美國三大航成為其主基地超級承運人，對相應市場運力投放和價格策略擁有絕對優勢地位。截至 2019 年底美航積極打造夏洛特、芝加哥、達拉斯沃斯堡、洛杉磯、邁阿密、紐約、費城、鳳凰城和華盛頓里根等 9 家樞紐機場。美航基地樞紐中運投市場份額超過 50%包括夏洛特(77.1%)、達拉斯沃斯堡(76.9%)、邁阿密(85.2%)、費城(64.7%)，鳳凰城(45.3%)。同期達美航空基地樞紐中運投市場份額超過 40%包括亞特蘭大(80.7%)、底特律(70.5%)、明尼阿波利斯(圣保羅) (63.8%)、紐約(肯尼迪) (44.1%)、鹽湖城(63.4%)。美聯航基地樞紐中運投市場份額超過 40%包括芝加哥(46.4%)、休斯頓(71.0%)、紐約(紐瓦克) (77.3%)、舊金山 (62.0%)、鹽湖城(63.4%)。作為超級承運人對以上市場運力投放和價格策略擁有絕對優勢地位。