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巨量算數：汽車品牌購買轉移研究報告(2021)（20頁）.pdf

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巨量算數：汽車品牌購買轉移研究報告(2021)（20頁）.pdf

品牌轉入系數，代表再次購車的車主計劃購買的品牌與現在擁有汽車品牌不一致的相對系數。轉入系數越高，獲得其它品牌用戶的可能性越大。品牌轉出系數，代表車主在再次購車時轉向購買其它汽車品牌的可能性。轉出系數越高，車主放棄原有汽車品牌的可能性越大。品牌粘力指數，一個綜合衡量指標，是品牌轉入、品牌轉出、品牌留存三個維度系數的和差。該指數越大，一定程度上可以說明品牌的既有用戶忠誠度越高、用戶轉出的占比更少，且對其它品牌再購用戶的吸引能力愈強。汽車品牌轉入系數汽車品牌國別轉入系數排名品牌轉入系數越高，說明再次購車時從其它品牌轉入該品牌的再購用戶越多。 從2020 年 1 到 11 月的汽車國別銷售份額來看，首購用戶對中國品牌更為偏好，新車銷量中國品牌占比較高，而在再次購車時用戶更偏向選擇日系和德系，這表明中國品牌未能很好承接消費者的再次購車需求。存量市場下，日系品牌呈現出較強的競爭力，吸引了較多的其它品牌用戶。2. 汽車品牌轉入系數排名從品牌來看，轉入系數較高的日系品牌和德系品牌呈現不同的分布，日系品牌豐田和本田占據頭兩名，對其他品牌吸引力較高，拉升整體日系品牌的表現，而德系品牌多集中在中上游水平，豪華品牌對再購人群的吸引較強，排名靠前。中國品牌進入TOP20 的數量較少。

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