前十名流通股東（或無限售條件截至報告期末前十名股東、前十名流通股東（或無限售條件股東）持股情況表股東）持股情況表 單位：股 前十名股東持股情況 股東名稱（全稱）報告期內增減 期末持股數量 比例(%)持有有限售條件股份數量 質押、標記或凍結情

120、況 股東性質 股份狀態 數量 中車集團注 1 0 14,558,389,450 50.73 0 無 0 國有法人 HKSCC NOMINEES LIMITED注 2-587,150 4,357,881,053 15.18 0 未知-境外法人 中國證券金融股份有限公司 0 605,663,637 2.11 0 未知-國有法人 香港中央結算有限公司 23,738,401 336,189,776 1.17 0 未知-境外法人 中央匯金資產管理有限責任公司 0 298,064,400 1.04 0 未知-國有法人 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 44/170 博時基金農業銀行博時中證金融

121、資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 易方達基金農業銀行易方達中證金融資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 大成基金農業銀行大成中證金融資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 嘉實基金農業銀行嘉實中證金融資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 廣發基金農業銀行廣發中證金融資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 中歐基金農業銀行中歐中證金融資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 華夏基金農業銀行華夏中證金融資產管理計劃 0 2

122、34,982,900 0.82 0 未知-未知 銀華基金農業銀行銀華中證金融資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 南方基金農業銀行南方中證金融資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 工銀瑞信基金農業銀行工銀瑞信中證金融資產管理計劃 0 234,982,900 0.82 0 未知-未知 前十名無限售條件股東持股情況 股東名稱 持有無限售條件流通股的數量 股份種類及數量 種類 數量 中車集團 14,558,389,450 人民幣普通股 14,558,389,450 HKSCC NOMINEES LIMITED 4,357,881,053 境

123、外上市外資股 4,357,881,053 中國證券金融股份有限公司 605,663,637 人民幣普通股 605,663,637 香港中央結算有限公司 336,189,776 人民幣普通股 336,189,776 中央匯金資產管理有限責任公司 298,064,400 人民幣普通股 298,064,400 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 45/170 博時基金農業銀行博時中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 易方達基金農業銀行易方達中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 大成基金農業銀行大成中

124、證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 嘉實基金農業銀行嘉實中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 廣發基金農業銀行廣發中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 中歐基金農業銀行中歐中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 華夏基金農業銀行華夏中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 銀華基金農業銀行銀華中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900

125、 南方基金農業銀行南方中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 工銀瑞信基金農業銀行工銀瑞信中證金融資產管理計劃 234,982,900 人民幣普通股 234,982,900 前十名股東中回購專戶情況說明 不適用 上述股東委托表決權、受托表決權、放棄表決權的說明 不適用 上述股東關聯關系或一致行動的說明 不適用 表決權恢復的優先股股東及持股數量的說明 不適用 注 1：截至本報告期末，中車集團合計持有公司 14,736,252,450 股（包括 A 股股份14,558,389,450 股，H 股股份 177,863,000 股），約占公司已發行股份總數的

126、 51.35%，中車集團持有的公司 177,863,000 股 H 股均登記在 HKSCC NOMINEES LIMITED 名下。注 2：HKSCC NOMINEES LIMITED(香港中央結算(代理人)有限公司)持有的 H 股乃代表多個客戶所持有。前十名有限售條件股東持股數量及限售條件 適用 不適用 (三三)戰略投資者或一般法人因配售新股成為前戰略投資者或一般法人因配售新股成為前十十名股東名股東 適用 不適用 三、三、董事、監事和高級管理人員情況董事、監事和高級管理人員情況 (一一)現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員持股變動情況現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員持股變動情

127、況 適用 不適用 其它情況說明 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 46/170 (二二)董事、監事、高級管理人員報告期內被授予的股權激勵情況董事、監事、高級管理人員報告期內被授予的股權激勵情況 適用 不適用 (三三)其他說明其他說明 適用 不適用 四、四、控股股東或實際控制人變更情況控股股東或實際控制人變更情況 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 47/170 第八節第八節 優先股相關情況優先股相關情況 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 48/170 第九節第九節 債券相關情況債券相關情況 一、一、企業債券、公司債券和

128、非金融企業債務融資工具企業債券、公司債券和非金融企業債務融資工具 適用 不適用 (一一)企業債券企業債券 適用 不適用 (二二)公司債券公司債券 適用 不適用 1.1.公司債券基本情況公司債券基本情況 單位：千元 幣種：人民幣 債券名稱 簡稱 代碼 發行日 起息日 到期日 債券余額 利率（%）還本付息方式 交易場所 投資者適當性安排（如有）交易機制 是否存在終止上市交易的風險 中 國 南 車股 份 有 限公司 2013年 公 司 債券(第 一期)(10 年期)13南車02 122252.SH 2013-04-22 2013-04-22 2023-04-22 1,500,000 5.00 按年付

129、息，一次性還本 上海證券交易所 面向合格投資者公開發行 上 海 證券 交 易所 集 中競 價 系統、大宗交 易 平臺 和 固定 收 益證 券 綜合 電 子平 臺 上市交易 否 中 國 中 車股 份 有 限公 司 公 開發行 2020年 公 司 債券(第 一期)20中車01 163335.SH 2020-03-27 2020-04-01 2023-04-01 1,000,000 2.95 按年付息，一次性還本 上海證券交易所 面向合格投資者公開發行 上 海 證券 交 易所 集 中競 價 系統、大宗交 易 平臺 和 固定 收 益證 券 綜合 電 子平 臺 上市交易 否 公司對債券終止上市交易風險的

130、應對措施 適用 不適用 逾期未償還債券 適用 不適用 關于逾期債項的說明 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 49/170 2.2.發行人或投資者選擇權條款、投資者保護條款的觸發和執行情況發行人或投資者選擇權條款、投資者保護條款的觸發和執行情況 適用 不適用 3.3.信用評級結果調整情況信用評級結果調整情況 適用 不適用 4.4.擔保情況、償債計劃及其他償債保障措施在報告期內的執行和變化情況及其影響擔保情況、償債計劃及其他償債保障措施在報告期內的執行和變化情況及其影響 適用 不適用 現狀 執行情況 是否發生變更 變更后情況 變更原因 變更是否已取得有權機構批準 變更對債

131、券投資者權益的影響 13 南車 02 的償債資金將主要來源于本公司日常經營所產生的現金流，公司良好的盈利能力與穩定的經營活動現金流將為償還債券本息提供保障，債券目前正常付息 執行中 否-20 中車 01 的償債資金將主要來源于本公司日常經營所產生的現金流，公司良好的盈利能力與穩定的經營活動現金流將為償還債券本息提供保障，債券目前正常付息 執行中 否-5.5.公司債券其他情況的說明公司債券其他情況的說明 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 50/170 (三三)銀行間債券市場非金融企業債務融資工具銀行間債券市場非金融企業債務融資工具 適用 不適用 1.1.非金融企業債務融

132、資工具非金融企業債務融資工具基本情況基本情況 單位：千元 幣種：人民幣 債券名稱 簡稱 代碼 發行日 起息日 到期日 債券余額 利率（%）還本付息方式 交易場所 投資者適當性安排（如有）交易機制 是否存在終止上市交易的風險 中國中車股份有限公司 2022年度同行 1 號第三期資產支持商業票據優先級 22 同行 1號 ABN003優先 082280717.IB 2022-08-05 2022-08-10 2022-11-08 1,293,354.30 1.80 到期一次性還本付息 銀行間債券 全國銀行間債券市場的機構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 中國中車股份有限公司 2022年度第四期超短期

133、融資券 22中 車SCP004 012282695.IB 2022-08-01 2022-08-02 2022-11-30 3,000,000 1.56 到期一次性還本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 中國中車股份有限公司 2022年度第三期超22中 車SCP003 012282680.IB 2022-07-28 2022-07-29 2022-09-27 3,000,000 1.40 到期一次性還本付息 銀行間債券 全國銀行間債券市場詢 價和 點擊 成否 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 51/170 短期融資券 的機構投

134、資者 交 中國中車股份有限公司 2022年度第二期超短期融資券 22中 車SCP002 012281967.IB 2022-05-30 2022-05-31 2022-07-29 2,000,000 1.81 到期一次性還本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 中國中車股份有限公司 2022年度第一期超短期融資券 22中 車SCP001 012281957.IB 2022-05-27 2022-05-30 2022-06-28 0 1.75 到期一次性還本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交

135、 否 中國中車股份有限公司 2022年度同行 1 號第二期資產支持商業票據優先級 22 同行 1號 ABN002優先 082280496.IB 2022-05-09 2022-05-12 2022-08-10 2,821,554.30 2.09 到期一次性還本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 中國中車股份有限公司 2022年度同行 1 號第一期資產支持商業票據優先級 22 同行 1號 ABN001優先 082280085.IB 2022-02-08 2022-02-11 2022-05-12 0 2.35 到期一次性還本付息 銀行間債券

136、 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 中國中車股份有限公司 2021年度同行 1 號第六期資產支持商業票據優先級 21 同行 1號 ABN006優先 082101393.IB 2021-12-08 2021-12-13 2022-02-11 0 2.40 到期一次性還本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 中國中車股份有限公司 2021年度同行 1 號21 同行 1號 ABN006次 082101392.IB 2021-12-08 2021-12-13 2023-12-21 107,090-到期一次性還

137、本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場詢 價和 點擊 成否 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 52/170 第六期資產支持商業票據次級 的 機 構投資者 交 中國中車股份有限公司 2021年度同行 1 號第二期資產支持商業票據次級 21 同行 1號 ABN002次 082100129.IB 2021-03-02 2021-03-05 2023-12-21 510-到期一次性還本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 中國中車股份有限公司 2021年度同行 1 號第一期資產支持商業票據次級 21 同行 1號 ABN001

138、次 082100036.IB 2021-01-14 2021-01-20 2023-12-21 4,500-到期一次性還本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 中國中車股份有限公司 2020年度同行 1 號第一期資產支持商業票據次級 20 同行 1號 ABN001次 082001051.IB 2020-12-18 2020-12-21 2023-12-21 153,000-到期一次性還本付息 銀行間債券 全 國 銀行 間 債券 市 場的 機 構投資者 詢 價和 點擊 成交 否 公司對債券終止上市交易風險的應對措施 適用 不適用 逾期未償還債

139、券 適用 不適用 關于逾期債項的說明 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 53/170 2.2.發行人或投資者選擇權條款、投資者保護條款的觸發和執行情況發行人或投資者選擇權條款、投資者保護條款的觸發和執行情況 適用 不適用 3.3.信用評級結果調整情況信用評級結果調整情況 適用 不適用 4.4.擔保情況、償債計劃及其他償債保障措施在報告期內的執行和變化情況及其影響擔保情況、償債計劃及其他償債保障措施在報告期內的執行和變化情況及其影響 適用 不適用 5.5.非金融企業債務融資工具非金融企業債務融資工具其他情況的說明其他情況的說明 適用 不適用 (四四)公司報告期內合并報表

140、范圍虧損超過上年末凈資產公司報告期內合并報表范圍虧損超過上年末凈資產 10%10%適用 不適用 (五五)主要主要會計數據和財務指標會計數據和財務指標 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 主要指標 本報告期末 上年度末 本報告期末比上年度末增減（%）流動比率 1.23 1.30-5.38 速動比率 0.91 1.01-9.90 資產負債率（%）59.57 57.29 增加 2.28 個百分點 本報告期（1-6 月）上年同期 本報告期比上年同期增減(%)扣除非經常性損益后凈利潤 1,875,154 2,799,866-33.03 EBITDA 全部債務比 3.50 3.82 減少 0.32 個

141、百分點 利息保障倍數 11.98 12.74-5.97 現金利息保障倍數-2.45-19.55-EBITDA 利息保障倍數 21.11 20.36 3.68 貸款償還率（%）100 100-利息償付率（%）112.03 105.28 增加 6.75 個百分點 息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）調節計算過程如下：本報告期（1-6 月）利潤總額 4,847,791 利息費用 441,671 固定資產折舊 3,005,022 無形資產攤銷 755,479 使用權資產折舊 211,904 投資性房地產折舊 22,629 長期待攤費用攤銷 37,529 息稅折舊攤銷前利潤 9,322,025 二、二、可

142、轉換公司債券情況可轉換公司債券情況 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 54/170 第十節第十節 財務報告財務報告 一、一、審計報告審計報告 適用 不適用 二、二、財務報表財務報表 合并資產負債表合并資產負債表 2022 年 6 月 30 日 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目項目 附注附注 2 2022022 年年 6 6 月月 3 30 0 日日 2 2021021 年年 1 12 2 月月 3 31 1 日日 流動資產：流動資產：貨幣資金 七、1 46,545,477 48,585,115 交易性金融資產 七、2 14,047,115

143、 10,694,693 應收票據 七、3 17,974,308 23,022,568 應收賬款 七、4 85,016,819 72,985,213 應收款項融資 七、5 7,984,003 10,552,051 預付款項 七、6 7,525,887 6,851,842 其他應收款 七、7 4,243,414 4,360,569 存貨 七、8 76,616,007 61,420,021 合同資產 七、9 20,646,062 19,696,717 持有待售資產 71,160 126,275 一年內到期的非流動資產 七、10 13,470,404 15,821,211 其他流動資產 七、11 5,

144、161,661 5,766,355 流動資產合計 299,302,317 279,882,630 非流動資產：非流動資產：發放貸款和墊款 七、12-債權投資 七、13 311,316 2,002,484 長期應收款 七、14 9,301,963 10,774,956 長期股權投資 七、15 17,759,809 17,203,832 其他權益工具投資 七、16 2,678,594 2,997,338 其他非流動金融資產 七、17 400,033 370,460 投資性房地產 七、18 816,311 835,306 固定資產 七、19 58,009,893 58,919,951 在建工程 七、

145、20 6,206,527 6,310,367 使用權資產 七、21 1,401,872 1,493,734 無形資產 七、22 16,377,611 16,691,006 開發支出 七、23 569,470 521,506 商譽 七、24 275,099 272,806 長期待攤費用 193,715 201,034 遞延所得稅資產 七、25 3,804,868 3,731,804 其他非流動資產 七、26 29,416,798 24,617,285 非流動資產合計 147,523,879 146,943,869 資產總計 446,826,196 426,826,499 中國中車股份有限公司 2

146、022 年半年度報告 55/170 合并資產負債表（續）合并資產負債表（續）2022 年 6 月 30 日 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 流動負債：流動負債：短期借款 七、27 17,298,974 15,815,647 向中央銀行借款 686,087 997,186 拆入資金 1,450,209-交易性金融負債 七、28 5,874-應付票據 七、29 20,074,018 22,830,192 應付賬款 七、30 132,821,408 122,106,841 預收款項 七、31 16,341 22,911 合同負債 七、32 23,959,466 25,397

147、,986 吸收存款及同業存放 七、33 5,629,097 4,601,620 應付職工薪酬 七、34 2,197,835 2,036,436 應交稅費 七、35 1,800,838 2,358,706 其他應付款 七、36 22,982,621 12,139,894 一年內到期的非流動負債 七、37 10,445,692 4,612,838 其他流動負債 七、38 4,700,372 2,636,060 流動負債合計 244,068,832 215,556,317 非流動負債：非流動負債：長期借款 七、39 3,492,820 7,454,276 應付債券 七、40-2,500,000 租賃

148、負債 七、41 1,172,740 1,225,507 長期應付款 七、42 34,001 24,725 長期應付職工薪酬 七、43 3,152,551 3,228,528 預計負債 七、44 7,463,762 7,551,653 遞延收益 七、45 6,414,996 6,658,989 遞延所得稅負債 七、25 315,380 263,506 其他非流動負債 七、46 62,202 71,492 非流動負債合計 22,108,452 28,978,676 負債合計 266,177,284 244,534,993 所有者權益（或股東權益）：所有者權益（或股東權益）：股本 七、47 28,6

149、98,864 28,698,864 資本公積 七、48 41,465,569 41,887,193 其他綜合收益 七、49(1,130,567)(1,277,255)專項儲備 七、50 49,957 49,957 盈余公積 七、51 4,844,204 4,844,204 一般風險準備 667,899 654,226 未分配利潤 七、52 71,599,807 73,717,157 歸屬于母公司股東權益合計 146,195,733 148,574,346 少數股東權益 34,453,179 33,717,160 股東權益合計 180,648,912 182,291,506 負債和股東權益總計

150、446,826,196 426,826,499 公司負責人：孫永才 主管會計工作負責人：李錚 會計機構負責人：王健 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 56/170 母公司母公司資產負債表資產負債表 2022 年 6 月 30 日 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目項目 附注附注 2 2022022 年年 6 6 月月 3 30 0 日日 2 2021021 年年 1 12 2 月月 3 31 1 日日 流動資產：流動資產：貨幣資金 十七、1 8,718,772 11,155,317 應收賬款 3,071 3,150 預付款項 100-其他應收款 十七、2

151、 12,783,382 16,833,924 一年內到期的非流動資產 566,228 596,654 其他流動資產 6,333-流動資產合計 22,077,886 28,589,045 非流動資產：非流動資產：長期應收款 9,710,713 9,250,115 長期股權投資 十七、3 107,924,529 107,122,625 其他權益工具投資 225,000 175,000 固定資產 17,281 20,450 在建工程 74,729 73,553 使用權資產 40,796 45,437 無形資產 110,818 122,282 其他非流動資產 379,270 778,730 非流動資產

152、合計 118,483,136 117,588,192 資產總計 140,561,022 146,177,237 流動負債：流動負債：短期借款 223,448 494,274 應付賬款 258 258 應付職工薪酬 52,699 68,244 應交稅費 198 4,541 其他應付款 33,337,236 36,789,527 一年內到期的非流動負債 6,533,146 82,659 其他流動負債 2,003,398-流動負債合計 42,150,383 37,439,503 非流動負債：非流動負債：長期借款 -4,003,056 應付債券 -2,500,000 租賃負債 35,635 36,21

