歐美及日本等發達國家最早開始尼龍管路在汽車上的應用，其通過數十年的發展，尼龍管路制造業成熟，市場集中度高，企業積累了很強的綜合實力及研發能力，海外主要有邦迪、庫博標準、三櫻、弗蘭克希等外資企業，國內布局尼龍管路的企業相較于海外更晚，且由于較高的壁壘企業數量更少，主要有標榜股份、溯聯股份等民營企業、亞大汽車（凌云股份）等合資企業。進入新能源汽車熱管理領域后，尼龍管企業與中鼎股份、川環科技、鵬翎股份等橡膠管企業開始了一定程度的市場競爭。隨著新能源汽車滲透率增加，性能和技術要求也隨著車型加速迭代而不斷提高，熱管理系統的結構和功能也進一步復雜，帶來尼龍管路系統單車價值量的持續提高。