圖表116亞洲航司座公里收益(日元,新分,令吉特 20 年 Q2 起,三航司客公里收益均超 19 年水平,原因在于疫情后國際線票價一直處在相對高位,而新航全部為國際線;亞航也以東南亞國際線為主;全日空疫情前國際線占比接近 6 成,疫情后客公里收益提升也主要體現在國際線。 行業數據 下載Excel 下載圖片 原圖定位