153、4 非流動負債合計 35,635 6,539,270 負債合計 42,186,018 43,978,773 所有者權益（或股東權益）：所有者權益（或股東權益）：股本 28,698,864 28,698,864 資本公積 62,810,462 62,809,651 其他綜合收益 (21,435)(21,414)盈余公積 4,844,204 4,844,204 未分配利潤 2,042,909 5,867,159 股東權益合計 98,375,004 102,198,464 負債和股東權益總計 140,561,022 146,177,237 公司負責人：孫永才 主管會計工作負責人：李錚 會計機構負責人

154、：王健 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 57/170 合并合并利潤表利潤表 2022 年 16 月 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目項目 附注附注 20222022 年年 1 1-6 6 月月 20212021 年年 1 1-6 6 月月 一、營業總收入 七、53 81,297,098 95,464,015 二、營業總成本 77,766,694 90,705,020 其中：營業成本 七、53 64,933,526 75,391,745 稅金及附加 七、54 653,395 684,782 銷售費用 七、55 2,541,015 3,267,581 管

155、理費用 七、56 5,237,192 5,943,254 研發費用 七、57 4,526,701 5,086,763 財務費用 七、58(125,135)330,895 其中：利息費用 441,671 503,304 利息收入 367,777 374,334 加：其他收益 七、59 623,359 616,241 投資收益 七、60(47,507)140,016 其中：對聯營企業和合營企業的投資收益 22,106(46,767)以攤余成本計量的金融資產終止確認收益 (42,802)(66,690)公允價值變動收益 七、61 276,239 76,505 信用減值損失 七、62(88,329)(

156、322,617)資產減值損失 七、63(208,919)(124,988)資產處置收益 七、64 549,359 502,935 三、營業利潤 4,634,606 5,647,087 加：營業外收入 七、65 291,571 685,129 減：營業外支出 七、66 78,386 424,848 四、利潤總額 4,847,791 5,907,368 減：所得稅費用 七、67 769,842 1,049,003 五、凈利潤 4,077,949 4,858,365（一）按經營持續性分類 1.持續經營凈利潤 4,077,949 4,858,365（二）按所有權歸屬分類 1.歸屬于母公司股東的凈利潤

157、3,130,771 3,988,656 2.少數股東損益 947,178 869,709 六、其他綜合收益的稅后凈額 七、49 165,013(206,460)（一）歸屬母公司所有者的其他綜合收益的稅后凈額 149,723(164,901)1.不能重分類進損益的其他綜合收益 (189,023)(44,944)（1）重新計量設定受益計劃變動額 8,203(5,050)（2）其他權益工具投資公允價值變動 (197,226)(39,894)2.將重分類進損益的其他綜合收益 338,746(119,957)（1）權益法下可轉損益的其他綜合收益 1,224 8,344（2）其他債權投資公允價值變動 88

158、,434(1,432)（3）其他債權投資信用減值準備 (99)(3,706)（4）外幣財務報表折算差額 249,187(123,163)（二）歸屬于少數股東的其他綜合收益的稅后凈額 15,290(41,559)七、綜合收益總額 4,242,962 4,651,905（一）歸屬于母公司所有者的綜合收益總額 3,280,494 3,823,755（二）歸屬于少數股東的綜合收益總額 962,468 828,150 八、每股收益：（一）基本每股收益(元/股)0.11 0.14（二）稀釋每股收益(元/股)0.11 0.14 公司負責人：孫永才 主管會計工作負責人：李錚 會計機構負責人：王健 中國中車股份

159、有限公司 2022 年半年度報告 58/170 母公司母公司利潤表利潤表 2022 年 16 月 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目項目 附注附注 20222022 年年 1 1-6 6 月月 20212021 年年 1 1-6 6 月月 一、營業收入 2,611 2,611 減：營業成本 2,023 2,023 稅金及附加 1,066 1,997 銷售費用 -3,664 管理費用 113,760 85,398 研發費用 82,330 201,066 財務費用 34,025(40,752)其中：利息費用 383,815 401,891 利息收入 349,281 46

160、8,579 加：其他收益 1,667 858 投資收益 十七、4 1,567,965 1,422,906 其中：對聯營企業和合營企業的投資收益 8,874 64,325 信用減值損失 2,507 4,460 資產處置收益 -4 二、營業利潤 1,341,546 1,177,443 加：營業外收入 -4,656 減：營業外支出 -13 三、利潤總額 1,341,546 1,182,086 減：所得稅費用 -四、凈利潤 1,341,546 1,182,086（一）持續經營凈利潤 1,341,546 1,182,086 五、其他綜合收益的稅后凈額 (21)2,171（一）不能重分類進損益的其他綜合收

161、益 -1.重新計量設定受益計劃變動額 -（二）將重分類進損益的其他綜合收益 (21)2,171 1.權益法下可轉損益的其他綜合收益 (21)2,171 六、綜合收益總額 1,341,525 1,184,257 公司負責人：孫永才 主管會計工作負責人：李錚 會計機構負責人：王健 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 59/170 合并合并現金流量表現金流量表 2022 年 16 月 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目項目 附注附注 20222022年年1 1-6 6月月 20212021年年1 1-6 6月月 一、經營活動產生的現金流量：一、經營活動產生的現金

162、流量：銷售商品、提供勞務收到的現金 74,650,582 74,726,029 客戶存款和同業存放款項凈增加額 1,027,477-拆入資金凈增加額 1,450,209 1,000,111 收到的稅費返還 2,270,553 516,072 收到其他與經營活動有關的現金 七、68 1,328,913 1,869,183 經營活動現金流入小計 80,727,734 78,111,395 購買商品、接受勞務支付的現金 60,345,100 65,741,504 吸收存款和同業存放凈減少額 -1,474,633 向中央銀行借款凈減少額 311,099-支付給職工及為職工支付的現金 13,114,34

163、7 13,326,923 支付的各項稅費 4,161,042 3,815,755 支付其他與經營活動有關的現金 七、68 4,725,233 5,323,921 經營活動現金流出小計 82,656,821 89,682,736 經營活動使用的現金流量凈額 七、69(1,929,087)(11,571,341)二、投資活動產生的現金流量：二、投資活動產生的現金流量：收回投資收到的現金 18,868,216 20,951,305 取得投資收益收到的現金 320,495 389,838 處置固定資產、無形資產和其他長期資產收回的現金凈額 498,587 128,889 投資活動現金流入小計 19,6

164、87,298 21,470,032 購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金 2,000,676 2,389,798 投資支付的現金 22,671,900 36,345,247 支付其他與投資活動有關的現金 247-投資活動現金流出小計 24,672,823 38,735,045 投資活動使用的現金流量凈額 (4,985,525)(17,265,013)三、籌資活動產生的現金流量：三、籌資活動產生的現金流量：吸收投資收到的現金 298,862 621,917 其中：子公司吸收少數股東投資收到的現金 298,862 621,917 取得借款收到的現金 14,618,391 26,878,4

165、78 發行債券收到的現金 4,200,000 30,000,000 收到其他與籌資活動有關的現金 -1,140,500 籌資活動現金流入小計 19,117,253 58,640,895 償還債務支付的現金 12,452,486 36,960,056 分配股利、利潤或償付利息支付的現金 833,678 858,418 其中：子公司支付給少數股東的股利、利潤 383,463 386,308 支付其他與籌資活動有關的現金 876,593 262,851 籌資活動現金流出小計 14,162,757 38,081,325 籌資活動產生的現金流量凈額 4,954,496 20,559,570 四、匯率變動

166、對現金及現金等價物的影響四、匯率變動對現金及現金等價物的影響 169,866(96,250)五、現金及現金等價物凈減少額五、現金及現金等價物凈減少額 七、69(1,790,250)(8,373,034)加：期初現金及現金等價物余額 七、69 43,277,994 29,840,378 六、期末現金及現金等價物余額六、期末現金及現金等價物余額 七、69 41,487,744 21,467,344 公司負責人：孫永才 主管會計工作負責人：李錚 會計機構負責人：王健 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 60/170 母公司母公司現金流量表現金流量表 2022 年 16 月 編制單位：中國中

167、車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目項目 附注附注 20222022年年1 1-6 6月月 20212021年年1 1-6 6月月 一、經營活動產生的現金流量：一、經營活動產生的現金流量：銷售商品、提供勞務收到的現金 3,279 33,202 收到的稅費返還 1,667 1,406 收到其他與經營活動有關的現金 7,235,298 9,736,515 經營活動現金流入小計 7,240,244 9,771,123 購買商品、接受勞務支付的現金 6,553 665 支付給職工及為職工支付的現金 78,970 83,122 支付的各項稅費 13,732 15,526 支付其他與經營活動有關

168、的現金 5,631,178 8,703,703 經營活動現金流出小計 5,730,433 8,803,016 經營活動產生的現金流量凈額 十七、5 1,509,811 968,107 二、投資活動產生的現金流量：二、投資活動產生的現金流量：收回投資收到的現金 15,754,012 11,214,589 取得投資收益收到的現金 2,659,269 2,915,145 投資活動現金流入小計 18,413,281 14,129,734 購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金 1,176 10,132 投資支付的現金 13,850,120 23,118,217 投資活動現金流出小計 13,85

169、1,296 23,128,349 投資活動產生/(使用)的現金流量凈額 4,561,985(8,998,615)三、籌資活動產生的現金流量：三、籌資活動產生的現金流量：發行債券收到的現金 4,000,000 30,000,000 取得借款收到的現金 2,000,000 23,920,000 取得其他與籌資活動有關的薪金 11,311,765 39,635,554 籌資活動現金流入小計 17,311,765 93,555,554 償還債務支付的現金 6,770,696 40,718,964 分配股利、利潤或償付利息支付的現金 391,661 337,180 支付其他與籌資活動有關的現金 18,6

170、62,293 43,273,348 籌資活動現金流出小計 25,824,650 84,329,492 籌資活動(使用)/產生的現金流量凈額 (8,512,885)9,226,062 四、匯率變動對現金及現金等價物的影響四、匯率變動對現金及現金等價物的影響 3,929(29,382)五、現金及現金等價物凈五、現金及現金等價物凈(減少減少)/)/增加額增加額 十七、5(2,437,160)1,166,172 加：期初現金及現金等價物余額 十七、5 9,653,682 463,875 六、期末現金及現金等價物余額六、期末現金及現金等價物余額 十七、5 7,216,522 1,630,047 公司負責

171、人：孫永才 主管會計工作負責人：李錚 會計機構負責人：王健 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 61/170 合并合并所有者權益變動表所有者權益變動表 2022 年 16 月 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022 年 1-6 月 歸屬于母公司所有者權益 少數股東權益 所有者權益合計 股本 資本公積 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 一般風險準備 未分配利潤 小計 一、上年期末余額 28,698,864 41,887,193(1,277,255)49,957 4,844,204 654,226 73,717,157 148,574,346 33,71

172、7,160 182,291,506 二、本年期初余額 28,698,864 41,887,193(1,277,255)49,957 4,844,204 654,226 73,717,157 148,574,346 33,717,160 182,291,506 三、本期增減變動金額-(421,624)146,688-13,673(2,117,350)(2,378,613)736,019(1,642,594)（一）綜合收益總額-149,723-3,130,771 3,280,494 962,468 4,242,962（二）所有者投入和減少資本-(421,624)-(70,564)(492,188)

173、294,270(197,918)1 所有者投入的普通股-45,995-45,995 252,867 298,862 2其他-(467,619)-(70,564)(538,183)41,403(496,780)（三）利潤分配-13,673(5,179,469)(5,165,796)(520,719)(5,686,515)1對所有者(或股東)的分配-(5,165,796)(5,165,796)(519,795)(5,685,591)2 提取一般風險準備-13,673(13,673)-3其他-(924)(924)（四）所有者權益內部結轉-(3,035)-3,035-1 其他綜合收益結轉留存收益-(3

174、,035)-3,035-（五）專項儲備-1本期提取-168,578-168,578 10,696 179,274 2本期使用-(168,578)-(168,578)(10,696)(179,274)（六）其他-(1,123)(1,123)-(1,123)四、本期期末余額 28,698,864 41,465,569(1,130,567)49,957 4,844,204 667,899 71,599,807 146,195,733 34,453,179 180,648,912 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 62/170 合并合并所有者權益變動表（續）所有者權益變動表（續）2022

175、年 16 月 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2021 年 1-6 月 歸屬于母公司所有者權益 少數股東權益 所有者權益合計 股本 資本公積 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 一般風險準備 未分配利潤 小計 一、上年期末余額 28,698,864 40,957,401(1,292,910)49,957 4,308,789 562,411 69,736,835 143,021,347 26,120,217 169,141,564 二、本年期初余額 28,698,864 40,957,401(1,292,910)49,957 4,308,789 562,411 69

176、,736,835 143,021,347 26,120,217 169,141,564 三、本期增減變動金額-168,062(164,901)-(1,163,015)(1,159,854)815,455(344,399)（一）綜合收益總額-(164,901)-3,988,656 3,823,755 828,150 4,651,905（二）所有者投入和減少資本-168,062-168,062 340,037 508,099 1所有者投入的普通股-161,443-161,443 324,575 486,018 2其他-6,619-6,619 15,462 22,081（三）利潤分配-(5,165,

177、796)(5,165,796)(352,732)(5,518,528)1.對所有者(或股東)的分配-(5,165,796)(5,165,796)(352,732)(5,518,528)（四）專項儲備-1本期提取-124,633-124,633 26,373 151,006 2本期使用-(124,633)-(124,633)(26,373)(151,006)（五）其他-14,125 14,125-14,125 四、本期期末余額 28,698,864 41,125,463(1,457,811)49,957 4,308,789 562,411 68,573,820 141,861,493 26,93

178、5,672 168,797,165 公司負責人：孫永才 主管會計工作負責人：李錚 會計機構負責人：王健 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 63/170 母公司母公司所有者權益變動表所有者權益變動表 2022 年 16 月 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022 年 1-6 月 股本 資本公積 其他綜合收益 盈余公積 未分配利潤 所有者權益合計 一、上年期末余額 28,698,864 62,809,651(21,414)4,844,204 5,867,159 102,198,464 二、本年期初余額 28,698,864 62,809,651(21,

179、414)4,844,204 5,867,159 102,198,464 三、本期增減變動金額-811(21)-(3,824,250)(3,823,460)（一）綜合收益總額-(21)-1,341,546 1,341,525（二）所有者投入和減少資本-811-811 1其他-811-811（三）利潤分配-(5,165,796)(5,165,796)1對所有者（或股東）的分配-(5,165,796)(5,165,796)四、本期期末余額 28,698,864 62,810,462(21,435)4,844,204 2,042,909 98,375,004 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報

180、告 64/170 母公司母公司所有者權益變動表（續）所有者權益變動表（續）2022 年 16 月 編制單位：中國中車股份有限公司 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2021 年 1-6 月 股本 資本公積 其他綜合收益 盈余公積 未分配利潤 所有者權益合計 一、上年期末余額 28,698,864 62,808,801(36,654)4,308,789 6,214,224 101,994,024 二、本年期初余額 28,698,864 62,808,801(36,654)4,308,789 6,214,224 101,994,024 三、本期增減變動金額-109 2,171-(3,983,710)

181、(3,981,430)（一）綜合收益總額-2,171-1,182,086 1,184,257（二）所有者投入和減少資本-109-109 1其他-109-109（三）利潤分配-(5,165,796)(5,165,796)1對所有者（或股東）的分配-(5,165,796)(5,165,796)四、本期期末余額 28,698,864 62,808,910(34,483)4,308,789 2,230,514 98,012,594 公司負責人：孫永才 主管會計工作負責人：李錚 會計機構負責人：王健 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 65/170 三、三、公司基本情況公司基本情況 1.1.公

182、司概況公司概況 適用 不適用 中國南車股份有限公司(以下簡稱“中國南車”)是 2007 年 12 月 28 日在中華人民共和國(以下簡稱“中國”)根據中國公司法成立的股份有限公司。中國南車 A 股股票于 2008 年 8 月 18 日在上海證券交易所(以下簡稱“上交所”)上市，中國南車境外上市外資股(以下簡稱“H 股”)股票于2008年8月21日在香港聯合交易所有限公司(以下簡稱“聯交所”)主板上市。中國南車于2012年非公開發行 A 股普通股，發行后股票數量為 13,803,000,000 股。中國北車股份有限公司(以下簡稱“中國北車”)是 2008 年 6 月 26 日在中國根據中國公司法

183、成立的股份有限公司。中國北車首次公開發行 A 股股票于 2009 年 12 月 29 日在上交所上市。中國北車發行的 H 股股票于 2014 年 5 月 22 日在聯交所主板上市。截至 2014 年 12 月 31 日，中國北車公開發行的股票數量為 12,259,780,303 股。中國南車與中國北車于 2014 年 12 月 30 日發布聯合公告，宣布兩家公司就合并方案簽訂了合并協議。中國南車通過向中國北車 A 股股東及中國北車 H 股股東分別發行中國南車 A 股及中國南車 H股，以交換中國北車全部現有已發行股份并吸收合并中國北車。中國南車和中國北車的 A 股和 H股采用同一換股比例 1:1

184、.10 進行換股，即每 1 股中國北車 A 股股票可以換取 1.10 股中國南車將發行的中國南車 A 股股票，每 1 股中國北車 H 股股票可以換取 1.10 股中國南車將發行的中國南車H 股股票。由于合并協議中的約定條件已達成，合并協議于 2015 年 5 月 28 日生效，中國南車分別于 2015 年 5 月 26 日和 2015 年 5 月 28 日發行 H 股 2,347,066,040 股和 A 股 11,138,692,293股。中國北車 A 股及中國北車 H 股股份亦分別于上交所及聯交所撤銷上市。合并后，中國南車承繼中國北車的全部資產、債權債務和業務，中國北車依法注銷。于 201

