視覺逐漸成為感知系統重心，前視攝像頭像素水平提升，800 萬像素攝像頭占比持續提升。車企攝像頭方案相對雷達優勢顯著，一方面感知信息豐富，通過圖像數據顯示車道線、交通信號燈等多種信息，達到最接近人眼的感知效果；另一方面，攝像頭從 1956 年開始在汽車應用，技術水平更為成熟、產業鏈更為完備。在大模型的助力下，圖像感知數據的處理能力得到進一步提升,視覺在感知層優勢越來越顯著。根據佐思汽車研究數據，2024 年 8 月，乘用車前視攝像頭滲透率為57.3%，同比+2.2pct，環比-3.3pct，其中 800 萬像素攝像頭占比為 19.6%，同比+10.7pct，環比-1.6pct。2024 年 1-8 月，乘用車前視攝像頭滲透率為 58.9%，同比+6.9pct，其中 800 萬像素攝像頭占比為 15.2%，同比+8.7pct。