中長期注重本土化研發電動智能化技術，基于奧特能平臺 2025 年上汽通用三大品牌將推出 10 款電動車。在短期抓緊去經銷商庫存、修復并升級渠道網絡的基礎上，長期來看，上汽通用將堅持本土化研發電動智能化技術、積極推出新能源產品以應對行業的競爭態勢。具體來看，（1）新能源領域，上汽通用奧特能智電平臺零部件本土化率超 95%，該平臺的核心——電池系統由泛亞技術中心主導開發，全新一代PHEV 智電插混系統也由泛亞技術中心自研，未來上汽通用還將推出增程等新技術；（2）智能網聯領域，2023 年底成立的軟件及數字化中心是通用汽車首次在全球范圍內針對單個區域市場成立的軟件開發中心，旨在提升上汽通用本土化數字產品開發的自由度和開發效率；（3）智駕領域，上汽通用成為產品較快落地的合資車企，其中 2024 年 7 月已推出 NOP 領航輔助駕駛功能。以扎實的技術為支撐，純電領域，到 2025 年，上汽通用將在凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌中推出 10 款基于奧特能平臺的電動車，目前已上市的有凱迪拉克 LYRIQ 銳歌、別克 ELECTRA E5、別克ELECTRA E4；插電混合領域，搭載新一代 PHEV 智電插混技術的全新 GL8 PHEV銷量表現不錯。盡管短期承壓，但上汽集團和通用汽車集團將以上汽通用電動智能化技術為支撐，持續賦能凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌，不斷推出更多符合中國消費者需求的新產品。