185、5 年 6 月 1 日，中國南車名稱由中國南車股份有限公司(CSR Corporation Limited)更改為中國中車股份有限公司(CRRC Corporation Limited)(以下簡稱“中國中車”、“本公司”)。本公司股東中國南車集團公司(以下簡稱“南車集團”)和中國北方機車車輛工業集團公司(以下簡稱“北車集團”)于 2015 年 8 月 5 日簽署了合并協議。根據合并協議，北車集團吸收合并南車集團，南車集團注銷，北車集團更名為“中國中車集團公司”(后更名為“中國中車集團有限公司”，以下簡稱“中車集團”)，南車集團的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務均由合并

186、后的中車集團承繼。經本公司 2015 年年度股東大會會議審議通過，并經中國證券監督管理委員會(以下簡稱“證監會”)關于核準中國中車股份有限公司非公開發行股票的批復(證監許可20163203 號)核準，本公司于 2017 年 1 月向特定投資者非公開發行每股面值為人民幣 1 元的人民幣普通股(A股)1,410,105,755 股。發行完成后，本公司股本數量增至 28,698,864,088 股，中車集團仍為本公司控股股東。本公司注冊地址為中國北京海淀區西四環中路 16 號。本公司及本公司各子公司(以下簡稱“本集團”)主要經營鐵路機車車輛(含動車組)、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子

187、設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、制造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息咨詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 66/170 2.2.合并財務合并財務報表報表范圍范圍 適用 不適用 注 1：中車時代電氣為中車株洲所之子公司。2021 年 9 月 7 日，中車時代電氣于上海證券交易所科創板上市（股票代碼：688187），公開發行新股 240,760,275 股，至此，本集團所持中車時代電氣股權比例由 53.19%被動稀釋為44.14%，表決權比例從 53.19%降為 44.14%。本次股比稀釋后，本集團仍能對中車時代電氣實施控制。

188、2022 年 1-6 月，本公司之子公司中車香港資本公司于公開市場購入 25,320,000 股時代電氣股票。截至 2022 年 6 月 30 日，本集團對中車時代電氣的持股比例為 45.93%。注 2：株洲時代新材為中車株洲所之子公司。本集團對株洲時代新材的持股比例為 39.55%。同時，本公司之母公司中車集團持有株洲時代新材股權比例為 11.32%，且中車集團將其在株洲時代新材股東大會的提案權和表決權授權給本集團行使，因而本集團對株洲時代新材的表決權比例達到 50.87%。公司名稱 主要經營地 注冊地 法律實體類別 法定代表人 經營范圍/業務性質 統一社會信用代碼 實收資本（人民幣千元）持

189、股比例(%)表決權比例(%）中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱“中車長客股份公司”)中國 長春 股份有限公司 王鋒 制造業 91220000735902224D 6,235,001 93.54 93.54 中車株洲電力機車研究所有限公司(以下簡稱“中車株洲所”)中國 株洲 有限責任公司 李東林 制造業 9143020044517525X1 8,446,840 100.00 100.00 中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱“中車株機公司”)中國 株洲 有限責任公司 周清和 制造業 914302007790310965 5,455,090 100.00 100.00 中車青島四方機車車輛股份有

190、限公司(以下簡稱“中車四方股份公司”)中國 青島 股份有限公司 田學華 制造業 91370200740365750X 4,509,795 97.81 97.81 中車唐山機車車輛有限公司(以下簡稱“中車唐山公司”)中國 唐山 有限責任公司 周軍年 制造業 911302216636887669 3,990,000 100.00 100.00 中車大連機車車輛有限公司(以下簡稱“中車大連公司”)中國 大連 有限責任公司 林存增 制造業 91210200241283929E 4,345,470 100.00 100.00 中車齊車集團有限公司(以下簡稱“中車齊車集團”)中國 齊齊哈爾 有限責任公司

191、張玉祥 制造業 91230200057435769W 7,200,000 100.00 100.00 中車長江運輸設備集團有限公司(以下簡稱“中車長江集團”)中國 武漢 有限責任公司 胡海平 制造業 91420115MA4KYAEH3B 5,674,459 100.00 100.00 中車投資租賃有限公司(以下簡稱“中車租賃公司”)中國 北京 有限責任公司 楊瑞欣 貿易和融資租賃 911100007109247853 2,909,285 100.00 100.00 中車戚墅堰機車有限公司(以下簡稱“中車戚墅堰公司”)中國 常州 有限責任公司 徐世保 制造業 913204006638182170

192、 2,298,020 100.00 100.00 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司(以下簡稱“中車戚墅堰所”)中國 常州 有限責任公司 王成龍 制造業 91320400137168058A 2,158,330 100.00 100.00 中車資本管理有限公司(以下簡稱“中車資本管理公司”)中國 北京 有限責任公司 陸建洲 金融業 91110108MA00314Q4L 2,500,000 100.00 100.00 中車南京浦鎮車輛有限公司(以下簡稱“中車浦鎮公司”)中國 南京 有限責任公司 李定南 制造業 91320191663764650N 5,055,630 100.00 100.00

193、 中國中車香港資本管理有限公司(以下簡稱“中車香港資本公司”)中國 香港 有限責任公司 李瑾 投資及資本運營 不適用 3,503,568 100.00 100.00 中車建設工程有限公司(以下簡稱“中車工程公司”)中國 北京 有限責任公司 王宏偉 房屋建筑業 91110106590663663T 1,500,000 50.00 50.00 中車永濟電機有限公司(以下簡稱“中車永濟電機公司”)中國 永濟 有限責任公司 邢曉東 制造業 91140881664458751J 1,290,000 100.00 100.00 中車青島四方車輛研究所有限公司(以下簡稱“中車四方所”)中國 青島 有限責任公

194、司 孔軍 制造業 91370200264582788W 1,703,960 100.00 100.00 中車財務有限公司(以下簡稱“中車財務公司”)中國 北京 有限責任公司 董緒章 金融業 911100000573064301 2,200,000 91.36 91.36 中車株洲電機有限公司(以下簡稱“中車株洲電機公司”)中國 株洲 有限責任公司 聶自強 制造業 9143020076071871X7 1,342,200 100.00 100.00 中車資陽機車有限公司(以下簡稱“中車資陽公司”)中國 資陽 有限責任公司 陳志新 制造業 91512000786693055N 2,028,889

195、99.60 99.60 中車北京南口機械有限公司(以下簡稱“中車南口公司”)中國 北京 有限責任公司 陶逯 制造業 91110000664625580F 1,008,000 100.00 100.00 中車大同電力機車有限公司(以下簡稱“中車大同公司”)中國 大同 有限責任公司 黃啟超 制造業 91140200602161186E 656,000 100.00 100.00 中車大連機車研究所有限公司(以下簡稱“中車大連所”)中國 大連 有限責任公司 劉會巖 制造業 91210200243024402A 450,000 100.00 100.00 中車四方車輛有限公司(以下簡稱“中車四方有限公

196、司”)中國 青島 有限責任公司 馬利軍 制造業 9137020016357624X1 43,095 100.00 100.00 青島中車四方軌道車輛有限公司（以下簡稱“中車四方軌道公司”）中國 青島 有限責任公司 蘭玉貞 制造業 91370200MA94DTH3X2 300,000 100.00 100.00 中車物流有限公司(以下簡稱“中車物流公司”)中國 北京 有限責任公司 劉振清 物流貿易 91110108737682982M 760,000 100.00 100.00 中車工業研究院有限公司(以下簡稱“中車研究院”)中國 北京 有限責任公司 龔明 研發 9111010630668974

197、48 228,000 100.00 100.00 中車國際有限公司(以下簡稱“中車國際公司”)中國 北京 有限責任公司 武巖 貿易 911101067109217367 700,000 100.00 100.00 中車信息技術有限公司(以下簡稱“中車信息公司”)中國 北京 有限責任公司 陳凱 軟件開發 91110108700035941C 136,120 100.00 100.00 南非中車車輛有限公司 南非 南非 有限責任公司 韓小博 制造業 不適用 南非蘭特 1 千元 66.00 66.00 中車金融租賃有限公司(以下簡稱“中車金租公司”)中國 天津 有限責任公司 徐偉鋒 金融服務業 91

198、120118MA06J91H6K 3,000,000 81.00 81.00 株洲中車時代電氣股份有限公司(以下簡稱“中車時代電氣”)（注 1）中國 株洲 股份有限公司 李東林 制造業 914300007808508659 1,416,237 45.93 45.93 株洲時代新材料科技股份有限公司(以下簡稱“株洲時代新材”)（注 2）中國 株洲 股份有限公司 彭華文 制造業 91430200712106524U 802,798 39.55 50.87 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 67/170 四、四、財務報表的編制基礎財務報表的編制基礎 1.1.編制基礎編制基礎 本公司財務報

199、表以持續經營為編制基礎。本集團執行財政部頒布的企業會計準則及相關規定(統稱“企業會計準則”)。根據聯交所 2010 年 12 月刊發的有關接受在香港上市的內地注冊成立公司采用內地的會計及審計準則以及聘用內地會計師事務所的咨詢總結及相應的聯交所發布的證券上市規則(以下簡稱“香港上市規則”)修訂，以及財政部、證監會的有關文件，經本公司第二屆董事會第十次會議審議批準并經本公司股東大會審議通過，從 2019 年度開始，本公司不再向 A 股股東及 H 股股東分別提供根據中國會計準則及國際財務報告準則編制的財務報告，而是向所有股東提供根據中國會計準則編制的財務報告，并在編制此財務報告時考慮了香港公司條例及

200、香港上市規則有關披露的規定。本報告中的財務數據均以中國會計準則下的資料為依據。此外，本公司還按照證監會 公開發行證券的公司信息披露編報規則第 15 號財務報告的一般規定(2014 年修訂)披露有關財務信息 2.2.持續經營持續經營 適用 不適用 本集團對自 2022 年 6 月 30 日起 12 個月的持續經營能力進行了評價，未發現對持續經營能力產生重大疑慮的事項和情況。因此本財務報告系在持續經營假設的基礎上編制。五、五、重重要會計政策要會計政策及及會計估計會計估計 具體會計政策和會計估計提示：適用 不適用 1.1.遵循企業會計準則的聲明遵循企業會計準則的聲明 本公司所編制的財務報表符合企業會

201、計準則的要求，真實、完整地反映了公司于 2022 年 6 月 30日的公司及合并財務狀況以及截至 2022 年 6 月 30 日止六個月期間的公司及合并經營成果、股東權益變動和現金流量等有關信息。2.2.會計期間會計期間 本公司會計年度自公歷 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。3.3.營業周期營業周期 適用 不適用 指企業從購買用于加工的資產起至實現現金或現金等價物的期間。本公司的營業周期通常為 12個月。4.4.記賬本位幣記賬本位幣 本公司的記賬本位幣和編制本財務報表所采用的貨幣均為人民幣。除有特別說明外，均以人民幣千元為單位表示。本公司下屬子公司、合營企業及聯營企業，根據其經營所處

202、的主要經濟環境確定其記賬本位幣。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 68/170 5.5.記賬基礎和計價原則記賬基礎和計價原則 本集團會計核算以權責發生制為記賬基礎，除某些金融工具以公允價值計量外，本財務報表以歷史成本作為計量基礎。資產如果發生減值，則按照相關規定計提相應的減值準備。在歷史成本計量下，資產按照購置時支付的現金或者現金等價物的金額或者所付出的對價的公允價值計量。負債按照因承擔現時義務而實際收到的款項或者資產的金額，或者承擔現時義務的合同金額，或者按照日?；顒又袨閮斶€負債預期需要支付的現金或者現金等價物的金額計量。公允價值是市場參與者在計量日發生的有序交易中，出售一項資產

203、所能收到或者轉移一項負債所需支付的價格。無論公允價值是可觀察到的還是采用估值技術估計的，在本財務報表中計量和披露的公允價值均在此基礎上予以確定。公允價值計量基于公允價值的輸入值的可觀察程度以及該等輸入值對公允價值計量整體的重要性，被劃分為三個層次：第一層次輸入值，是在計量日能夠取得的相同資產或負債在活躍市場上未經調整的報價；第二層次輸入值，是除第一層次輸入值外相關資產或負債直接或間接可觀察的輸入值；第三層次輸入值，是相關資產或負債的不可觀察輸入值。6.6.同一控制下和非同一控制下企業合并的會計處理方法同一控制下和非同一控制下企業合并的會計處理方法 適用 不適用 企業合并，是指將兩個或兩個以上單

204、獨的企業合并形成一個報告主體的交易或事項。企業合并分為同一控制下企業合并和非同一控制下企業合并。本集團取得對另一個或多個企業(或一組資產或凈資產)的控制權且其構成業務的，該交易或事項構成企業合并。企業合并分為同一控制下的企業合并和非同一控制下的企業合并。對于非同一控制下的交易，購買方在判斷取得的資產組合等是否構成一項業務時，將考慮是否選擇采用“集中度測試”的簡化判斷方式。如果該組合通過集中度測試，則判斷為不構成業務。如果該組合未通過集中度測試，仍應按照業務條件進行判斷。當本集團取得了不構成業務的一組資產或凈資產時，應將購買成本按購買日所取得各項可辨認資產、負債的相對公允價值基礎進行分配，不按照

205、以下企業合并的會計處理方法進行處理。(1)同一控制下的企業合并 參與合并的企業在合并前后均受同一方或相同的多方最終控制，且該控制并非暫時性的，為同一控制下的企業合并。同一控制下的企業合并，在合并日取得對其他參與合并企業控制權的一方為合并方，參與合并的其他企業為被合并方。合并日，是指合并方實際取得對被合并方控制權的日期。合并方在同一控制下企業合并中取得的資產和負債，按合并日其在被合并方的賬面價值計量。合并方取得的凈資產賬面價值與支付的合并對價的賬面價值(或發行股份面值總額)的差額，調整資本公積中的股本溢價，不足沖減的則調整留存收益。為進行企業合并發生的各項直接費用，于發生時計入當期損益。(2)非

206、同一控制下的企業合并及商譽 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 69/170 參與合并的各方在合并前后不受同一方或相同的多方最終控制的，為非同一控制下的企業合并。合并成本指購買方為取得被購買方的控制權而付出的資產、發生或承擔的負債和發行的權益性工具的公允價值。購買方為企業合并發生的審計、法律服務、評估咨詢等中介費用以及其他相關管理費用，于發生時計入當期損益。非同一控制下企業合并中所取得的被購買方可辨認資產、負債及或有負債在購買日以公允價值計量。合并成本大于合并中取得的被購買方可辨認凈資產公允價值份額的差額，作為一項資產確認為商譽并按成本進行初始計量。合并成本小于合并中取得的被購買方可

207、辨認凈資產公允價值份額的，首先對取得的被購買方各項可辨認資產、負債及或有負債的公允價值以及合并成本的計量進行復核，復核后合并成本仍小于合并中取得的被購買方可辨認凈資產公允價值份額的，計入當期損益。因企業合并形成的商譽在合并財務報表中單獨列報，并按照成本扣除累計減值準備的金額計量。7.7.合并財務報表的編制方法合并財務報表的編制方法 適用 不適用 合并財務報表的合并范圍以控制為基礎確定?？刂剖侵副炯瘓F擁有對被投資方的權力，通過參與被投資方的相關活動而享有可變回報，并且有能力運用對被投資方的權力影響回報金額。子公司，是指被本公司控制的企業或主體。子公司的財務狀況、經營成果和現金流量由控制開始日起至

208、控制結束日止包含于合并財務報表中。對于通過同一控制下企業合并取得的子公司，無論該項企業合并發生在報告期的任一時點，視同該子公司自同受最終控制方控制之日起納入本集團的合并范圍，其自報告期最早期間期初起的經營成果和現金流量已適當地包括在合并利潤表和合并現金流量表中。對于通過非同一控制下企業合并取得的子公司，在編制合并當期財務報表時，以購買日確定的被購買子公司各項可辨認資產、負債的公允價值為基礎自購買日起將被購買子公司納入本公司合并范圍。子公司采用的主要會計政策和會計期間按照本公司統一規定的會計政策和會計期間厘定。本公司與子公司和子公司相互之間發生的內部交易對合并財務報表的影響于合并時抵銷。子公司少

209、數股東應占的權益、損益和綜合收益分別在合并資產負債表的股東權益中和合并利潤表的凈利潤及綜合收益總額項目后單獨列示。如果子公司少數股東分擔的當期虧損超過了少數股東在該子公司年初所有者權益中所享有的份額的，其余額仍沖減少數股東權益。對于購買子公司少數股東股權或因處置部分股權投資但沒有喪失對該子公司控制權的交易，作為權益性交易核算，調整歸屬于母公司股東權益和少數股東權益的賬面價值以反應其在子公司中相關權益的變化。少數股東權益的調整額與支付/收到對價的公允價值之間的差額調整資本公積，資本公積不足沖減的，調整留存收益。因處置部分股權投資或其他原因喪失了對原有子公司控制權的，剩余股權按照其在喪失控制權日的

210、公允價值進行重新計量。處置股權取得的對價與剩余股權公允價值之和，減去按原持股比例計中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 70/170 算應享有原子公司自購買日開始持續計算的凈資產的份額之間的差額，計入喪失控制權當期的投資收益，同時沖減商譽。與原有子公司股權投資相關的其他綜合收益，在喪失控制權時轉為當期投資收益。8.8.合營安排合營安排分類分類及共同經營會計處理方法及共同經營會計處理方法 適用 不適用 合營安排分為共同經營和合營企業，該分類通過考慮該安排的結構、法律形式以及合同條款等因素根據合營方在合營安排中享有的權利和承擔的義務確定。共同經營，是指合營方享有該安排相關資產且承擔該安排相

