以最高配車型為例,對比 AION S 及 AION S Plus 與競品的參數配置,AION S Plus在動力性能、車身尺寸等方面處于領先地位,續航里程、百公里電耗等指標均不亞于競品車型,而在價格方面有較大優勢,性價比在同級別競品中較為突出。反映至終端銷售數據,AION S 與 AION S Plus 合計月銷量僅次于秦 PLUS EV,遠超其余競品車型。我們預計,AION S Plus 打開 C 端市場后銷量將有更大貢獻,與AION S 合計月銷量在 8,000 輛以上。
以最高配車型為例,對比 AION S 及 AION S Plus 與競品的參數配置,AION S Plus在動力性能、車身尺寸等方面處于領先地位,續航里程、百公里電耗等指標均不亞于競品車型,而在價格方面有較大優勢,性價比在同級別競品中較為突出。反映至終端銷售數據,AION S 與 AION S Plus 合計月銷量僅次于秦 PLUS EV,遠超其余競品車型。我們預計,AION S Plus 打開 C 端市場后銷量將有更大貢獻,與AION S 合計月銷量在 8,000 輛以上。