政策或成為關鍵跨周期調節變量，托底車市穩健表現。國內車市歷年政策持續推出，在銷量低迷年份下實現跨周期調節。自 2009 年新能源汽車開啟補貼，2014 年開始減征購置稅，成為行業發展的主導政策。2022年底，中國新能源汽車購置補貼政策正式退出歷史舞臺，宣告著新能源汽車行業正式進入“后補貼時代”。2023年 6月，財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布公告，對 2024-2025年購置新能源車型免征購置稅，2026-2027年減征。2024年 4月，商務部等 7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，有望托底國內車市銷量穩健表現。