211、關負債的合營安排。合營企業是指合營方僅對該安排的凈資產享有權利的合營安排。本集團的合營安排均為合營企業，采用權益法核算，具體參見附注五、14。9.9.現金及現金及現金等價物的確定標準現金等價物的確定標準 現金等價物是指企業持有的期限短（一般指從購買日起三個月內到期）、流動性強、易于轉換為已知金額現金、價值變動風險很小的投資。10.10.外幣業務和外幣報表折算外幣業務和外幣報表折算 適用 不適用 對于發生的外幣交易，將外幣金額折算為記賬本位幣金額。外幣交易在初始確認時，采用交易發生日的即期匯率將外幣金額折算為記賬本位幣金額。于資產負債表日，對于外幣貨幣性項目采用資產負債表日即期匯率折算。因該日的

212、即期匯率與初始確認時或者前一資產負債表日即期匯率不同而產生的匯兌差額，除：(i)符合資本化條件的外幣專門借款的匯兌差額在資本化期間予以資本化計入相關資產的成本；(ii)分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的貨幣性項目除攤余成本之外的其他賬面余額變動產生的匯兌差額確認為其他綜合收益外，均計入當期損益。以歷史成本計量的外幣非貨幣性項目，仍采用交易發生日的即期匯率折算，不改變其記賬本位幣金額。以公允價值計量的外幣非貨幣性項目，采用公允價值確定日的即期匯率折算，折算后的記賬本位幣金額與原記賬本位幣金額的差額，作為公允價值變動(含匯率變動)處理，計入當期損益或確認為其他綜合收益。對于境外經營，本

213、集團在編制財務報表時將其記賬本位幣折算為人民幣：對資產負債表中的資產和負債項目，采用資產負債表日的即期匯率折算，股東權益項目除“未分配利潤”項目外，其他項目采用發生時的即期匯率折算；利潤表中的收入和費用項目，采用交易發生當期平均匯率折算。按照上述折算產生的外幣財務報表折算差額，確認為其他綜合收益。處置境外經營時，將與該境外經營相關的其他綜合收益轉入處置當期損益，在處置部分股權投資或其他原因導致持有境外經營權益比例降低但不喪失對境外經營控制權時，與該境外經營處置部分相關的外幣財務報表折算差額將歸屬于少數股東權益，不轉入當期損益。在處置作為境外經營的聯營企業或合營企業的部分股權時，與該境外經營相關

214、的外幣財務報表折算差額，按處置該境外經營的比例轉入處置當期損益。外幣現金流量以及境外子公司的現金流量，采用現金流量發生當期平均匯率折算。匯率變動對現金及現金等價物的影響額作為調節項目，在現金流量表中單獨列報。11.11.金融工具金融工具 適用 不適用 在本集團成為金融工具合同的一方時確認一項金融資產或金融負債。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 71/170 金融資產和金融負債在初始確認時以公允價值計量。對于以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產和金融負債，相關的交易費用直接計入當期損益；對于其他類別的金融資產和金融負債，相關交易費用計入初始確認金額。當本集團按照企業會計準則第

215、 14 號收入(“收入準則”)確認未包含重大融資成分或不考慮不超過一年的合同中的融資成分的應收賬款，初始確認時則按照收入準則定義的交易價格進行初始計量。實際利率法是指計算金融資產或金融負債的攤余成本以及將利息收入或利息費用分攤計入各會計期間的方法。實際利率，是指將金融資產或金融負債在預計存續期的估計未來現金流量，折現為該金融資產賬面余額或該金融負債攤余成本所使用的利率。在確定實際利率時，在考慮金融資產或金融負債所有合同條款(如提前還款、展期、看漲期權或其他類似期權等)的基礎上估計預期現金流量，但不考慮預期信用損失。金融資產或金融負債的攤余成本是以該金融資產或金融負債的初始確認金額扣除已償還的本

216、金，加上或減去采用實際利率法將該初始確認金額與到期日金額之間的差額進行攤銷形成的累計攤銷額，再扣除累計計提的損失準備(僅適用于金融資產)。(1)金融資產的分類與計量 初始確認后，本集團對不同類別的金融資產，分別以攤余成本、以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益或以公允價值計量且其變動計入當期損益進行后續計量。金融資產的合同條款規定在特定日期產生的現金流量僅為對本金和以未償付本金金額為基礎的利息的支付，且本集團管理該金融資產的業務模式是以收取合同現金流量為目標，則本集團將該金融資產分類為以攤余成本計量的金融資產。此類金融資產主要包括貨幣資金、應收票據、應收賬款、其他應收款、拆出資金、部分一年內到

217、期的非流動資產、發放貸款和墊款、債權投資和長期應收款。金融資產的合同條款規定在特定日期產生的現金流量僅為對本金和以未償付本金金額為基礎的利息的支付，且本集團管理該金融資產的業務模式既以收取合同現金流量為目標又以出售該金融資產為目標的，則該金融資產分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產。取得時分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的應收賬款與應收票據，列示于應收款項融資；其余取得時期限在一年內(含一年)項目列示于其他流動資產。以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產包括分類為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產和指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產

218、：不符合分類為以攤余成本計量或以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產條件的金融資產均分類為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產。在初始確認時，為消除或顯著減少會計錯配，本集團可將金融資產不可撤銷地指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產。以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產列示于交易性金融資產。自資產負債表日起超過一年到期(或無固定期限)且預期持有超過一年的，列示于其他非流動金融資產。初始確認時，本集團可以單項金融資產為基礎不可撤銷地將非同一控制下的企業合并中確認的或有對價以外的非交易性權益工具指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產。此類金融

219、資產作為其他權益工具投資列示。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 72/170 金融資產滿足下列條件之一表明本集團持有該金融資產的目的是交易性的：取得相關金融資產的目的，主要是為了近期出售或回購；相關金融資產在初始確認時屬于集中管理的可辨認金融工具組合的一部分，且有客觀證據表明近期實際存在短期獲利模式；相關金融資產屬于衍生工具。但符合財務擔保合同定義的衍生工具以及被指定為有效套期工具的衍生工具除外。(a)以攤余成本計量的金融資產 該金融資產采用實際利率法，按攤余成本進行后續計量，發生減值時或終止確認產生的利得或損失，計入當期損益。本集團對分類為以攤余成本計量的金融資產按照實際利率法確

220、認利息收入。除下列情況外，本集團根據金融資產賬面余額乘以實際利率計算確定利息收入：對于購入或源生的已發生信用減值的金融資產，本集團自初始確認起，按照該金融資產的攤余成本和經信用調整的實際利率計算確定其利息收入；對于購入或源生的未發生信用減值、但在后續期間成為已發生信用減值的金融資產，本集團在后續期間，按照該金融資產的攤余成本和實際利率計算確定其利息收入。若該金融工具在后續期間因其信用風險有所改善而不再存在信用減值，并且這一改善可與應用上述規定之后發生的某一事件相聯系，本集團轉按實際利率乘以該金融資產賬面余額來計算確定利息收入。(b)分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產 分類為

221、以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產相關的減值損失或利得、采用實際利率法計算的利息收入及匯兌損益計入當期損益，除此以外該金融資產的公允價值變動均計入其他綜合收益。該金融資產計入各期損益的金額與視同其一直按攤余成本計量而計入各期損益的金額相等。該金融資產終止確認時，之前計入其他綜合收益的累計利得或損失從其他綜合收益中轉出，計入當期損益。(c)指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產 將非交易性權益工具投資指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產后，該金融資產的公允價值變動在其他綜合收益中進行確認，該金融資產終止確認時，之前計入其他綜合收益的累計利得或損失從

222、其他綜合收益中轉出，計入留存收益。本集團持有該等非交易性權益工具投資期間，在本集團收取股利的權利已經確立，與股利相關的經濟利益很可能流入本集團，且股利的金額能夠可靠計量時，確認股利收入并計入當期損益。(d)以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產以公允價值進行后續計量，公允價值變動形成的利得或損失以及與該金融資產相關的股利和利息收入計入當期損益。(2)金融資產及其他項目減值 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 73/170 本集團對分類為以攤余成本計量的金融資產、分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產、租賃應收款、合同

223、資產以及貸款承諾和財務擔保合同以預期信用損失為基礎確認損失準備。本集團對由收入準則規范的交易形成的合同資產與應收款項、以及由 企業會計準則第 21 號租賃 規范的交易形成的租賃應收款按照相當于整個存續期內預期信用損失的金額計量損失準備。對于其他金融工具，除購買或源生的已發生信用減值的金融資產外，本集團在每個資產負債表日評估相關金融工具的信用風險自初始確認后的變動情況。若該金融工具的信用風險自初始確認后已顯著增加，本集團按照相當于該金融工具整個存續期內預期信用損失的金額計量其損失準備；若該金融工具的信用風險自初始確認后并未顯著增加，本集團按照相當于該金融工具未來 12 個月內預期信用損失的金額計

224、量其損失準備。信用損失準備的增加或轉回金額，作為減值損失或利得計入當期損益，除分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產、財務擔保合同和貸款承諾外，信用損失準備抵減金融資產的賬面價值；對于分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產，本集團在其他綜合收益中確認其信用損失準備，不減少該金融資產在資產負債表中列示的賬面價值。本集團在前一會計期間已經按照相當于金融工具整個存續期內預期信用損失的金額計量了損失準備，但在當期資產負債表日，該金融工具已不再屬于自初始確認后信用風險顯著增加的情形的，本集團在當期資產負債表日按照相當于未來 12 個月內預期信用損失的金額計量該金融工具的損

225、失準備，由此形成的損失準備的轉回金額作為減值利得計入當期損益。(a)信用風險顯著增加 本集團利用可獲得的合理且有依據的前瞻性信息，通過比較金融工具在資產負債表日發生違約的風險與在初始確認日發生違約的風險，以確定金融工具的信用風險自初始確認后是否已顯著增加。對于貸款承諾和財務擔保合同，本集團在應用金融工具減值規定時，將本集團成為做出不可撤銷承諾的一方之日作為初始確認日。本集團在評估信用風險是否顯著增加時會考慮如下因素：信用風險變化所導致的內部價格指標是否發生顯著變化；若現有金融工具在資產負債表日作為新金融工具源生或發行，該金融工具的利率或其他條款是否發生顯著變化(如更嚴格的合同條款、增加抵押品或

226、擔保物或者更高的收益率等)；同一金融工具或具有相同預計存續期的類似金融工具的信用風險的外部市場指標是否發生顯著變化；金融工具外部信用評級實際或預期是否發生顯著變化；預期將導致債務人履行其償債義務的能力是否發生顯著變化的業務、財務或經濟狀況的不利變化；債務人經營成果實際或預期是否發生顯著變化；同一債務人發行的其他金融工具的信用風險是否顯著增加；債務人所處的監管、經濟或技術環境是否發生顯著不利變化；作為債務抵押的擔保物價值或第三方提供的擔?；蛐庞迷黾壻|量是否發生顯著變化；債務人預期表現和還款行為是否發生顯著變化；本集團對金融工具信用管理方法是否發生變化。于資產負債表日，若本集團判斷金融工具只具有較

227、低的信用風險，則本集團假定該金融工具的信用風險自初始確認后并未顯著增加。如果金融工具的違約風險較低，借款人在短期內履行其合同現金流量義務的能力很強，并且即使較長時期內經濟形勢和經營環境存在不利變化但未必一定降低借款人履行其合同現金義務，則該金融工具被視為具有較低的信用風險。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 74/170 (b)已發生信用減值的金融資產 當本集團預期對金融資產未來現金流量具有不利影響的一項或多項事件發生時，該金融資產成為已發生信用減值的金融資產。金融資產已發生信用減值的證據包括下列可觀察信息：發行方或債務人發生重大財務困難；債務人違反合同，如償付利息或本金違約或逾期等

228、；債權人出于與債務人財務困難有關的經濟或合同考慮，給予債務人在任何其他情況下都不會做出的讓步；債務人很可能破產或進行其他財務重組；發行方或債務人財務困難導致該金融資產的活躍市場消失；以大幅折扣購買或源生一項金融資產，該折扣反映了發生信用損失的事實。(c)預期信用損失的確定 本集團除對單項金額重大或已發生信用減值的金融資產、合同資產、租賃應收款、貸款承諾和財務擔保合同在單項資產/合同基礎上確定其信用損失外，在組合基礎上采用減值矩陣確定相關金融資產及其他項目的信用損失。本集團以共同信用風險特征為依據，將金融資產及其他項目分為不同組別。本集團采用的共同信用風險特征包括：金融工具類型、信用風險評級、擔

229、保物類型、剩余合同期限、債務人所處行業、債務人所處地理位置、擔保品相對于金融資產的價值等。本集團按照下列方法確定相關金融資產及其他項目的預期信用損失：對于金融資產，信用損失為本集團應收取的合同現金流量與預期收取的現金流量之間差額的現值。對于租賃應收款項，信用損失為本集團應收取的合同現金流量與預期收取的現金流量之間差額的現值。對于未提用的貸款承諾，信用損失為在貸款承諾持有人提用相應貸款的情況下，本集團應收取的合同現金流量與預期收取的現金流量之間差額的現值。本集團對貸款承諾預期信用損失的估計，與其對該貸款承諾提用情況的預期保持一致。對于財務擔保合同，信用損失為本集團就該合同持有人發生的信用損失向其

230、做出賠付的預計付款額，減去本集團預期向該合同持有人、債務人或任何其他方收取的金額之間差額的現值。對于資產負債表日已發生信用減值但并非購買或源生已發生信用減值的金融資產，信用損失為該金融資產賬面余額與按原實際利率折現的估計未來現金流量的現值之間的差額。本集團計量金融資產及其他項目預期信用損失的方法反映的因素包括：通過評價一系列可能的結果而確定的無偏概率加權平均金額；貨幣時間價值；在資產負債表日無須付出不必要的額外成本或努力即可獲得的有關過去事項、當前狀況以及未來經濟狀況預測的合理且有依據的信息。(d)減記金融資產 當本集團不再合理預期金融資產合同現金流量能夠全部或部分收回的，直接減記該金融資產的

231、賬面余額。這種減記構成相關金融資產的終止確認。(3)金融資產的轉移 滿足下列條件之一的金融資產，予以終止確認：(i)收取該金融資產現金流量的合同權利終止；(ii)該金融資產已轉移，且將金融資產所有權上幾乎所有的風險和報酬轉移給轉入方；(iii)該金融資中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 75/170 產已轉移，雖然本集團既沒有轉移也沒有保留金融資產所有權上幾乎所有的風險和報酬，但是未保留對該金融資產的控制。若本集團既沒有轉移也沒有保留金融資產所有權上幾乎所有風險和報酬，且保留了對該金融資產控制的，則按照其繼續涉入被轉移金融資產的程度繼續確認該被轉移金融資產，并相應確認相關負債。本集團

232、按照下列方式對相關負債進行計量：被轉移金融資產以攤余成本計量的，相關負債的賬面價值等于繼續涉入被轉移金融資產的賬面價值減去本集團保留的權利(如果本集團因金融資產轉移保留了相關權利)的攤余成本并加上本集團承擔的義務(如果本集團因金融資產轉移承擔了相關義務)的攤余成本，相關負債不指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債。被轉移金融資產以公允價值計量的，相關負債的賬面價值等于繼續涉入被轉移金融資產的賬面價值減去本集團保留的權利(如果本集團因金融資產轉移保留了相關權利)的公允價值并加上本集團承擔的義務(如果本集團因金融資產轉移承擔了相關義務)的公允價值，該權利和義務的公允價值應為按獨立基礎計

233、量時的公允價值。金融資產整體轉移滿足終止確認條件的，針對分類為以攤余成本計量的金融資產與分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產，將所轉移金融資產的賬面價值及因轉移而收到的對價與原計入其他綜合收益的公允價值變動累計額之和的差額計入當期損益。針對被本集團指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的非交易性權益工具，之前計入其他綜合收益的累計利得或損失從其他綜合收益中轉出，計入留存收益。金融資產部分轉移滿足終止確認條件的，將轉移前金融資產整體的賬面價值在終止確認部分和繼續確認部分之間按照轉移日各自的相對公允價值進行分攤，并將終止確認部分收到的對價和原計入其他綜合收益的公允價值變動累

234、計額中對應終止確認部分的金額之和與終止確認部分在終止確認日的賬面價值之差額計入當期損益或留存收益。金融資產整體轉移未滿足終止確認條件的，本集團繼續確認所轉移的金融資產整體，并將收到的對價確認為金融負債。(4)負債和權益的分類 本集團根據所發行金融工具的合同條款及其所反映的經濟實質而非僅以法律形式，結合金融負債和權益工具的定義，在初始確認時將該金融工具或其組成部分分類為金融負債或權益工具。(a)金融負債的分類及計量 金融負債在初始確認時劃分為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債和其他金融負債。(i)以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債

235、，包括交易性金融負債(含屬于金融負債的衍生工具)和指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債。以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債根據其流動性列示為交易性金融負債/其他非流動負債。金融負債滿足下列條件之一，表明本集團承擔該金融負債的目的是交易性的：承擔相關金融負債的目的，主要是為了近期回購；中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 76/170 相關金融負債在初始確認時屬于集中管理的可辨認金融工具組合的一部分，且有客觀證據表明近期實際存在短期獲利模式；相關金融負債屬于衍生工具。但符合財務擔保合同定義的衍生工具以及被指定為有效套期工具的衍生工具除外。以公允價值計量且其變動計入

