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1、易車研究院調研數據顯示,2021上半年,換購消費者主動貸款購車的意愿最強,高達57.9%,領先首購的54.2%與增購的50.3%。換購意味著家庭還是一款車,往往會選擇更貴、更大、更高級的車型,購車成本水漲船高,強化消費者貸款消費意愿;近六年中國車市的換購占比持續提升,由2014年25%升至2020年40%,與首購旗鼓相當。2021-2026年,一方面近十年積累的首購消費者,會加速涌入換購車市,另一方面青年人數持續減少與加速涌入二手車市場等,會持續壓縮首購新車市場,兩者直接或間接共同助力換購車市。預判2021年起換購將成為中國第一車市,2026年換購占比有望升至45%;汽車金融將成為廣大汽車品牌
2、吸引換購消費者與角逐存量車市的重要工具與抓手。易車研究院調研數據顯示,2021上半年,女性主動貸款購車的意愿明顯強于男性,前者高達58.5%,后者54.3%;女性車市正成為中國車市的新藍海,2020年女性購車占比升至32%,其中海外高端品牌提升最顯著,逼近50%,近六年增加了近15%?,F代、大眾、別克等對女性“不太友好”的品牌,也是近幾年降價促銷力度與銷量波動幅度比較大的品牌;2021-2026年,預判女性對大盤銷量貢獻有望逼近40%,對高端車市貢獻將超過50%;服務好女性將成中國車市廣大車企、經銷商的新使命;汽車金融將成為廣大汽車品牌吸引女性消費者與角逐高端車市的重要工具與抓手。易車研究院調
3、研數據顯示,2021上半年,單身消費者主動貸款購車的意愿明顯強于已婚群體,前者高達59.4%,后者53.9%;單身消費者正成為中國車市的新勢力,2020年單身購車占比升至16%,比2014年提升了5%。單身消費者加速中國車市內部結構演變,推動緊湊型轎車等主流細分車市運動化、個性化,推動硬派SUV等新細分車市的崛起;2021-2026年,隨著晚婚晚育、離婚等“持續泛濫”,預判2026年中國社會的單身人口占比將超過25%,中國車市的單身銷量占比將升至23%;汽車金融將成為廣大汽車品牌吸引單身消費者與角逐個性運動車市的重要工具與抓手。易車研究院調研數據顯示,2021上半年,90后為主的30歲及以下消費者的主動貸款購車意愿高達65.26%,其中95后為主的Z世代意愿接近70%;80后為主的30-40歲年齡段緊隨其后,達63.55%;但70后為主的40多歲直接跌破50%,60后為主的50歲及以上跌破35%;近幾年90后等年輕消費者大規模涌入車市,2021-2026年,95后和00后為主,且提前消費意識更強的Z世代(1995-2009)也將大規模涌入車市,成為中國車市的新增量主體;汽車金融是廣大汽車品牌吸引Z世代消費者與角逐首購車市的重要工具和抓手。
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易車研究院:汽車保養洞察報告2021(17頁).pdf
易車研究院:PHEV車市洞察報告(2021版)(15頁).pdf
易車研究院:車企汽車保險洞察報告(2021)(25頁).pdf
易車研究院:代步車市洞察報告 (2022版)(15頁).pdf
易車研究院:長三角車市洞察報告(2021版)(15頁).pdf
易車研究院:2021版微型車洞察報告(16頁).pdf
易車研究院:新能源洞察報告之大PHEV篇(2022版)(15頁).pdf
易車研究院:冀魯豫車市洞察報告(2021版)(14頁).pdf
易車研究院:2021版成都車市洞察報告(10頁).pdf
易車研究院:細分車市洞察報告2021(127頁).pdf
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