電動調節轉向管柱可配合電動座椅、外后視鏡、中控旋轉屏的自動調節實現智能座艙的功能要求，主要用于高端車型，隨智能座艙配置需求增長中端車型也將逐漸配置。電調管柱還可實現方向盤的折疊收縮，并配合線控轉向技術，支持 L3及以上自動駕駛需求。拓普精準把握市場趨勢及用戶需求，依托機電一體化零件開發經驗，建立電調轉向管柱系統（含電控系統）及關鍵部件的設計研發、試驗檢測、生產制造及供貨能力。拓普線控轉向用電動調節轉向管柱除了基本的電動四向調節功能外，集成額定力矩為 2Nm 的冗余式雙繞組永磁同步電機、16.5:1 的蝸輪蝸桿減速機構及冗余式控制器，可提供最大 28Nm 手感模擬力矩輸出，并搭載自主開發的齒條助力式冗余電動助力轉向系統，提供完整線控轉向系統解決方案。