236、當期損益的金融負債采用公允價值進行后續計量，公允價值變動形成的利得或損失以及與該等金融負債相關的股利或利息支出計入當期損益。(ii)其他金融負債 除財務擔保合同外的其他金融負債分類為以攤余成本計量的金融負債，按攤余成本進行后續計量，終止確認或攤銷產生的利得或損失計入當期損益。本集團與交易對手方修改或重新議定合同，未導致按攤余成本進行后續計量的金融負債終止確認，但導致合同現金流量發生變化的，本集團重新計算該金融負債的賬面價值，并將相關利得或損失計入當期損益。重新計算的該金融負債的賬面價值，本集團根據將重新議定或修改的合同現金流量按金融負債的原實際利率折現的現值確定。對于修改或重新議定合同所產生的

237、所有成本或費用，本集團調整修改后的金融負債的賬面價值，并在修改后金融負債的剩余期限內進行攤銷。財務擔保合同是指當特定債務人到期不能按照最初或修改后的債務工具條款償付債務時，要求發行方向蒙受損失的合同持有人賠付特定金額的合同。不屬于指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債的財務擔保合同，在初始確認后按照損失準備金額以及初始確認金額扣除依據收入準則相關規定所確定的累計攤銷額后的余額孰高進行計量。(b)金融負債的終止確認 金融負債的現時義務全部或部分已經解除的，終止確認該金融負債或其一部分。本集團(借入方)與借出方之間簽訂協議，以承擔新金融負債方式替換原金融負債，且新金融負債與原金融負債的

238、合同條款實質上不同的，本集團終止確認原金融負債，并同時確認新金融負債。金融負債全部或部分終止確認的，將終止確認部分的賬面價值與支付的對價(包括轉出的非現金資產或承擔的新金融負債)之間的差額，計入當期損益。(c)權益工具 權益工具是指能證明擁有本集團在扣除所有負債后的資產中的剩余權益的合同。本集團發行(含再融資)、回購、出售或注銷權益工具作為權益的變動處理。本集團不確認權益工具的公允價值變動。與權益性交易相關的交易費用從權益中扣減。本集團對權益工具持有方的分配作為利潤分配處理，發放的股票股利不影響股東權益總額。(5)衍生工具與嵌入衍生工具 衍生工具于相關合同簽署日以公允價值進行初始計量，并以公允

239、價值進行后續計量。對于嵌入衍生工具與主合同構成的混合合同，若主合同屬于金融資產的，本集團不從該混合合同中分拆嵌入衍生工具，而將該混合合同作為一個整體適用關于金融資產分類的會計準則規定。若混合合同包含的主合同不屬于金融資產，且同時符合下列條件的，本集團將嵌入衍生工具從混合工具中分拆，作為單獨的衍生金融工具處理。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 77/170 嵌入衍生工具的經濟特征和風險與主合同的經濟特征及風險不緊密相關；與該嵌入衍生工具具有相同條款的單獨工具符合衍生工具的定義；該混合合同不是以公允價值計量且其變動計入當期損益進行會計處理。嵌入衍生工具從混合合同中分拆的，本集團按照適用

240、的會計準則規定對混合合同的主合同進行會計處理。衍生金融工具的公允價值變動計入當期損益。(6)可轉換債券 本集團發行同時含債項、轉換選擇權、發行人贖回權和投資人回售權的可轉換債券，初始確認時進行分拆，并分別予以確認。其中，不通過以固定金額的現金或其他金融資產換取固定數量自身權益工具的方式結算的轉換選擇權、發行人贖回權和投資人回售權視為一項混合嵌入衍生金融工具。于可轉換債券發行時，債項和嵌入衍生工具均按公允價值進行初始確認。后續計量時，可轉換債券的債項部分采用實際利率法按攤余成本計量；嵌入衍生金融工具按公允價值計量，且公允價值變動計入當期損益。發行可轉換債券發生的交易費用，在債項和嵌入衍生金融工具

241、之間按照各自的相對公允價值進行分攤。與嵌入衍生金融工具相關的交易費用計入當期損益；與債項成份相關的交易費用計入債項的賬面價值，并按實際利率法于可轉換債券的期間內進行攤銷。(7)金融資產和金融負債的抵銷 當本集團具有抵銷已確認金融資產和金融負債的法定權利，且該種法定權利是當前可執行的，同時本集團計劃以凈額結算或同時變現該金融資產和清償該金融負債時，金融資產和金融負債以相互抵銷后的金額在資產負債表內列示。除此以外，金融資產和金融負債在資產負債表內分別列示，不予相互抵銷。12.12.存貨存貨 適用 不適用 存貨包括原材料、在產品、產成品、委托加工物資、周轉材料等。存貨按照成本進行初始計量。存貨成本包

242、括采購成本、加工成本和其他成本。發出存貨的實際成本因業務類型不同而分別采用個別計價法、先進先出法或加權平均法計量。周轉材料包括低值易耗品和包裝物等，低值易耗品和包裝物采用一次轉銷法或者分次攤銷法進行攤銷。存貨的盤存制度采用永續盤存制。于資產負債表日，存貨按照成本與可變現凈值孰低計量，對成本高于可變現凈值的，計提存貨跌價準備，計入當期損益。如果以前計提存貨跌價準備的影響因素已經消失，使得存貨的可變現凈值高于其賬面價值，則在原已計提的存貨跌價準備金額內，將以前減記的金額予以恢復，轉回的金額計入當期損益?？勺儸F凈值，是指在日?；顒又?，存貨的估計售價減去至完工時估計將要發生的成本、估計的銷售費用以及相

243、關稅費后的金額。在確定存貨的可變現凈值時，以取得的確鑿證據為基礎，同時考慮持有存貨的目的以及資產負債表日后事項的影響。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 78/170 與在同一地區生產和銷售的產品系列相關、具有相同或類似最終用途或目的，且難以與其他項目分開計量的存貨，合并計提存貨跌價準備；其他存貨按照單個存貨項目的成本高于其可變現凈值的差額提取存貨跌價準備。13.13.持有持有待售資產待售資產及終止經營及終止經營 適用 不適用 (1)持有待售 當本集團主要通過出售(包括具有商業實質的非貨幣性資產交換)而非持續使用一項非流動資產或處置組收回其賬面價值時，將其劃分為持有待售類別。分類為持

244、有待售類別的非流動資產或處置組需同時滿足以下條件：(i)根據類似交易中出售此類資產或處置組的慣例，在當前狀況下即可立即出售；(ii)出售極可能發生，即本集團已經就一項出售計劃作出決議且獲得確定的購買承諾，預計出售將在一年內完成。本集團以賬面價值與公允價值減去出售費用后的凈額孰低計量持有待售的非流動資產或處置組。賬面價值高于公允價值減去出售費用后的凈額的，減記賬面價值至公允價值減去出售費用后的凈額，減記的金額確認為資產減值損失，計入當期損益，同時計提持有待售資產減值準備。后續資產負債表日持有待售的非流動資產公允價值減去出售費用后的凈額增加的，恢復以前減記的金額，并在劃分為持有待售類別后確認的資產

245、減值損失金額內轉回，轉回金額計入當期損益。持有待售的非流動資產或處置組中的非流動資產不計提折舊或攤銷，持有待售的處置組中負債的利息和其他費用繼續予以確認。(2)終止經營 本集團將滿足下列條件之一的、能夠單獨區分的組成部分，且該組成部分已被本集團處置或劃分為持有待售類別的界定為終止經營：-該組成部分代表一項獨立的主要業務或一個單獨的主要經營地區；-該組成部分是擬對一項獨立的主要業務或一個單獨的主要經營地區進行處置的一項相關聯計劃的一部分；-該組成部分是專為轉售而取得的子公司。本集團對于當期列報的終止經營，在當期利潤表中分別列示持續經營損益和終止經營損益，并在比較期間的利潤表中將原來作為持續經營損

246、益列報的信息重新作為可比會計期間的終止經營損益列報。14.14.長期股權投資長期股權投資 適用 不適用 (1)共同控制、重大影響的判斷標準 控制是指投資方擁有對被投資方的權力，通過參與被投資方的相關活動而享有可變回報，并且有能力運用對被投資方的權力影響其回報金額。共同控制是指按照相關約定對某項安排所共有的控制，并且該安排的相關活動必須經過分享控制權的參與方一致同意后才能決策。重大影響是指對被投資方的財務和經營政策有參與決策的權力，但并不能夠控制或者與其他方一起共同控制這些政策的制定。在確定能否對被投資單位實施控制或施加重大影響時，已考慮投資方和其他方持有的被投資單位當期可轉換公司債券、當期可執

247、行認股權證等潛在表決權因素。(2)投資成本的確定 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 79/170 對于企業合并形成的長期股權投資，如為同一控制下的企業合并取得的長期股權投資，在合并日按照被合并方在最終控制方合并財務報表中的賬面價值的份額作為投資成本；通過非同一控制下的企業合并取得的長期股權投資，按照合并成本作為長期股權投資的投資成本。對于多次交易實現非同一控制下的企業合并，長期股權投資成本為購買日之前所持被購買方的股權投資的賬面價值與購買日新增投資成本之和。除企業合并形成的長期股權投資外的其他股權投資，按成本進行初始計量。合并方或購買方為企業合并發生的審計、法律服務、評估咨詢等中介

248、費用以及其他相關管理費用，于發生時計入當期損益。(3)后續計量及損益確認方法 (a)以成本法核算的長期股權投資 公司財務報表采用成本法核算對子公司的長期股權投資。子公司是指本集團能夠對其實施控制的被投資單位。采用成本法核算時，長期股權投資按初始投資成本計量。除取得投資時實際支付的價款或者對價中包含的已宣告但尚未發放的現金股利或者利潤外，當期投資收益按照享有被投資單位宣告發放的現金股利或利潤確認。(b)以權益法核算的長期股權投資 本集團對聯營企業和合營企業的投資采用權益法核算。聯營企業是指本集團能夠對其施加重大影響的被投資單位。合營企業是指本集團僅對該安排的凈資產享有權利的合營安排。采用權益法核

249、算時，長期股權投資的初始投資成本大于投資時應享有被投資單位可辨認凈資產公允價值份額的，不調整長期股權投資的初始投資成本；初始投資成本小于投資時應享有被投資單位可辨認凈資產公允價值份額的，其差額計入當期損益，同時調整長期股權投資的成本。采用權益法核算時，當期投資損益和其他綜合收益為應享有或應分擔的被投資單位當期實現的凈損益和其他綜合收益的份額。在確認應享有被投資單位凈損益和其他綜合收益的份額時，以取得投資時被投資單位各項可辨認資產等的公允價值為基礎，并按照本集團的會計政策及會計期間，對被投資單位的凈利潤和其他綜合收益進行調整后確認。對于本集團與聯營企業及合營之間發生的交易，投出或出售的資產不構成

250、業務的，未實現內部交易損益按照持股比例計算屬于本集團的部分予以抵銷，在此基礎上確認投資損益。但本集團與被投資單位發生的未實現內部交易損失，屬于所轉讓資產減值損失的，不予以抵銷。對被投資單位除凈損益、其他綜合收益和利潤分配以外的所有者權益其他變動，相應調整長期股權投資的賬面價值并計入資本公積。在確認應分擔被投資單位發生的凈虧損時，以長期股權投資的賬面價值和其他實質上構成對被投資單位凈投資的長期權益減記至零為限。此外，如本集團對被投資單位負有承擔額外損失的義務，則按預計承擔的義務確認預計負債，計入當期投資損失。被投資單位以后期間實現凈利潤的，本集團在收益分享額彌補未確認的虧損分擔額后，恢復確認收益

251、分享額。(c)處置長期股權投資 處置長期股權投資時，其賬面價值與實際取得價款的差額，計入當期損益。采用權益法核算的長期股權投資，在處置時采用與被投資單位直接處置相關資產或負債相同的基礎，按相應比例對原計入其他綜合收益的部分進行會計處理。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 80/170 (d)長期股權投資減值測試方法及減值準備計提方法，詳見附注五、20。15.15.投資性房地產投資性房地產 本集團將持有的目的為賺取租金或資本增值，或兩者兼有的房地產劃分為投資性房地產。本集團采用成本模式計量投資性房地產，即以成本減累計折舊、攤銷及減值準備后在資產負債表內列示。本集團對投資性房地產在使用壽

252、命內扣除預計凈殘值后按年限平均法計提折舊或進行攤銷。各類投資性房地產的使用壽命、殘值率和年折舊率分別為：項目 使用壽命(年)殘值率(%)年折舊率(%)房屋及建筑物 20-50 3-5 1.90-4.85 土地使用權 50-2.00 本集團有確鑿證據表明房地產用途發生改變，滿足下列條件之一的，將投資性房地產轉換為其他資產或者將其他資產轉換為投資性房地產：投資性房地產開始自用；自用土地使用權停止自用，用于賺取租金或資本增值；自用建筑物停止自用，改為出租。在成本模式下，將房地產轉換前的賬面價值作為轉換后的入賬價值。投資性房地產減值測試方法及減值準備計提方法，詳見附注五、20。16.16.固定資產固定

253、資產 (1).(1).確認條件確認條件 適用 不適用 固定資產指本集團為生產商品、提供勞務、出租或經營管理而持有的，使用壽命超過一個會計年度的有形資產。外購固定資產的初始成本包括購買價款、相關稅費以及使該資產達到預定可使用狀態前所發生的可歸屬于該項資產的支出。自行建造固定資產按附注五、17 確定初始成本。對于構成固定資產的各組成部分，如果各自具有不同使用壽命或者以不同方式為本集團提供經濟利益，適用不同折舊率或折舊方法的，本集團分別將各組成部分確認為單項固定資產。對于固定資產的后續支出，包括與更換固定資產某組成部分相關的支出，在符合固定資產確認條件時計入固定資產成本，同時將被替換部分的賬面價值扣

254、除；與固定資產日常維護相關的支出在發生時計入當期損益。固定資產以成本減累計折舊及減值準備后在資產負債表列示。(2).(2).折舊方法折舊方法 適用 不適用 除擁有所有權的土地資產外，固定資產的折舊釆用年限平均法計提，各類固定資產的使用壽命、殘值率和年折舊率分別為：類別 折舊方法 折舊年限（年）殘值率 年折舊率 房屋及建筑物 年限平均法 10-50 3-5 1.90-9.70 機器設備 年限平均法 3-28 3-5 3.39-32.33 辦公設備及其他年限平均法 5-12 3-5 7.92-19.40 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 81/170 設備 運輸工具 年限平均法 5-1

255、5 3-5 6.33-19.40 當固定資產處置時或預期通過使用或處置不能產生經濟利益時，終止確認該固定資產。固定資產出售、轉讓、報廢或毀損的處置收入扣除其賬面價值和相關稅費后的差額計入當期損益。本集團至少于每年年度終了，對固定資產的使用壽命、預計凈殘值和折舊方法進行復核，必要時進行調整。本集團對于境外土地所有權不進行折舊，也無殘值。(3).固定資產減值測試方法及減值準備計提方法，詳見附注五、20。17.17.在建工程在建工程 適用 不適用 在建工程成本按實際工程支出確定，包括在建期間發生的各項必要工程支出、工程達到預定可使用狀態前的應予資本化的借款費用以及其他相關費用等。在建工程在達到預定可

256、使用狀態時轉入固定資產。企業將固定資產達到預定可使用狀態前產出的產品或副產品對外銷售，按照 企業會計準則第 14 號收入、企業會計準則第 1 號存貨等規定，對相關的收入和成本分別進行會計處理，計入當期損益。在建工程減值測試方法及減值準備計提方法，詳見附注五、20。18.18.借款費用借款費用 適用 不適用 借款費用，是指本集團因借款而發生的利息及其他相關成本，包括借款利息、折價或者溢價的攤銷、輔助費用以及因外幣借款而發生的匯兌差額等?？芍苯託w屬于符合資本化條件的資產的購建或者生產的借款費用，予以資本化，其他借款費用計入當期損益。符合資本化條件的資產，是指需要經過相當長時間的購建或者生產活動才能

257、達到預定可使用或者可銷售狀態的固定資產和存貨等資產。借款費用同時滿足下列條件的，才能開始資本化：資產支出已經發生；借款費用已經發生；為使資產達到預定可使用或者可銷售狀態所必要的購建或者生產活動已經開始。在資本化期間內，每一會計期間的利息資本化金額，按照下列方法確定：專門借款以當期實際發生的利息費用，減去暫時性的存款利息收入或投資收益后的金額確定；占用的一般借款，根據累計資產支出超過專門借款部分的資產支出加權平均數乘以所占用一般借款的加權平均利率計算確定。符合資本化條件的資產在購建或者生產過程中，發生除達到預定可使用或者可銷售狀態必要的程序之外的非正常中斷、且中斷時間連續超過 3 個月的，暫停借

258、款費用的資本化。在中斷期間發生的借款費用確認為費用，計入當期損益，直至資產的購建或者生產活動重新開始。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 82/170 購建或者生產符合資本化條件的資產達到預定可使用或者可銷售狀態時，借款費用停止資本化。之后發生的借款費用計入當期損益。19.19.無形資產無形資產 (1).(1).計價方法、使用壽命、減值測試計價方法、使用壽命、減值測試 適用 不適用 外購無形資產按成本進行初始計量。非同一控制下企業合并中取得的無形資產的成本為無形資產于購買日的公允價值。無形資產按照其能為本集團帶來經濟利益的期限確定使用壽命，無法預見其為本集團帶來經濟利益期限的作為使用

259、壽命不確定的無形資產。各項無形資產的使用壽命如下：項目 使用壽命 土地使用權 50-70 年 專有技術、工業產權及特許經營權 3-25 年 軟件使用權 2-10 年 客戶關系 7-15 年 未完成訂單和技術服務優惠合同 合同約定的提供服務的期間 本集團取得的土地使用權，通常作為無形資產核算。自行開發建造廠房等建筑物，相關的土地使用權和建筑物分別作為無形資產和固定資產核算。外購土地及建筑物支付的價款在土地使用權和建筑物之間進行分配，難以合理分配的，全部作為固定資產處理。使用壽命有限的無形資產，在其使用壽命內采用直線法攤銷。本集團至少于每年年度終了，對使用壽命有限的無形資產的使用壽命及攤銷方法進行

