2016-2020年中國乘用車及SUV批發量(單位:輛) 2014年后自主競爭加劇,長城汽車增收不增利。雖然長城汽車在 2011-2016年期間保持了營收的高增長,但其凈利潤卻在 2013年后出現了兩年的小幅下滑,這主要因為多家自主廠商也看到了國內 SUV的廣袤市場空間,爭先發力 SUV市場,并且引發了不同程度的價格戰。長城汽車在 2014-2016年間 SUV的市占率持續下滑,從2013年的 14%下滑至了 2016年的 10.5%。 行業數據 下載Excel 下載圖片 原圖定位