260、復核，必要時進行調整。使用壽命不確定的無形資產不予攤銷，在每個會計期間對其使用壽命進行復核。如果有證據表明使用壽命是有限的，則按上述使用壽命有限的無形資產的政策進行會計處理。(2).(2).內部研究開發支出會計政策內部研究開發支出會計政策 適用 不適用 本集團將內部研究開發項目的支出，區分為研究階段支出和開發階段支出。研究階段的支出，于發生時計入當期損益。開發階段的支出，在同時滿足下列條件時予以資本化，即：完成該無形資產以使其能夠使用或出售在技術上具有可行性；具有完成該無形資產并使用或出售的意圖；無形資產產生經濟利益的方式，包括能夠證明運用該無形資產生產的產品存在市場或無形資產自身存在市場，無

261、形資產將在內部使用的，能夠證明其有用性；有足夠的技術、財務資源和其他資源支持，以完成該無形資產的開發，并有能力使用或出售該無形資產；歸屬于該無形資產開發階段的支出能夠可靠地計量。不滿足上述條件的開發支出，于發生時計入當期損益。無法區分研究階段支出和開發階段支出的，將發生的研發支出全部計入當期損益。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 83/170 企業對于研發過程中產出的產品或副產品對外銷售，按照企業會計準則第 14 號收入、企業會計準則第 1 號存貨等規定，對相關的收入和成本分別進行會計處理，計入當期損益。無形資產減值測試方法及減值準備計提方法，詳見附注五、20。20.20.長期資產

262、減值長期資產減值 適用 不適用 本集團在每一個資產負債表日檢查長期股權投資、固定資產、在建工程、采用成本法計量的投資性房地產、開發支出、長期待攤費用、部分其他非流動資產、使用權資產及使用壽命確定的無形資產是否存在可能發生減值的跡象。如果該等資產存在減值跡象，則估計其可收回金額。使用壽命不確定的無形資產和尚未達到可使用狀態的無形資產，無論是否存在減值跡象，每年均進行減值測試。估計資產的可收回金額以單項資產為基礎，如果難以對單項資產的可收回金額進行估計的，則以該資產所屬的資產組為基礎確定資產組的可收回金額?？墒栈亟痤~為資產或者資產組的公允價值減去處置費用后的凈額與其預計未來現金流量的現值兩者之中的

263、較高者。如果資產或資產組的可收回金額低于其賬面價值，按其差額計提資產減值準備，并計入當期損益。商譽至少在每年年度終了進行減值測試。對商譽進行減值測試時，結合與其相關的資產組或者資產組組合進行。即，自購買日起將商譽的賬面價值按照合理的方法分攤到能夠從企業合并的協同效應中受益的資產組或資產組組合，如包含分攤的商譽的資產組或資產組組合的可收回金額低于其賬面價值的，確認相應的減值損失。減值損失金額首先抵減分攤到該資產組或資產組組合的商譽的賬面價值，再根據資產組或資產組組合中除商譽以外的其他各項資產的賬面價值所占比重，按比例抵減其他各項資產的賬面價值。上述資產減值損失一經確認，在以后會計期間不再轉回。2

264、1.21.長期待攤費用長期待攤費用 適用 不適用 長期待攤費用為已經發生但應由本期和以后各期負擔的分攤期限在一年以上的各項費用。長期待攤費用按其為本集團帶來經濟利益的期限采用直線法攤銷。22.22.職工薪酬職工薪酬 職工薪酬，是指本集團為獲得職工提供的服務或解除勞動關系而給予各種形式的報酬或補償。職工薪酬包括短期薪酬、離職后福利、辭退福利和其他長期職工福利。本集團提供給職工配偶、子女、受贍養人、已故員工遺屬及其他受益人等的福利，也屬于職工薪酬。(1)(1)、短期薪酬的會計處理方法短期薪酬的會計處理方法 適用 不適用 本集團在職工為其提供服務的會計期間，將實際發生的短期薪酬確認為負債，并計入當期

265、損益或相關資產成本。本集團為職工繳納的醫療保險費、工傷保險費、生育保險費等社會保險費和住房公積金，以及本集團按規定提取的工會經費和職工教育經費，在職工為本集團提供服務的會計期間，根據規定的計提基礎和計提比例計算確定相應的職工薪酬金額，確認相應負債，并計入當期損益或相關資產成本。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 84/170 (2)(2)、離職后福利的會計處理方法離職后福利的會計處理方法 適用 不適用 離職后福利分類為設定提存計劃和設定受益計劃。本集團在職工為其提供服務的會計期間，將根據設定提存計劃計算的應繳存金額確認為負債，并計入當期損益或相關資產成本。對于設定受益計劃，在年度資產

266、負債表日由獨立精算師進行精算估值，以預期累計福利單位法確定提供福利的成本及歸屬期間。本集團設定受益計劃導致的職工薪酬成本包括下列組成部分：(i)服務成本，包括當期服務成本、過去服務成本和結算利得或損失。其中，當期服務成本是指，職工當期提供服務所導致的設定受益義務現值的增加額；過去服務成本是指，設定受益計劃修改所導致的與以前期間職工服務相關的設定受益義務現值的增加或減少；(ii)設定受益計劃凈負債或凈資產的利息凈額，包括計劃資產的利息收益、設定受益計劃義務的利息費用以及資產上限影響的利息；(iii)重新計量設定受益計劃凈負債或凈資產所產生的變動(包括精算利得或損失)。除非其他會計準則要求或允許職

267、工福利成本計入資產成本，本集團將上述第(i)和(ii)項計入當期損益；第(iii)項計入其他綜合收益，后續期間不轉回至損益。本集團提供的設定受益計劃見附注七、43。(3)(3)、辭退福利的會計處理方法辭退福利的會計處理方法 適用 不適用 在職工勞動合同到期之前解除與職工的勞動關系，或為鼓勵職工自愿接受裁減而提出給予補償的建議，在下列兩者孰早日確認辭退福利產生的職工薪酬負債，并計入當期損益：(i)本集團不能單方面撤回因解除勞動關系計劃或裁減建議所提供的辭退福利時；(ii)本集團確認與涉及支付辭退福利的重組相關的成本或費用時。(4)(4)、其他長期職工福利的會計處理方法其他長期職工福利的會計處理方

268、法 適用 不適用 23.23.預計負債預計負債 適用 不適用 除企業合并中的或有對價及承擔的或有負債之外，當與或有事項相關的義務同時符合以下條件，本集團將其確認為預計負債：(i)該義務是本集團承擔的現時義務；(ii)該義務的履行很可能導致經濟利益流出本集團；(iii)該義務的金額能夠可靠地計量。預計負債按照履行相關現時義務所需支出的最佳估計數進行初始計量，并綜合考慮與或有事項有關的風險、不確定性和貨幣時間價值等因素。每個資產負債表日對預計負債的賬面價值進行復核。有確鑿證據表明該賬面價值不能反映當前最佳估計數的，按照當前最佳估計數對該賬面價值進行調整。當與產品質量保證/虧損合同/未決訴訟等或有事

269、項相關的義務是本集團承擔的現時義務，且履行該義務很可能導致經濟利益流出，以及該義務的金額能夠可靠地計量，則確認為預計負債。在資產負債表日，考慮與或有事項有關的風險、不確定性和貨幣時間價值等因素，按照履行相關現時中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 85/170 義務所需支出的最佳估計數對預計負債進行計量。如果貨幣時間價值影響重大，則以預計未來現金流出折現后的金額確定最佳估計數。24.24.收入收入 (1).(1).收入確認和計量所采用的會計政策收入確認和計量所采用的會計政策 適用 不適用 本集團與客戶之間的合同產生的收入主要來源于如下業務類型：(i)銷售商品收入；(ii)提供勞務收入。

270、本集團在履行了合同中的履約義務，即在客戶取得相關商品或服務控制權時，按照分攤至該項履約義務的交易價格確認收入。履約義務，是指合同中本集團向客戶轉讓可明確區分商品或服務的承諾。交易價格，是指本集團因向客戶轉讓商品或服務而預期有權收取的對價金額，但不包含代第三方收取的款項以及本集團預期將退還給客戶的款項。滿足下列條件之一的，屬于在某一時間段內履行的履約義務，本集團按照履約進度，在一段時間內確認收入：(i)客戶在本集團履約的同時即取得并消耗本集團履約所帶來的經濟利益；(ii)客戶能夠控制本集團履約過程中在建的商品；(iii)本集團履約過程中所產出的商品具有不可替代用途，且本集團在整個合同期間內有權就

271、累計至今已完成的履約部分收取款項。否則，本集團在客戶取得相關商品或服務控制權的時點確認收入。對于在某一時間段內履行的履約義務，本集團主要采用投入法確定履約進度，即根據本集團為履行履約義務的投入確定履約進度。當履約進度不能合理確定時，已經發生的成本預計能夠得到補償的，本集團按照已經發生的成本金額確認收入，直到履約進度能夠合理確定為止。合同中包含兩項或多項履約義務的，本集團在合同開始日，按照各單項履約義務所承諾商品或服務的單獨售價的相對比例，將交易價格分攤至各單項履約義務。但在有確鑿證據表明合同折扣或可變對價僅與合同中一項或多項(而非全部)履約義務相關的，本集團將該合同折扣或可變對價分攤至相關一項

272、或多項履約義務。單獨售價，是指本集團向客戶單獨銷售商品或服務的價格。單獨售價無法直接觀察的，本集團綜合考慮能夠合理取得的全部相關信息，并最大限度地采用可觀察的輸入值估計單獨售價。合同中存在應付客戶對價(如供應商提名費等)的，除非該對價是為了向客戶取得其他可明確區分商品或服務的，本集團將該應付對價沖減交易價格，并在確認相關收入與支付(或承諾支付)客戶對價二者孰晚的時點沖減當期收入。對于附有質量保證條款的銷售，如果該質量保證在向客戶保證所銷售商品或服務符合既定標準之外提供了一項單獨的服務，該質量保證構成單項履約義務。否則，本集團按照企業會計準則第13 號或有事項規定對質量保證責任進行會計處理。合同

273、中存在重大融資成分的，本集團按照假定客戶在取得商品或服務控制權時即以現金支付的應付金額確定交易價格。該交易價格與合同對價之間的差額，在合同期間內采用實際利率法攤銷。合同開始日，本集團預計客戶取得商品或服務控制權與客戶支付價款間隔不超過一年的，不考慮合同中存在的重大融資成分。本集團根據在向客戶轉讓商品或服務前是否擁有對該商品或服務的控制權，來判斷從事交易時本集團的身份是主要責任人還是代理人。本集團在向客戶轉讓商品或服務前能夠控制該商品或服務的，本集團為主要責任人，按照已收或應收對價總額確認收入；否則，本集團為代理人，按照預中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 86/170 期有權收取的傭

274、金或手續費的金額確認收入，該金額按照已收或應收對價總額扣除應支付給其他相關方的價款后的凈額，或者按照既定的傭金金額或比例等確定。對于經合同各方批準的對原合同范圍或價格作出的變更，本集團區分下列情形對合同變更分別進行會計處理：(i)合同變更增加了可明確區分的商品及合同價款，且新增合同價款反映了新增商品單獨售價的，將該合同變更部分作為一份單獨的合同進行會計處理；(ii)合同變更不屬于上述情形，且在合同變更日已轉讓的商品或已提供的服務與未轉讓的商品或未提供的服務之間可明確區分的，視為原合同終止，同時，將原合同未履約部分與合同變更部分合并為新合同進行會計處理；(iii)合同變更不屬于上述情形，即在合同

275、變更日已轉讓的商品或已提供的服務與未轉讓的商品或未提供的服務之間不可明確區分的，將該合同變更部分作為原合同的組成部分進行會計處理，由此產生的對已確認收入的影響，在合同變更日調整當期收入。本集團向客戶預收銷售商品或服務款項的，首先將該款項確認為負債，待履行了相關履約義務時再轉為收入。合同資產，是指本集團已向客戶轉讓商品或服務而有權收取對價的權利，且該權利取決于時間流逝之外的其他因素。有關合同資產減值的會計政策，具體參見附注五、11。本集團擁有的無條件(即，僅取決于時間流逝)向客戶收取對價的權利作為應收款項單獨列示。合同負債，是指本集團已收或應收客戶對價而應向客戶轉讓商品或服務的義務。同一合同下的

276、合同資產和合同負債以凈額列示。除與客戶之間的合同產生的收入外，本集團收入中包括作為日常經營活動而取得的利息收入與租賃收入，相應會計政策參見附注五、11 和附注五、28。(2).(2).同類同類業務采用不同經營模式導致收入確認會計政策存在差異的情況業務采用不同經營模式導致收入確認會計政策存在差異的情況 適用 不適用 25.25.合同成本合同成本 適用 不適用 合同成本包括為取得合同發生的增量成本及合同履約成本。為取得合同發生的增量成本是指本集團不取得合同就不會發生的成本。該成本預期能夠收回的，本集團將其作為合同取得成本確認為一項資產。本集團為取得合同發生的、除預期能夠收回的增量成本之外的其他支出

277、于發生時計入當期損益。為履行合同發生的成本，不屬于存貨等其他企業會計準則規范范圍且同時滿足下列條件的，本集團將其作為合同履約成本確認為一項資產：(i)該成本與一份當前或預期取得的合同直接相關，包括直接人工、直接材料、制造費用(或類似費用)、明確由客戶承擔的成本以及僅因該合同而發生的其他成本；(ii)該成本增加了本集團未來用于履行履約義務的資源；中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 87/170 (iii)該成本預期能夠收回。合同取得成本確認的資產和合同履約成本確認的資產(以下簡稱“與合同成本有關的資產”)采用與該資產相關的商品或服務收入確認相同的基礎進行攤銷，計入當期損益。當與合同成本

278、有關的資產的賬面價值高于下列兩項的差額時，本集團對超出部分計提減值準備，并確認為資產減值損失：(i)本集團因轉讓與該資產相關的商品或服務預期能夠取得的剩余對價；(ii)為轉讓該相關商品或服務估計將要發生的成本。26.26.政府補助政府補助 適用 不適用 政府補助是指本集團從政府無償取得貨幣性資產和非貨幣性資產，政府補助在能夠滿足政府補助所附條件且能夠收到時予以確認。政府補助為貨幣性資產的，按照收到或應收的金額計量。政府補助為非貨幣性資產的，按照公允價值計量；公允價值不能可靠取得的，按照名義金額計量。按照名義金額計量的政府補助，直接計入當期損益。(1)與資產相關的政府補助判斷依據及會計處理方法

279、本集團取得的用于購建或以其他方式形成長期資產的政府補助為與資產相關的政府補助。與資產相關的政府補助，確認為遞延收益，在相關資產使用壽命內平均分配，計入當期損益。相關資產在使用壽命結束前被出售、轉讓、報廢或發生毀損的，將尚未分配的相關遞延收益余額轉入資產處置當期的損益。(2)與收益相關的政府補助判斷依據及會計處理方法 本集團除與資產相關的政府補助之外的政府補助為與收益相關的政府補助。與收益相關的政府補助，用于補償以后期間的相關成本費用或損失的，確認為遞延收益，并在確認相關成本費用或損失的期間，計入當期損益；用于補償已發生的相關成本費用或損失的，直接計入當期損益。本集團將難以區分性質的政府補助整體

280、歸類為與收益相關的政府補助。與本集團日?；顒酉嚓P的政府補助，按照經濟業務實質，計入其他收益。與本集團日?；顒訜o關的政府補助，計入營業外收支。本集團取得的政策性優惠貸款貼息為財政將貼息資金直接撥付給本集團的，對應的貼息沖減相關借款費用。27.27.遞延所得稅資產遞延所得稅資產/遞延所得稅負債遞延所得稅負債 適用 不適用 所得稅包括當期所得稅和遞延所得稅。除由于企業合并產生的遞延所得稅調整商譽，或與計入其他綜合收益或股東權益的交易或者事項相關的當期所得稅和遞延所得稅計入其他綜合收益或股東權益外，其余當期所得稅和遞延所得稅費用或收益計入當期損益。(1)當期所得稅 中國中車股份有限公司 2022 年半

281、年度報告 88/170 本集團對于當期和以前期間形成的當期所得稅負債或資產，按照稅法規定計算的預期應交納或返還的所得稅金額計量。(2)遞延所得稅資產/遞延所得稅負債 本集團對于某些資產與負債于資產負債表日的賬面價值與計稅基礎之間的暫時性差異，以及未作為資產和負債確認但按照稅法規定可以確定其計稅基礎的項目的賬面價值與計稅基礎之間的差額產生的暫時性差異，采用資產負債表債務法確認遞延所得稅資產或負債。各種應納稅暫時性差異均據以確認遞延所得稅負債，除非：應納稅暫時性差異是在以下交易中產生的：商譽的初始確認，或者具有以下特征的交易中產生的資產或負債的初始確認：該交易不是企業合并，并且交易發生時既不影響會

282、計利潤也不影響應納稅所得額或可抵扣虧損。對于與子公司、合營企業及聯營企業投資相關的應納稅暫時性差異，該暫時性差異轉回的時間能夠控制并且該暫時性差異在可預見的未來很可能不會轉回。對于可抵扣暫時性差異、能夠結轉以后年度的可抵扣虧損和稅款抵減，本集團以很可能取得用來抵扣可抵扣暫時性差異、可抵扣虧損和稅款抵減的未來應納稅所得額為限，確認由此產生的遞延所得稅資產，除非：可抵扣暫時性差異是在以下交易中產生的：該交易不是企業合并，并且交易發生時既不影響會計利潤也不影響應納稅所得額或可抵扣虧損。對于與子公司、合營企業及聯營企業投資相關的可抵扣暫時性差異，同時滿足下列條件的，確認相應的遞延所得稅資產：暫時性差異

283、在可預見的未來很可能轉回，且未來很可能獲得用來抵扣可抵扣暫時性差異的應納稅所得額。本集團于資產負債表日，對于遞延所得稅資產和遞延所得稅負債，依據稅法規定，按照預期收回該資產或清償該負債期間的適用稅率計量，并反映資產負債表日預期收回資產或清償負債方式的所得稅影響。于資產負債表日，本集團對遞延所得稅資產的賬面價值進行復核，如果未來期間很可能無法獲得足夠的應納稅所得額用以抵扣遞延所得稅資產的利益，減記遞延所得稅資產的賬面價值。于資產負債表日，本集團重新評估未確認的遞延所得稅資產，在很可能獲得足夠的應納稅所得額可供所有或部分遞延所得稅資產轉回的限度內，確認遞延所得稅資產。當擁有以凈額結算的法定權利，且

284、意圖以凈額結算或取得資產、清償負債同時進行時，本集團當期所得稅資產及當期所得稅負債以抵銷后的凈額列報。如果擁有以凈額結算當期所得稅資產及當期所得稅負債的法定權利，且遞延所得稅與同一應納稅主體和同一稅收征管部門相關，則將遞延所得稅資產和遞延所得稅負債以抵銷后的凈額列示。28.28.租賃租賃 (1).(1).經營租賃的會計處理方法經營租賃的會計處理方法 適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 89/170 (2).(2).融資租賃的會計處理方法融資租賃的會計處理方法 適用 不適用 (3).(3).新租賃準則下租賃的確定方法及會計處理方法新租賃準則下租賃的確定方法及會計處理方法

285、適用 不適用 租賃，是指在一定期間內，出租人將資產的使用權讓與承租人以獲取對價的合同。在合同開始日，本集團評估該合同是否為租賃或者包含租賃。除非合同條款和條件發生變化，本集團不重新評估合同是否為租賃或者包含租賃。(1)本集團作為承租人 (a)租賃的分拆 合同中同時包含一項或多項租賃和非租賃部分的，本集團將各項單獨租賃和非租賃部分進行分拆，按照各租賃部分單獨價格及非租賃部分的單獨價格之和的相對比例分攤合同對價。(b)使用權資產 除短期租賃和低價值資產租賃外，本集團在租賃期開始日對租賃確認使用權資產。租賃期開始日，是指出租人提供租賃資產使其可供本集團使用的起始日期。使用權資產按照成本進行初始計量。

286、該成本包括：租賃負債的初始計量金額；在租賃期開始日或之前支付的租賃付款額，存在租賃激勵的，扣除已享受的租賃激勵相關金額；本集團發生的初始直接費用；本集團為拆卸及移除租賃資產、復原租賃資產所在場地或將租賃資產恢復至租賃條款約定狀態預計將發生的成本，不包括屬于為生產存貨而發生的成本。在租賃期開始日后，發生重新計量租賃負債時，相應調整使用權資產賬面價值。本集團參照企業會計準則第 4 號固定資產有關折舊規定，對使用權資產計提折舊。本集團能夠合理確定租賃期屆滿時取得租賃資產所有權的，使用權資產在租賃資產剩余使用壽命內計提折舊。無法合理確定租賃期屆滿時能夠取得租賃資產所有權的，在租賃期與租賃資產剩余使用壽

287、命兩者孰短的期間內計提折舊。本集團按照附注五、20 所述會計政策來確定使用權資產是否發生減值，并對已識別的減值損失進行會計處理。(c)租賃負債 除短期租賃和低價值資產租賃外，本集團在租賃期開始日按照該日尚未支付的租賃付款額的現值對租賃負債進行初始計量。在計算租賃付款額的現值時，本集團采用租賃內含利率作為折現率，本集團無法確定租賃內含利率的，采用增量借款利率作為折現率。租賃付款額是指本集團向出租人支付的與在租賃期內使用租賃資產的權利相關的款項，包括：固定付款額及實質固定付款額，存在租賃激勵的，扣除租賃激勵相關金額；取決于指數或比率的可變租賃付款額；中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 9

288、0/170 本集團合理確定將行使的購買選擇權的行權價格；租賃期反映出本集團將行使終止租賃選擇權的，行使終止租賃選擇權需支付的款項；根據本集團提供的擔保余值預計應支付的款項。取決于指數或比率的可變租賃付款額在初始計量時根據租賃期開始日的指數或比率確定。未納入租賃負債計量的可變租賃付款額在實際發生時計入當期損益或相關資產成本。租賃期開始日后，本集團按照固定的周期性利率計算租賃負債在租賃期內各期間的利息費用，并計入當期損益或相關資產成本。在租賃期開始日后，發生下列情形的，本集團重新計量租賃負債，并調整相應的使用權資產，若使用權資產的賬面價值已調減至零，但租賃負債仍需進一步調減的，本集團將差額計入當期

289、損益：因租賃期變化或購買選擇權的評估結果發生變化的，本集團按變動后租賃付款額和修訂后的折現率計算的現值重新計量租賃負債；根據擔保余值預計的應付金額或者用于確定租賃付款額的指數或者比例發生變動，本集團按照變動后的租賃付款額和原折現率計算的現值重新計量租賃負債。租賃付款額的變動源自浮動利率變動的，使用修訂后的折現率計算現值。(d)短期租賃和低價值資產租賃 本集團對房屋及建筑物、機器設備、運輸工具和辦公設備及其他設備的短期租賃和低價值資產租賃，選擇不確認使用權資產和租賃負債。短期租賃，是指在租賃期開始日，租賃期不超過 12 個月且不包含購買選擇權的租賃。低價值資產租賃，是指單項租賃資產為全新資產時價

290、值較低的租賃。本集團將短期租賃和低價值資產租賃的租賃付款額，在租賃期內各個期間按照直線法計入當期損益或相關資產成本。(e)租賃變更 租賃發生變更且同時符合下列條件的，本集團將該租賃變更作為一項單獨租賃進行會計處理：該租賃變更通過增加一項或多項租賃資產的使用權而擴大了租賃范圍；增加的對價與租賃范圍擴大部分的單獨價格按該合同情況調整后的金額相當。租賃變更未作為一項單獨租賃進行會計處理的，在租賃變更生效日，本集團重新分攤變更后合同的對價，重新確定租賃期，并按照變更后租賃付款額和修訂后的折現率計算的現值重新計量租賃負債。租賃變更導致租賃范圍縮小或租賃期縮短的，本集團相應調減使用權資產的賬面價值，并將部

291、分終止或完全終止租賃的相關利得或損失計入當期損益。其他租賃變更導致租賃負債重新計量的，本集團相應調整使用權資產的賬面價值。(2)本集團作為出租人 (a)租賃的分拆 合同中同時包含租賃和非租賃部分的，本集團根據附注五、24 關于交易價格分攤的規定分攤合同對價，分攤的基礎為租賃部分和非租賃部分各自的單獨價格。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 91/170 (b)租賃的分類 實質上轉移了與租賃資產所有權有關的幾乎全部風險和報酬的租賃為融資租賃。融資租賃以外的其他租賃為經營租賃。(i)本集團作為出租人記錄經營租賃業務 在租賃期內各個期間，本集團采用直線法，將經營租賃的租賃收款額確認為租金收

292、入。本集團發生的與經營租賃有關的初始直接費用于發生時予以資本化，在租賃期內按照與租金收入確認相同的基礎進行分攤，分期計入當期損益。(ii)本集團作為出租人記錄融資租賃業務 于租賃期開始日，本集團以租賃投資凈額作為應收融資租賃款的入賬價值，并終止確認融資租賃資產。租賃投資凈額為未擔保余值和租賃期開始日尚未收到的租賃收款額按照租賃內含利率折現的現值之和。租賃收款額，是指本集團因讓渡在租賃期內使用租賃資產的權利而應向承租人收取的款項，包括：承租人需支付的固定付款額及實質固定付款額，存在租賃激勵的，扣除租賃激勵相關金額；取決于指數或比率的可變租賃付款額；購買選擇權的行權價格，前提是合理確定承租人將行使

293、該選擇權；承租人行使終止租賃選擇權需支付的款項，前提是租賃期反映出承租人將行使終止租賃選擇權；由承租人、與承租人有關的一方以及有經濟能力履行擔保義務的獨立第三方向本集團提供的擔保余值。本集團按照固定的周期性利率計算并確認租賃期內各個期間的利息收入。(c)租賃變更 經營租賃發生變更的，本集團自變更生效日起將其作為一項新租賃進行會計處理，與變更前租賃有關的預收或應收租賃收款額視為新租賃的收款額。融資租賃發生變更且同時符合下列條件的，本集團將該變更作為一項單獨租賃進行會計處理：該變更通過增加一項或多項租賃資產的使用權而擴大了租賃范圍；增加的對價與租賃范圍擴大部分的單獨價格按該合同情況調整后的金額相當

294、。融資租賃的變更未作為一項單獨租賃進行會計處理的，本集團分下列情形對變更后的租賃進行處理：假如變更在租賃開始日生效，該租賃會被分類為經營租賃的，本集團自租賃變更生效日開始將其作為一項新租賃進行會計處理，并以租賃變更生效日前的租賃投資凈額作為租賃資產的賬面價值；假如變更在租賃開始日生效，該租賃會被分類為融資租賃的，本集團按照企業會計準則第22 號金融工具確認和計量關于修改或重新議定合同的規定進行會計處理。(3)售后租回交易 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 92/170 (a)本集團作為賣方及承租人 本集團按照附注五、24 評估確定售后租回交易中的資產轉讓是否屬于銷售。該資產轉讓不屬

295、于銷售的，本集團繼續確認被轉讓資產，同時確認一項與轉讓收入等額的金融負債，并按照附注五、11 對該金融負債進行會計處理。該資產轉讓屬于銷售的，本集團按原資產賬面價值中與租回獲得的使用權有關的部分，計量售后租回所形成的使用權資產，并僅就轉讓至出租人的權利確認相關利得或損失。(b)本集團作為買方及出租人 售后租回交易中的資產轉讓不屬于銷售的，本集團不確認被轉讓資產，但確認一項與轉讓收入等額的金融資產，并按照附注五、11 對該金融資產進行會計處理。該資產轉讓屬于銷售的，本集團根據其他適用的企業會計準則對資產購買進行會計處理，并對資產出租進行會計處理。29.29.其他重要的會計政策和會計估計其他重要的

296、會計政策和會計估計 適用 不適用 (1)利潤分配 資產負債表日后，經審議批準的利潤分配方案中擬分配的股利，不確認為資產負債表日的負債，在附注中單獨披露。(2)安全生產費 按照規定提取的安全生產費，計入相關產品的成本或當期損益，同時計入專項儲備；使用時區分是否形成固定資產分別進行處理：屬于費用性支出的，直接沖減專項儲備；形成固定資產的，歸集所發生的支出，于達到預定可使用狀態時確認固定資產，同時沖減等值專項儲備并確認等值累計折舊。(3)債務重組 作為債權人記錄債務重組義務 以資產清償債務方式進行債務重組的，本集團初始確認受讓的金融資產以外的資產時，以成本計量，包括放棄債權的公允價值和可直接歸屬于該

297、資產的稅金等其他成本。本集團放棄債權的公允價值與賬面價值之間的差額，計入當期損益。采用修改其他條款方式進行債務重組的，本集團按照附注五、11 所述會計政策確認和計量重組債權。(4)關聯方 一方控制、共同控制另一方或對另一方施加重大影響，以及兩方或兩方以上同受一方控制、共同控制的，構成關聯方。關聯方可為個人或企業。僅僅同受國家控制而不存在其他關聯方關系的企業，不構成關聯方。此外，本公司同時根據證監會頒布的上市公司信息披露管理辦法確定本集團或本公司的關聯方。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 93/170 30.30.重大會計判斷和估計重大會計判斷和估計 編制財務報表要求管理層作出判斷、

298、估計和假設，這些判斷、估計和假設會影響收入、費用、資產和負債的列報金額以及資產負債表日或有負債的披露。然而，這些假設和估計的不確定性所導致的結果可能造成對未來受影響的資產或負債的賬面金額進行重大調整。以下為于資產負債表日有關未來的關鍵假設以及估計不確定性的其他關鍵來源，可能會導致未來會計期間資產和負債賬面金額重大調整。(1)應收款項及合同資產信用損失準備 本集團除對單項金額重大或已發生信用減值的應收款項及合同資產單獨計提預期信用損失外，在組合基礎上采用減值矩陣確定應收款項及合同資產的預期信用損失。對單項確定信用損失的應收款項及合同資產，本集團基于資產負債表日可獲得的合理且有依據的信息并考慮前瞻

299、性信息，通過估計預期收取的現金流量確定信用損失。對于除上述之外的應收款項及合同資產，本集團基于歷史回款情況對具有類似信用風險特征的各類應收款項及合同資產按組合確定相應的損失準備的比例。減值矩陣基于本集團歷史信用損失經驗，考慮無須付出不必要的額外成本或努力即可獲得的合理且有依據的前瞻性信息確定。2021 年 12 月 31 日，本集團已重新評估歷史實際信用損失率并考慮了前瞻性信息的變化。(2)商譽減值 企業合并形成的商譽，本集團至少在每年年度終了進行減值測試。減值測試要求估計包含商譽的相關資產組的可收回金額，即相關資產組的公允價值減去處置費用后的凈額與相關資產組預計未來現金流量的現值兩者之中的較

300、高者。在確定相關資產組未來現金流量現值或采用收益法確定相關資產組公允價值時，本集團需要恰當地確定與相關資產組未來現金流預測相關的預計收入增長率、毛利率、長期資產投資收入比率、長期平均增長率和合理的折現率。當市場狀況發生變化時，相關資產組的可收回金額可能與現有估計存在差異，該差異將會影響當期損益。商譽減值相關情況參見附注七、24。(3)投資性房地產、固定資產、無形資產等資產的折舊和攤銷 本集團對投資性房地產、固定資產和使用壽命有限的無形資產等資產在考慮其殘值后，在使用壽命內計提折舊和攤銷。本集團定期復核相關資產的使用壽命，以決定將計入每個報告期的折舊和攤銷費用數額。資產使用壽命是經本集團根據對同

301、類資產的以往經驗并結合預期的技術改變而確定。如果以前的估計發生重大變化，則會對折舊和攤銷費用進行調整。(4)補充養老保險福利及其他統籌外福利計劃負債 本集團已對補充養老保險及其他統籌外福利計劃確認負債。該等福利費用支出及負債的估算金額需依靠各種假設條件計算確定。這些假設條件包括折現率、相關期間福利費用增長率和其他因素。實際結果和精算假設之間所出現的偏差將影響相關會計估算的準確性。盡管管理層認為以上假設合理，但任何假設條件的變化仍將影響相關補充養老保險及其他統籌外福利計劃的負債金額。(5)存貨跌價準備 本集團對陳舊和滯銷的存貨計提存貨跌價準備。這些估計系參考存貨的庫齡分析、貨物預期未來銷售情況以

302、及管理層的經驗和判斷作出?；诖?，當存貨成本低于可變現凈值時，計提存貨跌價準備。當市場狀況發生變化時，貨物的實際銷售情況可能與現有估計存在差異，該差異將會影響當期損益。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 94/170 (6)遞延所得稅資產 在很可能有足夠的應納稅所得額用以抵扣可抵扣虧損和可抵扣暫時性差異的限度內，除附注五、27所述例外情況，應就所有尚未利用的可抵扣虧損和可抵扣暫時性差異確認遞延所得稅資產。這需要管理層運用大量的判斷來估計未來取得應納稅所得額的時間和金額，結合納稅籌劃策略，以決定應確認的遞延所得稅資產的金額。(7)長期資產減值(除商譽外)本集團于資產負債表日對除商譽之外

303、的長期資產判斷是否存在可能發生減值的跡象。當存在跡象表明其賬面金額不可收回時，進行減值測試。當資產或資產組的賬面價值高于可收回金額，即公允價值減去處置費用后的凈額和預計未來現金流量的現值中的較高者，表明發生了減值。預計未來現金流量現值時，管理層必須估計該項資產或資產組的預計未來現金流量，并選擇恰當的折現率確定未來現金流量的現值。(8)產品質量保證 本集團會根據近期的產品維修經驗，就出售、維修及改造機車和車輛及零配件向客戶提供的售后質量維修承諾估計預計負債。由于近期的維修經驗可能無法反映有關已售產品的未來維修情況，本集團管理層需要運用較多判斷來估計這項準備。這項準備的任何增加或減少，均可能影響未

304、來年度的損益。31.31.重要重要會計政策會計政策和和會計估計的變更會計估計的變更 (1).(1).重要重要會計政策變更會計政策變更 適用 不適用 本集團于 2022 年度執行了財政部于近年頒布的企業會計準則相關規定及指引，主要包括：-企業會計準則解釋第 15 號(財會202135 號)(“解釋第 15 號”)中“關于企業將固定資產達到預定可使用狀態前或者研發過程中產出的產品或副產品對外銷售的會計處理”(“試運行銷售的會計處理”)的規定-解釋第 15 號中“關于虧損合同的判斷”的規定；及-關于適用相關問題的通知(財會202213 號)。(a)解釋第 15 號中試運行銷售的會計處理規定 根據該規

305、定，本集團將固定資產達到預定可使用狀態前以及研發過程中產出的產品或副產品對外銷售(以下統稱“試運行銷售”)取得的收入和成本，按照 企業會計準則第 14 號收入、企業會計準則第 1 號存貨等規定分別進行會計處理，計入當期損益，而不再將試運行銷售相關收入抵銷相關成本后的凈額沖減固定資產成本或者研發支出。上述規定自2022年1月1日起施行，采用該解釋未對本集團的財務狀況及經營成果產生重大影響。(b)解釋第 15 號中關于虧損合同的判斷規定 根據該規定，本集團在判斷虧損合同時，估計履行合同的成本中應包括履行合同的增量成本和與履行合同直接相關的其他成本的分攤金額。解釋第 15 號中關于虧損合同的判斷的規

306、定自 2022 年 1 月 1 日起施行。采用該解釋未對本集團的財務狀況及經營成果產生重大影響。(c)財會202213 號 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 95/170 新冠肺炎疫情相關租金減讓會計處理規定(財會202010號)對于滿足一定條件的，由新冠肺炎疫情直接引發的租金減讓提供了簡化方法。根據財會202213號的規定，對于2022年6月30日之后應付租賃付款額的減讓可以繼續執行財會202010號的簡化方法。采用上述規定未對本集團的財務狀況和經營成果產生重大影響。(2).(2).重要重要會計估計變更會計估計變更 適用 不適用 32.32.其他其他 適用 不適用 六、六、稅項稅

307、項 1.1.主要稅種及稅率主要稅種及稅率 主要稅種及稅率情況 適用 不適用 稅種 計稅依據 稅率 增值稅 按應稅收入為基礎計算銷項稅額，在扣除當期允許抵扣的進項稅額后的差額計繳增值稅 6-13%城市維護建設稅 按應繳增值稅計征 5-7%企業所得稅 按應納稅所得額計征 25%存在不同企業所得稅稅率納稅主體的，披露情況說明 適用 不適用 2.2.稅收優惠稅收優惠 適用 不適用 (1)增值稅 根據財政部、國家稅務總局關于軟件產品增值稅政策的通知(財稅2011100 號)等，中車信息公司、中車株洲所和中車株洲機車及其控股子公司于 2022 年度銷售其自行開發生產的軟件產品，對增值稅實際稅負超過 3%的

308、部分實行即征即退。(2)企業所得稅 經相應省級科學技術廳、省級財政廳、省級國家稅務局及省級地方稅務局批準，中車研究院及中車浦鎮公司于2021年取得高新技術企業證書,自2021年至2023年減按15%稅率繳納企業所得稅。經相應市級科學技術局、市級財政局、市級國家稅務局、市級地方稅務局批準，中車大連公司于2021 年取得高新技術企業證書，自 2021 年至 2023 年減按 15%稅率繳納企業所得稅。經北京市科學技術委員會、北京市財政局、北京市國家稅務局及北京市地方稅務局批準，中車信息公司于 2021 年度取得高新技術企業證書，自 2021 年至 2023 年減按 15%稅率繳納企業所得稅。經相應

309、省級科學技術廳、省級財政廳、省級國家稅務局及省級地方稅務局批準，中車長客股份公司、中車株洲所、中車株機公司、中車唐山公司、中車戚墅堰公司、中車戚墅堰所、中車永濟電機公司、中車株洲電機公司、中車大同公司于 2020 年度取得高新技術企業證書，自 2020 年至 2022年減按 15%稅率繳納企業所得稅。中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 96/170 經相應市級科學技術局、市級財政局、市級國家稅務局、市級地方稅務局批準，中車四方股份公司、中車四方所、中車大連所于 2020 年度取得高新技術企業證書，自 2020 年至 2022 年減按 15%稅率繳納企業所得稅。根據財政部、海關總署和國

310、家稅務總局頒布的財稅201158 號關于深入實施西部大開發戰略有關稅收政策問題的通知規定，自 2021 年 1 月 1 日至 2030 年 12 月 31 日，對設在西部地區的鼓勵類產業企業減按 15%的稅率征收企業所得稅。經四川省國家稅務局批準，確認中車資陽公司主營業務為國家鼓勵類產業項目，享受 15%的所得稅優惠稅率。根據中華人民共和國企業所得稅法及其實施條例、財政部稅務總局關于延長高新技術企業和科技型中小企業虧損結轉年限的通知(財稅201876 號)，2018 年具備高新技術企業或科技型中小企業資格(以下簡稱“資格”)的企業，無論 2013 年至 2017 年是否具備資格，其 2013

311、年至2017 年發生的尚未彌補完的虧損，均準予結轉以后年度彌補，最長結轉年限為 10 年。2018 年以后年度具備資格的企業，依此類推，進行虧損結轉彌補稅務處理。本集團下屬多家公司作為高新技術企業，從 2018 年度起按照規定將未彌補虧損結轉 10 年補虧。本集團部分子公司自 2021 年起，根據 財政部稅務總局關于進一步完善研發費用稅前加計扣除政策的公告關于提高研究開發費用稅前加計扣除比例的通知(財稅部稅務總局公告 2021 年第 13號)，為開展研發活動中實際發生的研發費用，未形成無形資產計入當期損益的，在按規定據實扣除的基礎上，自 2021 年 1 月 1 日起，再按照實際發生額的 10

312、0%在稅前加計扣除；形成無形資產的，自 2021 年 1 月 1 日起，按照無形資產成本的 200%在稅前攤銷。根據香港特別行政區2016 年稅務(修訂)(第 2 號)條例的相關規定，中車香港資本公司滿足企業財資中心的資格，對于條例規定類型的業務(如部分資金拆借業務、金融資產投資業務等)產生的應稅利潤適用于優惠稅率 8.25%，企業業務適用于法定稅率 16.5%。3.3.其他其他 適用 不適用 七、七、合并財務報表項目注釋合并財務報表項目注釋 1 1、貨幣資金貨幣資金 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022年6月30日 2021年12月31日 庫存現金 1,098 1,301

313、銀行存款 45,590,389 47,623,259 其他貨幣資金 953,990 960,555 合計 46,545,477 48,585,115 其中：存放在境外的款項總額 4,041,145 3,572,831 其他說明：本集團貨幣資金中限制用途的資金如下：單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022 年 6 月 30 日 2021 年 12 月 31 日 財務公司存放于中央銀行法定準備金存款 1,278,626 1,459,755 承兌匯票保證金 641,991 629,878 信用證保證金 34,062 20,725 保函保證金 131,855 138,022 中國中車股份有限公司 20

314、22 年半年度報告 97/170 為本集團的銀行借款質押 1,836 1,797 其他受限制的存款 175,170 228,237 合計 2,263,540 2,478,414 2022 年 6 月 30 日，三個月或長于三個月到期的未作質押且未被限制使用的定期存款為人民幣2,794,193 千元(2021 年 12 月 31 日：人民幣 2,828,707 千元)。2 2、交易性金融資產交易性金融資產 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022年6月30日 2021年12月31日 權益工具投資 3,271,946 2,559,873 衍生工具 17,744 3,089 其他（注）

315、10,757,425 8,131,731 合計 14,047,115 10,694,693 其他說明：適用 不適用 注：其他主要為本集團所購買的短期浮動收益型結構性存款和貨幣基金。3 3、應收票據應收票據 (1).(1).應收票據分類列示應收票據分類列示 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022年6月30日 2021年12月31日 銀行承兌票據 2,252,474 6,066,057 商業承兌票據 15,741,754 16,993,835 減：信用損失準備(19,920)(37,324)合計 17,974,308 23,022,568 (2).(2).期末公司已期末公司已質押質

316、押的應收票據的應收票據 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 期末已質押金額 銀行承兌票據 29,099 商業承兌票據 519,173 合計 548,272 (3).(3).期末公司已背書或貼現且在資產負債表日尚未到期的應收票據期末公司已背書或貼現且在資產負債表日尚未到期的應收票據 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 期末未終止確認金額 銀行承兌票據 1,207,291 商業承兌票據 6,844,055 合計 8,051,346 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 98/170 (4).(4).按壞賬計提方法分類披露按壞賬計提方法分類披露 適用 不適用 單位：千元

317、幣種：人民幣 信用損失準備 未來 12 個月預期信用損失（未發生信用減值）合計 2022 年 1 月 1 日余額 37,324 37,324 本期計提 12,358 12,358 本期轉回(29,762)(29,762)2022 年 6 月 30 日余額 19,920 19,920 其他說明：適用 不適用 2022 年 6 月 30 日，應收票據余額中應收本集團關聯方的票據，詳見附注十二、6。4 4、應收賬款應收賬款 (1)(1)按賬齡披露按賬齡披露 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 賬齡 2022 年 6 月 30 日 2021 年 12 月 31 日 1 年以內 74,933,923

318、 68,249,459 1 至 2 年 8,678,713 3,832,126 2 至 3 年 1,682,801 1,620,749 3 至 4 年 1,064,376 775,989 4 至 5 年 1,223,391 1,112,453 5 年以上 2,137,699 1,708,234 小計 89,720,903 77,299,010 減：信用減值損失(4,704,084)(4,313,797)合計 85,016,819 72,985,213 本集團的應收賬款賬齡基于發票日期劃分。(2)(2)按壞賬計提方法分類披露按壞賬計提方法分類披露 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 類別 2

319、022年6月30日 2021年12月31日 賬面余額 壞賬準備 賬面 價值 賬面余額 壞賬準備 賬面 價值 金額 比例(%)金額 計提比例(%)金額 比例(%)金額 計提比例(%)按 單 項計提 4,783,746 5.3(2,912,125)60.9 1,871,621 4,694,177 6.1(2,995,798)63.8 1,698,379 按 組 合計提 84,937,157 94.7(1,791,959)2.1 83,145,198 72,604,833 93.9(1,317,999)1.8 71,286,834 合計 89,720,903 100.0(4,704,084)/85,

320、016,819 77,299,010 100.0(4,313,797)/72,985,213 (i)按單項計提壞賬準備：適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 名稱 2022 年 6 月 30 日 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 99/170 賬面余額 壞賬準備 計提比例（%）計提理由 應收賬款 1 213,676(213,676)100.0 注 應收賬款 2 187,221(120,768)64.5 注 應收賬款 3 177,790(177,790)100.0 注 應收賬款 4 150,712(150,712)100.0 注 應收賬款 5 89,222(89,222)100.0

321、 注 其他 3,965,125(2,159,957)54.5 注 合計 4,783,746(2,912,125)60.9/按單項計提壞賬準備的說明：適用 不適用 注：本集團考慮可獲得的與對方單位相關的合理且有依據的信息（包括前瞻性信息），對預期信用損失進行評估并計提損失準備。(ii)按組合計提壞賬準備：適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 賬齡 預期信用損失率(%)2022 年 6 月 30 日賬面余額 信用損失準備 2022年6月30日賬面價值 1 年以內 0.1-2.0 73,195,131(504,082)72,691,049 1 年至 2 年 1.0-10.0 8,605,228(3

322、09,105)8,296,123 2 年至 3 年 5.0-25.0 1,215,939(125,980)1,089,959 3 年至 4 年 20.0-30.0 600,173(132,488)467,685 4 年至 5 年 35.0-50.0 301,993(108,401)193,592 5 年以上 60.0-70.0 1,018,693(611,903)406,790 合計/84,937,157(1,791,959)83,145,198 (iii)信用損失準備計提情況：適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 信用損失準備 整個存續期預期信用損失（未發生信用減值）整個存續期預期信用損失

323、（已發生信用減值）合計 2022 年 1 月 1 日余額 1,317,999 2,995,798 4,313,797 轉入第三階段(822)822-本期計提 568,399 7,510 575,909 本期轉回(94,127)(139,320)(233,447)本期核銷-(2,240)(2,240)其他變動 510 49,555 50,065 2022 年 6 月 30 日余額 1,791,959 2,912,125 4,704,084 (3)(3)按欠款方歸集的期末余額前五名的應收賬款情況按欠款方歸集的期末余額前五名的應收賬款情況 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 單位名稱 與本集團關

324、系 2022 年 6 月 30 日賬面余額 占應收賬款總額的比例(%)匯總前五名應收賬款 第三方 42,608,408 47.49 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 100/170 (4)(4)因因金融資產金融資產轉移而終止確認的應收賬款轉移而終止確認的應收賬款 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 金融資產轉移的方式 本期終止確認金額 中車信托資產支持票據項目 證券化 430,186 應收賬款保理 保理 207,619 合計/637,805 其他說明：適用 不適用 2022 年 6 月 30 日，本集團有賬面價值折合人民幣 1,339,952 千元(2021 年 12 月

325、 31 日：人民幣2,292,436 千元)的應收賬款作為本集團取得銀行借款的質押。2022 年 6 月 30 日，應收賬款余額中應收本集團關聯方的款項，詳見附注十二、6。5 5、應收款項融資應收款項融資 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022年6月30日 2021年12月31日 應收票據 6,517,196 9,210,441 應收賬款 1,466,807 1,341,610 合計 7,984,003 10,552,051 (1)(1)應收款項融資本期增減變動及公允價值變動情況應收款項融資本期增減變動及公允價值變動情況：適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022

326、年 6 月 30 日 成本 8,119,385 公允價值 7,984,003 累計計入其他綜合收益的公允價值變動金額(135,382)(2)(2).期末公司已質押的應收票據：期末公司已質押的應收票據：適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022 年 6 月 30 日已質押金額 銀行承兌票據 129,030 合計 129,030 (3).3).期末已背書或貼現且在資產負債表日尚未到期：期末已背書或貼現且在資產負債表日尚未到期：適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022 年 6 月 30 日終止確認金額 銀行承兌票據 4,847,300 商業承兌票據 1,150 合計 4,8

327、48,450 (4)(4).融資信用損失準備：融資信用損失準備：適用 不適用 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 101/170 單位：千元 幣種：人民幣 信用減值損失 第一階段 合計 未來 12 個月預期信用損失（未發生信用減值）2022 年 1 月 1 日余額 98 98 本期轉回(98)(98)2022 年 6 月 30 日余額-其他說明：適用 不適用 2022 年 6 月 30 日，應收款項融資余額中應收本集團關聯方的款項，詳見附注十二、6。6 6、預付款項預付款項 (1)(1)預付款項按賬齡列示預付款項按賬齡列示 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 賬齡 2022 年

328、6 月 30 日 2021 年 12 月 31 日 金額 比例(%)金額 比例(%)1 年以內 6,086,285 80.9 5,414,367 79.0 1 至 2 年 284,774 3.8 419,022 6.1 2 至 3 年 184,020 2.4 323,318 4.7 3 年以上 970,808 12.9 695,135 10.2 合計 7,525,887 100.0 6,851,842 100.0 (2)(2)按預付對象歸集的期末余額前五名的預付款情況按預付對象歸集的期末余額前五名的預付款情況 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 單位名稱 與本集團關系 2022 年 6 月

329、 30 日 占預付款項總額的比例（%）匯總前五名預付款項 第三方 1,236,319 16.43 (3)(3)2022 年 6 月 30 日，預付款項中預付本集團關聯方的款項，詳見附注十二、6。7 7、其他應收款其他應收款 項目列示項目列示 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目 2022 年 6 月 30 日 2021 年 12 月 31 日 應收利息-560 應收股利 50,163 59,525 其他應收款 4,193,251 4,300,484 合計 4,243,414 4,360,569 應收利息應收利息 (1)(1)應收利息分類應收利息分類 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民

330、幣 中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 102/170 項目 2022年6月30日 2021年12月31日 其他-560 合計-560 應收股利應收股利 (1)(1)應收股利應收股利 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 項目(或被投資單位)2022 年 6 月 30 日 2021 年 12 月 31 日 關聯方 40,669 59,300 第三方 9,494 225 合計 50,163 59,525 其他應收款其他應收款 (1)(1)按賬齡披露按賬齡披露 適用不適用 單位：千元 幣種：人民幣 賬齡 2022 年 6 月 30 日 2021 年 12 月 31 日 1 年以內小計

331、3,518,430 3,544,131 1 至 2 年 626,878 441,344 2 至 3 年 112,558 114,717 3 至 4 年 416,499 455,219 4 至 5 年 388,284 329,410 5 年以上 384,320 402,459 小計 5,446,969 5,287,280 減：信用損失準備(1,253,718)(986,796)合計 4,193,251 4,300,484 (2)(2)按款項性質分類情況按款項性質分類情況 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 款項性質 2022 年 6 月 30 日 2021 年 12 月 31 日 往來款項

332、999,306 923,198 保證金及押金 537,440 551,286 應收土地轉讓款 1,350 41,523 其他 2,655,155 2,784,477 合計 4,193,251 4,300,484 (3)(3)信用損失準備計提情況信用損失準備計提情況 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 壞賬準備 第一階段 第二階段 第三階段 合計 未來12個月預期信用損失 整個存續期預期信用損失(未發生信用減值)整個存續期預期信用損失(已發生信用減值)2022年1月1日余額 99,132-887,664 986,796-轉入第二階段-中國中車股份有限公司 2022 年半年度報告 103/17

333、0 -轉入第三階段-本期計提 9,109-6,249 15,358 本期轉回(6,951)-(11,704)(18,655)本期核銷-(8)(8)其他變動 3,082-267,145 270,227 2022年6月30日余額 104,372-1,149,346 1,253,718 對本期發生損失準備變動的其他應收款賬面余額顯著變動的情況說明：適用 不適用 本期壞賬準備計提金額以及評估金融工具的信用風險是否顯著增加的采用依據：適用 不適用 (4)(4)按欠款方歸集的期末余額前五名的其他應收款情況按欠款方歸集的期末余額前五名的其他應收款情況 適用 不適用 單位：千元 幣種：人民幣 單位名稱 款項性質 2022 年 6 月 30 日 占其他應收款期末余額合計數的比例(%)匯總前五名其他應收款 關聯方/第三方 763,230 14.01 (5)2022 年 6 月 30 日，其他應收款余額中應收本